本實用新型涉及彎道輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流分揀用彎道輸送機。

背景技術(shù)：

為了提高傳輸物品的效率。物流分揀用彎道輸送機被廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)生活的各個方面。物流分揀用彎道輸送機一般采用輸送帶的轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)對物品的輸送。它是指在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械設(shè)備，又可稱為流水線。但是一般的物流分揀用彎道輸送機，只是用運輸帶來改變物品運輸?shù)姆较?，無法對物品的運輸進行控制，導(dǎo)致不能彎道分揀的問題，給后續(xù)分揀加重了負擔(dān)，同時沒有設(shè)置專門的盛放箱，分揀后的物品無法快速進行分類。針對上述問題，急需在原有的物流分揀用彎道輸送機的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種物流分揀用彎道輸送機，以解決上述背景技術(shù)中提出只是用運輸帶來改變物品運輸?shù)姆较?，無法對物品的運輸進行控制，導(dǎo)致不能彎道分揀的問題，給后續(xù)分揀加重了負擔(dān)，同時沒有設(shè)置專門的盛放箱，分揀后的物品無法快速進行分類的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種物流分揀用彎道輸送機，包括輸送帶、一級擋料桿、二級擋料桿和驅(qū)動電機，所述輸送帶的外側(cè)設(shè)置有防護欄，且防護欄的外側(cè)固定有第一成品箱，所述一級擋料桿通過轉(zhuǎn)動接頭與加壓把手相互連接，且一級擋料桿的一端位于固定卡槽上，所述加壓把手的右側(cè)安裝有第一廢品箱，且第一廢品箱的右側(cè)設(shè)置有第二廢品箱，所述二級擋料桿位于第二廢品箱的右下方，且其右下方固定有第二成品箱，所述驅(qū)動電機通過傳動箱與轉(zhuǎn)動輥相互連接，且轉(zhuǎn)動輥的外側(cè)連接有輸送帶，所述固定卡槽位于固定板的內(nèi)側(cè)，且固定板的下方設(shè)置有支撐架，所述支撐架的底部安裝有移動滑輪。

優(yōu)選的，所述防護欄分別位于輸送帶的內(nèi)外兩側(cè)，且均為圓弧狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述一級擋料桿位于第一成品箱和第一廢品箱之間，同時二級擋料桿位于第二成品箱和第二廢品箱之間。

優(yōu)選的，所述一級擋料桿和二級擋料桿均為可垂直旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且其旋轉(zhuǎn)角度均為0～180°。

優(yōu)選的，所述固定板的內(nèi)側(cè)對稱焊接有兩個固定卡槽，且固定卡槽和一級擋料桿、二級擋料桿均為鑲嵌連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該物流分揀用彎道輸送機，設(shè)置有兩級擋料裝置，在原有改變物品運輸?shù)姆较虻幕A(chǔ)上，可有效地對物品的運輸進行控制，解決了不能彎道分揀的問題，而垂直旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的擋料桿，可隨時進行擋料和放料，使用起來非常方便，并且在擋料桿的兩側(cè)安裝有專門的盛放箱，可對分揀后的物品快速進行分類，給后續(xù)分揀減輕了負擔(dān)。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)正面示意圖。

圖中：1、防護欄，2、輸送帶，3、第一成品箱，4、加壓把手，5、轉(zhuǎn)動接頭，6、一級擋料桿，7、固定卡槽，8、第一廢品箱，9、第二廢品箱，10、二級擋料桿，11、第二成品箱，12、轉(zhuǎn)動輥，13、傳動箱，14、驅(qū)動電機，15、固定板，16、支撐架，17、移動滑輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種物流分揀用彎道輸送機，包括防護欄1、輸送帶2、第一成品箱3、加壓把手4、轉(zhuǎn)動接頭5、一級擋料桿6、固定卡槽7、第一廢品箱8、第二廢品箱9、二級擋料桿10、第二成品箱11、轉(zhuǎn)動輥12、傳動箱13、驅(qū)動電機14、固定板15、支撐架16和移動滑輪17，輸送帶2的外側(cè)設(shè)置有防護欄1，防護欄1分別位于輸送帶2的內(nèi)外兩側(cè)，且均為圓弧狀結(jié)構(gòu)，且防護欄1的外側(cè)固定有第一成品箱3，一級擋料桿6通過轉(zhuǎn)動接頭5與加壓把手4相互連接，且一級擋料桿6的一端位于固定卡槽7上，加壓把手4的右側(cè)安裝有第一廢品箱8，且第一廢品箱8的右側(cè)設(shè)置有第二廢品箱9，一級擋料桿6位于第一成品箱3和第一廢品箱8之間，同時二級擋料桿10位于第二成品箱9和第二廢品箱11之間，二級擋料桿10位于第二廢品箱9的右下方，一級擋料桿6和二級擋料桿10均為可垂直旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且其旋轉(zhuǎn)角度均為0～180°，且其右下方固定有第二成品箱11，驅(qū)動電機14通過傳動箱13與轉(zhuǎn)動輥12相互連接，且轉(zhuǎn)動輥12的外側(cè)連接有輸送帶2，固定卡槽7位于固定板15的內(nèi)側(cè)，固定板15的內(nèi)側(cè)對稱焊接有兩個固定卡槽7，且固定卡槽7和一級擋料桿6、二級擋料桿10均為鑲嵌連接，且固定板15的下方設(shè)置有支撐架16，支撐架16的底部安裝有移動滑輪17。

工作原理：在使用該物流分揀用彎道輸送機時，先對該裝置的結(jié)構(gòu)進行簡單的了解，首先將該裝置的兩端銜接在直線輸送機上，然后打開啟動開關(guān)，驅(qū)動電機14通電情況下運行工作，并且通過傳動箱13帶動轉(zhuǎn)動輥12的旋轉(zhuǎn)，同時轉(zhuǎn)動輥12上的運輸帶2也一同進行旋轉(zhuǎn)；當(dāng)物料從直線輸送機運輸至運輸帶2上時，在摩擦力的作用下隨著運輸帶2一起進行彎道運輸，當(dāng)產(chǎn)生相對移動時，防護欄1可有效地防止物料的掉落；當(dāng)需要進行彎道分揀時，放開加壓把手4，此時一級擋料桿6在轉(zhuǎn)動接頭5的作用下和重力作用下將垂直往下旋轉(zhuǎn)，直至一級擋料桿6的一端位于固定卡槽7中，一級擋料桿6將會阻擋住物料的運輸，將物料集中在一級擋料桿6的內(nèi)側(cè)，此時可人工手動進行物料的篩選，將成品物料放入第一成品箱3中，廢品物料放入第一廢品箱8中，后續(xù)的二級擋料桿10可進行二次物料分揀；當(dāng)分揀完畢后，施加壓力給加壓把手4，提升物料桿使得物料繼續(xù)運輸即可，這就是該物流分揀用彎道輸送機的工作原理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。