本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種導(dǎo)板伺服定長送料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的沖床送料大多采用手工送料，工作效率低并且很不安全，由于送料位置不精確還可能損壞模具和降低產(chǎn)品質(zhì)量；少數(shù)采用由電機(jī)、減速機(jī)傳動的送料裝置，但存在與沖床同步難的問題；也有采用氣動送料器，但維護(hù)費(fèi)用高，占地面積大，使用效果差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種導(dǎo)板伺服定長送料裝置，該裝置能夠?qū)_床同步送料，提高沖床的加工效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種導(dǎo)板伺服定長送料裝置，包括有放料機(jī)構(gòu)和送料支架以及控制器，所述送料支架上轉(zhuǎn)動連接有主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪的軸向平行設(shè)置，所述送料支架上還設(shè)置有用于帶動主動輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，主動輪和從動輪分別夾持于板材的相對兩側(cè)，驅(qū)動電機(jī)帶動主動輪將夾持于主動輪和從動輪之間的板材向加工一側(cè)推送；所述送料支架上設(shè)置有用于檢測放料機(jī)構(gòu)放出的板材距離地面高度的第一組光電傳感器和第二組光電傳感器，所述第一組光電傳感器和第二組光電傳感器均位于送料支架上靠近放料機(jī)構(gòu)的一側(cè)，并且均與控制器通信連接，所述第一組光電傳感器位于第二組光電傳感器上方，所述第二組光電傳感器位于送料支架上靠近地面的一端；放料機(jī)構(gòu)在放出板材的過程中被放出的板材會在放料機(jī)構(gòu)和送料支架之間成v字形結(jié)構(gòu)并且其底部向地面靠近，當(dāng)被放出的板材被第二組光電傳感器檢測到時，第二組光電傳感器向控制器發(fā)送停止放料機(jī)構(gòu)繼續(xù)放料的信號，或當(dāng)被放出的板材被第一組光電傳感器檢測到時，第一組光電傳感器向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)繼續(xù)放料的信號，或當(dāng)被放出的板材不能被第一組光電傳感器檢測到時，第一組光電傳感器向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)提高放料速度的信號，直至第一組光電傳感器檢測到被放出的板材，第一組光電傳感器向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)恢復(fù)到預(yù)設(shè)放料速度的信號。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述主動輪和從動輪設(shè)置有兩組，并且沿板料長度方向排列設(shè)置，兩個主動輪的一端均連接有同步齒輪，兩個同步齒輪上套設(shè)有同步帶，驅(qū)動電機(jī)帶動一個主動輪轉(zhuǎn)動時另一個主動輪在同步帶的帶動下同步轉(zhuǎn)動；所述同步齒輪套設(shè)于主動輪一端的芯軸上，所述同步齒輪同軸設(shè)置有供芯軸貫穿的臺階槽，所述臺階槽內(nèi)嵌設(shè)有可張緊于臺階槽內(nèi)壁的張緊套，所述張緊套的側(cè)壁上設(shè)置有貫穿張緊套一側(cè)的形變槽，所述臺階槽的開口端抵接有用于將張緊套撐開的張緊環(huán)，所述張緊環(huán)上設(shè)置有可插入張緊套內(nèi)的楔形環(huán)，所述楔形環(huán)的側(cè)壁上設(shè)置有貫穿楔形環(huán)一側(cè)的變形槽，所述張緊環(huán)上還設(shè)置有用于將張緊套向張緊環(huán)一側(cè)拉的牽引螺栓，所述張緊套上設(shè)置有供牽引螺栓螺接的螺孔；同步齒輪套設(shè)于芯軸上后依次將張緊套和張緊環(huán)嵌入臺階槽內(nèi)且套設(shè)于芯軸上，在轉(zhuǎn)動牽引螺栓將張緊套向張緊環(huán)拉時，楔形環(huán)在張緊套內(nèi)逐漸收攏，并且張緊套在楔形環(huán)的支撐下逐漸張開，直至將同步齒輪固定在芯軸上。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述送料支架上設(shè)置有供從動輪安裝的升降座，以及用于驅(qū)動升降座靠近或遠(yuǎn)離主動輪的滑移機(jī)構(gòu)，所述從動輪轉(zhuǎn)動連接于升降座上朝向主動輪的一側(cè)，所述升降座背離從動輪的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述送料支架上設(shè)置有供導(dǎo)向桿貫穿的導(dǎo)向套，滑移機(jī)構(gòu)帶動升降座沿導(dǎo)向桿在導(dǎo)向套內(nèi)軸向滑移的方向滑移設(shè)置在送料支架上。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑移機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置于送料支架上的滑移電機(jī)，和固定設(shè)置在升降座上背離從動輪一側(cè)的調(diào)節(jié)筒，以及螺接于調(diào)節(jié)筒內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿延伸出調(diào)節(jié)筒的一端以及滑移電機(jī)的輸出端固定連接有配套的塔輪，配套的塔輪之間套設(shè)有傳動帶，滑移電機(jī)通過塔輪和傳動帶將調(diào)節(jié)螺桿帶動轉(zhuǎn)動時，調(diào)節(jié)螺桿在調(diào)節(jié)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動從而帶動升降座沿導(dǎo)向桿在導(dǎo)向套內(nèi)軸向滑移的方向滑移。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述送料支架上設(shè)置有用于供第一組光電傳感器和第二組光電傳感器安裝的感應(yīng)連接座，所述感應(yīng)連接座可沿送料支架的高度方向調(diào)整所處高度，所述送料支架上沿其高度方向排列設(shè)置有若干連接孔，所述感應(yīng)連接座的底部設(shè)置有可與連接孔螺接的連接桿。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動電機(jī)的輸送端設(shè)置有連接主動輪的緩沖器，所述緩沖器包括有同軸設(shè)置的軸套和主軸，所述驅(qū)動電機(jī)通過軸套固定安裝在送料支架上，所述主軸上套設(shè)有軸承，并且在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動連接，所述主軸的兩端均通過聯(lián)軸器分別與驅(qū)動電機(jī)的輸送端以及主動輪的芯軸固定連接。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述送料支架的進(jìn)料端和/或出料端設(shè)置有用于限制板材左右擺動的限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置于板材寬度方向兩側(cè)的兩個限位輪和兩個限位底板，兩個限位輪分別可轉(zhuǎn)動連接于兩個限位底板上，兩個限位底板可相向靠近或遠(yuǎn)離的滑移設(shè)置在送料支架上，所述送料支架上螺接有用于鎖緊限位底板的緊固螺桿，所述限位底板的上設(shè)置有供緊固螺桿貫穿的腰形槽；緊固螺桿穿過腰形槽后螺接在送料支架上，兩個限位底板可沿腰形槽的長度方向相互靠近或遠(yuǎn)離的滑移，緊固螺桿旋到底時將限位底板鎖固在送料支架上；限位底板上轉(zhuǎn)動連接的限位輪抵觸于板料的側(cè)邊并且隨著板料的滑移而轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述放料機(jī)構(gòu)包括有供板材卷料放置的原料架，以及用于整平板材的矯正機(jī)，所述矯正機(jī)包括有供板材通過的矯正通道和分別位于矯正通道上下兩側(cè)的矯正輪，矯正輪對矯正通道內(nèi)的板材擠壓平整；所述矯正通道沿其長度方向傾斜設(shè)置，所述矯正通道靠近原料架的一端高于靠近送料支架的一端，所述矯正機(jī)上轉(zhuǎn)動連接有用于承載板材的承托輪，所述承托輪設(shè)置有兩個并且分別位于矯正通道的首末兩端，矯正機(jī)上靠近原料架的承托輪將板材承托的略高于矯正通道的進(jìn)料端，矯正機(jī)上靠近送料支架的承托輪將板材承托的略高于矯正通道的出料端。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述原料架包括有承載座和轉(zhuǎn)動連接于承載座上的承載輪，所述承載輪上沿其軸向滑移連接有兩個限寬件，板材卷料繞設(shè)于承載輪的周向側(cè)壁上時限寬件抵觸于板材寬度方向的兩側(cè)；所述承載輪的周向外側(cè)壁上沿其長度方向凸設(shè)有若干個承載凸臺，所述承載凸臺沿其長度方向的相對兩側(cè)均凸設(shè)有凸沿，所述凸沿和承載凸臺沿其長度方向的橫截面成t字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述限寬件由桿件彎折成v字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述限寬件的桿件兩端均設(shè)置由于用于鉤扣住凸沿的彎鉤，限寬件夾持于承載凸臺的相對兩側(cè)，并且通過開口端的兩個彎鉤扣接于承載凸臺的兩側(cè)凸沿上，彎鉤可沿凸沿的長度方向滑移。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述承載凸臺的周向外側(cè)面成弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置，該承載凸臺外側(cè)面的弧形半徑尺寸不大于承載輪的半徑尺寸。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：送料裝置可以對沖床進(jìn)行勻速的連續(xù)送料，兩組光電傳感器的設(shè)置能夠令放料機(jī)構(gòu)和送料支架之間的板材持續(xù)處于一定的量，不會多也不會少，讓送料支架能夠及時、勻速、有效的將板材輸送到?jīng)_床上，從而實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，提高了工作效率和工人作業(yè)的安全性。

附圖說明

圖1為一種導(dǎo)板伺服定長送料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為送料裝置使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為送料支架局部立體結(jié)構(gòu)示意圖(主要表現(xiàn)為主動輪和從動輪裝配處)；

圖4為圖3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中a部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為張緊套與張緊環(huán)的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為滑移機(jī)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為承載輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、放料機(jī)構(gòu)；11、原料架；111、承載座；112、承載輪；1121、承載凸臺；1122、凸沿；113、限寬件；1131、彎鉤；12、矯正機(jī)；121、矯正通道；122、承托輪；2、送料支架；21、驅(qū)動電機(jī)；211、主動輪；22、從動輪；23、感應(yīng)連接座；24、第一組光電傳感器；25、第二組光電傳感器；26、同步齒輪；261、臺階槽；262、張緊套；2621、形變槽；2622、螺孔；263、張緊環(huán)；2631、楔形環(huán)；2632、變形槽；264、牽引螺栓；27、同步帶；28、升降座；281、導(dǎo)向桿；29、導(dǎo)向套；3、滑移機(jī)構(gòu)；31、滑移電機(jī)；32、調(diào)節(jié)筒；33、調(diào)節(jié)螺桿；34、塔輪；35、傳動帶；4、緩沖器；41、軸套；42、主軸；43、軸承；44、聯(lián)軸器；5、限位機(jī)構(gòu)；51、限位輪；52、限位底板；521、腰形槽；53、緊固螺桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

參照圖1-8所示，一種導(dǎo)板伺服定長送料裝置，包括有放料機(jī)構(gòu)1和送料支架2以及控制器，該控制器可以為可編程控制器，送料支架2上轉(zhuǎn)動連接有主動輪211和從動輪22，主動輪211和從動輪22的軸向平行設(shè)置，送料支架2上還設(shè)置有用于帶動主動輪211轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)21，主動輪211和從動輪22分別夾持于板材的相對兩側(cè)，驅(qū)動電機(jī)21帶動主動輪211將夾持于主動輪211和從動輪22之間的板材向加工一側(cè)推送，有利于實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，提高了工人作業(yè)的安全性。

送料支架2上設(shè)置有用于檢測放料機(jī)構(gòu)1放出的板材距離地面高度的第一組光電傳感器24和第二組光電傳感器25，第一組光電傳感器24和第二組光電傳感器25均位于送料支架2上靠近放料機(jī)構(gòu)1的一側(cè)，并且均與控制器通信連接，第一組光電傳感器24位于第二組光電傳感器25上方，第二組光電傳感器25位于送料支架2上靠近地面的一端。

放料機(jī)構(gòu)1在放出板材的過程中被放出的板材會在放料機(jī)構(gòu)1和送料支架2之間成v字形結(jié)構(gòu)并且其底部向地面靠近，當(dāng)被放出的板材被第二組光電傳感器25檢測到時，第二組光電傳感器25向控制器發(fā)送停止放料機(jī)構(gòu)1繼續(xù)放料的信號，或當(dāng)被放出的板材被第一組光電傳感器24檢測到時，第一組光電傳感器24向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)1繼續(xù)放料的信號，或當(dāng)被放出的板材不能被第一組光電傳感器24檢測到時，第一組光電傳感器24向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)1提高放料速度的信號，直至第一組光電傳感器24檢測到被放出的板材，第一組光電傳感器24向控制器發(fā)送讓放料機(jī)構(gòu)1恢復(fù)到預(yù)設(shè)放料速度的信號。

通過上述結(jié)構(gòu)的送料裝置可以對沖床進(jìn)行勻速的連續(xù)送料，兩組光電傳感器的設(shè)置能夠令放料機(jī)構(gòu)1和送料支架2之間的板材持續(xù)處于一定的量，不會多也不會少，讓送料支架2能夠及時、勻速、有效的將板材輸送到?jīng)_床上，從而實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，提高了工作效率和工人作業(yè)的安全性。

主動輪211和從動輪22設(shè)置有兩組，并且沿板料長度方向排列設(shè)置，兩個主動輪211的一端均連接有同步齒輪26，兩個同步齒輪26上套設(shè)有同步帶27，驅(qū)動電機(jī)21帶動一個主動輪211轉(zhuǎn)動時另一個主動輪211在同步帶27的帶動下同步轉(zhuǎn)動。設(shè)置有兩組主動輪211和從動輪22增加了主動輪211和從動輪22夾持板材的面積，有利于提高主動輪211和從動輪22夾持帶動板材向沖床輸送的穩(wěn)定程度，并且兩組主動輪211和從動輪22通過一個驅(qū)動電機(jī)21配合同步齒輪26和同步帶27帶動，實現(xiàn)了兩組主動輪211和從動輪22的同步運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅有利于降低設(shè)備能耗，同時進(jìn)一步提高了兩組主動輪211和從動輪22夾持帶動板材向沖床輸送的穩(wěn)定程度，避免一快一慢而導(dǎo)致板材受損。

同步齒輪26套設(shè)于主動輪211一端的芯軸上，同步齒輪26同軸設(shè)置有供芯軸貫穿的臺階槽261，臺階槽261內(nèi)嵌設(shè)有可張緊于臺階槽261內(nèi)壁的張緊套262，張緊套262的側(cè)壁上設(shè)置有貫穿張緊套262一側(cè)的形變槽2621，臺階槽261的開口端抵接有用于將張緊套262撐開的張緊環(huán)263，張緊環(huán)263上設(shè)置有可插入張緊套262內(nèi)的楔形環(huán)2631，楔形環(huán)2631的側(cè)壁上設(shè)置有貫穿楔形環(huán)2631一側(cè)的變形槽2632，張緊環(huán)263上還設(shè)置有用于將張緊套262向張緊環(huán)263一側(cè)拉的牽引螺栓264，張緊套262上設(shè)置有供牽引螺栓264螺接的螺孔2622；同步齒輪26套設(shè)于芯軸上后依次將張緊套262和張緊環(huán)263嵌入臺階槽261內(nèi)且套設(shè)于芯軸上，在轉(zhuǎn)動牽引螺栓264將張緊套262向張緊環(huán)263拉時，楔形環(huán)2631在張緊套262內(nèi)逐漸收攏，并且張緊套262在楔形環(huán)2631的支撐下逐漸張開，直至將同步齒輪26固定在芯軸上。同步齒輪26的固定安裝是通過張緊環(huán)263和張緊套262的徑向收縮和膨脹實現(xiàn)固定連接的，并且張緊環(huán)263和張緊套262均可由金屬制成，變形槽2632和形變槽2621能夠降低張緊環(huán)263和張緊套262的加工精度，使該結(jié)構(gòu)使用牢靠，能夠避免同步齒輪26在使用久后與主動輪211的芯軸產(chǎn)生松動的現(xiàn)象，有利于保持同步齒輪26的使用穩(wěn)定程度。

送料支架2上設(shè)置有供從動輪22安裝的升降座28，以及用于驅(qū)動升降座28靠近或遠(yuǎn)離主動輪211的滑移機(jī)構(gòu)3，從動輪22轉(zhuǎn)動連接于升降座28上朝向主動輪211的一側(cè)，升降座28背離從動輪22的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿281，送料支架2上設(shè)置有供導(dǎo)向桿281貫穿的導(dǎo)向套29，滑移機(jī)構(gòu)3帶動升降座28沿導(dǎo)向桿281在導(dǎo)向套29內(nèi)軸向滑移的方向滑移設(shè)置在送料支架2上。滑移機(jī)構(gòu)3能夠帶動升降座28靠近或遠(yuǎn)離主動輪211，從而能夠?qū)Σ煌穸鹊陌宀倪M(jìn)行有效的夾持，擴(kuò)大送料支架2的適用范圍，同時也能夠通過滑移機(jī)構(gòu)3對升降座28距離主動輪211距離的調(diào)整來實現(xiàn)對板材的夾持力度調(diào)整，有利于令送料裝置實現(xiàn)對板料無損的輸送。

滑移機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)置于送料支架2上的滑移電機(jī)31，和固定設(shè)置在升降座28上背離從動輪22一側(cè)的調(diào)節(jié)筒32，以及螺接于調(diào)節(jié)筒32內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿33，調(diào)節(jié)螺桿33延伸出調(diào)節(jié)筒32的一端以及滑移電機(jī)31的輸出端固定連接有配套的塔輪34，配套的塔輪34之間套設(shè)有傳動帶35，滑移電機(jī)31通過塔輪34和傳動帶35將調(diào)節(jié)螺桿33帶動轉(zhuǎn)動時，調(diào)節(jié)螺桿33在調(diào)節(jié)筒32內(nèi)轉(zhuǎn)動從而帶動升降座28沿導(dǎo)向桿281在導(dǎo)向套29內(nèi)軸向滑移的方向滑移?；齐姍C(jī)31帶動調(diào)節(jié)螺桿33在調(diào)節(jié)筒32內(nèi)轉(zhuǎn)動的過程中帶動升降座28上下滑移，該結(jié)構(gòu)是通過調(diào)節(jié)螺桿33和調(diào)節(jié)筒32之間的配合螺紋實現(xiàn)的，而當(dāng)升降座28調(diào)節(jié)到位后，調(diào)節(jié)螺桿33和調(diào)節(jié)筒32之間的配合螺紋具有自鎖功能，能夠防止升降座28在工作過程中上下滑移，從而有利于提高主動輪211和從動輪22夾持板材的穩(wěn)定程度。

送料支架2上設(shè)置有用于供第一組光電傳感器24和第二組光電傳感器25安裝的感應(yīng)連接座23，感應(yīng)連接座23可沿送料支架2的高度方向調(diào)整所處高度，送料支架2上沿其高度方向排列設(shè)置有若干連接孔，感應(yīng)連接座23的底部設(shè)置有可與連接孔螺接的連接桿。兩組光電傳感器的設(shè)置用于檢測控制放料機(jī)構(gòu)1和送料支架2之間的板材余量，因此將兩組光電傳感器實現(xiàn)高度可調(diào)能夠?qū)崿F(xiàn)放料機(jī)構(gòu)1和送料支架2之間板材余量的可調(diào)，便于沖床加工不同長度零件時送料裝置均能夠保持均勻有效的輸送。

驅(qū)動電機(jī)21的輸送端設(shè)置有連接主動輪211的緩沖器4，緩沖器4包括有同軸設(shè)置的軸套41和主軸42，驅(qū)動電機(jī)21通過軸套41固定安裝在送料支架2上，主軸42上套設(shè)有軸承43，并且在軸套41內(nèi)轉(zhuǎn)動連接，主軸42的兩端均通過聯(lián)軸器44分別與驅(qū)動電機(jī)21的輸送端以及主動輪211的芯軸固定連接。緩沖器4主要用于起到緩沖徑向作用力對驅(qū)動電機(jī)21的損傷，該徑向作用力可為主動輪211和從動輪22牽引板材時產(chǎn)生的竄動，因此緩沖器4有利于提高驅(qū)動電機(jī)21的使用壽命。

送料支架2的進(jìn)料端和/或出料端設(shè)置有用于限制板材左右擺動的限位機(jī)構(gòu)5，限位機(jī)構(gòu)5包括有設(shè)置于板材寬度方向兩側(cè)的兩個限位輪51和兩個限位底板52，兩個限位輪51分別可轉(zhuǎn)動連接于兩個限位底板52上，兩個限位底板52可相向靠近或遠(yuǎn)離的滑移設(shè)置在送料支架2上，送料支架2上螺接有用于鎖緊限位底板52的緊固螺桿53，限位底板52的上設(shè)置有供緊固螺桿53貫穿的腰形槽521；緊固螺桿53穿過腰形槽521后螺接在送料支架2上，兩個限位底板52可沿腰形槽521的長度方向相互靠近或遠(yuǎn)離的滑移，緊固螺桿53旋到底時將限位底板52鎖固在送料支架2上；限位底板52上轉(zhuǎn)動連接的限位輪51抵觸于板料的側(cè)邊并且隨著板料的滑移而轉(zhuǎn)動。限位機(jī)構(gòu)5的增設(shè)有利于板材的定向輸送，令通過送料裝置輸送的板材能夠到達(dá)沖床指定的位置，避免沖床加工時對板材形成沖偏的情況。并且限位機(jī)構(gòu)5能夠調(diào)節(jié)兩個限位輪51之間寬度的尺寸，從而適用于各類型寬度尺寸的板材，有利于擴(kuò)大送料裝置的適用范圍；限位輪51抵觸于板材的側(cè)邊時可隨著板材的滑移而轉(zhuǎn)動，能夠避免限位機(jī)構(gòu)5劃傷板材。

放料機(jī)構(gòu)1包括有供板材卷料放置的原料架11，以及用于整平板材的矯正機(jī)12，矯正機(jī)12包括有供板材通過的矯正通道121和分別位于矯正通道121上下兩側(cè)的矯正輪，矯正輪對矯正通道121內(nèi)的板材擠壓平整；矯正通道121沿其長度方向傾斜設(shè)置，矯正通道121靠近原料架11的一端高于靠近送料支架2的一端，矯正機(jī)12上轉(zhuǎn)動連接有用于承載板材的承托輪122，承托輪122設(shè)置有兩個并且分別位于矯正通道121的首末兩端，矯正機(jī)12上靠近原料架11的承托輪122將板材承托的略高于矯正通道121的進(jìn)料端，矯正機(jī)12上靠近送料支架2的承托輪122將板材承托的略高于矯正通道121的出料端。板材通過矯正通道121時受上下兩側(cè)的矯正輪擠壓從而提高板材的平整度，而將矯正通道121傾斜設(shè)置能夠讓經(jīng)過矯正機(jī)12的板材位于矯正機(jī)12與送料支架2之間時順暢的向下輸送，有利于位于矯正機(jī)12和送料支架2之間的v字形板料與矯正機(jī)12的連接處減少彎折角度，避免經(jīng)矯正機(jī)12的板材再彎折變形。此外承托輪122外側(cè)壁的最高點略高于矯正通道121的進(jìn)料端和出料端，使經(jīng)過承托輪122的板料能略高于矯正通道121的進(jìn)料端和出料端，該結(jié)構(gòu)能夠使板材經(jīng)過矯正機(jī)12的矯正后具有一定向上的彎曲韌性，再經(jīng)過出料端的承托輪122后板材收到向下拉的作用力將其平衡掉，不僅有利于板材進(jìn)入或送出矯正機(jī)12的順暢性，也有利于提高板材的平整度。

原料架11包括有承載座111和轉(zhuǎn)動連接于承載座111上的承載輪112，承載輪112上沿其軸向滑移連接有兩個限寬件113，板材卷料繞設(shè)于承載輪112的周向側(cè)壁上時限寬件113抵觸于板材寬度方向的兩側(cè)；承載輪112的周向外側(cè)壁上沿其長度方向凸設(shè)有若干個承載凸臺1121，承載凸臺1121沿其長度方向的相對兩側(cè)均凸設(shè)有凸沿1122，凸沿1122和承載凸臺1121沿其長度方向的橫截面成t字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，限寬件113由桿件彎折成v字形結(jié)構(gòu)設(shè)置，限寬件113的桿件兩端均設(shè)置由于用于鉤扣住凸沿1122的彎鉤1131，限寬件113夾持于承載凸臺1121的相對兩側(cè)，并且通過開口端的兩個彎鉤1131扣接于承載凸臺1121的兩側(cè)凸沿1122上，彎鉤1131可沿凸沿1122的長度方向滑移。板料卷繞到各個承載凸臺1121的周向外側(cè)壁上，并且通過限寬件113抵觸于板料的寬度兩側(cè)，從而使板料能夠卷繞整齊。此外限寬件113與承載凸臺1121的設(shè)置令限寬件113能夠沿其寬度方向滑移，適用于不同寬度尺寸的板料，并且限寬件113該結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠方便拆卸，從而便于未加工完的板材卷料能夠卸下，并且承載凸臺1121的設(shè)置減少了與板材卷料的內(nèi)壁接觸的面積，從而更便于板材卷料從承載輪112上卸下。

承載凸臺1121的周向外側(cè)面成弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置，該承載凸臺1121外側(cè)面的弧形半徑尺寸不大于承載輪112的半徑尺寸。板料卷繞到各個承載凸臺1121的周向外側(cè)壁上時，為避免板材卷料的內(nèi)壁抵觸于承載凸臺1121兩側(cè)凸沿1122的棱邊上，而使卷繞到各個承載凸臺1121上的板料在凸沿1122的棱邊處受力而彎折變形，將承載凸臺1121外側(cè)面的弧形半徑尺寸設(shè)置成不大于整個承載輪112的半徑尺寸，令卷繞的板料無法碰觸到凸沿1122的棱邊，有利于使板材保持平整度。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。