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      自動(dòng)扶梯的雙段式附加制動(dòng)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11678373閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局
      自動(dòng)扶梯的雙段式附加制動(dòng)裝置的制造方法

      本實(shí)用新型屬于自動(dòng)扶梯安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)扶梯的雙段式附加制動(dòng)裝置。



      背景技術(shù):

      自動(dòng)扶梯廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、空港、車站和旅游觀光景區(qū)等等。如業(yè)界所知,自動(dòng)扶梯工作過(guò)程中有可能出現(xiàn)諸如驅(qū)動(dòng)鏈條斷裂、主機(jī)工作制動(dòng)器失靈、主機(jī)超速、突然斷電、上行過(guò)程中主機(jī)逆轉(zhuǎn)之類的情形,盡管出現(xiàn)此類情形的幾率極低甚至是微乎其微的,但是對(duì)于乘客產(chǎn)生的影響乃至有可能引起的傷害是嚴(yán)重的。正鑒于此,在自動(dòng)扶梯上通常配備有旨在應(yīng)對(duì)前述情形的附加制動(dòng)裝置,由附加制動(dòng)裝置對(duì)傳動(dòng)軸(業(yè)界習(xí)慣稱鏈輪主軸)制動(dòng),使梯級(jí)傳動(dòng)鏈條及扶手傳動(dòng)鏈條停止運(yùn)動(dòng),以保障安全。

      在公開的中國(guó)專利文獻(xiàn)中可見諸具有前述功用的制動(dòng)裝置的技術(shù)信息,如CN102219145B(自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的安全制動(dòng)裝置)和CN104627810A(自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)裝置),這兩項(xiàng)專利方案均著重介紹了電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)(即制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)),具體而言,由吸合電磁鐵帶動(dòng)連桿(也稱操縱桿),由連桿帶動(dòng)與連桿連接的棘爪,由棘爪對(duì)棘爪座(也稱棘輪)產(chǎn)生作用,即,當(dāng)棘爪與棘爪座配合時(shí),則使自動(dòng)扶梯制動(dòng),反之亦然。但是這兩項(xiàng)專利均未給出摩擦制停機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)的啟示,然而,摩擦制停機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)合理與否對(duì)于自動(dòng)扶梯的制動(dòng)可靠性恰恰是十分重要的。

      如業(yè)界所知,作為前述摩擦制停機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系的制動(dòng)件如制動(dòng)盤的制動(dòng)可靠性是十分嚴(yán)苛的,然而在實(shí)際的制造過(guò)程中由于受材料因素以及工藝因素的制約,制動(dòng)盤的制動(dòng)可靠性往往難以滿足人們期望的要求。因此,如何增進(jìn)摩擦制停機(jī)構(gòu)的制??煽啃远逡猿浞直U习踩闪藰I(yè)界關(guān)注并且期望解決的技術(shù)問(wèn)題,下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于顯著提高摩擦制停機(jī)構(gòu)的制停可靠性的自動(dòng)扶梯的雙段式附加制動(dòng)裝置。

      本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)完成的,一種自動(dòng)扶梯的雙段式附加制動(dòng)裝置,所述的自動(dòng)扶梯包括一鏈輪主軸,在該鏈輪主軸的中部通過(guò)軸套樞轉(zhuǎn)支承軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地套置有一鏈輪主軸軸套,在該鏈輪主軸軸套的左端端面以及右端端面上各固定有一梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪,在梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪背對(duì)鏈輪主軸軸套的一側(cè)固定有一電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪,在該電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪背對(duì)鏈輪主軸軸套的一側(cè)形成有一摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔,鏈輪主軸的左端和右端的主軸軸頭穿過(guò)梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪探入到摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔內(nèi),所述的雙段式附加制動(dòng)裝置包括容納于所述摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔內(nèi)的一內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)、一外摩擦制停機(jī)構(gòu)、一壓盤、一主軸軸頭固定座、一制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和一外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),內(nèi)摩擦制停執(zhí)行機(jī)構(gòu)與所述梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪相配合,外摩擦制停機(jī)構(gòu)位于內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)與壓盤之間,并且該外摩擦制停機(jī)構(gòu)以及壓盤與內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié),主軸軸頭固定座對(duì)應(yīng)于壓盤背對(duì)外摩擦制停機(jī)構(gòu)的一側(cè)并且與機(jī)架固定,在該主軸軸頭固定座的中央位置開設(shè)有一軸頭固定孔,所述的主軸軸頭在依次途經(jīng)內(nèi)、外摩擦制停機(jī)構(gòu)和壓盤后探入軸頭固定孔內(nèi)與主軸軸頭固定座固定,內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上并且與所述的內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)相配合,外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同樣設(shè)置在機(jī)架上并且與外摩擦制停機(jī)構(gòu)相配合。

      在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述鏈輪主軸軸套的左端和右端各構(gòu)成有一鏈輪主軸軸套法蘭盤,所述的梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪與鏈輪主軸軸套法蘭盤背對(duì)鏈輪主軸軸套的一側(cè)固定。

      在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪對(duì)應(yīng)于所述摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔的位置并且圍繞圓周方向間隔開設(shè)有銷軸螺桿孔,在銷軸螺桿孔上配設(shè)有銷軸螺桿,所述的內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)包括一內(nèi)摩擦盤、一第一內(nèi)摩擦片、一第二內(nèi)摩擦片和一內(nèi)制動(dòng)盤,在內(nèi)摩擦盤上并且圍繞內(nèi)摩擦盤的圓周方向間隔開設(shè)有銷軸螺桿配合孔,該銷軸螺桿配合孔與所述的銷軸螺桿孔相對(duì)應(yīng)并套置在所述的銷軸螺桿上,在內(nèi)摩擦盤上并且位于銷軸螺桿配合孔的內(nèi)側(cè)同樣圍繞內(nèi)摩擦盤的圓周方向間隔開設(shè)有連結(jié)螺釘孔,在該連結(jié)螺釘孔上配設(shè)有連結(jié)螺釘,該連結(jié)螺釘穿過(guò)所述的外摩擦制停機(jī)構(gòu),第一內(nèi)摩擦片位于內(nèi)摩擦盤與內(nèi)制動(dòng)盤之間,并且該第一內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)摩擦盤的一側(cè)與內(nèi)摩擦盤接觸,而第一內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)制動(dòng)盤的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤接觸,在內(nèi)制動(dòng)盤朝向所述外摩擦制停機(jī)構(gòu)的一側(cè)的邊緣部位并且圍繞內(nèi)制動(dòng)盤的圓周方向以間隔狀態(tài)構(gòu)成有內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊,各兩相鄰的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊之間的空間構(gòu)成為內(nèi)動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔,第二內(nèi)摩擦片位于內(nèi)制動(dòng)盤與外摩擦制停機(jī)構(gòu)之間,并且該第二內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)制動(dòng)盤的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤接觸,而第二內(nèi)摩擦片朝向外摩擦制停機(jī)構(gòu)的一側(cè)與外摩擦制停機(jī)構(gòu)接觸,設(shè)置在所述機(jī)架上的所述內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在對(duì)應(yīng)于內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔的位置與內(nèi)制動(dòng)盤相配合,所述的壓盤與所述的連結(jié)螺釘連結(jié),所述外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是與內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同的。

      在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的外摩擦制停機(jī)構(gòu)包括一外摩擦盤、一第一外摩擦片、一第二外摩擦片和一外制動(dòng)盤,在外摩擦盤上圍繞外摩擦盤的圓周方向并且在對(duì)應(yīng)于所述連結(jié)螺釘?shù)奈恢瞄_設(shè)有外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔,連結(jié)螺釘穿過(guò)該外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔,并且在該連結(jié)螺釘?shù)幕吭O(shè)置有蝶形彈簧片,第一外摩擦片位于外摩擦盤與外制動(dòng)盤之間,并且該第一外摩擦片朝向外摩擦盤的一側(cè)與外摩擦盤接觸,而第一外摩擦片朝向外制動(dòng)盤的一側(cè)與外制動(dòng)盤接觸,在外制動(dòng)盤朝向所述壓盤的一側(cè)的邊緣部位并且圍繞外制動(dòng)盤的圓周方向以間隔狀態(tài)構(gòu)成有外制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊,各兩相鄰的外制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊之間的空間構(gòu)成為外制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔,第二外摩擦片位于外制動(dòng)盤與壓盤之間,并且該第二外摩擦片朝向外制動(dòng)盤的一側(cè)與外制動(dòng)盤接觸,而第二外摩擦片朝向壓盤的一側(cè)與壓盤接觸,設(shè)置在所述機(jī)架上的所述外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在對(duì)應(yīng)于外制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔的位置與外制動(dòng)盤相配合,所述的壓盤在對(duì)應(yīng)于所述外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔的位置與所述連結(jié)螺釘連結(jié),所述第二內(nèi)摩擦片朝向外摩擦盤的一側(cè)與外摩擦盤接觸。

      在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述內(nèi)摩擦盤朝向所述第一內(nèi)摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)摩擦盤摩擦片腔,在所述內(nèi)制動(dòng)盤朝向第一內(nèi)摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)制動(dòng)盤第一摩擦片腔,并且在內(nèi)制動(dòng)盤朝向所述第二內(nèi)摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)制動(dòng)盤第二摩擦片腔,所述第一內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)摩擦盤的一側(cè)與內(nèi)摩擦盤摩擦片腔接觸,而第一內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)制動(dòng)盤的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤第一摩擦片腔接觸,第二內(nèi)摩擦片朝向內(nèi)制動(dòng)盤的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤第二摩擦片腔接觸。

      在本實(shí)用新型的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述外摩擦盤朝向所述第二內(nèi)摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一外摩擦盤第一摩擦片腔,并且在外摩擦盤朝向所述第一外摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一外摩擦盤第二摩擦片腔,在所述外制動(dòng)盤朝向所述第一外摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一外制動(dòng)盤第一摩擦片腔,并且在外制動(dòng)盤朝向所述第二外摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一外制動(dòng)盤第二摩擦片腔,在所述壓盤朝向第二外摩擦片的一側(cè)構(gòu)成有一壓盤摩擦片腔,第一外摩擦片朝向外摩擦盤的一側(cè)與所述的外摩擦盤第二摩擦片腔接觸,而第一外摩擦片朝向外制動(dòng)盤的一側(cè)與所述外制動(dòng)盤第一摩擦片腔接觸,第二外摩擦片朝向外制動(dòng)盤的一側(cè)與所述外制動(dòng)盤第二摩擦片腔接觸,第二外摩擦片朝向壓盤的一側(cè)與所述壓盤摩擦片腔接觸,所述第二內(nèi)摩擦片朝向外制動(dòng)盤的一側(cè)與所述外摩擦盤第一摩擦片腔接觸。

      在本實(shí)用新型的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述的壓盤上并且在對(duì)應(yīng)于所述外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔的位置開設(shè)有壓盤連結(jié)螺釘孔,該壓盤連結(jié)螺釘孔套置在所述連結(jié)螺釘上并且由旋配在連結(jié)螺釘末端的連結(jié)螺釘限定螺母限定。

      在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、電機(jī)支架、電機(jī)齒輪、轉(zhuǎn)軸、扇形齒輪、制動(dòng)塊座、制動(dòng)塊、拉桿和扭簧,電機(jī)固定在電機(jī)支架上,電機(jī)支架固定在所述機(jī)架上,電機(jī)齒輪固定在電機(jī)的電機(jī)軸上,轉(zhuǎn)軸的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在電機(jī)支架上,扇形齒輪在對(duì)應(yīng)于電機(jī)齒輪的位置固定在轉(zhuǎn)軸上并且與電機(jī)齒輪相嚙合,扭簧套置在轉(zhuǎn)軸上,該扭簧的第一扭簧腳抵擋在電機(jī)支架上,而扭簧的第二扭簧腳定位在扇形齒輪上,制動(dòng)塊座固定在所述的機(jī)架上,該制動(dòng)塊座形成有一制動(dòng)塊活動(dòng)腔,制動(dòng)塊設(shè)置在制動(dòng)塊活動(dòng)腔內(nèi),并且該制動(dòng)塊的一端固定在一制動(dòng)塊軸的中部,而該制動(dòng)塊軸的上端以及下端分別轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在制動(dòng)塊活動(dòng)腔的活動(dòng)腔上側(cè)壁和活動(dòng)腔下側(cè)壁上,制動(dòng)塊的另一端構(gòu)成有一制動(dòng)舌,拉桿的一端與制動(dòng)塊軸的下端固定,而拉桿的另一端固定有一拉桿連接座,該拉桿連接座與所述轉(zhuǎn)軸的端部連接,當(dāng)所述制動(dòng)塊的制動(dòng)舌展出所述制動(dòng)塊活動(dòng)腔時(shí),該制動(dòng)舌探入到所述內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔內(nèi)對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng),而當(dāng)制動(dòng)舌回復(fù)到制動(dòng)塊活動(dòng)腔內(nèi)時(shí),該制動(dòng)舌退出內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔而解除對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤的制動(dòng)。

      在本實(shí)用新型的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述制動(dòng)塊活動(dòng)腔的活動(dòng)腔底壁上并且位于活動(dòng)腔底壁的一端開設(shè)有一擋凸配合腔,在所述制動(dòng)塊的一端并且朝向活動(dòng)腔底壁的一側(cè)形成有一制動(dòng)塊擋凸,該制動(dòng)塊擋凸探入擋凸配合腔內(nèi)。

      在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的電機(jī)為力矩電機(jī)。

      本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的技術(shù)效果在于:由于采用了內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)以及外摩擦制停機(jī)構(gòu),因而可顯著改善制停的可靠性而藉以充分保障安全。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。

      圖2為圖1的剖視圖。

      圖3為圖1所示的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)驅(qū)使轉(zhuǎn)軸動(dòng)作的示意圖。

      圖4為圖1所示的內(nèi)制動(dòng)盤執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)塊與制動(dòng)塊座相配合的示意圖。

      圖5為本實(shí)用新型的應(yīng)用例示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為了能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果,申請(qǐng)人在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說(shuō)明,但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制,任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。

      在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或稱方位性的概念都是針對(duì)正在描述的圖所處的位置狀態(tài)而言的,因而不能將其理解為對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的特別限定。

      請(qǐng)參見圖1和圖2,示出了自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)體系的一鏈輪主軸1,在該鏈輪主軸1的中部通過(guò)軸套樞轉(zhuǎn)支承軸承111轉(zhuǎn)動(dòng)地套置有一鏈輪主軸軸套11,在該鏈輪主軸軸套11的左端端面以及右端端面上各通過(guò)梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪固定螺釘固定有一梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12,在梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12背對(duì)鏈輪主軸軸套11的一側(cè)通過(guò)配有鎖定螺母1321的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪固定螺釘132固定有一由電機(jī)帶動(dòng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13,在該電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13背對(duì)鏈輪主軸軸套11的一側(cè)形成有一摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔131(也可稱鏈輪腔),鏈輪主軸1的左端和右端的主軸軸頭14穿過(guò)梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12探入到摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔131內(nèi)。前述的軸套樞轉(zhuǎn)支承軸承111由套置在主軸軸頭14上的并且與梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12固定的軸承蓋1111限定。

      作為本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的技術(shù)要點(diǎn):前述的雙段式附加制動(dòng)裝置包括容納于前述摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔131內(nèi)的一內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2、一外摩擦制停機(jī)構(gòu)3、一壓盤4、一主軸軸頭固定座5、一制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6和一外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7,內(nèi)摩擦制停執(zhí)行機(jī)構(gòu)2與前述梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12相配合,外摩擦制停機(jī)構(gòu)3位于內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2與壓盤4之間,并且該外摩擦制停機(jī)構(gòu)3以及壓盤4與內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2聯(lián)結(jié),主軸軸頭固定座5對(duì)應(yīng)于壓盤4背對(duì)外摩擦制停機(jī)構(gòu)3的一側(cè)并且與機(jī)架8固定,在該主軸軸頭固定座5的中央位置開設(shè)有一軸頭固定孔51,前述的主軸軸頭14在依次途經(jīng)內(nèi)、外摩擦制停機(jī)構(gòu)2、3和壓盤4后探入軸頭固定孔51內(nèi)與主軸軸頭固定座5固定,內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6設(shè)置在機(jī)架8上并且與前述的內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2相配合,外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7同樣設(shè)置在機(jī)架8上并且與外摩擦制停機(jī)構(gòu)3相配合。

      在前述鏈輪主軸軸套11的左端和右端各構(gòu)成有一鏈輪主軸軸套法蘭盤112,前述的梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12通過(guò)前述的梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪固定螺釘122與鏈輪主軸軸套法蘭盤112背對(duì)鏈輪主軸軸套11的一側(cè)固定。

      在前述梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12對(duì)應(yīng)于前述摩擦制停機(jī)構(gòu)容納腔131的位置并且圍繞梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12的圓周方向間隔開設(shè)有銷軸螺桿孔121,在銷軸螺桿孔121上配設(shè)有銷軸螺桿1211。

      前述的內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2包括一內(nèi)摩擦盤21、一第一內(nèi)摩擦片22、一第二內(nèi)摩擦片23和一內(nèi)制動(dòng)盤24,在內(nèi)摩擦盤21上并且圍繞內(nèi)摩擦盤21的圓周方向間隔開設(shè)有銷軸螺桿配合孔211,該銷軸螺桿配合孔211與前述的銷軸螺桿孔121相對(duì)應(yīng)并且套置在前述的銷軸螺桿1211上,在內(nèi)摩擦盤21上并且位于銷軸螺桿配合孔211的內(nèi)側(cè)同樣圍繞內(nèi)摩擦盤21的圓周方向間隔開設(shè)有連結(jié)螺釘孔212,在該連結(jié)螺釘孔212上配設(shè)有連結(jié)螺釘2121,該連結(jié)螺釘2121穿過(guò)前述的外摩擦制停機(jī)構(gòu)3,并且在該連結(jié)螺釘2121的基部(圖1所示位置狀態(tài)的左端)設(shè)置有蝶形彈簧片21212,第一內(nèi)摩擦片22位于內(nèi)摩擦盤21與內(nèi)制動(dòng)盤24之間,并且該第一內(nèi)摩擦片22朝向內(nèi)摩擦盤21的一側(cè)與內(nèi)摩擦盤21接觸,而第一內(nèi)摩擦片22朝向內(nèi)制動(dòng)盤24的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤24接觸,在內(nèi)制動(dòng)盤24朝向前述外摩擦制停機(jī)構(gòu)3的一側(cè)的邊緣部位并且圍繞內(nèi)制動(dòng)盤24的圓周方向以間隔狀態(tài)構(gòu)成有凸起于內(nèi)制動(dòng)盤24的表面的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊241,各兩相鄰的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊241之間的空間構(gòu)成為內(nèi)動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411,第二內(nèi)摩擦片23位于內(nèi)制動(dòng)盤24與外摩擦制停機(jī)構(gòu)3之間,并且該第二內(nèi)摩擦片23朝向內(nèi)制動(dòng)盤24的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤24接觸,而第二內(nèi)摩擦片23朝向外摩擦制停機(jī)構(gòu)3的一側(cè)與外摩擦制停機(jī)構(gòu)3接觸,設(shè)置在前述機(jī)架8上的前述內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6在對(duì)應(yīng)于內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411的位置與內(nèi)制動(dòng)盤24相配合,前述的壓盤4與前述的連結(jié)螺釘2121連結(jié),前述外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7的結(jié)構(gòu)是與內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)相同的。

      前述的外摩擦制停機(jī)構(gòu)3包括一外摩擦盤31、一第一外摩擦片32、一第二外摩擦片33和一外制動(dòng)盤34,在外摩擦盤31上圍繞外摩擦盤31的圓周方向并且在對(duì)應(yīng)于前述連結(jié)螺釘2121的位置開設(shè)有外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔311,連結(jié)螺釘2121穿過(guò)該外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔311,第一外摩擦片32位于外摩擦盤31與外制動(dòng)盤34之間,并且該第一外摩擦片32朝向外摩擦盤31的一側(cè)與外摩擦盤31接觸,而第一外摩擦片32朝向外制動(dòng)盤34的一側(cè)與外制動(dòng)盤34接觸,在外制動(dòng)盤34朝向前述壓盤4的一側(cè)的邊緣部位并且圍繞外制動(dòng)盤34的圓周方向以間隔狀態(tài)構(gòu)成有外制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊341,各兩相鄰的外制動(dòng)盤制動(dòng)齒塊341之間的空間構(gòu)成為外制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔3411,第二外摩擦片33位于外制動(dòng)盤34與壓盤4之間,并且該第二外摩擦片33朝向外制動(dòng)盤34的一側(cè)與外制動(dòng)盤34接觸,而第二外摩擦片33朝向壓盤4的一側(cè)與壓盤4接觸,設(shè)置在前述機(jī)架8上的前述外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7在對(duì)應(yīng)于外制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔3411的位置與外制動(dòng)盤34相配合,前述的壓盤4在對(duì)應(yīng)于前述外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔311的位置與前述連結(jié)螺釘2121連結(jié),前述第二內(nèi)摩擦片23朝向外摩擦盤31的一側(cè)與外摩擦盤31接觸。

      請(qǐng)重點(diǎn)見圖1,在前述內(nèi)摩擦盤21朝向前述第一內(nèi)摩擦片22的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)摩擦盤摩擦片腔213,在前述內(nèi)制動(dòng)盤24朝向第一內(nèi)摩擦片22的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)制動(dòng)盤第一摩擦片腔242,并且在內(nèi)制動(dòng)盤24朝向前述第二內(nèi)摩擦片23的一側(cè)構(gòu)成有一內(nèi)制動(dòng)盤第二摩擦片腔243,前述第一內(nèi)摩擦片22朝向內(nèi)摩擦盤21的一側(cè)與內(nèi)摩擦盤摩擦片腔213接觸,而第一內(nèi)摩擦片22朝向內(nèi)制動(dòng)盤24的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤第一摩擦片腔242接觸,第二內(nèi)摩擦片23朝向內(nèi)制動(dòng)盤24的一側(cè)與內(nèi)制動(dòng)盤第二摩擦片腔243接觸。

      在前述外摩擦盤31朝向前述第二內(nèi)摩擦片23的一側(cè)構(gòu)成有一外摩擦盤第一摩擦片腔312,并且在外摩擦盤31朝向前述第一外摩擦片32的一側(cè)構(gòu)成有一外摩擦盤第二摩擦片腔313,在前述外制動(dòng)盤34朝向前述第一外摩擦片32的一側(cè)構(gòu)成有一外制動(dòng)盤第一摩擦片腔342,并且在外制動(dòng)盤34朝向前述第二外摩擦片33的一側(cè)構(gòu)成有一外制動(dòng)盤第二摩擦片腔343,在前述壓盤4朝向第二外摩擦片33的一側(cè)構(gòu)成有一壓盤摩擦片腔41,第一外摩擦片32朝向外摩擦盤31的一側(cè)與前述的外摩擦盤第二摩擦片腔313接觸,而第一外摩擦片32朝向外制動(dòng)盤34的一側(cè)與前述外制動(dòng)盤第一摩擦片腔342接觸,第二外摩擦片33朝向外制動(dòng)盤34的一側(cè)與前述外制動(dòng)盤第二摩擦片腔343接觸,第二外摩擦片33朝向壓盤4的一側(cè)與前述壓盤摩擦片腔41接觸,前述第二內(nèi)摩擦片23朝向外制動(dòng)盤31的一側(cè)與前述外摩擦盤第一摩擦片腔312接觸。

      在前述的壓盤4上并且在對(duì)應(yīng)于前述外摩擦盤連結(jié)螺釘通孔311的位置開設(shè)有壓盤連結(jié)螺釘孔42,該壓盤連結(jié)螺釘孔42套置在前述連結(jié)螺釘2121上并且由旋配在連結(jié)螺釘2121末端的連結(jié)螺釘限定螺母21211限定。依據(jù)專業(yè)常識(shí),由前述蝶形彈簧片21212的作用而使前述的第一、第二內(nèi)摩擦片22、23、第一外摩擦片32以及第二外摩擦片33壓緊。

      請(qǐng)參見圖3和圖4并且結(jié)合圖1和圖2,前述的內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6包括電機(jī)61、電機(jī)支架62、電機(jī)齒輪63、轉(zhuǎn)軸64、扇形齒輪65、制動(dòng)塊座66、制動(dòng)塊67、拉桿68和扭簧69,電機(jī)61固定在電機(jī)支架62上,電機(jī)支架62固定在前述機(jī)架8上,電機(jī)齒輪63固定在電機(jī)61的電機(jī)軸611上,轉(zhuǎn)軸64的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸軸承座641轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在電機(jī)支架62上,扇形齒輪65在對(duì)應(yīng)于電機(jī)齒輪63的位置固定在轉(zhuǎn)軸64上并且與電機(jī)齒輪63相嚙合,扭簧69套置在轉(zhuǎn)軸64上,該扭簧69的第一扭簧腳691抵擋在電機(jī)支架62上,而扭簧69的第二扭簧腳692定位在扇形齒輪65上,制動(dòng)塊座66其上的制動(dòng)塊座螺孔662固定在前述的機(jī)架8上,該制動(dòng)塊座66形成有一制動(dòng)塊活動(dòng)腔661,制動(dòng)塊67設(shè)置在制動(dòng)塊活動(dòng)腔661內(nèi),并且該制動(dòng)塊67的一端固定在一制動(dòng)塊軸671的中部,而該制動(dòng)塊軸671的上端以及下端分別轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在制動(dòng)塊活動(dòng)腔661的活動(dòng)腔上側(cè)壁和活動(dòng)腔下側(cè)壁上,制動(dòng)塊67的另一端構(gòu)成有一制動(dòng)舌672,拉桿68的一端與制動(dòng)塊軸671的下端固定,而拉桿68的另一端固定有一拉桿連接座,該拉桿連接座與前述轉(zhuǎn)軸64的端部連接,當(dāng)前述制動(dòng)塊67的制動(dòng)舌672展出前述制動(dòng)塊活動(dòng)腔661時(shí),該制動(dòng)舌672探入到前述內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411內(nèi)對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤24制動(dòng),而當(dāng)制動(dòng)舌672回復(fù)到制動(dòng)塊活動(dòng)腔661內(nèi)時(shí),該制動(dòng)舌672退出內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411而解除對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤24的制動(dòng)。

      由圖4所示,在前述制動(dòng)塊活動(dòng)腔661的活動(dòng)腔底壁上并且位于活動(dòng)腔底壁的一端開設(shè)有一擋凸配合腔6611,在前述制動(dòng)塊67的一端并且朝向活動(dòng)腔底壁的一側(cè)形成有一制動(dòng)塊擋凸673,該制動(dòng)塊擋凸673探入擋凸配合腔6611內(nèi)。

      在本實(shí)施例中,前述的電機(jī)61為力矩電機(jī)。

      請(qǐng)參見圖5,依據(jù)圖5的示意并且結(jié)合先有技術(shù)如CN103787187B(自動(dòng)扶梯的梯級(jí)鏈條防跑偏裝置)以及CN103738822A(自動(dòng)扶梯的梯級(jí)鏈條結(jié)構(gòu))可知:在前述鏈輪主軸軸套11的左端和右端各固定有前述的梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13,并且在鏈輪主軸軸套11上固定有扶手傳動(dòng)鏈輪113,前述的內(nèi)、外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6、7彼此面對(duì)面設(shè)置于機(jī)架8上。進(jìn)而可知,前述的內(nèi)摩擦制停機(jī)構(gòu)2以及外摩擦制停機(jī)構(gòu)3各有一對(duì)。

      在使用狀態(tài)下,在機(jī)架1上并且在對(duì)應(yīng)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13的位置設(shè)置有電子測(cè)控裝置(圖中未示出),由電子測(cè)控裝置檢測(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13的脈沖信號(hào),并且將所檢測(cè)到的脈沖信號(hào)反饋給電氣控制箱,由電氣控制箱對(duì)前述內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)體系的電機(jī)61以及外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7的結(jié)構(gòu)體系的等效于前述電機(jī)61的外制動(dòng)電機(jī)71(圖5示)進(jìn)行控制。

      當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)故障例如鏈條斷裂或突然停電時(shí),那么由電子測(cè)控裝置測(cè)知電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪13停止運(yùn)動(dòng)的狀況,并將信號(hào)反饋給電氣控制器,由電氣控制器發(fā)出指令,使內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6以及外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7工作。以內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6為例,電機(jī)61工作,由電機(jī)軸611帶動(dòng)電機(jī)齒輪63,由電機(jī)齒輪63帶動(dòng)扇形齒輪65,扇形齒輪65在克服扭簧69的反作用力下帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸64轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,同時(shí)由轉(zhuǎn)軸64通過(guò)拉桿連接座帶動(dòng)拉桿68,由于拉桿68朝向制動(dòng)塊軸671的一端的拉桿頭681與拉桿頭連接板6811連接(圖4示),而拉桿頭連接板6811與制動(dòng)塊軸671的下端固定,因而在拉桿68被轉(zhuǎn)軸64帶動(dòng)的同時(shí),由拉桿68帶動(dòng)制動(dòng)塊軸671,使制動(dòng)塊67轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,此外制動(dòng)塊67的制動(dòng)舌672展出制動(dòng)塊活動(dòng)腔661并且對(duì)應(yīng)到內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411內(nèi)對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤24制動(dòng)。以相同方式,外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7的外制動(dòng)電機(jī)71工作,對(duì)外制動(dòng)盤34制動(dòng),從而由內(nèi)、外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6、7的共同作用而分別對(duì)內(nèi)、外摩擦制停機(jī)構(gòu)2、3實(shí)施制停,避免梯級(jí)傳動(dòng)鏈輪12逆轉(zhuǎn),進(jìn)而避免自動(dòng)扶梯下溜,以確保安全。

      當(dāng)故障排除后并且在電機(jī)61停止工作的狀態(tài)(失電狀態(tài))下,在扭簧69的作用下使前述轉(zhuǎn)軸64向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,按前述相反過(guò)程,制動(dòng)舌672退出內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)舌探入腔2411回復(fù)至制動(dòng)塊活動(dòng)腔661內(nèi),解除對(duì)內(nèi)制動(dòng)盤24的制動(dòng)。外制動(dòng)電機(jī)71同例,不再贅述。

      作為優(yōu)選的方案,在對(duì)內(nèi)、外摩擦制停機(jī)構(gòu)2、3實(shí)施制停時(shí),內(nèi)制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)6的電機(jī)61先予外制動(dòng)盤制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)7的外制動(dòng)電機(jī)71工作。

      綜上所述,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的缺憾,順利地完成了發(fā)明任務(wù),如實(shí)地兌現(xiàn)了申請(qǐng)人在上面的技術(shù)效果欄中載述的技術(shù)效果。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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