本發(fā)明屬于物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種托盤。

背景技術(shù)：

托盤是一種用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置，托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。但是由于有的貨物質(zhì)量較大，吊裝在托盤上后，如果根據(jù)運輸或者儲存需要而要調(diào)節(jié)貨物相對托盤的位置時則難以通過手動去調(diào)整，使用局限性較大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種托盤，本托盤能夠方便省力的調(diào)整托盤上貨物的位置。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種托盤，包括均呈網(wǎng)格狀的上支撐架和下支撐架，所述上支撐架與下支撐架之間通過若干支撐塊相固連，其特征在于，所述上支撐架的下側(cè)面上還具有若干排導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱豎直設(shè)置，且導(dǎo)向柱上均開設(shè)有橫向?qū)蚩缀涂v向?qū)蚩?，所述橫向?qū)蚩缀涂v向?qū)蚩椎纳隙司灤┥现渭艿纳蟼?cè)面，所述導(dǎo)向柱的側(cè)壁上分別開設(shè)有與橫向?qū)蚩紫噙B通的橫向通孔以及與縱向?qū)蚩紫噙B通的縱向通孔，同一排的橫向通孔內(nèi)穿設(shè)有橫向調(diào)節(jié)桿，同一排的縱向通孔內(nèi)穿設(shè)有縱向調(diào)節(jié)桿，所述橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿相平行并能夠上下移動，所述橫向調(diào)節(jié)桿上鉸接有若干橫向調(diào)節(jié)輪，該若干橫向調(diào)節(jié)輪分別位于橫向?qū)蚩變?nèi)，所述縱向調(diào)節(jié)桿上鉸接有若干縱向調(diào)節(jié)輪，該若干縱向調(diào)節(jié)輪分別位于縱向?qū)蚩變?nèi)，所述橫向調(diào)節(jié)輪的軸向與縱向調(diào)節(jié)輪的軸向相垂直，所述下支撐架上鉸接有若干橫向杠桿和若干縱向杠桿，若干橫向杠桿的一端分別抵靠在橫向調(diào)節(jié)桿的下側(cè)面上，若干縱向杠桿的一端分別抵靠在縱向調(diào)節(jié)桿的下側(cè)面上，所述下支撐架上還轉(zhuǎn)動連接有操縱螺桿，所述操縱螺桿上螺接有傳動螺套，所述傳動螺套上設(shè)有當(dāng)傳動螺套沿操縱螺桿軸向移動時能夠向下頂壓橫向杠桿另一端和縱向杠桿另一端的傳動件，當(dāng)所述橫向杠桿的另一端向下擺動時橫向調(diào)節(jié)桿能夠上升并使橫向調(diào)節(jié)輪凸出橫向?qū)蚩咨隙丝卓冢?dāng)所述縱向杠桿的另一端向下擺動時縱向調(diào)節(jié)桿能夠上升并使縱向調(diào)節(jié)輪凸出縱向?qū)蚩咨隙丝卓凇?/p>

貨物放置在托盤上，當(dāng)貨物位置需要沿著托盤的橫向進行調(diào)整時，旋轉(zhuǎn)操縱螺桿，使得傳動螺套沿著操縱螺桿軸向移動，傳動螺套能夠通過傳動件向下頂壓橫向杠桿的端部，橫向杠桿能夠向上頂升橫向調(diào)節(jié)桿，使得橫向調(diào)節(jié)輪的上部凸出橫向?qū)蚩祝瑱M向調(diào)節(jié)輪能顧向上頂起貨物，從而方便橫向移動貨物來調(diào)節(jié)橫向位置，同樣，需要沿著托盤縱向調(diào)節(jié)貨物時，先反向旋轉(zhuǎn)操縱螺桿，使得橫向調(diào)節(jié)輪縮回橫向?qū)蚩祝沟秘浳锓畔?，然后通過操縱螺桿帶動縱向杠桿擺動，使得縱向杠桿向上頂升縱向調(diào)節(jié)桿，縱向調(diào)節(jié)輪的上部凸出縱向?qū)蚩祝瑥亩奖銓ω浳镞M行縱向調(diào)節(jié)，橫向調(diào)節(jié)輪和縱向調(diào)節(jié)輪能夠減少貨物與托盤之間的摩擦力，從而使貨物位置調(diào)節(jié)方便省力。

在上述的托盤中，所述橫向通孔和縱向通孔的兩側(cè)邊沿均具有限位凸沿，所述橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿的兩長邊沿均開設(shè)有若干限位缺口，且兩側(cè)邊沿上的限位缺口對稱設(shè)置，所述限位缺口內(nèi)均鉸接有限位輪，所述限位輪的輪面上均周向開設(shè)有限位槽，所述限位凸沿抵靠在限位輪的限位槽內(nèi)。橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿均通過限位輪上的限位槽與限位凸沿配合，從而防止橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿出現(xiàn)軸向移動，同時通過限位輪能夠減少摩擦力，使得旋轉(zhuǎn)操縱螺桿更加省力。

在上述的托盤中，所述橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿的上側(cè)面上均沿長度方向具有若干支撐柱，所述支撐柱的上端均開設(shè)有安裝凹口，所述橫向調(diào)節(jié)輪和縱向調(diào)節(jié)輪均包括轉(zhuǎn)軸和外輪體，所述外輪體轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在安裝凹口的內(nèi)側(cè)壁上。安裝凹口能夠?qū)ν廨嗴w進行軸向限位，使得外輪體在貨物壓力作用下保持穩(wěn)定。

在上述的托盤中，所述支撐柱的相對兩外側(cè)壁上均具有導(dǎo)向凸部，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別伸入兩導(dǎo)向凸部內(nèi)，所述橫向?qū)蚩缀涂v向?qū)蚩椎南鄬?cè)壁上均沿豎直方向開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向凸部滑動連接在導(dǎo)向槽內(nèi)。導(dǎo)向槽對導(dǎo)向凸部進行導(dǎo)向，使得橫向調(diào)節(jié)輪和縱向調(diào)節(jié)輪在支撐貨物時更加穩(wěn)定。

在上述的托盤中，所述下支撐架的上側(cè)面上具有若干支撐座，所述橫向杠桿和縱向杠桿均通過銷軸鉸接在支撐座上，所述橫向杠桿和縱向杠桿的一端均鉸接有頂升滾輪，所述橫向調(diào)節(jié)桿和縱向調(diào)節(jié)桿的下側(cè)面上均沿長度方向具有長條狀的導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座的下側(cè)面上均開設(shè)有條形槽，所述橫向杠桿上的頂升滾輪抵靠在橫向調(diào)節(jié)桿上的條形槽內(nèi)，所述縱向杠桿上的頂升滾輪抵靠在縱向調(diào)節(jié)桿上的條形槽內(nèi)。橫向杠桿和縱向杠桿均通過頂升滾輪作用在導(dǎo)向座的條形槽內(nèi)，減少摩擦力，使得運轉(zhuǎn)更加順暢，而導(dǎo)向槽對頂升滾輪進行限位和導(dǎo)向，避免橫向杠桿和縱向杠桿出現(xiàn)移位。

在上述的托盤中，所述傳動件包括傳動桿，所述傳動螺套上開設(shè)有連接孔，該連接孔的軸向與傳動螺套的軸向相垂直，所述傳動桿滑動插接在連接孔內(nèi)，所述傳動桿上沿長度方向具有若干傳動塊，所述傳動塊上均具有傾斜的頂壓斜面，且頂壓斜面朝向支撐座的一端高于另一端，當(dāng)傳動桿向一端移動時傳動塊的頂壓斜面與橫向杠桿的另一端相對，當(dāng)傳動桿向另一端移動時傳動塊的頂壓斜面與縱向杠桿的另一端相對。即傳動螺套能夠帶動傳動桿移動，傳動桿帶動若干傳動塊同時移動，其中工作人員可以更具橫向調(diào)節(jié)需要或者縱向調(diào)節(jié)需要來軸向移動傳動桿，需要橫向調(diào)節(jié)時移動傳動桿，使得傳動塊與橫向杠桿相對，需要縱向調(diào)節(jié)時反向移動傳動桿，使得傳動塊與縱向杠桿相對，從而實現(xiàn)橫向調(diào)節(jié)與縱向調(diào)節(jié)的切換，然后旋轉(zhuǎn)操縱螺桿，傳動塊通過頂壓斜面向下頂壓橫向杠桿或者縱向杠桿的端部。

在上述的托盤中，所述橫向杠桿和縱向杠桿的另一端均鉸接有頂壓滾輪，當(dāng)傳動塊向支撐座靠近移動時頂壓斜面能夠抵靠在頂壓滾輪上，所述頂壓滾輪與支撐座之間的距離大于頂升滾輪與支撐座之間的距離。頂壓滾輪能夠減少摩擦力，使得操作更加省力。

在上述的托盤中，所述下支撐架上側(cè)面上具有若干對導(dǎo)向凸棱，同一對導(dǎo)向凸棱的相對側(cè)面上均沿長度方向開設(shè)有滑槽，所述傳動塊的相對兩側(cè)面上均具有長條狀的滑塊，當(dāng)傳動塊滑入一對導(dǎo)向凸棱之間時滑塊能夠滑入導(dǎo)向凸棱的滑槽內(nèi)，且傳動塊的頂壓斜面能夠與橫向杠桿的頂壓滾輪相抵靠，當(dāng)傳動塊滑入另一對導(dǎo)向凸棱之間時滑塊能夠滑入導(dǎo)向凸棱的滑槽內(nèi)，且傳動塊的頂壓斜面能夠與縱向杠桿的頂壓滾輪相抵靠。導(dǎo)向凸棱對傳動塊進行導(dǎo)向，其中頂壓橫向杠桿或者縱向杠桿的反作用則傳遞給滑塊，滑塊與滑槽配合，從而使得傳動塊保持平衡。

在上述的托盤中，所述下支撐架上側(cè)面上還具有若干對限位凸部，當(dāng)傳動桿沿軸向移動時傳動塊在同一對限位凸部之間移動。限位凸部對傳動塊的橫向移動進行限位，即傳動塊與不同的限位凸部抵靠時分別為橫向調(diào)節(jié)或者縱向調(diào)節(jié)。

在上述的托盤中，所述下支撐架上側(cè)面上還具有兩連接座，所述操縱螺桿的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在兩連接座上，所述操縱螺桿的一端固連有操縱軸，所述操縱軸的端部固連有手柄。通過手柄對操縱螺桿進行操作，方便省力。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本圓形毛氈片沖剪裝置具有以下優(yōu)點：

1、由于通過操縱螺桿能夠使橫向調(diào)節(jié)輪或者縱向調(diào)節(jié)凸出導(dǎo)向孔，從而方便對貨物進行縱向調(diào)節(jié)，橫向調(diào)節(jié)輪或縱向調(diào)節(jié)輪能夠減少貨物與托盤之間的摩擦力，從而使貨物位置調(diào)節(jié)方便省力。

2、由于工作人員可以更具橫向調(diào)節(jié)需要或者縱向調(diào)節(jié)需要來軸向移動傳動桿，需要橫向調(diào)節(jié)時移動傳動桿，使得傳動塊與橫向杠桿相對，需要縱向調(diào)節(jié)時反向移動傳動桿，使得傳動塊與縱向杠桿相對，從而實現(xiàn)橫向調(diào)節(jié)與縱向調(diào)節(jié)的切換，然后旋轉(zhuǎn)操縱螺桿，傳動塊通過頂壓斜面向下頂壓橫向杠桿或者縱向杠桿的端部。

附圖說明

圖1是本托盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖3是本托盤內(nèi)部的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖5是本托盤的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本托盤在橫向調(diào)節(jié)桿處的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖7是圖6中C處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖8是圖1中D處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖9是本托盤在操縱螺桿處的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中，1、上支撐架；11、下支撐架；111、支撐座；112、連接座；12、支撐塊；2、導(dǎo)向柱；21a、橫向?qū)蚩祝?1b、縱向?qū)蚩祝?11、導(dǎo)向槽；22a、橫向通孔；22b、縱向通孔；23、限位凸沿；3a、橫向調(diào)節(jié)桿；3b、縱向調(diào)節(jié)桿；31a、橫向調(diào)節(jié)輪；31b、縱向調(diào)節(jié)輪；312、轉(zhuǎn)軸；313、外輪體；32、限位缺口；33、限位輪；331、限位槽；34、支撐柱；341、安裝凹口；342、導(dǎo)向凸部；35、導(dǎo)向座；351、條形槽；4a、橫向杠桿；4b、縱向杠桿；41、頂升滾輪；42、頂壓滾輪；5、操縱螺桿；51、傳動螺套；511、連接孔；52、操縱軸；53、手柄；6、傳動件；61、傳動桿；62、傳動塊；63、頂壓斜面；64、滑塊；7、導(dǎo)向凸棱；71、滑槽；8、限位凸部。

具體實施方式

以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種托盤，包括均呈網(wǎng)格狀的上支撐架1和下支撐架11，上支撐架1與下支撐架11之間通過若干支撐塊12相固連，上支撐架1的下側(cè)面上還具有若干排導(dǎo)向柱2，導(dǎo)向柱2豎直設(shè)置，且導(dǎo)向柱2上均開設(shè)有橫向?qū)蚩?1a和縱向?qū)蚩?1b，橫向?qū)蚩?1a和縱向?qū)蚩?1b的上端均貫穿上支撐架1的上側(cè)面，導(dǎo)向柱2的側(cè)壁上分別開設(shè)有與橫向?qū)蚩?1a相連通的橫向通孔22a以及與縱向?qū)蚩?1b相連通的縱向通孔22b，同一排的橫向通孔22a內(nèi)穿設(shè)有橫向調(diào)節(jié)桿3a，同一排的縱向通孔22b內(nèi)穿設(shè)有縱向調(diào)節(jié)桿3b，橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b相平行并能夠上下移動，橫向調(diào)節(jié)桿3a上鉸接有若干橫向調(diào)節(jié)輪31a，該若干橫向調(diào)節(jié)輪31a分別位于橫向?qū)蚩?1a內(nèi)，縱向調(diào)節(jié)桿3b上鉸接有若干縱向調(diào)節(jié)輪31b，該若干縱向調(diào)節(jié)輪31b分別位于縱向?qū)蚩?1b內(nèi)，橫向調(diào)節(jié)輪31a的軸向與縱向調(diào)節(jié)輪31b的軸向相垂直，下支撐架11上鉸接有若干橫向杠桿4a和若干縱向杠桿4b，若干橫向杠桿4a的一端分別抵靠在橫向調(diào)節(jié)桿3a的下側(cè)面上，若干縱向杠桿4b的一端分別抵靠在縱向調(diào)節(jié)桿3b的下側(cè)面上，下支撐架11上還轉(zhuǎn)動連接有操縱螺桿5，操縱螺桿5上螺接有傳動螺套51，傳動螺套51上設(shè)有當(dāng)傳動螺套51沿操縱螺桿5軸向移動時能夠向下頂壓橫向杠桿4a另一端和縱向杠桿4b另一端的傳動件6，當(dāng)橫向杠桿4a的另一端向下擺動時橫向調(diào)節(jié)桿3a能夠上升并使橫向調(diào)節(jié)輪31a凸出橫向?qū)蚩?1a上端孔口，當(dāng)縱向杠桿4b的另一端向下擺動時縱向調(diào)節(jié)桿3b能夠上升并使縱向調(diào)節(jié)輪31b凸出縱向?qū)蚩?1b上端孔口。貨物放置在托盤上，當(dāng)貨物位置需要沿著托盤的橫向進行調(diào)整時，旋轉(zhuǎn)操縱螺桿5，使得傳動螺套51沿著操縱螺桿5軸向移動，傳動螺套51能夠通過傳動件6向下頂壓橫向杠桿4a的端部，橫向杠桿4a能夠向上頂升橫向調(diào)節(jié)桿3a，使得橫向調(diào)節(jié)輪31a的上部凸出橫向?qū)蚩?1a，橫向調(diào)節(jié)輪31a能顧向上頂起貨物，從而方便橫向移動貨物來調(diào)節(jié)橫向位置，同樣，需要沿著托盤縱向調(diào)節(jié)貨物時，先反向旋轉(zhuǎn)操縱螺桿5，使得橫向調(diào)節(jié)輪31a縮回橫向?qū)蚩?1a，使得貨物放下，然后通過操縱螺桿5帶動縱向杠桿4b擺動，使得縱向杠桿4b向上頂升縱向調(diào)節(jié)桿3b，縱向調(diào)節(jié)輪31b的上部凸出縱向?qū)蚩?1b，從而方便對貨物進行縱向調(diào)節(jié)，橫向調(diào)節(jié)輪31a和縱向調(diào)節(jié)輪31b能夠減少貨物與托盤之間的摩擦力，從而使貨物位置調(diào)節(jié)方便省力。

結(jié)合圖5至圖9所示，橫向通孔22a和縱向通孔22b的兩側(cè)邊沿均具有限位凸沿23，橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b的兩長邊沿均開設(shè)有若干限位缺口32，且兩側(cè)邊沿上的限位缺口32對稱設(shè)置，限位缺口32內(nèi)均鉸接有限位輪33，限位輪33的輪面上均周向開設(shè)有限位槽331，限位凸沿23抵靠在限位輪33的限位槽331內(nèi)，橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b均通過限位輪33上的限位槽331與限位凸沿23配合，從而防止橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b出現(xiàn)軸向移動，同時通過限位輪33能夠減少摩擦力，使得旋轉(zhuǎn)操縱螺桿5更加省力。橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b的上側(cè)面上均沿長度方向具有若干支撐柱34，支撐柱34的上端均開設(shè)有安裝凹口341，橫向調(diào)節(jié)輪31a和縱向調(diào)節(jié)輪31b均包括轉(zhuǎn)軸312和外輪體313，外輪體313轉(zhuǎn)動套設(shè)在轉(zhuǎn)軸312上，轉(zhuǎn)軸312的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在安裝凹口341的內(nèi)側(cè)壁上，安裝凹口341能夠?qū)ν廨嗴w313進行軸向限位，使得外輪體313在貨物壓力作用下保持穩(wěn)定。支撐柱34的相對兩外側(cè)壁上均具有導(dǎo)向凸部342，轉(zhuǎn)軸312的兩端分別伸入兩導(dǎo)向凸部342內(nèi)，橫向?qū)蚩?1a和縱向?qū)蚩?1b的相對側(cè)壁上均沿豎直方向開設(shè)有導(dǎo)向槽211，導(dǎo)向凸部342滑動連接在導(dǎo)向槽211內(nèi)，導(dǎo)向槽211對導(dǎo)向凸部342進行導(dǎo)向，使得橫向調(diào)節(jié)輪31a和縱向調(diào)節(jié)輪31b在支撐貨物時更加穩(wěn)定。

下支撐架11的上側(cè)面上具有若干支撐座111，橫向杠桿4a和縱向杠桿4b均通過銷軸鉸接在支撐座111上，橫向杠桿4a和縱向杠桿4b的一端均鉸接有頂升滾輪41，橫向調(diào)節(jié)桿3a和縱向調(diào)節(jié)桿3b的下側(cè)面上均沿長度方向具有長條狀的導(dǎo)向座35，導(dǎo)向座35的下側(cè)面上均開設(shè)有條形槽351，橫向杠桿4a上的頂升滾輪41抵靠在橫向調(diào)節(jié)桿3a上的條形槽351內(nèi)，縱向杠桿4b上的頂升滾輪41抵靠在縱向調(diào)節(jié)桿3b上的條形槽351內(nèi)，橫向杠桿4a和縱向杠桿4b均通過頂升滾輪41作用在導(dǎo)向座35的條形槽351內(nèi)，減少摩擦力，使得運轉(zhuǎn)更加順暢，而導(dǎo)向槽211對頂升滾輪41進行限位和導(dǎo)向，避免橫向杠桿4a和縱向杠桿4b出現(xiàn)移位。傳動件6包括傳動桿61，傳動螺套51上開設(shè)有連接孔511，該連接孔511的軸向與傳動螺套51的軸向相垂直，傳動桿61滑動插接在連接孔511內(nèi)，傳動桿61上沿長度方向具有若干傳動塊62，傳動塊62上均具有傾斜的頂壓斜面63，且頂壓斜面63朝向支撐座111的一端高于另一端，當(dāng)傳動桿61向一端移動時傳動塊62的頂壓斜面63與橫向杠桿4a的另一端相對，當(dāng)傳動桿61向另一端移動時傳動塊62的頂壓斜面63與縱向杠桿4b的另一端相對，即傳動螺套51能夠帶動傳動桿61移動，傳動桿61帶動若干傳動塊62同時移動，其中工作人員可以更具橫向調(diào)節(jié)需要或者縱向調(diào)節(jié)需要來軸向移動傳動桿61，需要橫向調(diào)節(jié)時移動傳動桿61，使得傳動塊62與橫向杠桿4a相對，需要縱向調(diào)節(jié)時反向移動傳動桿61，使得傳動塊62與縱向杠桿4b相對，從而實現(xiàn)橫向調(diào)節(jié)與縱向調(diào)節(jié)的切換，然后旋轉(zhuǎn)操縱螺桿5，傳動塊62通過頂壓斜面63向下頂壓橫向杠桿4a或者縱向杠桿4b的端部。橫向杠桿4a和縱向杠桿4b的另一端均鉸接有頂壓滾輪42，當(dāng)傳動塊62向支撐座111靠近移動時頂壓斜面63能夠抵靠在頂壓滾輪42上，頂壓滾輪42與支撐座111之間的距離大于頂升滾輪41與支撐座111之間的距離，頂壓滾輪42能夠減少摩擦力，使得操作更加省力。下支撐架11上側(cè)面上具有若干對導(dǎo)向凸棱7，同一對導(dǎo)向凸棱7的相對側(cè)面上均沿長度方向開設(shè)有滑槽71，傳動塊62的相對兩側(cè)面上均具有長條狀的滑塊64，當(dāng)傳動塊62滑入一對導(dǎo)向凸棱7之間時滑塊64能夠滑入導(dǎo)向凸棱7的滑槽71內(nèi)，且傳動塊62的頂壓斜面63能夠與橫向杠桿4a的頂壓滾輪42相抵靠，當(dāng)傳動塊62滑入另一對導(dǎo)向凸棱7之間時滑塊64能夠滑入導(dǎo)向凸棱7的滑槽71內(nèi)，且傳動塊62的頂壓斜面63能夠與縱向杠桿4b的頂壓滾輪42相抵靠，導(dǎo)向凸棱7對傳動塊62進行導(dǎo)向，其中頂壓橫向杠桿4a或者縱向杠桿4b的反作用則傳遞給滑塊64，滑塊64與滑槽71配合，從而使得傳動塊62保持平衡。下支撐架11上側(cè)面上還具有若干對限位凸部8，當(dāng)傳動桿61沿軸向移動時傳動塊62在同一對限位凸部8之間移動，限位凸部8對傳動塊62的橫向移動進行限位，即傳動塊62與不同的限位凸部8抵靠時分別為橫向調(diào)節(jié)或者縱向調(diào)節(jié)。下支撐架11上側(cè)面上還具有兩連接座112，操縱螺桿5的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在兩連接座112上，操縱螺桿5的一端固連有操縱軸52，操縱軸52的端部固連有手柄53，通過手柄53對操縱螺桿5進行操作，方便省力。