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      一種基于人工操作的手動(dòng)升降調(diào)節(jié)支架的制作方法

      文檔序號(hào):12697839閱讀:495來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于人工操作的手動(dòng)升降調(diào)節(jié)支架。



      背景技術(shù):

      設(shè)備,通常指可供人們?cè)谏a(chǎn)中長(zhǎng)期使用,并在反復(fù)使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)和功能的生產(chǎn)資料和物質(zhì)資料的總稱。設(shè)備有通用設(shè)備、專用設(shè)備,通用設(shè)備包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、辦公設(shè)備、運(yùn)輸車輛、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等,專用設(shè)備包括礦山專用設(shè)備、化工專用設(shè)備、航空航天專用設(shè)備、公安消防專用設(shè)備等。機(jī)械設(shè)備種類繁多,機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。

      目前的機(jī)械設(shè)備在調(diào)節(jié)高度過(guò)程中,一般是通過(guò)氣缸或者液壓缸進(jìn)行調(diào)高操作,有些調(diào)高裝置缺少防護(hù)裝置,無(wú)法對(duì)在調(diào)高過(guò)程中對(duì)其實(shí)現(xiàn)保護(hù),還有些調(diào)高裝置缺少手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,無(wú)法及時(shí)有效地進(jìn)行調(diào)節(jié)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種基于人工操作的手動(dòng)升降調(diào)節(jié)支架。

      本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

      一種基于人工操作的手動(dòng)升降調(diào)節(jié)支架,包括底座,所述底座上垂直安裝有套筒,在所述套筒內(nèi)沿其軸心線方向開(kāi)設(shè)有軸向螺紋孔,在所述套筒內(nèi)沿其半徑方向開(kāi)設(shè)有徑向螺紋孔,在所述軸向螺紋孔內(nèi)安裝有縱向螺桿,在所述徑向螺紋孔中安裝有橫向螺桿,在所述縱向螺桿的上端設(shè)置有頂座,在所述橫向螺桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,并在所述轉(zhuǎn)盤上安裝有調(diào)節(jié)柄;在所述套筒的外側(cè)上端設(shè)置有橫桿A和橫桿B,在所述橫桿A上垂直設(shè)置有伸縮桿A,在所述橫桿B上垂直設(shè)置有伸縮桿B;在所述頂座上垂直安裝有氣缸A和氣缸B,所述氣缸A和氣缸B的上端安裝有頂板,在所述頂板的左側(cè)上端設(shè)置有斜桿A,在所述頂板的右側(cè)上端設(shè)置有斜桿B。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述底座呈矩形結(jié)構(gòu),并在所述底座上開(kāi)設(shè)有多個(gè)地腳螺栓孔,在地腳螺栓孔中安裝有地腳螺栓,從而將底座安裝在地面上。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,在所述調(diào)節(jié)柄外部設(shè)置有彈性套。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述伸縮桿A的上端頂?shù)衷谒鲰斪南露?,所述伸縮桿B的上端頂?shù)衷谒鲰斪南露恕?/p>

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述頂座的左側(cè)活動(dòng)安裝有擋桿A,所述頂座的右側(cè)活動(dòng)安裝有擋桿B。

      作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,在所述套筒上設(shè)置有多個(gè)三角形加強(qiáng)筋。

      與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí),便于進(jìn)行手動(dòng)操作,通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄,從而帶動(dòng)橫向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),橫向螺桿與縱向螺桿實(shí)現(xiàn)螺合傳動(dòng),從而帶動(dòng)縱向螺桿的升降,由于縱向螺桿連接在頂座的下端,從而能夠帶動(dòng)頂座進(jìn)行上下移動(dòng),通過(guò)在頂座的下端設(shè)置有伸縮桿A和伸縮桿B,能夠防止頂座產(chǎn)生晃動(dòng),通過(guò)設(shè)置有斜桿A和斜桿B,能夠防止放置在頂板上的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生掉落下來(lái)。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

      如圖1所示,所述一種基于人工操作的手動(dòng)升降調(diào)節(jié)支架,包括底座1,所述底座1上垂直安裝有套筒2,在所述套筒2內(nèi)沿其軸心線方向開(kāi)設(shè)有軸向螺紋孔,在所述套筒2內(nèi)沿其半徑方向開(kāi)設(shè)有徑向螺紋孔,在所述軸向螺紋孔內(nèi)安裝有縱向螺桿3,在所述徑向螺紋孔中安裝有橫向螺桿4,在所述縱向螺桿3的上端設(shè)置有頂座5,在所述橫向螺桿4的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤6,并在所述轉(zhuǎn)盤6上安裝有調(diào)節(jié)柄7;在所述套筒2的外側(cè)上端設(shè)置有橫桿A9和橫桿B10,在所述橫桿A9上垂直設(shè)置有伸縮桿A11,在所述橫桿B10上垂直設(shè)置有伸縮桿B12;在所述頂座5上垂直安裝有氣缸A13和氣缸B14,所述氣缸A13和氣缸B14的上端安裝有頂板15,在所述頂板15的左側(cè)上端設(shè)置有斜桿A16,在所述頂板15的右側(cè)上端設(shè)置有斜桿B17。

      所述底座1呈矩形結(jié)構(gòu),并在所述底座1上開(kāi)設(shè)有多個(gè)地腳螺栓孔,在地腳螺栓孔中安裝有地腳螺栓,從而將底座1安裝在地面上。

      在所述調(diào)節(jié)柄7外部設(shè)置有彈性套8。

      所述伸縮桿A11的上端頂?shù)衷谒鲰斪?的下端,所述伸縮桿B12的上端頂?shù)衷谒鲰斪?的下端。

      所述頂座5的左側(cè)活動(dòng)安裝有擋桿A18,所述頂座5的右側(cè)活動(dòng)安裝有擋桿B19。

      在所述套筒2上設(shè)置有多個(gè)三角形加強(qiáng)筋20,能夠提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

      在使用時(shí),便于進(jìn)行手動(dòng)操作,通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)柄7,從而帶動(dòng)橫向螺桿4轉(zhuǎn)動(dòng),橫向螺桿4與縱向螺桿3實(shí)現(xiàn)螺合傳動(dòng),從而帶動(dòng)縱向螺桿3的升降,由于縱向螺桿3連接在頂座5的下端,從而能夠帶動(dòng)頂座5進(jìn)行上下移動(dòng),通過(guò)在頂座5的下端設(shè)置有伸縮桿A11和伸縮桿B12,能夠防止頂座5產(chǎn)生晃動(dòng),通過(guò)設(shè)置有斜桿A16和斜桿B17,能夠防止放置在頂板15上的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生掉落下來(lái)。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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