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      一種小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置的制作方法

      文檔序號:11090200閱讀:872來源:國知局
      一種小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置的制造方法

      本發(fā)明屬于隧道機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于隧道施工的輸送機,特別是用于小曲線轉(zhuǎn)彎的土壓平衡盾構(gòu)的螺旋輸送機支撐裝置。



      背景技術(shù):

      主動鉸接土壓平衡盾構(gòu)盾體和螺旋機連接形式如圖1所示,包含前盾1、中前盾2、中后盾3和尾盾4。前盾1和中前盾2通過螺栓連接,中后盾3和尾盾4通過螺栓連接,中前盾2和中后盾3鉸接;螺旋輸送機6前部的法蘭部通過螺栓和前盾螺旋輸送機座子10連接,如圖2所示,螺旋輸送機6中部通過拉桿9和前盾1連接,如圖2所示。盾構(gòu)機轉(zhuǎn)彎時,前盾1和中前盾2帶動螺旋輸送機6轉(zhuǎn)動,此時中后盾3和尾盾4拖動盾構(gòu)機其他部件保持直線姿態(tài),轉(zhuǎn)彎半徑比較小時,盾構(gòu)空間有限,會造成螺旋輸送機尾部和盾構(gòu)其他部件產(chǎn)生干涉,盾構(gòu)機無法正常轉(zhuǎn)彎,因此這種連接結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于小曲線轉(zhuǎn)彎工況。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提供了小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置,解決了在轉(zhuǎn)彎半徑較小時螺旋輸送機尾部和盾構(gòu)機其他部件干涉,導(dǎo)致盾構(gòu)機無法正常轉(zhuǎn)彎的技術(shù)問題。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:

      一種小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置,包括關(guān)節(jié)軸承、螺旋輸送機支撐件、螺旋輸送機座子和螺旋輸送機法蘭,螺旋輸送機座子為筒狀結(jié)構(gòu)并安裝在前盾內(nèi)壁,且螺旋輸送機座子的后端與關(guān)節(jié)軸承的外圈固定連接,關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈與螺旋輸送機法蘭固定連接;在螺旋輸送機座子后端的外圓周壁上設(shè)置有卡塊,在螺旋輸送機法蘭的外圓周壁上設(shè)置有卡槽,卡槽與卡塊相配合;螺旋輸送機支撐件安裝在盾構(gòu)盾體內(nèi)并為螺旋輸送機提供拉力或支撐力,使得螺旋輸送機在轉(zhuǎn)彎時擺動較小,不會干涉盾構(gòu)其他部件。

      所述螺旋輸送機支撐件為螺旋輸送機支撐座,所述螺旋輸送機支撐座包括支撐底座,且支撐底座的中心線與內(nèi)圈和螺旋輸送機法蘭的軸線重合;支撐底座的下端安裝在中后盾內(nèi)壁,且在支撐底座上端對稱設(shè)置有擋板。擋板起到限定螺旋輸送機擺動范圍的作用,支撐底座為螺旋輸送機提供支撐力。

      所述螺旋輸送機支撐件為拉桿,所述拉桿包括第一拉桿和第二拉桿,第一拉桿的一端鉸接在中前盾內(nèi),第一拉桿的另一端通過球頭與第二拉桿的一端連接,第二拉桿的另一端鉸接在螺旋輸送機的殼體上。第一拉桿和第二拉桿通過球頭連接,確保拉桿可繞球頭進行擺動,使得螺旋輸送機轉(zhuǎn)彎時擺動較小,防止螺旋輸送機尾部擺動而干涉盾構(gòu)其他部件。

      所述螺旋輸送機座子包括筒體,筒體的后端設(shè)置有連接件,連接件的內(nèi)壁為球面,且球面的直徑與關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈的內(nèi)徑相同;在連接件的外圓周壁上對稱設(shè)置有卡塊,且卡塊為弧形卡塊,弧形卡塊的圓心和關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈的球心一致,卡塊與卡槽相配合,防止螺旋輸送機周向轉(zhuǎn)動,提供反扭矩。

      本發(fā)明在盾構(gòu)機轉(zhuǎn)彎時,螺旋輸送機座子帶動關(guān)節(jié)軸承外圈轉(zhuǎn)動,關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈和螺旋輸送機在支撐座的作用下保持直線姿態(tài),這樣可以防止螺旋輸送機尾部擺動而干涉盾構(gòu)其他部件。

      附圖說明

      圖1為現(xiàn)有技術(shù)中螺旋輸送機連接形式示意圖。

      圖2為現(xiàn)有技術(shù)螺旋輸送機和螺旋輸送機座子連接形式示意圖。

      圖3為本發(fā)明螺旋輸送機連接形式示意圖。

      圖4為本發(fā)明螺旋輸送機和螺旋輸送機座子通過關(guān)節(jié)軸承連接形式示意圖。

      圖5為本發(fā)明螺旋輸送機支撐座的安裝示意圖。

      圖6為本發(fā)明螺旋輸送機座子的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      實施例1:如圖3-6所示,一種小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置,包括關(guān)節(jié)軸承5、螺旋輸送機支撐件、螺旋輸送機座子13和螺旋輸送機法蘭14,螺旋輸送機座子13為筒狀結(jié)構(gòu)并安裝在前盾1內(nèi)壁,且螺旋輸送機座子13的后端與關(guān)節(jié)軸承5的外圈5-1通過螺栓固定連接,關(guān)節(jié)軸承5的內(nèi)圈5-2與螺旋輸送機法蘭14通過螺栓固定連接。

      在螺旋輸送機座子13后端的外圓周壁上設(shè)置有卡塊11,在螺旋輸送機法蘭14的外圓周壁上設(shè)置有卡槽12,卡槽12與卡塊11相配合。

      具體地,所述螺旋輸送機座子13包括筒體13-1,筒體13-1的后端設(shè)置有連接件13-2,連接件13-2的內(nèi)壁為球面,且球面的直徑與關(guān)節(jié)軸承5的內(nèi)圈5-2的內(nèi)徑相同;在連接件13-2的外圓周壁上對稱設(shè)置有卡塊11,且卡塊為弧形卡塊,弧形卡塊的圓心和關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈的球心一致,卡塊11與卡槽12相配合,防止螺旋輸送機周向轉(zhuǎn)動,提供反扭矩。

      螺旋輸送機支撐件安裝在盾構(gòu)盾體內(nèi)并為螺旋輸送機提供支撐力,使得螺旋輸送機在轉(zhuǎn)彎時擺動較小,不會干涉盾構(gòu)其他部件。所述螺旋輸送機支撐件為螺旋輸送機支撐座7,所述螺旋輸送機支撐座7包括支撐底座7-1,且支撐底座7-1的中心線與內(nèi)圈5-2和螺旋輸送機法蘭14的軸線重合;支撐底座7-1的下端安裝在中后盾3內(nèi)壁,在支撐底座7-1上端對稱設(shè)置有擋板7-2。

      關(guān)節(jié)軸承5的外圈和螺旋輸送機座子13通過螺栓連接,關(guān)節(jié)軸承5的內(nèi)圈和螺旋輸送機法蘭14通過螺栓連接,螺旋輸送機6后部通過螺旋輸送機支撐座7進行支撐,支撐底座7-1兩側(cè)擋板限制螺旋輸送機的擺動范圍。當(dāng)盾構(gòu)機轉(zhuǎn)彎時,螺旋輸送機繞關(guān)節(jié)軸承5轉(zhuǎn)動,保證關(guān)節(jié)軸承5的外圈5-1和前盾1、中前盾2保持同軸,關(guān)節(jié)軸承5的內(nèi)圈5-2、螺旋輸送機6和中后盾3、尾盾4保持同軸,較少的螺旋輸送機尾部擺動量可有效防止螺旋輸送機尾部和盾構(gòu)機其他部件干涉。

      實施例2:一種小曲線轉(zhuǎn)彎螺旋輸送機支撐裝置,所述螺旋輸送機支撐件為拉桿,拉桿為螺旋輸送機提供拉力,所述拉桿包括第一拉桿和第二拉桿,第一拉桿的一端鉸接在中前盾內(nèi),第一拉桿的另一端通過球頭與第二拉桿的一端連接,第二拉桿的另一端鉸接在螺旋輸送機的殼體上。第一拉桿和第二拉桿通過球頭連接,確保拉桿可繞球頭進行擺動,使得螺旋輸送機轉(zhuǎn)彎時擺動較小,防止螺旋輸送機尾部擺動而干涉盾構(gòu)其他部件。其余均與實施例1相同。

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