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      鋼絲鍍層收線機(jī)收線張力平衡裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12670640閱讀:220來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及鋼絲收線設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及鋼絲鍍層收線機(jī)收線張力平衡裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的鋼絲和鋼絲繩收卷裝置均為通過(guò)鍍層收線機(jī)機(jī)組將原本伸直的鋼絲卷繞在輔助成圓裝置上將鋼絲成圓并收卷,但是現(xiàn)有的鍍層收線機(jī)機(jī)組一般為固定的導(dǎo)線滑輪且由多個(gè)鍍層收線機(jī)組成,因此不能對(duì)收卷時(shí)瞬時(shí)速度的不同而造成的張力的不同做出反應(yīng),而且多個(gè)鍍層收線機(jī)在收線時(shí)產(chǎn)生的差速較大和運(yùn)行張力差也較大,從而造成鋼絲表面的磨損和變形,破壞鋼絲表面的鍍層,影響鋼絲的產(chǎn)品品質(zhì)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供鋼絲鍍層收線機(jī)收線張力平衡裝置,解決了現(xiàn)有設(shè)備不能對(duì)收卷時(shí)瞬時(shí)速度的不同而造成的張力的不同做出反應(yīng),而且多個(gè)鍍層收線機(jī)在收線時(shí)產(chǎn)生的差速較大和運(yùn)行張力差也較大,從而造成鋼絲表面的磨損和變形,破壞鋼絲表面的鍍層,影響鋼絲的產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題。

      本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:

      鋼絲鍍層收線機(jī)收線張力平衡裝置,包括由多個(gè)鍍層收線機(jī)組成的鍍層收線機(jī)機(jī)組,鍍層收線機(jī)的頂部均設(shè)置有導(dǎo)向滑輪,鍍層收線機(jī)的頂部固定安裝有張力平衡裝置,張力平衡裝置包括固定在鍍層收線機(jī)頂部底面的支架,支架上固定安裝有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有支桿,支桿的遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的端部還可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有張力輪,支架上還固定安裝有壓力開(kāi)關(guān)和氣缸,壓力開(kāi)關(guān)的壓力感應(yīng)頭抵靠在支桿上,氣缸的氣缸頭鉸接固定在支桿上。

      作為優(yōu)選,壓力開(kāi)關(guān)控制氣缸的氣缸頭的伸縮。

      作為優(yōu)選,壓力開(kāi)關(guān)為氣動(dòng)式壓力開(kāi)關(guān)。

      作為優(yōu)選,氣缸的氣缸頭鉸接固定于支桿靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè),壓力開(kāi)關(guān)的壓力感應(yīng)頭抵靠在支桿靠近張力輪的一側(cè)。由于氣缸的氣缸頭靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)因此氣缸的氣缸頭在推頂時(shí)就需要較大的推力,從而避免氣缸推頂過(guò)度的情況發(fā)生,使壓力的變化更為順滑。

      作為優(yōu)選,張力平衡裝置還包括有單片機(jī),單片機(jī)接收壓力開(kāi)關(guān)的信號(hào)并控制氣缸的氣缸頭的伸縮。

      本實(shí)用新型通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)和氣缸的配合,從而動(dòng)態(tài)調(diào)整鋼絲的張力,使鋼絲所收到的張力保持在限定的范圍內(nèi),避免了鋼絲表面的磨損和變形,破壞鋼絲表面的鍍層,影響鋼絲的產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題。

      附圖說(shuō)明:

      圖1為本實(shí)用新型的仰視圖;

      圖中:支架1;轉(zhuǎn)軸2;支桿 3;張力輪4;壓力開(kāi)關(guān)5;氣缸6;壓力感應(yīng)頭7。

      具體實(shí)施方式:

      實(shí)施例1:如圖1所示的鋼絲鍍層收線機(jī)收線張力平衡裝置,包括由多個(gè)鍍層收線機(jī)組成的鍍層收線機(jī)機(jī)組,鍍層收線機(jī)的頂部均設(shè)置有導(dǎo)向滑輪,鍍層收線機(jī)的頂部固定安裝有張力平衡裝置,張力平衡裝置包括固定在鍍層收線機(jī)頂部底面的支架1,支架1上固定安裝有豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸2,轉(zhuǎn)軸2上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有支桿3,支桿3的遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸2的端部還可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有張力輪4,支架1上還固定安裝有壓力開(kāi)關(guān)5和氣缸6,壓力開(kāi)關(guān)5的壓力感應(yīng)頭7抵靠在支桿3上,氣缸6的氣缸頭鉸接固定在支桿3上。

      壓力開(kāi)關(guān)5控制氣缸6的氣缸頭的伸縮。

      壓力開(kāi)關(guān)5為PAC50氣動(dòng)壓力開(kāi)關(guān),壓力開(kāi)關(guān)5的設(shè)定壓力為1bar~1.2bar。

      氣缸6的氣缸頭鉸接固定于支桿3靠近轉(zhuǎn)軸2的一側(cè),壓力開(kāi)關(guān)5的壓力感應(yīng)頭7抵靠在支桿3靠近張力輪4的一側(cè)。

      張力平衡裝置還包括有單片機(jī),單片機(jī)接收壓力開(kāi)關(guān)5的信號(hào)并控制氣缸6的氣缸頭的伸縮。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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