本發(fā)明涉及摩托車密封軸襯套加工領(lǐng)域，更具體的說涉及一種用于摩托車密封軸襯套的輸送裝置。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)間的產(chǎn)品分工更加明確，往往一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)零部件由多家企業(yè)共同完成，每個(gè)零件的生產(chǎn)企業(yè)也有多個(gè)。為提高競(jìng)爭(zhēng)能力，企業(yè)不僅要保證產(chǎn)品的自身質(zhì)量，還要提高產(chǎn)品包裝質(zhì)量，例如大量產(chǎn)品的擺放整齊度、美觀性等。本申請(qǐng)人作為一家專業(yè)的摩托車密封軸襯套生產(chǎn)廠商，如何提高產(chǎn)品的出廠包裝質(zhì)量也是該領(lǐng)域的重要課題。

在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)廠商會(huì)采用特制的物料箱放置襯套，這種物料箱制作簡(jiǎn)單，成本低廉，該物料箱具有擺放盤，擺放盤具有擺放槽，擺放槽的底面傾斜，襯套可整齊的擺放至擺放槽中。擺放通過人工操作完成，人工成本高，通過機(jī)械手操作，生產(chǎn)成本高，后續(xù)維修保養(yǎng)困難。

如何將摩托車密封軸襯套加工線上的成品輕松簡(jiǎn)便、低成本的且整齊地送至擺放槽中成為難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種用于摩托車密封軸襯套的輸送裝置，能夠?qū)σr套成品輕松簡(jiǎn)便并且整齊輸送，成本低，為提高擺放整齊性與擺放美觀性做準(zhǔn)備。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種用于摩托車密封軸襯套的輸送裝置，包括輸送帶，其特征在于，所述輸送帶上設(shè)置有用于引導(dǎo)并整齊輸出密封軸襯套的引導(dǎo)槽、設(shè)在所述輸送帶上方的通過調(diào)整軸襯套以使襯套肩部率先進(jìn)入所述引導(dǎo)槽中的調(diào)整裝置。

優(yōu)選的，所述調(diào)整裝置包括依次用于引導(dǎo)的第一引導(dǎo)裝置與第二引導(dǎo)裝置、對(duì)從所述第二引導(dǎo)裝置中導(dǎo)出的軸襯套進(jìn)行接收并調(diào)整的調(diào)整部件。

優(yōu)選的，所述第一引導(dǎo)裝置包括上接料槽、設(shè)在所述上接料槽上方的斜調(diào)整桿，所述上接料槽的槽壁為斜面，所述上接料槽的槽底為斜向下延伸的平面。

優(yōu)選的，所述第二引導(dǎo)裝置包括設(shè)在所述上接料槽下方的下接料槽。

優(yōu)選的，所述調(diào)整部件包括基體、設(shè)在所述基體上的與所述下接料槽尾端出口正對(duì)的接收入口、設(shè)在所述基體上的和所述接收入口相通的用于調(diào)整軸襯套的柱型調(diào)整槽、設(shè)在所述柱型調(diào)整槽底部的調(diào)整斜面、設(shè)在所述調(diào)整斜面上并垂直于所述調(diào)整斜面向下延伸的通過勾住軸襯套肩部以使軸襯套發(fā)生旋轉(zhuǎn)的環(huán)形調(diào)整槽、開設(shè)在所述基體上的和所述柱型調(diào)整槽相通的出口、設(shè)在所述環(huán)形調(diào)整槽槽壁上的延槽壁環(huán)繞切除的環(huán)形關(guān)閉槽、安裝在所述環(huán)形關(guān)閉槽中的用于控制出口開與關(guān)的環(huán)狀開關(guān)片、和所述環(huán)形調(diào)整槽底部相通的功能腔以及設(shè)在所述功能腔中的用于控制所述環(huán)狀開關(guān)片開啟與閉合的控制裝置。

優(yōu)選的，所述功能腔包括和所述環(huán)形調(diào)整槽底部相通的豎腔以及和所述豎腔相通的縱向貫穿所述基體的感應(yīng)腔。

優(yōu)選的，所述控制裝置包括設(shè)在所述豎腔中的且一端伸入所述環(huán)形調(diào)整槽中的頂桿、設(shè)在所述豎腔中且一端與所述頂桿底部相連另一端與所述基體相連的壓縮彈簧、設(shè)在所述豎腔中的用于防止所述頂桿從所述功能腔中滑出的限位塊、設(shè)在所述頂桿側(cè)壁上的伸入所述感應(yīng)腔中的遮擋板、設(shè)在所述感應(yīng)腔外的用于感應(yīng)所述遮擋板的傳感器。

優(yōu)選的，所述頂桿的截面為正方形、正六面形、等腰梯形，所述豎腔的截面形狀相應(yīng)的為正方形、正六面形、等腰梯形。

優(yōu)選的，所述環(huán)形調(diào)整槽的內(nèi)側(cè)壁上嵌設(shè)有多個(gè)滾珠，滾珠嵌入側(cè)壁的底部設(shè)有多個(gè)用于微調(diào)的彈性墊片。

優(yōu)選的，所述環(huán)狀開關(guān)片包括兩片弧形片，兩片所述弧形片形成的內(nèi)弧面與所述豎圓柱槽的圓弧面重合。

優(yōu)選的，所述引導(dǎo)槽包括v型槽。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、能夠?qū)σr套成品輕松簡(jiǎn)便并且整齊輸送，成本低，為提高擺放整齊性與擺放美觀性做準(zhǔn)備。

2、調(diào)整裝置采用較為簡(jiǎn)單的零部件的組合即可完成方向的調(diào)整，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的采用機(jī)械手進(jìn)行調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，相對(duì)于人工調(diào)整，人工成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的解釋，其并不是對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

實(shí)施例：如圖1、圖2所示，一種用于摩托車密封軸襯套的輸送裝置，包括輸送帶1，所述輸送帶上設(shè)置有用于引導(dǎo)并整齊輸出密封軸襯套的引導(dǎo)槽2、設(shè)在所述輸送帶1上方的通過調(diào)整軸襯套以使襯套肩部率先進(jìn)入所述引導(dǎo)槽2中的調(diào)整裝置3。本實(shí)施例中，在軸襯套掉落至輸送帶之前，調(diào)整裝置3對(duì)軸襯套進(jìn)行調(diào)整使軸襯套的肩部率先進(jìn)入到輸送帶1上的引導(dǎo)槽2中，所有的襯套都是保持著肩部先進(jìn)入到預(yù)設(shè)的特制物料箱中的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，保持了輸送的整齊性，為提高擺放整齊性與擺放美觀性做準(zhǔn)備，另外，該輸送過程中輕松簡(jiǎn)便，成本低。本實(shí)施例中的該特制物料箱技術(shù)背景中中已提及，為現(xiàn)有技術(shù)，不再闡述。

優(yōu)選的，所述調(diào)整裝置3包括依次用于引導(dǎo)的第一引導(dǎo)裝置31與第二引導(dǎo)裝置32、對(duì)從所述第二引導(dǎo)裝置32中導(dǎo)出的軸襯套進(jìn)行接收并調(diào)整的調(diào)整部件33。

所述第一引導(dǎo)裝置31包括上接料槽311、設(shè)在所述上接料槽311上方的斜調(diào)整桿312，所述上接料槽311的槽壁為斜面，所述上接料槽311的槽底為斜向下延伸的平面。所述第二引導(dǎo)裝置32包括設(shè)在所述上接料槽311下方的下接料槽321。安裝時(shí)，所述上接料槽311與下接料槽321通過帶螺栓孔的連桿實(shí)現(xiàn)連接，用螺栓緊固件將連桿的兩端分別和上接料槽311與下接料槽321實(shí)現(xiàn)緊固連接，這樣，上接料槽311和下接料槽321兩者之間的角度可調(diào)整，實(shí)現(xiàn)最佳的安裝效果。

優(yōu)選的，所述調(diào)整部件333包括基體331、設(shè)在所述基體331上的與所述下接料槽3321尾端出口正對(duì)的接收入口332、設(shè)在所述基體331上的和所述接收入口332相通的用于調(diào)整軸襯套的柱型調(diào)整槽333、設(shè)在所述柱型調(diào)整槽333底部的調(diào)整斜面334、設(shè)在所述調(diào)整斜面334上并垂直于所述調(diào)整斜面334向下延伸的通過勾住軸襯套肩部以使軸襯套發(fā)生旋轉(zhuǎn)的環(huán)形調(diào)整槽335、開設(shè)在所述基體331上的和所述柱型調(diào)整槽333相通的出口336、設(shè)在所述環(huán)形調(diào)整槽335槽壁上的延槽壁環(huán)繞切除的環(huán)形關(guān)閉槽337、安裝在所述環(huán)形關(guān)閉槽337中的用于控制出口336開與關(guān)的環(huán)狀開關(guān)片338、和所述環(huán)形調(diào)整槽335底部相通的功能腔339以及設(shè)在所述功能腔339中的用于控制所述環(huán)狀開關(guān)片338開啟與閉合的控制裝置330。本實(shí)施例中，由第二引導(dǎo)裝置332中導(dǎo)出的軸襯套通過接收入口332進(jìn)入柱型調(diào)整槽333，在柱型調(diào)整槽333的槽壁或者環(huán)狀開關(guān)片338的阻擋下，軸襯套的肩部卡在環(huán)形調(diào)整槽335中，軸襯套其余部位位于調(diào)整斜面334上，而軸襯套進(jìn)入柱型調(diào)整槽333的方式有兩者，即肩部先進(jìn)入柱型調(diào)整槽333，這種方式使得軸襯套的肩部直接卡在環(huán)形調(diào)整槽335的最低位置處，也就是說肩部與出口36相面對(duì)，另一種方式為：軸襯套的肩部最后進(jìn)入柱型調(diào)整槽333，肩部卡在環(huán)形調(diào)整槽335的最高位置處，由于軸襯套帶肩部的一端質(zhì)量較重，軸襯套會(huì)繞著環(huán)形調(diào)整槽335轉(zhuǎn)動(dòng)，最后平衡在環(huán)形調(diào)整槽335的最低位置處。在軸襯套的肩部到達(dá)環(huán)形調(diào)整槽335的最低位置處后，控制裝置330控制環(huán)狀開關(guān)片338開啟，軸襯套從出口336滑出進(jìn)入輸送帶1上的引導(dǎo)槽2中。

優(yōu)選的，所述功能腔339包括和所述環(huán)形調(diào)整槽335底部相通的豎腔3391以及和所述豎腔3391相通的縱向貫穿所述基體331的感應(yīng)腔3392。

優(yōu)選的，所述控制裝置330包括設(shè)在所述豎腔3391中的且一端伸入所述環(huán)形調(diào)整槽335中的頂桿3301、設(shè)在所述豎腔3391中且一端與所述頂桿3301底部相連另一端與所述基體331相連的壓縮彈簧3302、設(shè)在所述豎腔3391中的用于防止所述頂桿3301從所述功能腔330中滑出的限位塊3303、設(shè)在所述頂桿3301側(cè)壁上的伸入所述感應(yīng)腔3392中的遮擋板3304、設(shè)在所述感應(yīng)腔3392外的用于感應(yīng)所述遮擋板3304的傳感器3305。安裝時(shí)，頂桿3301位于環(huán)形調(diào)整槽335的最低位置處，當(dāng)軸襯套的肩部到達(dá)環(huán)形調(diào)整槽335的最低位置處，壓動(dòng)頂桿3301向下運(yùn)動(dòng)，遮擋板3304也隨之向下運(yùn)動(dòng)并被傳感器3305檢測(cè)到，外接的控制器控制環(huán)狀開關(guān)片338打開，傳感器305可采用光電開關(guān)。

總的而言，本實(shí)施例中的調(diào)整裝置3采用簡(jiǎn)單的零部件的組合即可完成方向的調(diào)整，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的采用機(jī)械手進(jìn)行調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，相對(duì)于人工調(diào)整，人工成本低。

優(yōu)選的，所述頂桿3301的截面為正方形、正六面形、等腰梯形，所述豎腔3391的截面形狀相應(yīng)的為正方形、正六面形、等腰梯形。此設(shè)置，保證遮擋板3304不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，有效的被傳感器3305感應(yīng)到。

優(yōu)選的，所述環(huán)形調(diào)整槽335的內(nèi)側(cè)壁上嵌設(shè)有多個(gè)滾珠，滾珠嵌入側(cè)壁的底部設(shè)有多個(gè)用于微調(diào)的彈性墊片。此設(shè)置，使得軸襯套會(huì)繞著環(huán)形調(diào)整槽335轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢。

優(yōu)選的，所述環(huán)狀開關(guān)片338包括兩片弧形片3381，兩片所述弧形片3381形成的內(nèi)弧面與所述豎圓柱槽333的圓弧面重合。

優(yōu)選的，所述引導(dǎo)槽2包括v型槽。v型槽的兩側(cè)面能夠架住軸襯套，使軸襯套在輸送過程中不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)。