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      可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具的制作方法

      文檔序號(hào):11582135閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及龍門吊具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具。



      背景技術(shù):

      龍門吊具是鑄造起重機(jī)的重要組成部件,鑄造起重機(jī)主要用于轉(zhuǎn)爐加料跨向轉(zhuǎn)爐兌鐵水,在精煉跨將鋼液調(diào)運(yùn)至精煉爐或在鋼液接受跨將鋼液調(diào)運(yùn)到連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)上,它是煉鋼連鑄工藝中主要設(shè)備之一,目前市面上的龍門吊具,為不可變鉤距吊具,在使用過(guò)程中通用性單一,不夠靈活,無(wú)法適用于長(zhǎng)度尺寸不一的鋼包,在使用過(guò)程存在諸多不便。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

      一種可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具,包括橫梁、鋼包和底板,所述橫梁的上方焊接有連接軸,所述連接軸的上方焊接有滑輪裝置,所述滑輪裝置相對(duì)于橫梁鏡面對(duì)稱,所述橫梁的下端左右兩側(cè)焊接有滑架,所述滑架的內(nèi)部設(shè)置有滑道,所述滑道的下方卡接有吊叉,所述吊叉的下方卡接有板鉤裝置,所述鋼包的左右兩側(cè)焊接有卡鉤,所述板鉤裝置的下方部與卡鉤卡接,所述底板的上端左右兩側(cè)焊接有支架,所述底板的左右兩端焊接有擋塊,所述吊叉的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有隔熱板,所述板鉤裝置的上端開(kāi)有旋轉(zhuǎn)孔。

      優(yōu)選的,所述橫梁的下端中部通過(guò)螺釘固定連接有隔熱裝置,且橫梁與隔熱裝置之間連接有防跌落鏈,所述隔熱裝置的材質(zhì)為鉛,所述隔熱裝置的厚度為10mm,所述隔熱裝置與橫梁的間距為110mm。

      優(yōu)選的,所述滑道為倒V字形結(jié)構(gòu),所述滑道的內(nèi)表面粗糙度為Ra6.5,所述滑道的內(nèi)徑大于122mm。

      優(yōu)選的,所述支架的為三角形,且支架與底板成鏡像對(duì)稱,所述支架的內(nèi)側(cè)角為36°,所述支架的另一銳角為40°,所述支架的頂角通過(guò)支撐角鋼與底板焊接。

      優(yōu)選的,所述板鉤裝置的表面通過(guò)螺釘固定連接有護(hù)板,所述板鉤裝置的內(nèi)部設(shè)置有4層板鉤片。

      優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)孔的直徑為230mm,所述旋轉(zhuǎn)孔套接有孔套,所述旋轉(zhuǎn)孔與孔套過(guò)盈配合。

      優(yōu)選的,所述板鉤裝置的底端焊接有防磨底板,所述防磨底板的材質(zhì)為45鋼,所述防磨底板的厚度為50mm。

      優(yōu)選的,所述板鉤裝置的中部通過(guò)螺釘固定連接有隔熱墊,所述隔熱墊的厚度為5mm,所述隔熱墊的材質(zhì)為耐磨橡膠。

      本實(shí)用新型中,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,通過(guò)設(shè)置有支架,利用支架的角度巧妙的將吊叉推送至滑道的頂端,方便調(diào)整不同的間距,通過(guò)在板鉤裝置底端焊接防磨底板,可以有效避免其在更換間距時(shí)與支架造成撞擊損失,提高產(chǎn)品使用壽命,通過(guò)在支架頂角處焊接支撐角鋼,提高產(chǎn)品穩(wěn)定性,通過(guò)設(shè)置有隔熱裝置,提高了產(chǎn)品使用壽命,降低了維修成本,且通過(guò)設(shè)置有防跌落鏈,提高了產(chǎn)品的安全性。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型的橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本實(shí)用新型的板鉤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-滑輪裝置;2-橫梁;3-隔熱裝置;4-防跌落鏈;5-滑架;6-隔熱板;7-吊叉;8-板鉤裝置;9-鋼包;10-卡鉤;11-底板;12-支架;13-擋塊;14-連接軸;15-滑道;16-旋轉(zhuǎn)孔;17-隔熱墊;18-防磨底板。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

      參照?qǐng)D1-4,一種可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具,包括橫梁2、鋼包9和底板11,橫梁2的上方焊接有連接軸14,連接軸14的上方焊接有滑輪裝置1,滑輪裝置1相對(duì)于橫梁2鏡面對(duì)稱,橫梁2的下端左右兩側(cè)焊接有滑架5,滑架5的內(nèi)部設(shè)置有滑道15,滑道15的下方卡接有吊叉7,吊叉7的下方卡接有板鉤裝置8,鋼包9的左右兩側(cè)焊接有卡鉤10,板鉤裝置8的下方部與卡鉤10卡接,底板11的上端左右兩側(cè)焊接有支架12,底板11的左右兩端焊接有擋塊13,吊叉7的內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有隔熱板6,板鉤裝置8的上端開(kāi)有旋轉(zhuǎn)孔16,橫梁2的下端中部通過(guò)螺釘固定連接有隔熱裝置3,且橫梁2與隔熱裝置3之間連接有防跌落鏈4,隔熱裝置的材質(zhì)為鉛,隔熱裝置3的厚度為10mm,隔熱裝置3與橫梁2的間距為110mm,滑道15為倒V字形結(jié)構(gòu),滑道15的內(nèi)表面粗糙度為Ra6.5,滑道15的內(nèi)徑大于122mm,支架12的為三角形,且支架12與底板成鏡像對(duì)稱,支架12的內(nèi)側(cè)角為36°,支架12的另一銳角為40°,支架12的頂角通過(guò)支撐角鋼與底板11焊接,板鉤裝置8的表面通過(guò)螺釘固定連接有護(hù)板,板鉤裝置8的內(nèi)部設(shè)置有4層板鉤片,旋轉(zhuǎn)孔16的直徑為230mm,旋轉(zhuǎn)孔16套接有孔套,旋轉(zhuǎn)孔16與孔套過(guò)盈配合,板鉤裝置8的底端焊接有防磨底板18,防磨底板18的材質(zhì)為45鋼,防磨底板18的厚度為50mm,板鉤裝置8的中部通過(guò)螺釘固定連接有隔熱墊17,隔熱墊17的厚度為5mm,隔熱墊17的材質(zhì)為耐磨橡膠。

      工作原理:當(dāng)使用一種可調(diào)吊鉤距離的龍門吊具時(shí),使用者可以通過(guò)將板鉤裝置8下降來(lái)調(diào)整板鉤裝置8之間的距離,在板鉤裝置8下降過(guò)程中,隨著板鉤裝置8與支架12接觸,板鉤裝置8會(huì)隨著支架112的坡度自由下滑,當(dāng)板鉤裝置8滑到支架12底部時(shí),板鉤裝置8下方的防磨底板18會(huì)阻礙板鉤裝置8繼續(xù)滑動(dòng),此時(shí)吊叉7繼續(xù)向下移動(dòng),由于板鉤裝置8底部不能繼續(xù)滑動(dòng),吊叉7會(huì)通過(guò)橫梁2上的滑道15開(kāi)始向上移動(dòng),當(dāng)?shù)醪?滑過(guò)滑道15中心時(shí),吊叉7開(kāi)始起升,起升過(guò)程中吊叉7會(huì)依靠板鉤裝置8自身重力順著橫梁2上的滑道15向下移動(dòng),以便實(shí)現(xiàn)板鉤裝置8之間距離的調(diào)節(jié)。

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