本發(fā)明涉及電梯導(dǎo)軌領(lǐng)域，特別是涉及一種空心減重的電梯導(dǎo)軌。

背景技術(shù)：

電梯導(dǎo)軌關(guān)系著電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，因此加工精度要求高，特別是導(dǎo)軌側(cè)面的平整度要求高，需要在安裝過程注意固定方式，避免影響電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和精度。

電梯導(dǎo)軌的安裝通常采用螺栓固定在基柱上，由于普通的導(dǎo)軌多為實(shí)心結(jié)構(gòu)，自重大，給安裝和運(yùn)輸帶來不便，而且使用過程中的穩(wěn)定性差，生產(chǎn)和維護(hù)的成本高，需要改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種空心減重的電梯導(dǎo)軌，降低自身的重量，提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種空心減重的電梯導(dǎo)軌，包括：兩塊平行間隔設(shè)置的長方形的導(dǎo)軌面板，所述兩塊導(dǎo)軌面板的頂部設(shè)置有弧形板相連接，所述導(dǎo)軌面板的底部分別設(shè)置有向外側(cè)延伸的固定底板，所述固定底板與導(dǎo)軌面板的連接處設(shè)置有倒圓角，所述兩塊導(dǎo)軌面板的底部間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)塞塊，所述塞塊兩側(cè)設(shè)置有與倒圓角對(duì)應(yīng)的弧面，所述兩塊導(dǎo)軌面板之間沿長度方向設(shè)置有工字鋼塞條進(jìn)行支撐，所述塞塊頂部與工字鋼塞條之間分別設(shè)置有支撐桿相連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定底板的外側(cè)邊緣分別設(shè)置有向上翹起的防護(hù)板。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌面板、弧形板、固定底板和防護(hù)板為一體化鋼板彎折結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述工字鋼塞條的兩側(cè)面分別與兩塊導(dǎo)軌面板的內(nèi)壁相貼合。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述防護(hù)板與導(dǎo)軌面板相平行。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)軌面板與固定底板相垂直，所述塞塊的底面與固定底板的底面相齊平。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述固定底板上設(shè)置有數(shù)個(gè)安裝孔。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種空心減重的電梯導(dǎo)軌，采用空心結(jié)構(gòu)，自重輕，對(duì)固定螺栓的要求低，運(yùn)輸和安裝更加便利，耐用性好，并利用工字鋼塞條和塞塊加強(qiáng)兩塊導(dǎo)軌面板之間的限位和強(qiáng)度，減少導(dǎo)軌面板的變形問題，整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明一種空心減重的電梯導(dǎo)軌一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種空心減重的電梯導(dǎo)軌，包括：兩塊平行間隔設(shè)置的長方形的導(dǎo)軌面板1，所述兩塊導(dǎo)軌面板1的頂部設(shè)置有弧形板2相連接，兩塊導(dǎo)軌面板1的外側(cè)面作為工作面，表面質(zhì)量和尺寸精度要求比較高。

所述導(dǎo)軌面板1的底部分別設(shè)置有向外側(cè)延伸的固定底板3，所述固定底板3上設(shè)置有數(shù)個(gè)安裝孔7，方便安裝在基柱上。

所述固定底板3與導(dǎo)軌面板1的連接處設(shè)置有倒圓角，所述兩塊導(dǎo)軌面板1的底部間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)塞塊8，所述塞塊8兩側(cè)設(shè)置有與倒圓角對(duì)應(yīng)的弧面9，配合緊密，導(dǎo)軌面板1對(duì)述塞塊8進(jìn)行高度位置的限位，塞塊8對(duì)兩塊導(dǎo)軌面板1的底部間距進(jìn)行限位。

所述兩塊導(dǎo)軌面板1之間沿長度方向設(shè)置有工字鋼塞條5進(jìn)行支撐，所述工字鋼塞條5的兩側(cè)面分別與兩塊導(dǎo)軌面板1的內(nèi)壁相貼合，因此，工字鋼塞條5大大提高了兩塊導(dǎo)軌面板1之間的支撐強(qiáng)度，特別是增加了使用過程中的抗沖擊能力。

所述塞塊8頂部與工字鋼塞條5之間分別設(shè)置有支撐桿6相連接，利用塞塊8和支撐桿6對(duì)工字鋼塞條5進(jìn)行限位，提升工字鋼塞條5的穩(wěn)定性，安裝和維護(hù)比較便利。

所述固定底板3的外側(cè)邊緣分別設(shè)置有向上翹起的防護(hù)板4，所述防護(hù)板4與導(dǎo)軌面板1相平行，防護(hù)板4可以加強(qiáng)對(duì)內(nèi)側(cè)的固定底板3和導(dǎo)軌面板1的防護(hù)，增加整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

所述導(dǎo)軌面板1、弧形板2、固定底板3和防護(hù)板4為一體化鋼板彎折結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)便利，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。

所述導(dǎo)軌面板1與固定底板3相垂直，保證導(dǎo)軌面板1與基柱的垂直度，提升安裝精度，所述塞塊8的底面與固定底板3的底面相齊平，確保安裝后塞塊8的位置穩(wěn)定性。

綜上所述，本發(fā)明指出的一種空心減重的電梯導(dǎo)軌，空心結(jié)構(gòu)，重量輕，運(yùn)輸和安裝更加便利，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，經(jīng)久耐用，而且維護(hù)便利。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。