本實(shí)用新型涉及燈帶擠出技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種燈帶自動(dòng)放料裝置。

背景技術(shù)：

燈帶在擠出過(guò)程中，需要連續(xù)不斷的進(jìn)行，首先將燈帶卷到卷料盤上，并通過(guò)燈帶拉動(dòng)卷料盤旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)卷料盤放料，由于卷料盤卷卷滿燈帶時(shí)，卷料盤很重，燈帶無(wú)法拉動(dòng)卷料盤，因此，在放料時(shí)，需要人工轉(zhuǎn)動(dòng)卷料盤進(jìn)行手動(dòng)放料，這樣浪費(fèi)人力，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種燈帶自動(dòng)放料裝置。

本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案：

一種燈帶自動(dòng)放料裝置，包括機(jī)架，紅外光感應(yīng)器，調(diào)速控制器，卷有燈帶的卷料盤，帶動(dòng)卷料盤旋轉(zhuǎn)的調(diào)速電機(jī)，以及中間貫穿有導(dǎo)向槽的導(dǎo)位板；紅外光感應(yīng)器安裝于卷料盤與導(dǎo)位板之間用于檢測(cè)燈帶與紅外光感應(yīng)器之間的相對(duì)距離，紅外光感應(yīng)器和電機(jī)分別與調(diào)速控制器電連接，調(diào)速控制器接收紅外光感應(yīng)器的信號(hào)并控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)，燈帶的自由端穿過(guò)導(dǎo)向槽，當(dāng)紅外光感應(yīng)器感應(yīng)到燈帶與紅外光感應(yīng)器之間距離縮小時(shí)，紅外光感應(yīng)器向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器通過(guò)調(diào)速電機(jī)控制卷料盤旋轉(zhuǎn)，當(dāng)紅外光感應(yīng)器感應(yīng)到燈帶與紅外光感應(yīng)器之間距離擴(kuò)大時(shí)，紅外光感應(yīng)器向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器控制調(diào)速電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。

一種優(yōu)選方案是燈帶自動(dòng)放料裝置還包括減速箱和皮帶輪，調(diào)速電機(jī)的主軸與減速箱連接，減速箱通過(guò)皮帶輪與卷料盤轉(zhuǎn)軸連接。

一種優(yōu)選方案是燈帶自動(dòng)放料裝置還包括與卷料盤轉(zhuǎn)軸平行的調(diào)節(jié)臂以及與調(diào)節(jié)臂垂直設(shè)置的連接片；調(diào)節(jié)臂與機(jī)架固定連接，調(diào)節(jié)臂的上表面沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有上調(diào)節(jié)槽，下表面沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有下調(diào)節(jié)槽，導(dǎo)位板的上端卡于下調(diào)節(jié)槽內(nèi)且可于下調(diào)節(jié)槽內(nèi)自由活動(dòng)，連接片的一端可于上調(diào)節(jié)槽內(nèi)自由活動(dòng)，另一端固定有紅外光感應(yīng)器。

一種優(yōu)選方案是導(dǎo)位板的上端邊緣設(shè)有缺口，導(dǎo)向槽通過(guò)缺口與外部連通。

一種優(yōu)選方案是燈帶為L(zhǎng)ED燈帶。

綜合上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果：當(dāng)紅外光感應(yīng)器感應(yīng)到燈帶與紅外光感應(yīng)器之間距離縮小時(shí)，即燈帶接近拉直時(shí)，紅外光感應(yīng)器向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器通過(guò)調(diào)速電機(jī)控制卷料盤旋轉(zhuǎn)，將燈帶放出一定的長(zhǎng)度；當(dāng)紅外光感應(yīng)器感應(yīng)到燈帶與紅外光感應(yīng)器之間距離擴(kuò)大時(shí)，紅外光感應(yīng)器向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器控制調(diào)速電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。如此不斷循環(huán)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的自動(dòng)控制。因此可減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；

圖2是圖1中A的局部放大圖；

圖3是本實(shí)用新型的主視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，一種燈帶102自動(dòng)放料裝置，包括機(jī)架100，紅外光感應(yīng)器101，調(diào)速控制器，卷有燈帶102的卷料盤103，帶動(dòng)卷料盤103旋轉(zhuǎn)的調(diào)速電機(jī)，以及中間貫穿有導(dǎo)向槽106的導(dǎo)位板105；紅外光感應(yīng)器101安裝于卷料盤103與導(dǎo)位板105之間用于檢測(cè)燈帶102與紅外光感應(yīng)器101之間的相對(duì)距離，紅外光感應(yīng)器101和電機(jī)分別與調(diào)速控制器電連接，調(diào)速控制器接收紅外光感應(yīng)器101的信號(hào)并控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)，燈帶102的自由端穿過(guò)導(dǎo)向槽106，當(dāng)紅外光感應(yīng)器101感應(yīng)到燈帶102與紅外光感應(yīng)器101之間距離縮小時(shí)，紅外光感應(yīng)器101向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器通過(guò)調(diào)速電機(jī)控制卷料盤103旋轉(zhuǎn)，當(dāng)紅外光感應(yīng)器101感應(yīng)到燈帶102與紅外光感應(yīng)器101之間距離擴(kuò)大時(shí)，紅外光感應(yīng)器101向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器控制調(diào)速電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。

如圖1至圖3所示，燈帶102自動(dòng)放料裝置還包括減速箱和皮帶輪，調(diào)速電機(jī)的主軸與減速箱連接，減速箱通過(guò)皮帶輪與卷料盤103轉(zhuǎn)軸連接。

如圖1至圖3所示，燈帶102自動(dòng)放料裝置還包括與卷料盤103轉(zhuǎn)軸平行的調(diào)節(jié)臂107以及與調(diào)節(jié)臂107垂直設(shè)置的連接片110；調(diào)節(jié)臂107與機(jī)架100固定連接，調(diào)節(jié)臂107的上表面沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有上調(diào)節(jié)槽108，下表面沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有下調(diào)節(jié)槽109，導(dǎo)位板105的上端卡于下調(diào)節(jié)槽109內(nèi)且可于下調(diào)節(jié)槽109內(nèi)自由活動(dòng)，連接片110的一端可于上調(diào)節(jié)槽108內(nèi)自由活動(dòng)，另一端固定有紅外光感應(yīng)器101。導(dǎo)位板105可于下調(diào)節(jié)槽109內(nèi)自由活動(dòng)，因此當(dāng)燈帶102與導(dǎo)向槽106不平行時(shí)，可以調(diào)節(jié)導(dǎo)位板105與調(diào)節(jié)臂107的相對(duì)位置，使得燈帶102與導(dǎo)向槽106平行；當(dāng)紅外光感應(yīng)器101不在燈帶102的正上方時(shí)，可以調(diào)節(jié)連接片110與調(diào)節(jié)臂107的相對(duì)位置，使得紅外光感應(yīng)器101位于燈帶102的正下方。

如圖1至圖3所示，導(dǎo)位板105的外形為“回”字形，導(dǎo)位板105的上端邊緣設(shè)有缺口，導(dǎo)向槽106通過(guò)缺口與外部連通。燈帶102的自由端可沿著缺口放入導(dǎo)向槽106內(nèi)。

本實(shí)用新型中，燈帶102為L(zhǎng)ED燈帶102。

如圖1至圖3所示，當(dāng)紅外光感應(yīng)器101感應(yīng)到燈帶102與紅外光感應(yīng)器101之間距離縮小時(shí)，即燈帶102接近拉直時(shí)，紅外光感應(yīng)器101向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器通過(guò)調(diào)速電機(jī)控制卷料盤103旋轉(zhuǎn)，將燈帶102放出一定的長(zhǎng)度；當(dāng)紅外光感應(yīng)器101感應(yīng)到燈帶102與紅外光感應(yīng)器101之間距離擴(kuò)大時(shí)，紅外光感應(yīng)器101向調(diào)速控制器發(fā)出信號(hào)，調(diào)速控制器控制調(diào)速電機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。如此不斷循環(huán)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的自動(dòng)控制。因此可減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

以上是本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。