本實(shí)用新型涉及玻璃加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種粉料輸送帶殘料收集裝置。
背景技術(shù):
夾層玻璃是一種性能優(yōu)良的安全玻璃,廣泛應(yīng)用于汽車玻璃和建筑玻璃,其加工方法是在兩片或多片玻璃之間用一層或多層PVB膠片,采用特殊的工藝,在一定時(shí)間內(nèi)經(jīng)過高溫和高壓使之復(fù)合為一體,通過不同組合制成隔音、防紫外線、透明度好、防災(zāi)難性氣候、同時(shí)具有防爆、防盜等多性能的安全玻璃。通常其中較大的玻璃基板稱為大片玻璃,較小的玻璃基板稱為小片玻璃。在汽車玻璃生產(chǎn)過程中,大片玻璃需要進(jìn)行噴粉處理。噴粉時(shí),粉料通常由輸送帶進(jìn)行輸送,在粉料輸送過程中,粉料容易粘結(jié)在輸送帶上造成浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種粉料輸送帶殘料收集裝置,能對(duì)殘留在輸送帶上的粉料進(jìn)行高效、可靠的收集,避免浪費(fèi)。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:一種粉料輸送帶殘料收集裝置,包括接料板,所述接料板的左右兩側(cè)均設(shè)置有支板,兩個(gè)支板之間橫跨設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與對(duì)應(yīng)的支板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸外固定套設(shè)有滾筒,所述滾筒的圓柱面上周向均勻設(shè)置有多塊刮板,滾筒與接料板之間設(shè)置有輸送帶。
進(jìn)一步,所述刮板包括滑動(dòng)套接的固定板體和活動(dòng)板體,所述固定板體與滾筒連接,所述活動(dòng)板體伸入固定板體內(nèi),活動(dòng)板體位于固定板體內(nèi)的一端通過彈簧與固定板體內(nèi)壁連接。
進(jìn)一步,所述輸送帶外側(cè)設(shè)置有氣囊墊,還包括與氣囊墊連通的充氣囊。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的粉料輸送帶殘料收集裝置,包括接料板,所述接料板的左右兩側(cè)均設(shè)置有支板,兩個(gè)支板之間橫跨設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與對(duì)應(yīng)的支板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸外固定套設(shè)有滾筒,所述滾筒的圓柱面上周向均勻設(shè)置有多塊刮板,滾筒與接料板之間設(shè)置有輸送帶。該結(jié)構(gòu)的粉料輸送帶殘料收集裝置,能對(duì)殘留在輸送帶上的粉料進(jìn)行高效、可靠的收集,從而避免了浪費(fèi)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,如圖1所示:一種粉料輸送帶殘料收集裝置,包括接料板1,所述接料板的左右兩側(cè)均設(shè)置有支板2,兩個(gè)支板之間橫跨設(shè)置有轉(zhuǎn)軸3,所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與對(duì)應(yīng)的支板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸外固定套設(shè)有滾筒4,所述滾筒的圓柱面上周向均勻設(shè)置有多塊刮板,滾筒與接料板之間設(shè)置有輸送帶5。使用過程中,通過輸送帶對(duì)粉料進(jìn)行輸送,當(dāng)輸送帶上殘留有粉料時(shí),通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和滾筒同步轉(zhuǎn)動(dòng),利用刮板將殘留在輸送帶上的粉料刮落,粉料被接料板接住進(jìn)行收集再利用。綜上所述,該結(jié)構(gòu)的粉料輸送帶殘料收集裝置,能對(duì)殘留在輸送帶上的粉料進(jìn)行高效、可靠的收集,從而避免了浪費(fèi)。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述刮板包括滑動(dòng)套接的固定板體6和活動(dòng)板體7,所述固定板體與滾筒連接,所述活動(dòng)板體伸入固定板體內(nèi),活動(dòng)板體位于固定板體內(nèi)的一端通過彈簧8與固定板體內(nèi)壁連接。在刮除殘料的過程中,彈簧推動(dòng)活動(dòng)板體始終與輸送帶接觸,有利于提高對(duì)粉料的刮除效率和效果。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述輸送帶外側(cè)設(shè)置有氣囊墊9,還包括與氣囊墊連通的充氣囊10。所述充氣囊為自動(dòng)充氣的彈性橡膠氣囊,在輸送粉料的過程中,氣囊墊內(nèi)沒有充氣,粉料與氣囊墊接觸,當(dāng)需要刮除殘留的粉料時(shí),通過擠壓充氣囊往氣囊墊內(nèi)充氣,使氣囊墊膨脹,從而更加有利于殘料的刮除。
此外,可在支板上設(shè)置水平臺(tái)11,轉(zhuǎn)軸外同軸固定套設(shè)凸輪12,充氣囊處在凸輪與水平臺(tái)之間,在刮除殘料的過程中,凸輪隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),可自動(dòng)周期性擠壓充氣囊往氣囊墊內(nèi)充氣,進(jìn)一步提高了粉料刮除的效率。
最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。