本發(fā)明涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

移動式輸送機(jī)分為帶式移動輸送機(jī)和斗式移動輸送機(jī)，輸送機(jī)底部安裝有萬向輪，可以根據(jù)物料的堆放位置隨意移動。

隨著社會文明的不斷發(fā)展與進(jìn)步，國際貿(mào)易或國內(nèi)貿(mào)易的交流都十分頻繁，因此移動式輸送機(jī)的使用也是變得越來越多，現(xiàn)今的移動式輸送機(jī)在使用過程中常會存在工作不穩(wěn)定的情況，這樣就讓移動式輸送機(jī)的工作效率嚴(yán)重受到影響，使得移動式輸送機(jī)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大幅降低，因而我們提出了一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，具備移動式輸送機(jī)在工作的過程中能維持穩(wěn)定而避免出現(xiàn)影響移動式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)點，解決了移動式輸送機(jī)的工作效率嚴(yán)重受到影響以及移動式輸送機(jī)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大幅降低的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述移動式輸送機(jī)在工作的過程中能維持穩(wěn)定而避免出現(xiàn)影響移動式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)效益的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，包括支撐底座，所述支撐底座頂部的兩端均固定安裝有驅(qū)動電機(jī)一，兩個驅(qū)動電機(jī)一的輸出軸均固定連接有輸送導(dǎo)輪，兩個輸送導(dǎo)輪之間通過輸送皮帶傳動連接，支撐底座頂部的中心處固定安裝有與輸送皮帶底部滑動連接的支撐臺，支撐底座底部的兩端均固定安裝有支撐柱，兩個支撐柱的側(cè)面通過連接軸固定連接，支撐柱的側(cè)面開設(shè)有貫穿支撐柱兩側(cè)的移動槽，支撐柱的底部固定安裝有位于移動槽側(cè)面的穩(wěn)固頭，支撐柱的正面和背面均開設(shè)有升降槽，升降槽內(nèi)插接有貫穿支撐柱正面和背面的移動軸，移動軸位于移動槽內(nèi)的一端固定套裝有移動輪，所述支撐柱的內(nèi)部開設(shè)有位于移動槽兩側(cè)的驅(qū)動腔，驅(qū)動腔頂部的兩側(cè)均固定安裝有與驅(qū)動腔底部轉(zhuǎn)動連接的從動絲桿，從動絲桿上固定套裝有從動齒輪，驅(qū)動腔頂部的中心處固定安裝有電機(jī)座，電機(jī)座的底部固定安裝有驅(qū)動電機(jī)二，驅(qū)動電機(jī)二的輸出軸固定連接有與驅(qū)動腔底部轉(zhuǎn)動連接的主動桿，主動桿上固定套裝有與從動齒輪相嚙合的主動齒輪，并且兩個從動絲桿上均螺紋套裝有與移動軸相卡接的夾持絲桿套。

優(yōu)選的，所述支撐底座的形狀為u形，支撐底座的兩端為左低右高設(shè)置，且輸送皮帶的水平相交角度為三十度。

優(yōu)選的，所述支撐臺的頂部為傾斜設(shè)置，并且支撐臺的傾斜角度與輸送皮帶的傾斜角度相對應(yīng)。

優(yōu)選的，所述夾持絲桿套由螺紋套環(huán)和夾持卡板組成，并且螺紋套環(huán)與從動絲桿相套裝，夾持卡板與移動軸相卡接。

優(yōu)選的，所述移動軸的形狀為圓柱形，并且移動軸的寬度大于支撐柱的寬度。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)固頭為倒梯形設(shè)置，并且穩(wěn)固頭由不銹鋼組成。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，具備以下有益效果：

1、該安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，通過驅(qū)動電機(jī)一、輸送導(dǎo)輪與輸送皮帶的設(shè)置，讓驅(qū)動電機(jī)一正常工作后能帶動著輸送導(dǎo)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，這樣就使得兩個輸送導(dǎo)輪上的輸送皮帶能進(jìn)行循環(huán)式的轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到整個移動式輸送機(jī)的工作能保持通暢的效果，進(jìn)而達(dá)到保證移動式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)效益的效果。

2、該安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，通過驅(qū)動電機(jī)二、主動桿、從動絲桿、夾持絲桿套與移動軸的設(shè)置，讓驅(qū)動電機(jī)二正常工作后能帶動著主動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，而因為主動桿上的主動齒輪與從動絲桿上的從動齒輪相嚙合，所以當(dāng)主動桿上的主動齒輪轉(zhuǎn)動后與主動齒輪相嚙合的從動齒輪能帶動著從動絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到從動絲桿上的夾持絲桿套能夾持住移動軸進(jìn)行升降運動的效果，進(jìn)而達(dá)到移動軸能帶動著移動輪進(jìn)行同步升降運動的效果，并達(dá)到整個移動式輸送機(jī)能通過移動輪的升降運動而在工作當(dāng)中保持穩(wěn)定狀態(tài)的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明支撐柱側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明支撐柱側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明圖3中的a部局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1支撐底座、2驅(qū)動電機(jī)一、3輸送導(dǎo)輪、4輸送皮帶、5支撐臺、6支撐柱、7連接軸、8移動槽、9穩(wěn)固頭、10升降槽、11移動軸、12移動輪、13驅(qū)動腔、14從動絲桿、15從動齒輪、16電機(jī)座、17驅(qū)動電機(jī)二、18主動桿、19主動齒輪、20夾持絲桿套。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，一種安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，包括支撐底座1，支撐底座1頂部的兩端均固定安裝有驅(qū)動電機(jī)一2，兩個驅(qū)動電機(jī)一2的輸出軸均固定連接有輸送導(dǎo)輪3，兩個輸送導(dǎo)輪3之間通過輸送皮帶4傳動連接，支撐底座1的形狀為u形，支撐底座1的兩端為左低右高設(shè)置，且輸送皮帶4的水平相交角度為三十度，支撐底座1頂部的中心處固定安裝有與輸送皮帶4底部滑動連接的支撐臺5，支撐臺5的頂部為傾斜設(shè)置，并且支撐臺5的傾斜角度與輸送皮帶4的傾斜角度相對應(yīng)，支撐底座1底部的兩端均固定安裝有支撐柱6，兩個支撐柱6的側(cè)面通過連接軸7固定連接，支撐柱6的側(cè)面開設(shè)有貫穿支撐柱6兩側(cè)的移動槽8，支撐柱6的底部固定安裝有位于移動槽8側(cè)面的穩(wěn)固頭9，穩(wěn)固頭9為倒梯形設(shè)置，并且穩(wěn)固頭9由不銹鋼組成，支撐柱6的正面和背面均開設(shè)有升降槽10，升降槽10內(nèi)插接有貫穿支撐柱6正面和背面的移動軸11，移動軸11的形狀為圓柱形，并且移動軸11的寬度大于支撐柱6的寬度，移動軸11位于移動槽8內(nèi)的一端固定套裝有移動輪12，支撐柱6的內(nèi)部開設(shè)有位于移動槽8兩側(cè)的驅(qū)動腔13，驅(qū)動腔13頂部的兩側(cè)均固定安裝有與驅(qū)動腔13底部轉(zhuǎn)動連接的從動絲桿14，從動絲桿14上固定套裝有從動齒輪15，驅(qū)動腔13頂部的中心處固定安裝有電機(jī)座16，電機(jī)座16的底部固定安裝有驅(qū)動電機(jī)二17，驅(qū)動電機(jī)二17的輸出軸固定連接有與驅(qū)動腔13底部轉(zhuǎn)動連接的主動桿18，主動桿18上固定套裝有與從動齒輪15相嚙合的主動齒輪19，并且兩個從動絲桿14上均螺紋套裝有與移動軸11相卡接的夾持絲桿套20，夾持絲桿套20由螺紋套環(huán)和夾持卡板組成，并且螺紋套環(huán)與從動絲桿14相套裝，夾持卡板與移動軸11相卡接。

綜上所述，該安裝穩(wěn)固的移動式輸送機(jī)，通過驅(qū)動電機(jī)一2、輸送導(dǎo)輪3與輸送皮帶4的設(shè)置，讓驅(qū)動電機(jī)一2正常工作后能帶動著輸送導(dǎo)輪3進(jìn)行轉(zhuǎn)動，這樣就使得兩個輸送導(dǎo)輪3上的輸送皮帶4能進(jìn)行循環(huán)式的轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到整個移動式輸送機(jī)的工作能保持通暢的效果，進(jìn)而達(dá)到保證移動式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)效益的效果，通過驅(qū)動電機(jī)二17、主動桿18、從動絲桿14、夾持絲桿套20與移動軸11的設(shè)置，讓驅(qū)動電機(jī)二17正常工作后能帶動著主動桿18進(jìn)行轉(zhuǎn)動，而因為主動桿18上的主動齒輪19與從動絲桿14上的從動齒輪15相嚙合，所以當(dāng)主動桿18上的主動齒輪19轉(zhuǎn)動后與主動齒輪19相嚙合的從動齒輪15能帶動著從動絲桿14進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到從動絲桿14上的夾持絲桿套20能夾持住移動軸11進(jìn)行升降運動的效果，進(jìn)而達(dá)到移動軸11能帶動著移動輪12進(jìn)行同步升降運動的效果，并達(dá)到整個移動式輸送機(jī)能通過移動輪12的升降運動而在工作當(dāng)中保持穩(wěn)定狀態(tài)的效果，解決了移動式輸送機(jī)的工作效率嚴(yán)重受到影響以及移動式輸送機(jī)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大幅降低的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。