本發(fā)明涉及玻璃運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種建筑施工用的玻璃安全運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù):
玻璃是由二氧化硅和其他化學(xué)物質(zhì)熔融在一起形成的(主要生產(chǎn)原料為:純堿、石灰石、石英)。在熔融時(shí)形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),冷卻過(guò)程中粘度逐漸增大并硬化致使其結(jié)晶的硅酸鹽類(lèi)非金屬材料。普通玻璃的化學(xué)組成是na2sio3、casio3、sio2或na2o·cao·6sio2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱(chēng)作有機(jī)玻璃。
如今,在工程建筑上使用很多玻璃,由于玻璃安裝數(shù)量很多,所以人們手動(dòng)拿取玻璃費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)玻璃易碎,在搬運(yùn)拿取時(shí)更加小心翼翼,長(zhǎng)時(shí)間拿取玻璃就會(huì)耽誤工程進(jìn)度,同時(shí)玻璃碎后無(wú)法使用,增加工程預(yù)算,鑒于此,針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行研究,遂有本案產(chǎn)生。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種建筑施工用的玻璃安全運(yùn)輸裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的一種建筑施工用的玻璃安全運(yùn)輸裝置,包括矩形基座,所述矩形基座上壁面開(kāi)有橫置條形凹槽,所述橫置條形凹槽內(nèi)安裝一號(hào)條形滑軌,所述一號(hào)條形滑軌上裝配多個(gè)一號(hào)電控小車(chē),所述一號(hào)電控小車(chē)上壁面安裝一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架,所述一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架上壁面安裝一號(hào)電動(dòng)推桿,所述一號(hào)電動(dòng)推桿一端面安裝一號(hào)支撐座,所述一號(hào)支撐座兩側(cè)壁面開(kāi)有矩形凹槽,所述矩形凹槽內(nèi)安裝二號(hào)電動(dòng)推桿,所述二號(hào)電動(dòng)推桿一端面安裝二號(hào)支撐座,所述二號(hào)支撐座側(cè)壁面開(kāi)有一號(hào)凹槽,所述一號(hào)凹槽內(nèi)安裝一號(hào)氣缸,所述矩形基座上壁面且位于一號(hào)橫置條形凹槽兩側(cè)開(kāi)有位置相對(duì)應(yīng)的多個(gè)豎置條形凹槽,所述豎置條形凹槽內(nèi)安裝二號(hào)條形滑軌,所述二號(hào)條形滑軌上裝配二號(hào)電控小車(chē),所述二號(hào)電控小車(chē)上壁面安裝三號(hào)支撐座,所述三號(hào)支撐座側(cè)壁面開(kāi)有二號(hào)凹槽,所述二號(hào)凹槽內(nèi)安裝二號(hào)氣缸。
進(jìn)一步地,所述矩形基座下壁面四角處均安裝墊板,所述墊板下壁面安裝立柱,所述立柱下壁面安裝萬(wàn)向輪。
進(jìn)一步地,所述矩形基座上壁面開(kāi)有位置相對(duì)應(yīng)的三號(hào)凹槽,所述三號(hào)凹槽內(nèi)安裝一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸側(cè)壁面套裝折形桿。
進(jìn)一步地,所述矩形基座側(cè)壁面開(kāi)有一對(duì)四號(hào)凹槽,所述四號(hào)凹槽內(nèi)安裝照明燈。
進(jìn)一步地,所述一號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)端安裝一號(hào)條形板,所述一號(hào)條形板側(cè)壁面套裝一號(hào)摩擦墊。
進(jìn)一步地,所述二號(hào)氣缸驅(qū)動(dòng)端安裝二號(hào)條形板,所述二號(hào)條形板側(cè)壁面套裝二號(hào)摩擦墊,多個(gè)所述一號(hào)電控小車(chē)的數(shù)量為3-6個(gè),多個(gè)所述豎置條形凹槽的數(shù)量為3-6個(gè)。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明所述的一種建筑施工用的玻璃安全運(yùn)輸裝置,便于玻璃運(yùn)輸,在運(yùn)輸上減少玻璃的損耗,并且不會(huì)耽誤大量的時(shí)間在玻璃運(yùn)輸方面,不會(huì)的耽誤工程進(jìn)度,實(shí)用性高,同時(shí)在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候省時(shí)省力。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的俯視圖;
圖3是本發(fā)明的側(cè)視圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
圖中,1-矩形基座;2-一號(hào)條形滑軌;3-一號(hào)電控小車(chē);4-一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架;5-一號(hào)電動(dòng)推桿;6-一號(hào)支撐座;7-二號(hào)電動(dòng)推桿;8-二號(hào)支撐座;9-一號(hào)氣缸;10-二號(hào)條形滑軌;11-二號(hào)電控小車(chē);12-三號(hào)支撐座;13-二號(hào)氣缸;14-墊板;15-立柱;16-萬(wàn)向輪;17-一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸;18-折形桿;19-照明燈;20-一號(hào)條形板;21-二號(hào)條形板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1至3所示,本發(fā)明所述的一種建筑施工用的玻璃安全運(yùn)輸裝置,包括矩形基座1,所述矩形基座1上壁面開(kāi)有橫置條形凹槽,所述橫置條形凹槽內(nèi)安裝一號(hào)條形滑軌2,所述一號(hào)條形滑軌2上裝配多個(gè)一號(hào)電控小車(chē)3,所述一號(hào)電控小車(chē)3上壁面安裝一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架4,所述一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架4上壁面安裝一號(hào)電動(dòng)推桿5,所述一號(hào)電動(dòng)推桿5一端面安裝一號(hào)支撐座6,所述一號(hào)支撐座6兩側(cè)壁面開(kāi)有矩形凹槽,所述矩形凹槽內(nèi)安裝二號(hào)電動(dòng)推桿7,所述二號(hào)電動(dòng)推桿7一端面安裝二號(hào)支撐座8,所述二號(hào)支撐座8側(cè)壁面開(kāi)有一號(hào)凹槽,所述一號(hào)凹槽內(nèi)安裝一號(hào)氣缸9,所述矩形基座1上壁面且位于一號(hào)橫置條形凹槽兩側(cè)開(kāi)有位置相對(duì)應(yīng)的多個(gè)豎置條形凹槽,所述豎置條形凹槽內(nèi)安裝二號(hào)條形滑軌10,所述二號(hào)條形滑軌10上裝配二號(hào)電控小車(chē)11,所述二號(hào)電控小車(chē)11上壁面安裝三號(hào)支撐座12,所述三號(hào)支撐座12側(cè)壁面開(kāi)有二號(hào)凹槽,所述二號(hào)凹槽內(nèi)安裝二號(hào)氣缸13;通過(guò)多個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車(chē)3移動(dòng)帶動(dòng)一號(hào)電動(dòng)推桿4移動(dòng),便于對(duì)玻璃不同高度和寬度進(jìn)行支撐,通過(guò)二號(hào)電動(dòng)推桿7帶動(dòng)一號(hào)氣缸9伸縮,便于對(duì)不同厚的玻璃進(jìn)行固定,通過(guò)二號(hào)電控小車(chē)11上安裝二號(hào)氣缸13便于對(duì)玻璃下部分進(jìn)行固定。上下固定玻璃,減少玻璃損耗,路面顛簸可以將玻璃通過(guò)綁帶捆綁在一起。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述矩形基座1下壁面四角處均安裝墊板14,所述墊板14下壁面安裝立柱15,所述立柱15下壁面安裝萬(wàn)向輪16;便于本裝置靈活的移動(dòng)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述矩形基座1上壁面開(kāi)有位置相對(duì)應(yīng)的三號(hào)凹槽,所述三號(hào)凹槽內(nèi)安裝一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸17,所述一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸17側(cè)壁面套裝折形桿18,便于人們推動(dòng)本裝置的時(shí)候有很好的施力點(diǎn)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述矩形基座1側(cè)壁面開(kāi)有一對(duì)四號(hào)凹槽,所述四號(hào)凹槽內(nèi)安裝照明燈19,夜間使用本裝置的時(shí)候照明。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述一號(hào)氣缸9驅(qū)動(dòng)端安裝一號(hào)條形板20,所述一號(hào)條形板20側(cè)壁面套裝一號(hào)摩擦墊;一號(hào)條形板20便于擴(kuò)大一號(hào)氣缸9固定玻璃的范圍,一號(hào)摩擦墊防止一號(hào)氣缸9工作的時(shí)候損耗玻璃。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述二號(hào)氣缸13驅(qū)動(dòng)端安裝二號(hào)條形板21,所述二號(hào)條形板21側(cè)壁面套裝二號(hào)摩擦墊,多個(gè)所述一號(hào)電控小車(chē)3的數(shù)量為3-6個(gè),多個(gè)所述豎置條形凹槽的數(shù)量為3-6個(gè);通過(guò)二號(hào)條形板21便于擴(kuò)大二號(hào)氣缸13固定玻璃的范圍,二號(hào)摩擦墊防止二號(hào)氣缸21工作的時(shí)候損耗玻璃。
在使用本發(fā)明時(shí),首先在本裝置空閑處安裝可編程系列plc控制器和9臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和12臺(tái)繼電器,plc控制器采用的型號(hào)優(yōu)選的simatics7-300,將該型號(hào)plc控制器的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與3個(gè)一號(hào)電控小車(chē)3、照明燈19、6個(gè)一號(hào)電動(dòng)推桿5、6個(gè)一號(hào)氣缸9、6個(gè)二號(hào)電控小車(chē)11、6個(gè)二號(hào)氣缸13的輸入端連接,本領(lǐng)域人員在將9臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與3個(gè)一號(hào)電控小車(chē)3、6個(gè)一號(hào)電動(dòng)推桿5的接線(xiàn)端連接,同時(shí)將12臺(tái)繼電器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與6個(gè)一號(hào)氣缸9、6個(gè)二號(hào)氣缸13自帶的電磁閥連接。本領(lǐng)域人員通過(guò)plc控制器編程后,完全可控制各個(gè)電器件的工作順序,具體工作原理如下:在矩形基座1上壁面開(kāi)有橫置條形凹槽內(nèi)安裝的一號(hào)條形滑軌2上裝配多個(gè)一號(hào)電控小車(chē)3,一號(hào)電控小車(chē)3可以自由的在一號(hào)條形滑軌2上移動(dòng),同時(shí)一號(hào)電控小車(chē)3與一號(hào)條形滑軌2卡和,防止一號(hào)電控小車(chē)3在移動(dòng)的過(guò)程中脫落,在一號(hào)電控小車(chē)3上壁面安裝一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架4起到支撐作用,同時(shí)一號(hào)驅(qū)動(dòng)支撐架4上壁面安裝的一號(hào)電動(dòng)推桿5可以自由的伸縮,調(diào)節(jié)高度,便于不同高度和寬度的玻璃使用,通過(guò)在一號(hào)電動(dòng)推桿5一端面安裝的一號(hào)支撐座6兩側(cè)壁面開(kāi)有的矩形凹槽內(nèi)安裝二號(hào)電動(dòng)推桿7,二號(hào)電動(dòng)推桿7可以自由的伸展,便于多個(gè)或者不同玻璃的厚度使用,通過(guò)在二號(hào)電動(dòng)推桿7一端面的二號(hào)支撐座8上安裝的一號(hào)氣缸9可以自動(dòng)伸縮,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)端安裝一號(hào)條形板20伸縮,承載夾手,便于對(duì)進(jìn)行固定,在一號(hào)條形板20上安裝一號(hào)摩擦墊防止一號(hào)氣缸9工作的時(shí)候?qū)ΣAв兴鶕p耗,在矩形基座1上壁面且位于一號(hào)橫置條形凹槽兩側(cè)開(kāi)有位置相對(duì)用的多個(gè)豎置條形凹槽內(nèi)均安裝二號(hào)條形滑軌10,一號(hào)電動(dòng)推桿5兩側(cè)均可以放置玻璃,在二號(hào)條形滑軌10上安裝的二號(hào)電控小車(chē)11可以自由的在二號(hào)條形滑軌10上移動(dòng),二號(hào)電控小車(chē)11與二號(hào)條形滑軌10卡和,防止二號(hào)電控小車(chē)11在移動(dòng)的時(shí)候脫落,二號(hào)電控小車(chē)11上壁面安裝三號(hào)支撐座12起到支撐作用,用于支撐二號(hào)氣缸13,二號(hào)氣缸13可以伸縮帶動(dòng)二號(hào)條形板21運(yùn)行,形成夾手,便于玻璃固定,防止在移動(dòng)的時(shí)候玻璃脫落,上下均固定玻璃,防止玻璃在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候損耗,若在顛簸的路面可以在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候用綁帶將玻璃系緊,防止玻璃左右晃動(dòng),二號(hào)條形板21上套裝二號(hào)摩擦墊防止對(duì)玻璃有損損耗,矩形基座1下壁面四角處均安裝的墊板14,在墊板14下壁面安裝的立柱15用于支撐本裝置,立柱15下壁面安裝萬(wàn)向輪16,便于本裝置靈活的移動(dòng),在矩形基座1上壁面開(kāi)有位置相對(duì)應(yīng)的三號(hào)凹槽內(nèi)的一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸17上安裝折形桿18,便于人們推動(dòng)本裝置的時(shí)候有很好施力點(diǎn),矩形基座1側(cè)壁面開(kāi)有的一對(duì)四號(hào)凹槽內(nèi)安裝照明燈,便于夜間照明使用,夜間工作照亮路面,保護(hù)玻璃。
以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,故凡依本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。