本發(fā)明涉及海洋工程裝備領(lǐng)域，特別涉及一種平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置。

背景技術(shù)：

平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置是海洋平臺(tái)的牽引設(shè)備，通過(guò)平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置可以配合絞車實(shí)現(xiàn)各種各樣的牽引作業(yè)工況。

現(xiàn)有的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置包括：鋼絲繩包裝滾筒、轉(zhuǎn)軸和支架，支架包括底座、第一支撐架和第二支撐架，第一支撐架和第二支撐架間隔固定在底座上，轉(zhuǎn)軸安裝在第一支撐架和第二支撐架上，鋼絲繩包裝滾筒包括滾筒體和安裝在滾筒體兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板上均設(shè)有主軸孔，鋼絲繩包裝滾筒通過(guò)主軸孔套裝在轉(zhuǎn)軸上，且鋼絲繩包裝滾筒布置于第一支撐架和第二支撐架之間。其中，鋼絲繩包裝滾筒是由生產(chǎn)廠家提供的纏繞有鋼絲繩的滾筒。平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置是利用平臺(tái)絞車的滾筒作為驅(qū)動(dòng)滾筒，鋼絲繩包裝滾筒作為從動(dòng)滾筒，平臺(tái)絞車的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)鋼絲繩包裝滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將鋼絲繩包裝滾筒上的鋼絲繩產(chǎn)纏繞至絞車的滾筒上。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題：

由于鋼絲繩包裝滾筒是由生產(chǎn)廠家提供，不同的生產(chǎn)廠家提供的鋼絲繩包裝滾筒的規(guī)格不同，現(xiàn)有的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置不能根據(jù)鋼絲繩包裝滾筒的不同規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，從而增加了平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的使用成本且更換過(guò)程繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置不能根據(jù)鋼絲繩包裝滾筒的不同規(guī)格進(jìn)行調(diào)整的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置，適用于安裝鋼絲繩包裝滾筒，所述鋼絲繩包裝滾筒包括滾筒體和安裝在所述滾筒體兩端的兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板上均設(shè)有主軸孔，所述平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置包括：轉(zhuǎn)軸和支架，所述支架包括底座、以及間隔安裝在所述底座上的第一支撐架和第二支撐架，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述第一支撐架和所述第二支撐架上，所述鋼絲繩包裝滾筒通過(guò)所述主軸孔轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在所述轉(zhuǎn)軸上，且所述鋼絲繩包裝滾筒布置于所述第一支撐架和所述第二支撐架之間。

所述轉(zhuǎn)軸包括同軸布置的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸安裝在所述第一支撐架上，所述第二轉(zhuǎn)軸安裝在所述第二支撐架上。

所述平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置還包括：滑軌和驅(qū)動(dòng)裝置，所述滑軌設(shè)置于所述底座上，且所述滑軌沿所述鋼絲繩包裝滾筒的軸向布置，所述第二支撐架滑動(dòng)設(shè)置于所述滑軌上，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述第二支撐架沿所述滑軌運(yùn)動(dòng)。。

具體地，所述底座包括第一底座和第二底座，所述第一支撐架設(shè)于所述第一底座上，所述第二支撐架和所述滑軌設(shè)于所述第二底座上，所述第一底座上設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)，所述第二底座上設(shè)有與所述第一連接結(jié)構(gòu)相互配合的第二連接結(jié)構(gòu)，所述第一底座和所述第二底座通過(guò)所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)可拆卸連接。

進(jìn)一步地，所述平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置還包括至少一個(gè)連接架，每個(gè)所述連接架的一側(cè)設(shè)有所述第一連接結(jié)構(gòu)，所述連接架的另一側(cè)設(shè)有所述第二連接結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述平臺(tái)絞車?yán)p繞裝置包括至少兩個(gè)所述連接架，且各個(gè)所述連接架的長(zhǎng)度不同。

進(jìn)一步地，所述平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置包括三個(gè)所述連接架，三個(gè)所述連接架的長(zhǎng)度比分別為1:2:4。

進(jìn)一步地，所述第一連接結(jié)構(gòu)包括第一連接板，所述第二連接結(jié)構(gòu)包括與所述第一連接板平行的第二連接板，所述第一連接板和所述第二連接板上對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述第一連接板和所述第二連接板通過(guò)設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)的螺栓固定連接。

具體地，所述平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置還包括：驅(qū)動(dòng)件、傳動(dòng)裝置、固定板和連接組件，所述驅(qū)動(dòng)件固定在所述第一支撐架上，所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)所述傳動(dòng)裝置與所述第一轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述固定板套裝固定在所述第一轉(zhuǎn)軸上，所述連接組件安裝在所述固定板上，所述連接組件適用于連接靠近所述第一支撐架的所述側(cè)板。

進(jìn)一步地，所述連接組件包括垂直固定在所述固定板上的連接桿，所述側(cè)板上開(kāi)設(shè)有通孔，所述連接桿卡裝在所述通孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，當(dāng)所述鋼絲繩包裝滾筒的兩端分別套裝在所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸上時(shí)，所述連接桿位于在所述通孔內(nèi)，且所述連接桿的頂部與所述通孔之間設(shè)有間隙。

具體地，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸，所述油缸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述第二支撐架上，所述油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述底座上，所述油缸的軸線所在平面與滑軌的軸線平行布置。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是：本發(fā)明實(shí)施例提供的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置，轉(zhuǎn)軸包括同軸布置的第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸分別安裝在第一支撐架和第二支撐架上，第二支撐架通過(guò)滑軌可在底座上滑動(dòng)，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)第二支撐架進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠控制第二支撐架相對(duì)第一支撐架的距離，進(jìn)而適應(yīng)規(guī)格不同的鋼絲繩包裝滾筒，降低了平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的使用成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的鋼絲繩包裝滾筒的剖視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的圖1的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的第一夾板和固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的第一連接結(jié)構(gòu)與第二連接結(jié)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的包括三個(gè)連接架的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實(shí)施例

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置，該平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置適用于安裝鋼絲繩包裝滾筒。鋼絲繩包裝滾筒是由生產(chǎn)廠家提供的纏繞有鋼絲繩的滾筒，通常與鋼絲繩一同出售。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的安裝有鋼絲繩包裝滾筒1的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，鋼絲繩包裝滾筒1包括滾筒體1a和安裝在滾筒體1a兩端的兩個(gè)側(cè)板1b，兩個(gè)側(cè)板1b上均設(shè)有主軸孔1c。

該平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置包括：轉(zhuǎn)軸和支架，支架包括：底座2、以及間隔安裝在底座2上的第一支撐架3和第二支撐架4，第一支撐架3和第二支撐架4間隔安裝在底座2上，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第一支撐架3和第二支撐架4上，鋼絲繩包裝滾筒1通過(guò)主軸孔1c轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在轉(zhuǎn)軸上，且鋼絲繩包裝滾筒1布置于第一支撐架3和第二支撐架4之間。

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的鋼絲繩包裝滾筒的剖視圖。如圖2所示，鋼絲繩包裝滾筒1包括滾筒體1a和安裝在滾筒體1a兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)板1b，兩個(gè)側(cè)板1b上均設(shè)有主軸孔1c，鋼絲繩包裝滾筒1通過(guò)主軸孔1a套裝在轉(zhuǎn)軸上，且鋼絲繩包裝滾筒1布置于第一支撐架3和第二支撐架4之間。

轉(zhuǎn)軸包括同軸布置的第一轉(zhuǎn)軸5和第二轉(zhuǎn)軸6，第一轉(zhuǎn)軸5安裝在第一支撐架3上，第二轉(zhuǎn)軸6安裝在第二支撐架4上。

該平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置還包括：滑軌7和驅(qū)動(dòng)裝置，滑軌7設(shè)置于底座2上，且滑軌7沿鋼絲繩包裝滾筒1的軸向布置，第二支撐架4滑動(dòng)設(shè)置于滑軌7上，油缸8的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二支撐架4上，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)第二支撐架4沿滑軌7運(yùn)動(dòng)

在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置可以為油缸8，油缸8的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座2上，油缸8的軸線所在平面與滑軌7的軸線平行布置。

其中，滑軌7可以通過(guò)焊接的方式固定在底座2上。此外，滑軌7也可以先固定在滑軌架(圖中未示)上，然后再將滑軌7和滑軌架整體焊接在底座2上，用于防止滑軌7在安裝過(guò)程中變形。在本實(shí)施例中，可以將油缸8的缸體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座2上，將油缸8的伸縮端(活塞桿)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二支撐架4上。具體地，在安裝過(guò)程中，油缸8的伸縮端鉸接在第二支撐架4上，油缸8的缸體鉸接在底座2上。

具體地，底座2可以包括第一底座2a和第二底座2b，第一支撐架3設(shè)于第一底座2a上，第二支撐架4和滑軌7設(shè)于第二底座2b上。圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的第一連接結(jié)構(gòu)2c與第二連接結(jié)構(gòu)2d的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示，第一底座2a上設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)2c，第二底座2b上設(shè)有與第一連接結(jié)構(gòu)2c相互配合的第二連接結(jié)構(gòu)2d，第一底座2a和第二底座2b通過(guò)第一連接結(jié)構(gòu)2c和第二連接結(jié)構(gòu)2d可拆卸連接。其中，第一支撐架3安裝在第一底座2a上，第二支撐架4和滑軌7均安裝在第二底座2b上(油缸8也轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二底座2b上)。

具體地，該平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置還可以包括：至少一個(gè)連接架31，每個(gè)連接架31的一側(cè)設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)2c，連接架31的另一側(cè)設(shè)有第二連接結(jié)構(gòu)2d。

具體地，該平臺(tái)絞車?yán)p繞裝置包括至少兩個(gè)連接架31，且各個(gè)連接架31的長(zhǎng)度不同。通過(guò)鋼絲繩包裝滾筒1的規(guī)格選擇合適的連接架31，此外，該連接架31也可以同時(shí)使用多個(gè)用于增加該裝置的適用范圍。

在本實(shí)施例中，圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的包括三個(gè)連接架的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置。如圖6所示，平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置包括三個(gè)連接架31，三個(gè)連接架31的長(zhǎng)度比分別為1:2:4。具體地，三個(gè)連接架31的長(zhǎng)度可以分別為500mm、1000mm和2000mm。

進(jìn)一步地，第一連接結(jié)構(gòu)2c包括第一連接板，第二連接結(jié)構(gòu)2d包括與第一連接板平行的第二連接板，第一連接板和第二連接板上對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)安裝孔，第一連接板和第二連接板通過(guò)設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)的螺栓2e固定連接。

該裝置還可以包括：驅(qū)動(dòng)件26、傳動(dòng)裝置、固定板9和連接組件，驅(qū)動(dòng)件26固定在第一支撐架3上，驅(qū)動(dòng)件26通過(guò)傳動(dòng)裝置與第一轉(zhuǎn)軸5傳動(dòng)連接，固定板9套裝固定在第一轉(zhuǎn)軸5上，連接組件安裝在固定板9上，連接組件適用于連接靠近第一支撐架3的側(cè)板1b。驅(qū)動(dòng)件26和傳動(dòng)裝置能夠避免人拉鋼絲繩包裝滾筒1，從而提高了該裝置的安全性。

進(jìn)一步地，連接組件包括垂直固定在固定板9上的連接桿10，側(cè)板1b上開(kāi)設(shè)有通孔1d，連接桿10卡裝在通孔1d內(nèi)。有的鋼絲繩生產(chǎn)廠家會(huì)在側(cè)板1b上開(kāi)設(shè)通孔1d，將連接桿10卡裝在通孔1d內(nèi)能夠?yàn)殇摻z繩包裝滾筒1提供扭力，從而側(cè)板1b能夠通過(guò)連接桿10跟隨固定板9轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而避免側(cè)板1b在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中打滑。

進(jìn)一步地，圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，連接組件還可以包括：中間板11、鎖緊裝置13、第一夾板14和第二夾板15，固定板9上開(kāi)設(shè)有連接孔9a，連接桿10安裝在連接孔9a上，中間板11套裝在連接桿10上，鎖緊裝置13套裝在連接桿10上并將中間板11壓裝在固定板9上，第一夾板14安裝在中間板11上，并與鋼絲繩包裝滾筒1的側(cè)板1b的外壁摩擦接觸，第二夾板15與第一夾板14間隔布置，第二夾板15與鋼絲繩包裝滾筒1的側(cè)板1b的內(nèi)壁摩擦接觸。第一夾板14和第二夾板15之間的距離可以根據(jù)不同厚度的側(cè)板1b進(jìn)行調(diào)整。

具體地，當(dāng)鋼絲繩包裝滾筒1的兩端分別套裝在第一轉(zhuǎn)軸5和第二轉(zhuǎn)軸6上時(shí)，連接桿10位于在通孔1d內(nèi)，且連接桿10的頂部與通孔1d之間設(shè)有間隙。其中，連接桿10的頂部指的是始終位于連接桿10軸向的最高處。這樣設(shè)置能夠保證轉(zhuǎn)軸始終承受鋼絲繩包裝滾筒1的重力，由于連接桿10受力能力不強(qiáng)，因此，連接桿10始終承受鋼絲繩包裝滾筒1轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的扭力，而不承受鋼絲繩包裝滾筒1的重力。

進(jìn)一步地，連接孔9a設(shè)置為腰圓型孔，這樣能夠使連接桿10在連接孔9a內(nèi)移動(dòng)，從而使該裝置能夠適應(yīng)側(cè)板1b的直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)。

具體地，圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的固定軸20、第一夾板14和固定板9配合的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，該鎖緊組件還可以包括固定軸20，中間板11上開(kāi)設(shè)有固定軸孔11a，固定軸20穿過(guò)固定軸孔11a與第一夾板14連接。設(shè)置固定軸20能夠快速拆卸和安裝第一夾板14，用于第一夾板14的更換。

進(jìn)一步地，固定軸孔11a可以為腰圓型孔，且固定軸孔11a沿轉(zhuǎn)軸的徑向方向布置。將固定軸孔11a設(shè)置為腰圓型孔，使得固定軸20能夠在固定軸孔11a內(nèi)移動(dòng)，從而使該裝置能夠進(jìn)一步適應(yīng)不同直徑大小的側(cè)板1b。固定軸孔11a的軸線可以與連接孔9a的軸線平行布置，從而增大了該裝置的可調(diào)節(jié)范圍。

具體地，在本實(shí)施例中，傳動(dòng)裝置可以包括：齒輪軸18和齒輪17，齒輪軸18安裝在驅(qū)動(dòng)件26的輸出軸上，齒輪18安裝在第一轉(zhuǎn)軸5上，齒輪軸18與齒輪17嚙合。其中，齒輪軸18可以通過(guò)鍵安裝在驅(qū)動(dòng)件26的輸出軸上，齒輪17可以通過(guò)鍵安裝在第一轉(zhuǎn)軸5上，鍵均可以為花鍵。在其它實(shí)施例中，該傳動(dòng)裝置也可以采用鏈傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)功能。

進(jìn)一步地，該支架還可以包括：布置在第一支撐架3一側(cè)的第三支撐架19，第三支撐架19安裝在底座2上，齒輪軸18和齒輪17布置于第一支撐架3和第三支撐架19之間。設(shè)置第三支撐架19，可以將齒輪軸18和齒輪17布置于第一支撐架3和第三支撐架19之間，從而提高齒輪軸18和齒輪17在傳動(dòng)過(guò)程中支架穩(wěn)定性。在本實(shí)施例中，第一支撐架3和第三支撐架19均可以焊接在底座2上。底座2可以固定在工裝地板上。

具體地，該裝置還可以包括第一套筒21和第二套筒22，第一套筒21套裝在連接桿10上，且第一套筒21布置在固定板9和中間板11之間，第二套筒22套裝在固定軸20上并布置在中間板11與第一夾板14之間，第一套筒21能夠增加固定板9和中間板11的距離從而增加了第一夾板14的活動(dòng)范圍，同時(shí)，第一套筒21能夠?qū)⒐潭ò?和中間板11隔開(kāi)避免中間板11與固定板9相互磨損。通過(guò)第二套筒22可以進(jìn)一步增加第一夾板14的調(diào)節(jié)范圍，從而使該裝置能夠適應(yīng)更多規(guī)格的鋼絲繩包裝滾筒1，同時(shí)，第二套筒22能夠?qū)⒅虚g板11與第一夾板14隔開(kāi)，避免第一夾板14摩擦中間板11。

具體地，該裝置還可以包括襯套23，襯套23安裝在第二支撐架4上，第二支撐架4通過(guò)襯套23滑動(dòng)設(shè)置于滑軌7上。其中，第二支撐架4可以套設(shè)在滑軌7上，襯套23可以設(shè)置在第二支撐架4與滑軌7的接觸面上，襯套23能夠避免第二支撐架4在與滑軌7的摩擦過(guò)程中被磨損。其中，第二支撐架4與襯套23為過(guò)盈配合，襯套23與滑軌7為間隙配合。

具體地，該裝置還可以包括：第一軸承24，第一支撐架3上開(kāi)設(shè)置有安裝孔，第一軸承24安裝在安裝孔內(nèi)，齒輪軸18安裝在第一軸承24上。齒輪軸18通過(guò)第一軸承24固定在第一支撐架3上，并能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，在安裝孔的內(nèi)壁上也可設(shè)置有加固板25，加固板25可以避免第一軸承24磨損第一支撐架3。該安裝孔也可以開(kāi)設(shè)在第三支撐架19上。

具體地，該驅(qū)動(dòng)件26可以為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)可以通過(guò)法蘭固定在第一支撐架3上。在本實(shí)施例中，為了保證驅(qū)動(dòng)件26能夠提供足夠的動(dòng)力，該液壓馬達(dá)13可以設(shè)置兩個(gè)，相應(yīng)地，齒輪軸18也設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)齒輪軸18分別與齒輪17嚙合。此外，在其它實(shí)施例中，該驅(qū)動(dòng)件26還可以包括減速器等。

具體地，齒輪軸18在徑向可以設(shè)置有環(huán)形凸起18a，固定板9通過(guò)螺栓固定在環(huán)形凸起18a上。

具體地，該裝置還包括：第一摩擦片27和第二摩擦片28，第一摩擦片27安裝在第一夾板14上并布置于側(cè)板1b的外壁側(cè)，第二摩擦片28安裝在第二夾板15上并布置于側(cè)板1b的內(nèi)壁側(cè)。第一摩擦片27和第二摩擦片28能夠增大側(cè)板1b與第一夾板14之間的摩擦力、以及側(cè)板1b與第二夾板15之間的摩擦力，防止側(cè)板1b與第一夾板14、以及側(cè)板1b與第二夾板15打滑。其中，第一摩擦片27可以通過(guò)螺釘固定在第一夾板14，第二摩擦片28也可以通過(guò)螺釘固定在第二夾板15上。

此外，該裝置還可以包括：三個(gè)第二軸承座29和三個(gè)第二軸承30，三個(gè)第二軸承30分別對(duì)應(yīng)安裝在三個(gè)第二軸承座29內(nèi)，三個(gè)第二軸承座21分別通過(guò)螺栓固定在第一支撐架3、第二支撐架4和第三支撐架19上，第一轉(zhuǎn)軸5安裝在第一支撐架3和第二支撐架4上的第二軸承30內(nèi)，并能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸6安裝在第三支撐架19上的第二軸承30內(nèi)，并能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體地，固定板9可以沿第一轉(zhuǎn)軸的軸線對(duì)稱開(kāi)設(shè)兩個(gè)的兩側(cè)連接孔9a，相應(yīng)地，該鎖緊組件為兩套，分別對(duì)應(yīng)連接孔9a布置并通過(guò)兩個(gè)連接桿10進(jìn)行固定。設(shè)置兩套鎖緊組件能夠更好地鎖緊側(cè)板1b，防止側(cè)板1b打滑。

具體地，該連接組件還可以包括：連接軸16(見(jiàn)圖4)，第二夾板15通過(guò)連接軸16與第一夾板14連接。

下面簡(jiǎn)單介紹一下本發(fā)明實(shí)施例提供的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的工作原理：

當(dāng)需要安裝鋼絲繩包裝滾筒1時(shí)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)第二支撐架4沿滑軌7向圖1中的右方運(yùn)動(dòng)，將鋼絲繩包裝滾筒1吊起并使鋼絲繩包裝滾筒1的兩個(gè)主軸孔1a對(duì)準(zhǔn)第一轉(zhuǎn)軸5處，將鋼絲繩包裝滾筒1的主軸孔1a插入第一轉(zhuǎn)軸5中，然后通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)第二支撐架4沿滑軌7向圖1中的左方運(yùn)動(dòng)，并使鋼絲繩包裝滾筒1的另一個(gè)主軸孔1a插入第二轉(zhuǎn)軸6中，最終實(shí)現(xiàn)鋼絲繩包裝滾筒1的固定。

本發(fā)明實(shí)施例提供的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置，在底座上設(shè)置滑軌，并使第二支撐架滑動(dòng)設(shè)置與滑軌上，第二支撐架通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)其在滑軌上移動(dòng)，從而可以改變第二支撐架相對(duì)于第一支撐架之間的距離，進(jìn)而適應(yīng)不同規(guī)格的鋼絲繩包裝滾筒，避免針對(duì)不同規(guī)格的鋼絲繩包裝滾筒需要更換不同規(guī)格的平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的情況發(fā)生，減少了平臺(tái)絞車?yán)p繩裝置的使用成本，且該裝置在安裝鋼絲繩包裝滾筒時(shí)操作簡(jiǎn)單易行。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。