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      一種汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11243675閱讀:908來源:國(guó)知局
      一種汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置的制造方法

      本發(fā)明屬于玻璃貼膜自動(dòng)生產(chǎn)裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種包裝薄膜放卷裝置。



      背景技術(shù):

      汽車同步器,其在包裝過程中,需要先在零部件表面涂抹防銹油,而后再用包裝薄膜將同步器完全包裹。

      在現(xiàn)有的包裝設(shè)備,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車同步器進(jìn)行自動(dòng)化包裹。但是,當(dāng)一卷原料即將用完時(shí),現(xiàn)有的方式仍然是通過人工將新的包裝薄膜卷安裝到供料設(shè)備內(nèi),再將新的包裝薄膜的料頭送入到包裝設(shè)備內(nèi)。一方面,人工更換原包裝薄膜卷需要停機(jī)進(jìn)行,浪費(fèi)了工時(shí);另一方面,在更換新的原包裝薄膜卷時(shí),需要工人用手牽引包裝薄膜料頭在諸多傳輸輥之間進(jìn)行穿行、纏繞、對(duì)正等工序,增加了工人的工作強(qiáng)度,也容易出現(xiàn)安全問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中,由于人工換卷造成的生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、存在安全隱患的問題。

      為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      一種汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置,包括一組旋轉(zhuǎn)臂,其兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根膨脹軸;轉(zhuǎn)壓裝置,其包括一個(gè)轉(zhuǎn)板,轉(zhuǎn)板的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)方向垂直;轉(zhuǎn)板的兩端分別鉸接有一個(gè)壓輥;與上方的壓輥相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有一個(gè)水平往復(fù)移動(dòng)的熱壓箱;熱壓箱的下方還設(shè)有水平往復(fù)移動(dòng)的切刀。

      進(jìn)一步,所述旋轉(zhuǎn)臂共有兩個(gè),其分別平行固接于驅(qū)動(dòng)軸上;驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接;每個(gè)旋轉(zhuǎn)臂的兩端分別可拆卸連接有一個(gè)固軸件,固軸件與旋轉(zhuǎn)臂之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述膨脹軸;其中一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂的外側(cè)壁上靠近兩端的位置分別固接有一個(gè)霍爾感應(yīng)器,每個(gè)膨脹軸上分別固接有與霍爾感應(yīng)器相對(duì)應(yīng)的磁鐵。

      進(jìn)一步,所述壓輥的外圓側(cè)壁上周圈設(shè)有支撐隔溫層。

      進(jìn)一步,所述壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為180°。

      進(jìn)一步,所述熱壓箱靠近所述壓輥的一側(cè)固接有熱壓頭。

      進(jìn)一步,所述熱壓箱下方設(shè)有與驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接的齒輪,且齒輪與所述切刀上設(shè)置的齒相嚙合。

      進(jìn)一步,所述熱壓箱的上方設(shè)有轉(zhuǎn)向輥,熱壓箱背離所述壓輥的一側(cè)設(shè)有升降移動(dòng)的緩沖輪。

      相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置具有以下優(yōu)勢(shì):

      本發(fā)明所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。通過壓輥和熱壓箱,能夠自動(dòng)的將所剩無(wú)幾的舊包裝薄膜卷和備用的新包裝薄膜卷進(jìn)行熱壓接合,避免了現(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)舊包裝薄膜卷用完時(shí)只能通過人工手動(dòng)將新包裝薄膜卷的料頭牽引到包裝設(shè)備中。減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也使得工人的安全得到保障。通過切刀將舊包裝薄膜卷和新包裝薄膜卷接合后的多余部分進(jìn)行切除,最大限度的保證了接合部分的產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而使得汽車同步器的包裝質(zhì)量得到保證。通過升降移動(dòng)的緩沖輪,能夠保證熱壓接合時(shí)不必停機(jī)等待,有效的提高了本發(fā)明的工作效率。

      附圖說明

      構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置的主視圖;

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置的在熱壓接合時(shí)的主視圖;

      圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置的在切斷時(shí)的主視圖;

      圖4為本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置切換完成后的主視圖。

      附圖標(biāo)記說明:

      1-轉(zhuǎn)向輥;2-旋轉(zhuǎn)臂;3-霍爾感應(yīng)器;4-固軸件;5-磁鐵;6-切刀;7-熱壓頭;8-齒輪;9-轉(zhuǎn)板;10-驅(qū)動(dòng)軸;11-膨脹軸;12-緩沖輪;13-壓輥。

      具體實(shí)施方式

      需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

      在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

      在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

      下面將參考附圖并接合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

      如圖1,本發(fā)明提出一種汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置,包括一組旋轉(zhuǎn)臂2,其兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根膨脹軸11;轉(zhuǎn)壓裝置,其包括一個(gè)轉(zhuǎn)板9,轉(zhuǎn)板9的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)臂2的旋轉(zhuǎn)方向垂直;轉(zhuǎn)板9的兩端分別鉸接有一個(gè)壓輥13;與上方的壓輥13相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有一個(gè)水平往復(fù)移動(dòng)的熱壓箱;熱壓箱的下方還設(shè)有水平往復(fù)移動(dòng)的切刀6。熱壓箱位于壓輥13背離旋轉(zhuǎn)臂2的一側(cè)。

      上述旋轉(zhuǎn)臂2共有兩個(gè),其分別平行固接于驅(qū)動(dòng)軸10上;驅(qū)動(dòng)軸10與驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接;每個(gè)旋轉(zhuǎn)臂2的兩端分別可拆卸連接有一個(gè)固軸件4,固軸件4與旋轉(zhuǎn)臂2之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上述膨脹軸11;其中一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂2的外側(cè)壁上靠近兩端的位置分別固接有一個(gè)霍爾感應(yīng)器3,每個(gè)膨脹軸11上分別固接有與霍爾感應(yīng)器3相對(duì)應(yīng)的磁鐵5。

      旋轉(zhuǎn)臂2共有兩個(gè),分別支撐膨脹軸11的兩端。固軸件4用于將兩個(gè)膨脹軸11安裝于旋轉(zhuǎn)臂2上,且保證膨脹軸11能夠順滑轉(zhuǎn)動(dòng)。通過霍爾感應(yīng)器3和磁鐵5的配合,用于對(duì)包裝薄膜的放卷量進(jìn)行監(jiān)控。

      上述壓輥13的外圓側(cè)壁上周圈設(shè)有支撐隔溫層。該結(jié)構(gòu)一方面能夠在熱壓接合時(shí),防止高溫?fù)p壞壓輥13;另一方面,也為包裝薄膜提供足夠的支撐力,保證熱壓接合質(zhì)量。

      上述壓輥13的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為180°。該結(jié)構(gòu)限定了壓輥13的旋轉(zhuǎn)角度,使兩個(gè)壓輥13能夠分別為新包裝薄膜卷的包裝薄膜和舊包裝薄膜卷的包裝薄膜提供張緊支撐。

      上述熱壓箱靠近上述壓輥13的一側(cè)固接有熱壓頭7。

      上述熱壓箱下方設(shè)有與驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接的齒輪8,且齒輪8與上述切刀6上設(shè)置的齒相嚙合。切刀6將多余的舊包裝薄膜卷的料頭進(jìn)行切除,避免接合后的包裝薄膜料上堆疊多余的薄膜。由于切刀6靠近熱壓箱,加熱熱壓頭7的過程中勢(shì)必會(huì)對(duì)熱壓箱附近的溫度造成影響。通過齒輪8與切刀6相嚙合的傳動(dòng)方式,能夠保證切刀6在運(yùn)動(dòng)過程中不受溫度變化的影響,確保本發(fā)明的可靠性。

      上述熱壓箱的上方設(shè)有轉(zhuǎn)向輥1,熱壓箱背離上述壓輥13的一側(cè)設(shè)有升降移動(dòng)的緩沖輪12。轉(zhuǎn)向輥1的作用是避免包裝薄膜在傳送時(shí)與熱壓頭7誤接觸,造成材料的耗損。在本發(fā)明進(jìn)行新舊包裝薄膜卷的包裝薄膜熱壓接合時(shí),緩沖輪12按照設(shè)定速度上升,使得緩沖輪12附近的包裝薄膜總量越來越少。該方式能夠保證接合部分的包裝薄膜固定不動(dòng),但轉(zhuǎn)向輪1后側(cè)的包裝薄膜持續(xù)向后方工序輸送(輸送部分為緩沖輪12上升過程中其附近包裝薄膜總量的減少部分)。使本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)在不停機(jī)的情況下,完成新舊包裝薄膜卷的包裝薄膜的熱壓接合。

      初始上料時(shí),在旋轉(zhuǎn)臂2上安裝兩卷包裝薄膜,位于上方的包裝薄膜卷為所謂的新包裝薄膜卷,用作后續(xù)備用;位于下方的包裝薄膜卷為所謂的舊包裝薄膜卷,直接進(jìn)行放卷作業(yè)。

      如圖1,安裝完成后,工人手動(dòng)牽引新包裝薄膜卷的料頭,將其粘附在位于上方的壓輥13下端,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)該壓輥13,直到新包裝薄膜卷的料頭與熱壓頭7的水平高度相對(duì)應(yīng)。手動(dòng)牽引舊包裝薄膜卷的料頭從下方越過下方的壓輥13,從新包裝薄膜卷的料頭與熱壓頭7之間穿過后,再?gòu)纳戏皆竭^轉(zhuǎn)向輥1;最后,再?gòu)南路酱┻^緩沖輪12進(jìn)入到后續(xù)設(shè)備內(nèi)(此時(shí)緩沖輪12置于最低位置)。

      舊包裝薄膜卷在送料過程中,磁鐵5隨著膨脹軸11旋轉(zhuǎn)并通過霍爾感應(yīng)器3進(jìn)行送料量的監(jiān)控。當(dāng)舊包裝薄膜卷所剩無(wú)幾時(shí),控制器驅(qū)動(dòng)熱壓箱向壓輥13靠近。預(yù)熱好的熱壓頭7推動(dòng)舊包裝薄膜卷的包裝薄膜與新包裝薄膜卷的料頭相接觸并熱壓接合。在此過程中,緩沖輪12以設(shè)定好的速度上升(如圖2所示)。

      在熱壓接合的過程中,切刀6開始向舊包裝薄膜卷的包裝薄膜靠近。當(dāng)熱壓接合完成后,熱壓箱歸位,回彈的包裝薄膜與切刀6接觸,將熱壓接合位置以下的舊包裝薄膜卷的料頭除去(如圖3所示)。以上即完成新包裝薄膜卷的包裝薄膜與舊包裝薄膜卷的包裝薄膜的接合工作。此時(shí),由于舊包裝薄膜卷的料頭被切斷,位于下方的壓輥13失去支撐而下垂。

      最后,旋轉(zhuǎn)臂2順時(shí)針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)后舊包裝薄膜卷位于上方,方便工人將其更換;新包裝薄膜卷位于下方,繼續(xù)進(jìn)行放料作業(yè)。轉(zhuǎn)板2由圖紙內(nèi)向圖紙外旋轉(zhuǎn),與包裝薄膜相接觸的壓輥13從上方轉(zhuǎn)到下方;原下垂的壓輥13轉(zhuǎn)動(dòng)到上方(如圖4所示),工人可在更換好新包裝薄膜卷后,將新包裝薄膜卷的料頭粘附在該壓輥13下端(此時(shí),該壓輥13的懸空端應(yīng)朝向圖紙外)。與此同時(shí),緩沖輪12恢復(fù)到初始位置。

      本發(fā)明所述的汽車同步器包裝薄膜的自動(dòng)放料裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。通過壓輥13和熱壓箱,能夠自動(dòng)的將所剩無(wú)幾的舊包裝薄膜卷和備用的新包裝薄膜卷進(jìn)行熱壓接合,避免了現(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)舊包裝薄膜卷用完時(shí)只能通過人工手動(dòng)將新包裝薄膜卷的料頭牽引到包裝設(shè)備中。減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也使得工人的安全得到保障。通過切刀6將舊包裝薄膜卷和新包裝薄膜卷接合后的多余部分進(jìn)行切除,最大限度的保證了接合部分的產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而使得汽車同步器的包裝質(zhì)量得到保證。通過升降移動(dòng)的緩沖輪12,能夠保證熱壓接合時(shí)不必停機(jī)等待,有效的提高了本發(fā)明的工作效率。

      以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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