本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體來說涉及一種皮帶機(jī)壓帶裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的全氣墊式皮帶機(jī)在空載運(yùn)輸過程中當(dāng)出現(xiàn)變坡點(diǎn)時(shí)，皮帶會脫離氣室表面，因而會出現(xiàn)“飄帶”現(xiàn)象使皮帶與蓋板發(fā)生摩擦。重載作業(yè)過程中壓帶輪等結(jié)構(gòu)搟壓物料，造成撒漏，進(jìn)而影響物料輸送效果。因此，研究設(shè)計(jì)一種在凹段運(yùn)行時(shí)能夠?qū)ζы敳窟M(jìn)行壓緊，使得皮帶能夠始終與氣室表面接觸，使得皮帶機(jī)正常運(yùn)行，確保物料運(yùn)輸效果的變坡壓帶輪裝置，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶機(jī)壓帶裝置，以解決現(xiàn)有的皮帶機(jī)中皮帶容易與蓋板相接觸摩擦，物料易外溢撒漏的缺陷。

為此，本實(shí)用新型提供了一種皮帶機(jī)壓帶裝置，包括上盤槽、下盤槽、蓋板、連接立柱和皮帶，所述上盤槽和所述下盤槽設(shè)置在所述連接立柱之間，所述皮帶設(shè)置在所述上盤槽上，所述蓋板設(shè)置在所述連接立柱的上方；所述上盤槽和所述下盤槽的半徑均為950mm-1000mm；還包括多個(gè)壓帶輪和多個(gè)托輥，所述多個(gè)壓帶輪對稱安裝在所述蓋板的兩側(cè)，所述壓帶輪包括壓帶支架和壓帶輪圈，所述壓帶輪圈與所述壓帶支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述壓帶支架通過螺栓連接在所述蓋板上；所述壓帶輪圈的直徑為130mm-160mm,所述壓帶支架與相鄰所述連接立柱的距離為200mm-300mm；所述托輥包括托輥支架和托輥輪圈，所述托輥輪圈與所述托輥支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述托輥支架通過螺栓連接在所述蓋板的中間；所述托輥輪圈的直徑為90mm-110mm, 所述托輥輪圈的長度為400mm-450mm，所述托輥輪圈與所述蓋板的最大距離為250mm-400mm；所述壓帶輪圈的軸線與所述托輥輪圈的軸線相垂直。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型提供了一種皮帶機(jī)壓帶裝置，包括上盤槽、下盤槽、蓋板、連接立柱和皮帶，上盤槽和下盤槽設(shè)置在連接立柱之間，皮帶設(shè)置在所述上盤槽上，蓋板設(shè)置在連接立柱的上方。上盤槽和下盤槽的半徑均為950mm-1000mm，可以增加皮帶機(jī)的盤槽的槽容，從而可以減小物料堆角和物料高度，進(jìn)而可以減小物料向兩側(cè)外溢的可能性，避免物料與壓帶輪接觸，避免造成物料撒漏的現(xiàn)象，可以保證物料的正常輸送。多個(gè)壓帶輪對稱安裝在蓋板的兩側(cè)，多個(gè)托輥安裝在蓋板的中間，皮帶機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)，皮帶會向上彈起，位于皮帶上方的多個(gè)壓帶輪和多個(gè)托輥會壓緊皮帶，使得皮帶只能彈起很低的高度，可以避免皮帶與蓋板接觸摩擦。壓帶輪的壓帶輪圈的軸線與托輥的托輥輪圈的軸線相垂直, 使得壓帶輪和托輥對皮帶的壓緊作用力的方向不同，壓帶輪和托輥在不同的壓緊方向?qū)ζнM(jìn)行壓緊，可以保證皮帶在壓帶輪和托輥的綜合作用下不會與蓋板接觸摩擦。

結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型皮帶機(jī)壓帶裝置的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部分放大圖；

圖3是圖1中B部分放大圖。

圖1-圖3中，附圖標(biāo)記及其對應(yīng)的部件名稱如下：

1.上盤槽；2.下盤槽；3.蓋板；4.連接立柱；5.皮帶；6.壓帶輪；61.壓帶輪圈；62.壓帶支架；7.托輥；71.托輥輪圈；72.托輥支架。

具體實(shí)施方式

以下對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。

如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型的皮帶機(jī)壓帶裝置包括上盤槽1、下盤槽2、蓋板3、連接立柱4和皮帶5，上盤槽1和下盤槽2設(shè)置在連接立柱4之間，皮帶5設(shè)置在上盤槽1上，蓋板3設(shè)置在連接立柱4的上方；上盤槽1和下盤槽2的半徑均為950mm-1000mm；還包括多個(gè)壓帶輪6和多個(gè)托輥7，多個(gè)壓帶輪6對稱安裝在蓋板3的兩側(cè)，壓帶輪6包括壓帶支架62和壓帶輪圈61，壓帶輪圈61與壓帶支架62轉(zhuǎn)動(dòng)連接，壓帶支架62通過螺栓連接在蓋板3上；壓帶輪圈61的直徑為130mm-160mm, 壓帶支架62與相鄰連接立柱4的距離為200mm-300mm；托輥7包括托輥支架72和托輥輪圈71，托輥輪圈71與托輥支架72轉(zhuǎn)動(dòng)連接，托輥支架72通過螺栓連接在蓋板3的中間；托輥輪圈71的直徑為90mm-110mm,托輥輪圈71的長度為400mm-450mm，托輥輪圈71與蓋板3的最大距離為250mm-400mm；壓帶輪圈61的軸線與托輥輪圈71的軸線相垂直。

本實(shí)用新型的皮帶機(jī)壓帶裝置可以應(yīng)用在氣墊式皮帶機(jī)上，用于連接水平運(yùn)輸段和提升段，可以保證氣墊式皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中輸送物料的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的皮帶機(jī)壓帶裝置的上盤槽1和下盤槽2的半徑均為950mm-1000mm，可以增加皮帶機(jī)的盤槽的槽容，從而可以減小物料堆角和物料高度，進(jìn)而可以減小物料向兩側(cè)外溢的可能性，避免物料與壓帶輪6接觸，避免造成物料撒漏的現(xiàn)象，可以保證物料的正常輸送。優(yōu)選地，上盤槽1和下盤槽2的半徑均為980mm，與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以使得物料高度降低90mm。

本實(shí)用新型的皮帶機(jī)壓帶裝置還包括多個(gè)壓帶輪6，多個(gè)壓帶輪6對稱安裝在蓋板3的兩側(cè)且位于皮帶5的上方；皮帶機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)，皮帶5會向上彈起，位于皮帶5上方的多個(gè)壓帶輪6會壓緊皮帶5，使得皮帶5 只能彈起很低的高度，可以避免皮帶5與蓋板3接觸摩擦，從而可以保護(hù)皮帶5。本實(shí)用新型的皮帶輪6的壓帶輪圈61的直徑為130mm-160mm，優(yōu)選為150mm,壓帶支架62與相鄰連接立柱4的距離為200mm-300mm，優(yōu)選為260mm；本實(shí)用新型的壓帶輪6具有以下優(yōu)點(diǎn)：皮帶機(jī)空載時(shí)，可以使得壓帶輪6起到很好的壓緊皮帶5的作用；運(yùn)輸物料時(shí)，可以大大降低物料與壓帶輪6接觸的可能性，從而可以避免物料撒漏外溢，可以保證物料的正常輸送。壓帶支架62與相鄰連接立柱4的距離對應(yīng)圖3中的N。

本實(shí)用新型的皮帶機(jī)壓帶裝置還包括多個(gè)托輥7，多個(gè)托輥7依次安裝在蓋板3的中間位置且位于皮帶5的上方；皮帶機(jī)在空載運(yùn)行時(shí)，皮帶 5 會向上彈起，位于皮帶5上方的多個(gè)托輥7會壓緊皮帶5，使得皮帶5 只能彈起很低的高度，可以避免皮帶5與蓋板3接觸摩擦，從而可以保護(hù)皮帶5。本實(shí)用新型的托輥7的托輥輪圈71的直徑為90mm-110mm,優(yōu)選為100mm,托輥輪圈71的長度為400mm-450mm，優(yōu)選為430mm,托輥輪圈71與蓋板3的最大距離為250mm-400mm，優(yōu)選為350mm,可以使得托輥7起到很好的壓緊皮帶5的作用，可以保證皮帶5不會與蓋板3接觸摩擦。托輥輪圈71與蓋板3的最大距離對應(yīng)圖2中的M。

壓帶輪6的壓帶輪圈61的軸線與托輥7的托輥輪圈71的軸線相垂直, 使得壓帶輪6和托輥7對皮帶5的壓緊作用力的方向不同，壓帶輪6和托輥7在不同的壓緊方向?qū)ζ?進(jìn)行壓緊，可以保證皮帶5在壓帶輪6和托輥7的綜合作用下不會與蓋板3接觸摩擦。

托輥7為尼龍托輥，尼龍托輥具有極高的耐磨性能，極低的磨擦系數(shù)，可以保證托輥7壓緊皮帶5時(shí)，不會對皮帶5造成磨損。

壓帶輪圈51的表面設(shè)有耐磨包膠層，可以防止壓帶輪6對皮帶5造成剛性磨損，保證皮帶5的使用壽命。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其進(jìn)行限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)方案的精神和范圍。