本實(shí)用新型涉及一種培養(yǎng)箱，具體的說，涉及了一種方便轉(zhuǎn)運(yùn)放料的固體發(fā)酵培養(yǎng)箱。

背景技術(shù)：

培養(yǎng)箱在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，通常需要配合一支撐架進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，兩者相互獨(dú)立，雖然有固定組件，但是應(yīng)用起來仍然存在結(jié)合不牢固的風(fēng)險(xiǎn)，而且培養(yǎng)箱的規(guī)格不一，導(dǎo)致與支架不適配的情況也時(shí)有發(fā)生；另外，轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，經(jīng)常需要在叉車上或吊車上對(duì)培養(yǎng)箱進(jìn)行開箱放料操作，需要將培養(yǎng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)角度，十分不便。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、卸料方便、轉(zhuǎn)運(yùn)方式多樣的一種方便轉(zhuǎn)運(yùn)放料的固體發(fā)酵培養(yǎng)箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種方便轉(zhuǎn)運(yùn)放料的固體發(fā)酵培養(yǎng)箱，包括箱體和底架，所述箱體的底部與所述底架固定，所述箱體的底面開設(shè)底部卸料口，所述箱體的前側(cè)或后側(cè)開設(shè)側(cè)部卸料口，所述底部卸料口和所述側(cè)部卸料口均安裝有抽拉門；所述底架包括架體和開設(shè)于架體內(nèi)沿前后方向設(shè)置的叉車插槽，所述底部卸料口正對(duì)所述叉車插槽的中心設(shè)置，所述底架上對(duì)應(yīng)所述底部卸料口的位置設(shè)置通孔。

基上所述，所述底部的抽拉門的抽拉方向沿前后方向設(shè)置。

基上所述，所述抽拉門的門扇上對(duì)應(yīng)所述卸料口設(shè)置密封條。

基上所述，所述架體包括左右兩側(cè)的槽鋼、中部的隔板和連接兩槽鋼和隔板的加強(qiáng)筋，中部的隔板將架體內(nèi)部空間分隔為兩部分，形成所述的叉車插槽。

基上所述，所述架體的左右兩側(cè)或前后兩側(cè)開設(shè)掛口。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說，本實(shí)用新型在箱體的底部固定一底架，底架為框架結(jié)構(gòu)，具有叉車插槽，兩者的結(jié)合牢固穩(wěn)定，轉(zhuǎn)移過程中不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或脫離的問題，轉(zhuǎn)運(yùn)更加安全。另外，在底部和側(cè)部均開設(shè)抽拉門和卸料口，使用叉車放料時(shí)，打開前側(cè)或后側(cè)的側(cè)部卸料口進(jìn)行卸料，保持底部與叉車的結(jié)合，卸料更穩(wěn)定；采用吊車轉(zhuǎn)運(yùn)放料時(shí)，打開底部卸料口，吊車無需其他操作，卸料也極為穩(wěn)定，同時(shí)，底架上對(duì)應(yīng)底部的卸料口開設(shè)通孔，底部卸料十分方便，抽拉門可采用前后方向的抽拉操作，從吊裝時(shí)空置的叉車插槽內(nèi)操作，較為便利。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型中方便轉(zhuǎn)運(yùn)放料的固體發(fā)酵培養(yǎng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中底架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.箱體；2.底架；3.側(cè)部卸料口；4.底部卸料口；5.抽拉門；6.槽鋼；7.加強(qiáng)筋；8.叉車插槽；9.通孔；10.隔板。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，一種方便轉(zhuǎn)運(yùn)放料的固體發(fā)酵培養(yǎng)箱，包括箱體1和底架2，所述箱體1的底部與所述底架2固定，具體通過焊接連接，所述箱體1的底面開設(shè)底部卸料口4，在吊裝時(shí)卸料使用；所述箱體1的前側(cè)或后側(cè)開設(shè)側(cè)部卸料口3，在叉車轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)卸料使用。

所述底部卸料口4和所述側(cè)部卸料口3均安裝有抽拉門5，抽拉門5通過箱體1卸料口兩側(cè)的軌道安裝，所述抽拉門5的門扇上對(duì)應(yīng)所述卸料口設(shè)置密封條，密封條的目的在于閉合后的密閉性，密封條應(yīng)采用橡膠密封條，對(duì)箱體1內(nèi)部的培養(yǎng)物影響最??；所述底架2包括架體和開設(shè)于架體內(nèi)沿前后方向設(shè)置的叉車插槽8，叉車插槽8的開設(shè)方向與側(cè)部卸料口3的設(shè)置方向一致，便于叉車卸料時(shí)使用，所述底部卸料口4正對(duì)所述叉車插槽8的中心設(shè)置，所述底架2上對(duì)應(yīng)所述底部卸料口4的位置設(shè)置通孔9，通孔9形狀與底部卸料口4一致，在進(jìn)行底部卸料時(shí)無阻擋。

所述架體包括左右兩側(cè)的槽鋼6、中部的隔板10和連接兩槽鋼6和隔板10的加強(qiáng)筋7，中部的隔板10將架體內(nèi)部空間分隔為兩部分，形成所述的叉車插槽8。所述底部的抽拉門的抽拉方向沿前后方向設(shè)置，由于叉車插槽的存在，前后方向的操作更加合理，無需開設(shè)其它槽孔。

所述架體的左右兩側(cè)或前后兩側(cè)開設(shè)掛口，掛口是為了配合吊車使用，掛裝更為簡單。

具體使用時(shí)，分為兩種情況，一是采用吊車轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料，將吊車的吊鉤鉤掛在掛口處，打開底部卸料口4的抽拉門，進(jìn)行卸料；二是采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料，將叉車的叉夾插入叉車插槽內(nèi)，控制叉車前傾或后傾，然后打開側(cè)部卸料口3，進(jìn)行卸料。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。