本發(fā)明涉及電池料卷的升降裝置，具體的涉及一種懸浮式料卷升降裝置。

背景技術(shù)：

電池的生產(chǎn)過(guò)程中，尤其是在正負(fù)極片的制片過(guò)程中，物料基本以料卷形式存在。在制片及卷繞作業(yè)時(shí)，涉及較多的料卷的裝入及卸載，人工徒手搬運(yùn)作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)高、勞動(dòng)強(qiáng)度大。尤其將料卷放置于設(shè)備的料卷軸上或?qū)⒘暇韽脑O(shè)備的料卷軸上搬下的操作過(guò)程比較困難，特別是將高處的料卷搬到車(chē)架上或?qū)④?chē)架上料卷搬至高處更加困難。

傳統(tǒng)推車(chē)作業(yè)，其承載機(jī)構(gòu)與車(chē)架通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，通過(guò)人力手動(dòng)操作鏈條以調(diào)整升降臂的高度，因而可以比較方便地搬運(yùn)高處的貨物。但是，對(duì)于這種手推車(chē)亦存在弊端：若人力直接拉動(dòng)鏈條調(diào)整升降臂的高度，則非常耗費(fèi)力氣；若于手推車(chē)上設(shè)置滑輪組以節(jié)省力氣，人力通過(guò)滑輪組拉動(dòng)鏈條調(diào)整載物架的高度時(shí)，則需要拉動(dòng)較長(zhǎng)的距離，非常耗費(fèi)時(shí)間，效率低下；且其與設(shè)備料卷軸對(duì)位困難，使料卷易損傷，嚴(yán)重制約了電池生產(chǎn)的效率。

傳統(tǒng)車(chē)架中的升降操作，通常采用液壓油缸的驅(qū)動(dòng)繼而實(shí)現(xiàn)，然通常液壓油缸存在生產(chǎn)復(fù)雜，易損壞出故障，難維修；且升降車(chē)架的制造繁雜、成本高，后續(xù)使用費(fèi)需持續(xù)投入。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種懸浮式料卷升降裝置，其有效解決了現(xiàn)有卷狀物料在設(shè)備上的裝入及卸載無(wú)合理工具，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下，料卷易損傷等上述存在問(wèn)題。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種懸浮式料卷升降裝置，其包括車(chē)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及承載機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)地連接于車(chē)架車(chē)身上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于車(chē)架上并驅(qū)動(dòng)承載機(jī)構(gòu)滑動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降鋼絲、配重塊定位導(dǎo)桿和若干配重塊；所述配重塊定位導(dǎo)桿固定設(shè)于車(chē)架底座上，配重塊上下滑動(dòng)的設(shè)于配重塊定位導(dǎo)桿上；且所述配重塊之間可拆卸連接；所述升降鋼絲一端與承載機(jī)構(gòu)連接，升降鋼絲另一端與配重塊連接；所述車(chē)架車(chē)身頂部設(shè)有轉(zhuǎn)輪，且所述升降鋼絲經(jīng)車(chē)架車(chē)身頂部的轉(zhuǎn)輪設(shè)置。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述配重塊之間采用卡扣連接，且所述升降鋼絲與頂端首個(gè)配重塊連接。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述承載機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)裝置、升降臂和料卷托，且所述料卷托固定設(shè)于升降臂上表面，所述升降臂一端通過(guò)滑動(dòng)裝置與車(chē)架車(chē)身滑動(dòng)連接。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述升降臂采用三角支撐升降臂。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述料卷托呈u型。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述車(chē)架底座接料端設(shè)有定位件，且出料設(shè)備上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有導(dǎo)向件；且所述定位件和導(dǎo)向件相適配。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述定位件采用定位凸起，所述導(dǎo)向件采用導(dǎo)向凹槽。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述定位凸起和導(dǎo)向凹槽均呈相適配三角形或等腰梯形。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述車(chē)架底座底部設(shè)有車(chē)輪；且所述車(chē)架底座配重塊定位導(dǎo)桿端設(shè)有腳踩地剎。

本發(fā)明有益效果：該種懸浮式料卷升降裝置，通過(guò)調(diào)整自身配重塊數(shù)量的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)料卷的懸浮式自由升降；在不借助外力的情況下，可快速的進(jìn)行豎直方向位置的調(diào)整，輕松自如的完成料卷在設(shè)備上的裝入及卸載作業(yè)。

該升降裝置操作簡(jiǎn)單、方便，效率高，避免了傳統(tǒng)人工上料造成的料卷?yè)p傷及人員疲勞，有效的提升了生產(chǎn)效率；且制造簡(jiǎn)單，便于維修、保養(yǎng)，成本低；便于推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明使用時(shí)對(duì)應(yīng)出料設(shè)備12的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-導(dǎo)向凹槽，2-定位凸起，3-車(chē)架，4-升降臂、5-料卷托，6-滑動(dòng)裝置，7-升降鋼絲，8-轉(zhuǎn)輪，9-配重塊定位導(dǎo)桿，10-配重塊，101-首個(gè)配重塊，11-腳踩地剎，12-出料設(shè)備，13-料卷，14-料卷軸。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1和2所示，一種懸浮式料卷升降裝置，其包括車(chē)架3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及承載機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)地連接于車(chē)架3車(chē)身上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于車(chē)架3上并驅(qū)動(dòng)承載機(jī)構(gòu)滑動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括升降鋼絲7、配重塊定位導(dǎo)桿9和若干配重塊10；所述配重塊定位導(dǎo)桿9固定設(shè)于車(chē)架3底座上，配重塊10上下滑動(dòng)的設(shè)于配重塊定位導(dǎo)桿9上；且所述配重塊10之間可拆卸連接；所述升降鋼絲7一端與承載機(jī)構(gòu)連接，升降鋼絲7另一端與配重塊10連接；所述車(chē)架3車(chē)身頂部設(shè)有轉(zhuǎn)輪8，且所述升降鋼絲7經(jīng)車(chē)架3車(chē)身頂部的轉(zhuǎn)輪8設(shè)置。

所述配重塊10之間采用卡扣連接，且所述升降鋼絲7與頂端首個(gè)配重塊101連接。且各配重塊10質(zhì)量均為10kg，繼而可通過(guò)配重塊10上下之間逐個(gè)卡扣，快速固定；以達(dá)到與承載機(jī)構(gòu)重量相匹配而調(diào)節(jié)至適宜高度位置。

所述承載機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)裝置6、升降臂4和料卷托5，且所述料卷托5固定設(shè)于升降臂4上表面，所述升降臂4一端通過(guò)滑動(dòng)裝置6與車(chē)架3車(chē)身滑動(dòng)連接。

所述升降臂4采用三角支撐升降臂。保證升降臂4的承載穩(wěn)定性，繼而保證升降臂4上料卷托5的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)料卷13在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性，進(jìn)一步避免在移動(dòng)過(guò)程中對(duì)料卷13的損傷。

所述料卷托5呈u型；繼而可穩(wěn)定的將料卷13托起，防止其發(fā)生滾動(dòng)，以免對(duì)料卷13造成損傷。

所述車(chē)架3底座接料端設(shè)有定位件—定位凸起2，且出料設(shè)備12上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有導(dǎo)向件—導(dǎo)向凹槽1；且所述定位件（定位凸起2）和導(dǎo)向件（導(dǎo)向凹槽1）相適配。可實(shí)現(xiàn)該升降裝置在水平方向的準(zhǔn)確定位；繼而精確進(jìn)行料卷12于出料設(shè)備12上的裝入及卸載。

優(yōu)選的，定位凸起2和導(dǎo)向凹槽1均呈相適配三角形；或定位凸起2和導(dǎo)向凹槽1均呈相適配等腰梯形；從而更便利的實(shí)現(xiàn)該升降裝置在水平方向的準(zhǔn)確定位。

所述車(chē)架3底座底部設(shè)有車(chē)輪；且所述車(chē)架3底座配重塊定位導(dǎo)桿9端設(shè)有腳踩地剎11；從而可便于該升降裝置的轉(zhuǎn)移，且在必要時(shí)，可實(shí)現(xiàn)增加其穩(wěn)定性。

在實(shí)際作業(yè)時(shí)，導(dǎo)向凹槽1根據(jù)出料設(shè)備12上料卷軸14的位置預(yù)固定在地面上，該升降裝置的車(chē)架3底座接料端的定位凸起2與導(dǎo)向凹槽1適配對(duì)接，繼而實(shí)現(xiàn)該升降裝置的水平對(duì)位；制動(dòng)腳踩地剎11使該裝置穩(wěn)定在出料設(shè)備12前；此時(shí)升降臂4因與頂端首個(gè)配重塊101鎖定而成懸浮狀態(tài)，移動(dòng)升降臂4使u型料卷托5與料卷13對(duì)接；根據(jù)料卷13的實(shí)際重量將所需的配重塊10依次通過(guò)卡扣快速固定在首個(gè)配重塊101下方，人員施加外力（≤5kg*9.8n/kg）即可實(shí)現(xiàn)料卷13的快速自由升降，從而精準(zhǔn)迅速的完成出料設(shè)備12上的料卷13的取出轉(zhuǎn)移。

取消腳踩地剎11的制動(dòng)，移動(dòng)該升降裝置至指定位置，通過(guò)逐個(gè)拆卸配重塊10，繼而可實(shí)現(xiàn)升降臂4上的u型料卷托5與料卷13相脫離；從而通過(guò)該升降裝置完整的實(shí)現(xiàn)料卷13于出料設(shè)備12上的裝入與拆卸動(dòng)作。

該升降裝置通過(guò)調(diào)整自身配重塊數(shù)量的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)料卷的懸浮式自由升降；在不借助外力的情況下，可快速的進(jìn)行豎直方向位置的調(diào)整，輕松自如的完成料卷在設(shè)備上的裝入及卸載作業(yè)。

本發(fā)明提供一種懸浮式料卷升降裝置，該升降裝置操作簡(jiǎn)單、方便，效率高，避免了傳統(tǒng)人工上料造成的料卷?yè)p傷及人員疲勞，有效的提升了生產(chǎn)效率；且制造簡(jiǎn)單，便于維修、保養(yǎng)，成本低；便于推廣應(yīng)用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。