本發(fā)明涉及建筑施工技術領域,具體涉及一種大級差塔式起重機雙機抬吊施工方法。
背景技術:
目前在建筑施工技術領域,對于超重構件的安裝,當一臺起重機無法完成起吊任務時,通常采用兩臺同種型號塔式起重機進行抬吊,這種施工方案在實際施工過程中無法規(guī)避塔式起重機吊裝盲區(qū),并且還會受起重機類型的限制。采用大級差塔式起重機的抬吊施工,可極大限度的利用現(xiàn)場已有的施工機械,有效地縮短施工工期,節(jié)約施工成本,實現(xiàn)了綠色施工和增加施工效益的基本目標,也為類似工程施工提供有益的借鑒。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對目前在建筑施工中對于超重構件的安裝,提出一種大級差塔式起重機雙機抬吊施工方法,以解決兩臺同種型號塔式起重機進行雙機抬吊時無法規(guī)避的吊裝盲區(qū)等技術問題。
本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種大級差塔式起重機雙機抬吊施工方法,包括施工準備階段和構件就位施工階段,其中,施工準備階段包括如下步驟:
s01)載荷計算:根據(jù)構件重量和兩臺塔式起重機的最大起吊重量與臂長,確定兩臺塔式起重機吊重分配和構件吊點區(qū)域,繪制吊裝路線;
s02)確定吊點位置:根據(jù)構件吊點區(qū)域和構件形狀,對稱布置吊點,并保證吊裝時構件中心在吊點重心位置;
s03)選擇吊裝繩具及卡環(huán):根據(jù)構件重量和吊點位置,選擇易拆卸及滿足受力要求的吊裝繩及卡環(huán);
構件就位施工階段包括如下步驟:
t01)設置吊耳:在吊點位置設置構件吊耳;
t02)抬吊前準備:將構件吊離地面200~300mm后停止起吊,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等;
t03)雙機抬吊:兩臺塔式起重機應步調一致、協(xié)調配合,將構件緩慢吊裝至就位點;
在施工準備階段s02)和s03)步驟之間,還包括步驟s02a)設計和制作吊裝扁擔:根據(jù)起吊點位置及受力分析,設計并制作合適的吊裝扁擔;
在構件就位施工階段t01)和t02)步驟之間,還包括步驟t01a)將構件通過構件吊耳懸掛在吊裝扁擔上。
所述吊裝扁擔為h型鋼梁。
所述h型鋼梁的兩端對稱設有扁擔吊耳。
在所述h型鋼梁的腹板上設有多個吊重調節(jié)孔,在所述腹板的兩側設有起吊夾板,所述起吊夾板的下端通過連接軸銷固定在所述吊重調節(jié)孔上,所述起吊夾板的上端通過吊裝軸銷固定。根據(jù)構件的吊點分布和兩臺塔式起重機的起吊重量分配,起吊夾板可以與不同的吊重調節(jié)孔連接,從而達到合理的載荷分配。
兩臺塔式起重機通過所述起吊夾板上端的吊裝軸銷起吊構件。
在分配載荷時,為了保證施工安全,各塔式起重機所分配吊重均不能大于其額定起重量的80%。
在構件就位施工階段t01a)和t02)步驟之間,還包括步驟t01b)試吊:在雙機抬吊前進行試吊演練,根據(jù)試吊確定構件的具體運轉路線。試吊演練的重點是協(xié)調兩臺塔式起重機的運轉速度及構件的提升速度,保證動作協(xié)調統(tǒng)一。
在步驟t03)中還包括,在吊裝構件至就位點附近或接近其他物體時,需采用事先設置在構件上的攬風繩進行牽引導向,避免發(fā)生碰撞事故,減少安全隱患。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:使用大極差塔式起重機抬吊,可有效規(guī)避兩臺同種型號塔式起重機進行雙機抬吊時的吊裝盲區(qū)及起重機選型和布置的不利因素,避免增加鋼結構構件分節(jié),減少鋼結構深化設計難度;極大限度地利用現(xiàn)場施工機械,減少臨時安裝機械設備的投入和使用,有效縮短了施工工期,節(jié)約了施工成本,具有突出的實質性特點和顯著進步。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一種大級差塔式起重機雙機抬吊施工示意圖;
圖2為ⅰ局部放大圖;
圖3為吊裝扁擔結構示意圖;
圖4為a-a剖視圖;
圖5為b-b剖視圖;
圖6為型鋼柱吊點設置示意圖;
圖中標記:1、動臂起重機;2、平臂起重機;3、型鋼柱;4、吊裝扁擔;5、構件吊耳;6、扁擔吊耳;7、吊重調節(jié)孔;8、起吊夾板;9、連接軸銷;10、吊裝軸銷;11、平臂起重機吊點;12、動臂起重機吊點。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
本工程中,兩臺塔式起重機分別為一臺動臂起重機1(型號:l500)及一臺平臂起重機2(型號:tc6010),需要起吊的構件為型鋼柱3。由于型鋼柱3牛腿數(shù)量及加勁板數(shù)量不同,導致型鋼柱3重量不同,型鋼柱3最大單量為12.6t,型鋼柱3就位點最遠距離動臂起重機1為52.4m,每層有四根型鋼柱3需進行雙機抬吊。
正式施工前,首先進入施工準備階段,施工準備階段包括如下步驟:
載荷計算:僅針對最重構件,根據(jù)塔式起重機的布置以及工作半徑,對型鋼柱3的起吊位置以及換鉤位置進行相應的布置,并且對每根型鋼柱3的就位進行了路線圖的繪制和計算。為保證塔式起重機吊重分配在可控制范圍內,吊裝過程中平臂起重機2采用后懸掛無線電子稱,動臂起重機1上配備的塔吊多功能監(jiān)控儀對起重量進行控制。
確定吊點設置:吊點保持對稱,確保吊裝時構件中心在吊點重心位置以保證抬吊時型鋼柱3順利就位。大級差塔吊雙機抬吊時,在型鋼柱3上設置三個動臂起重機吊點12和三個平臂起重機吊點11。
設計和制作吊裝扁擔:由于抬吊的型鋼柱3直徑只有1400mm,本身不具備同時掛兩臺塔吊的條件,為了保證吊裝過程的安全性,抬吊型鋼柱3需采用吊裝扁擔4轉換,即選用一條剛度滿足抬吊要求的h型鋼梁作為扁擔,通過吊裝扁擔4對吊重進行分配,以保證吊裝的安全性。吊裝扁擔4的兩端對稱設有扁擔吊耳6,型鋼柱3懸掛在扁擔吊耳6的下方。吊裝扁擔4的腹板上設有多個吊重調節(jié)孔7,在腹板的兩側設有起吊夾板8,起吊夾板8的下端通過連接軸銷9固定在吊重調節(jié)孔7上,起吊夾板8的上端通過吊裝軸銷10固定。兩臺塔式起重機通過起吊夾板8上端的吊裝軸銷10起吊構件。根據(jù)型鋼柱3的吊點分布和兩臺塔式起重機的起吊重量分配,起吊夾板8可以與不同的吊重調節(jié)孔7連接,從而達到合理的載荷分配。
選擇吊裝繩具及卡環(huán):根據(jù)最重型鋼柱3的重量和構件吊耳5布置,經(jīng)核算,型鋼柱3吊裝時,采用共用四根4m鋼絲繩,卡環(huán)采用6.5t弓形卸扣。
以上準備工作完成后,進入構件就位施工階段,構件施工階段包括如下步驟:
設置吊耳:在吊點位置焊接構件吊耳5。
將型鋼柱3通過構件吊耳5懸掛在扁擔吊耳6上。
試吊:在正式抬吊前進行試吊演練,首先檢查塔式起重機繩具和制動裝置是否安全可靠,然后根據(jù)試吊確定型鋼柱3的具體運轉路線。
抬吊前準備:抬吊前,應將型鋼柱3橫放在墊木上;抬吊時,不得使型鋼柱3在地面上有拖拉現(xiàn)象;回轉時,需要一定的高度;起鉤、旋轉、移動三個動作交替緩慢進行,就位時緩慢下落,防止擦壞螺栓絲口。開始抬吊時,應先將型鋼柱3吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等,待確認無誤后,方可繼續(xù)起吊,已吊起的構件不得長久停滯在空中。
雙機抬吊:隨著信號工的指揮,動臂起重機1將型鋼柱3緩緩吊至雙機抬吊起點,此時型鋼柱3所在位置、就位點及動臂起重機1的中心點應處于一條直線上。動臂起重機1緩緩下鉤,將型鋼柱3調離至樓面約300mm位置,同時在型鋼柱3下方滿鋪墊放300mm高左右木方。平臂起重機2隨信號工下鉤至扁擔吊耳6處。在信號工的指揮下,平臂起重機2緩慢起鉤,同時塔司應關注動臂起重機1上儀表盤讀數(shù)(不能超過事先確定的塔吊分配吊重)。此操作過程為:平臂起重機2緩緩起鉤(起鉤速率宜≤3m/min),使用無線遙控電子秤來確定平臂起重機2吊重,以保證平臂起重機2吊重不能超過此位置分配的吊重,同時動臂起重機1上掛倒鏈的兩個吊點中,近平臂起重機2吊點的倒鏈執(zhí)行收倒鏈動作,遠平臂起重機2吊點的倒鏈執(zhí)行放倒鏈動作,待兩臺塔式起重機分配吊重均達到事先確定的分配吊重,且型鋼柱3柱身保持垂直后,動臂起重機1沿著既定路線緩慢趴桿并起鉤,平臂起重機2對應動臂起重機1節(jié)奏緩慢旋轉、回收小車,兩臺塔式起重機應步調一致、配合協(xié)調,保持型鋼柱3沿既定路線就位,同時保持自身吊重不超過事先確定分配值。為保證自身吊重不超過自身吊重分配值,在平臂起重機2上使用無線遙控電子秤,使平臂起重機2吊重始終保持在額定吊重80%的可靠監(jiān)控之下。待雙機抬吊至就位點上方后,兩臺塔式起重機同時停止一切動作,待型鋼柱3柱身保持垂直平穩(wěn)后,隨著信號工的指揮,兩臺塔式起重機步調一致下鉤,型鋼柱3緩慢就位。型鋼柱3吊裝過程中采取防碰撞措施,即在型鋼柱3吊裝接近就位或者接近其它物體時,采用事先設置在鋼構件上的纜風繩進行牽引導向,避免碰撞發(fā)生事故。型鋼柱3吊裝就位后,應及時與下節(jié)柱柱身連接牢固,確保安全后,施工人員方可沿柱身鋼爬梯向上進行塔式起重機吊鉤解鉤。解鉤過程中,解鉤操作人員必須掛好防墜器,同時掛好安全帶。型鋼柱3吊裝至就位位置、安裝臨時連接螺栓后,通過倒鏈、千斤頂?shù)日{節(jié)措施,在全站儀的觀測下,完成型鋼柱3初步校正。至此,整個型鋼柱3的雙機抬吊施工完畢。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。