本發(fā)明涉及一種隔爆型的電動(dòng)葫蘆，屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

眾所周知，現(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆是一種常見的用電力驅(qū)動(dòng)的小型起重機(jī)械，可用于固定作業(yè)場所，加上運(yùn)行小車也可沿著工字鋼梁的直線軌道或彎曲軌道進(jìn)行起升和運(yùn)送物品的作業(yè)，因此電動(dòng)葫蘆常被用作單梁橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)和懸臂起重機(jī)的配套提升裝置。一般用途的常速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電控設(shè)備各部分組成。

傳統(tǒng)的電動(dòng)葫蘆，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，減速器和制動(dòng)器固定在一起，容易造成當(dāng)電動(dòng)葫蘆減速器內(nèi)部齒輪損壞時(shí)，制動(dòng)器無法制動(dòng)；另外現(xiàn)有的卷筒支撐是為配合電機(jī)工作而設(shè)計(jì)支撐卷筒，不能很好的滿足現(xiàn)有的需要和變化；同時(shí)制動(dòng)器外面沒有很好的保護(hù)措施容易使得易燃易爆的氣體和粉塵進(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)部，使得制動(dòng)器在工作過程中產(chǎn)生火花發(fā)生爆炸，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出了一種隔爆型的電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，完美的解決了當(dāng)電動(dòng)葫蘆減速器內(nèi)部齒輪損壞時(shí)，安全制動(dòng)器無法制動(dòng)的缺點(diǎn)，同時(shí)增加了隔爆筒，避免了安全隱患。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種隔爆型的電動(dòng)葫蘆，包括外殼、卷筒、行星減速器、隔爆筒和電磁盤式制動(dòng)器，外殼的頭部設(shè)有隔爆電機(jī)，隔爆電機(jī)通過電機(jī)連接板與外殼相連，外殼內(nèi)設(shè)有卷筒，卷筒通過卷筒支撐裝置進(jìn)行支撐，卷筒支撐裝置位于卷筒的末端，卷筒的頭部設(shè)有行星減速器，行星減速器通過軸聯(lián)器與隔爆電機(jī)相連，卷筒的尾部設(shè)有隔爆筒，隔爆筒內(nèi)設(shè)有電磁盤式制動(dòng)器，電磁盤式制動(dòng)器直接安裝在卷筒尾端的伸出軸上。

在本發(fā)明中：所述的卷筒支撐裝置包括支撐板和支撐軸，支撐板中間設(shè)有孔，孔徑和支撐軸的軸徑相同，支撐軸穿過支撐板中間的孔，并與支撐板固定在一起，其中所述支撐板的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋，所述支撐軸上設(shè)有鍵槽，鍵槽可以和電磁盤式制動(dòng)器配合起到制動(dòng)作用。

在本發(fā)明中：所述的電磁盤式制動(dòng)器的端部設(shè)有測速編碼器和高度限位器，測速編碼器和高度限位器實(shí)現(xiàn)了電磁盤式制動(dòng)器在可控的狀態(tài)下工作。

在本發(fā)明中：所述的電磁盤式制動(dòng)器上設(shè)有手動(dòng)釋放裝置，所述的手動(dòng)釋放裝置包括手輪與隔爆筒相連。

在本發(fā)明中：所述的行星減速器通過減速器接口與電機(jī)連接板相連。

在本發(fā)明中：所述的電磁盤式制動(dòng)器包括用于與基座固連的軛鐵和用于與轉(zhuǎn)軸固連的連接輪，在連接輪的外周面上裝配有轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的靠近軛鐵的一側(cè)設(shè)有與軛鐵對(duì)應(yīng)配合的銜鐵，在軛鐵的對(duì)應(yīng)于銜鐵的端面的凹槽中設(shè)置有電磁線圈，在軛鐵的與銜鐵相對(duì)應(yīng)的端面上還設(shè)置有沿軛鐵軸向延伸的彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔安裝有壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧的一端頂壓在銜鐵的靠近軛鐵的對(duì)應(yīng)端面上，穿過軛鐵通過連桿機(jī)構(gòu)上的調(diào)節(jié)連桿與銜鐵相連，所述的連桿機(jī)構(gòu)與絲桿相連，所述的絲桿由手輪控制。

在本發(fā)明中：所述的在轉(zhuǎn)子與銜鐵相接的側(cè)面上設(shè)有摩擦片。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果為：

1.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，一方面將行星減速器與隔爆電機(jī)固定在一端，電磁盤式制動(dòng)器固定在另一端，完美的解決了當(dāng)電動(dòng)葫蘆行星減速器內(nèi)部齒輪損壞時(shí)，電磁盤式制動(dòng)器無法制動(dòng)的缺點(diǎn)，另一方面在電磁盤式制動(dòng)器外面加裝隔爆筒、測速編碼器和高度限位器，有效的防止易燃易爆氣體及粉塵進(jìn)入隔爆筒內(nèi)與電磁盤式制動(dòng)器、測速編碼器和高度限位器工作產(chǎn)生的火花反應(yīng)產(chǎn)生爆炸，避免了安全隱患；

2.改進(jìn)了卷筒支撐裝置，該卷筒支撐裝置的設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，可以和電磁盤式制動(dòng)器配合起到制動(dòng)作用；

3.改進(jìn)了電磁盤式制動(dòng)器的設(shè)置，增加了手動(dòng)釋放裝置，可以通過正反旋轉(zhuǎn)手動(dòng)釋放裝置的手輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子摩擦力大小以及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的可控狀態(tài)，便于實(shí)現(xiàn)較大的制動(dòng)力矩。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中卷筒支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中電磁盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中電磁盤式制動(dòng)器的主視圖。

圖中：1.外殼；2.卷筒；3.隔爆電機(jī)；4.軸聯(lián)器；5.行星減速器；6.減速器接口；7.隔爆筒；8.電磁盤式制動(dòng)器；9.卷筒支撐裝置；10.電機(jī)連接板；11.手動(dòng)釋放裝置；12.高度限位器；13.測速編碼器；14.支撐軸；15.支撐板；16.加強(qiáng)筋；17.鍵槽；18.手輪；19.絲桿；20.連桿機(jī)構(gòu)；21.銜鐵；22.轉(zhuǎn)子；23.壓縮彈簧；24.連接輪；25.調(diào)節(jié)連桿；26.電磁線圈；27.軛鐵；28.摩擦片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

由圖1-4可見，一種隔爆型的電動(dòng)葫蘆，包括外殼1、卷筒2、行星減速器5、隔爆筒7和電磁盤式制動(dòng)器8，外殼1的頭部設(shè)有隔爆電機(jī)3，隔爆電機(jī)3通過電機(jī)連接板10與外殼1相連，外殼1內(nèi)設(shè)有卷筒2，卷筒2通過卷筒支撐裝置9進(jìn)行支撐，卷筒支撐裝置9位于卷筒2的末端，卷筒2的頭部設(shè)有行星減速器5，行星減速器5通過軸聯(lián)器4與隔爆電機(jī)3相連，卷筒2的尾部設(shè)有隔爆筒7，隔爆筒7內(nèi)設(shè)有電磁盤式制動(dòng)器8，電磁盤式制動(dòng)器8直接安裝在卷筒2尾端的伸出軸上。所述的卷筒支撐裝置9包括支撐板15和支撐軸14，支撐板15中間設(shè)有孔，孔徑和支撐軸14的軸徑相同，支撐軸14穿過支撐板15中間的孔，并與支撐板15固定在一起，其中所述支撐板15的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋16，所述支撐軸14上設(shè)有鍵槽17，鍵槽17可以和電磁盤式制動(dòng)器8配合起到制動(dòng)作用。所述的電磁盤式制動(dòng)器8的端部設(shè)有測速編碼器13和高度限位器12，測速編碼器13和高度限位器12實(shí)現(xiàn)了電磁盤式制動(dòng)器8在可控的狀態(tài)下工作。

所述的電磁盤式制動(dòng)器8上設(shè)有手動(dòng)釋放裝置11，所述的手動(dòng)釋放裝置11包括手輪18與隔爆筒7相連；所述的行星減速器5通過減速器接口6與電機(jī)連接板10相連。

所述的電磁盤式制動(dòng)器8包括用于與基座固連的軛鐵27和用于與轉(zhuǎn)軸固連的連接輪24，在連接輪24的外周面上裝配有轉(zhuǎn)子22，在轉(zhuǎn)子22的靠近軛鐵27的一側(cè)設(shè)有與軛鐵27對(duì)應(yīng)配合的銜鐵21，在軛鐵27的對(duì)應(yīng)于銜鐵21的端面的凹槽中設(shè)置有電磁線圈26，在軛鐵27的與銜鐵21相對(duì)應(yīng)的端面上還設(shè)置有沿軛鐵軸向延伸的彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔安裝有壓縮彈簧23，所述的壓縮彈簧23的一端頂壓在銜鐵21的靠近軛鐵27的對(duì)應(yīng)端面上，穿過軛鐵27通過連桿機(jī)構(gòu)20上的調(diào)節(jié)連桿25與銜鐵21相連，所述的連桿機(jī)構(gòu)20與絲桿19相連，所述的絲桿19由手輪18控制；所述的在轉(zhuǎn)子22與銜鐵21相接的側(cè)面上設(shè)有摩擦片28。實(shí)施時(shí)，通過連桿機(jī)構(gòu)20上的調(diào)節(jié)連桿25與銜鐵21相連，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪18，通過旋轉(zhuǎn)手輪18帶動(dòng)絲桿19的旋轉(zhuǎn)，并通過絲桿19帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)20向上運(yùn)動(dòng)，使得銜鐵21壓縮彈簧23與轉(zhuǎn)子22產(chǎn)生間隙，從而減小摩擦力，使轉(zhuǎn)子22旋轉(zhuǎn)；同理可知，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪18，通過旋轉(zhuǎn)手輪18帶動(dòng)絲桿19的旋轉(zhuǎn)，并通過絲桿19帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)20向下運(yùn)動(dòng)，使得銜鐵21釋放壓縮彈簧23，與轉(zhuǎn)子22產(chǎn)生間隙變小，從而增大摩擦力，使轉(zhuǎn)子22停止旋轉(zhuǎn)。可見，動(dòng)過正反旋轉(zhuǎn)手輪18，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子22摩擦力大小以及轉(zhuǎn)子22轉(zhuǎn)速的可控狀態(tài)，便于實(shí)現(xiàn)較大的制動(dòng)力矩。

以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但本發(fā)明并不限于以上描述。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，任何對(duì)本技術(shù)方案的同等修改和替代都是在本發(fā)明的范圍之中。因此，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍內(nèi)。