本實用新型涉及起重機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起重機防脫軌裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中為防止起重機小車脫軌，尤其是懸掛式的帶有電動葫蘆的起重機脫軌墜落，而在起重機的小車上安裝有防脫軌裝置，通常采用安裝水平輪的方式，保證起重機按設(shè)計軌道平穩(wěn)運行。由于公知技術(shù)中的水平輪軸線與車輪軸線相互垂直，只能起到防止車輪啃軌的作用，不具備防脫軌的功能?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)的局限性，在特殊工況、意外情況下，容易造成起重機脫軌、墜落等惡性事件的發(fā)生。這樣不僅會危及操作人員的人身安全，而且還會導(dǎo)致所運送的物品受到損傷，給用戶帶來了不必要的經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種起重機防脫軌裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；起重機防脫軌裝置采用工形軌道，作為移動的軌道，是因為工形的軌道的結(jié)構(gòu)強度高，起重使用相同的重量的貨物，工形軌道加工所需要的相同鋼鐵的重量更少。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種起重機防脫軌裝置，包括安裝架、固定架、起重電機和滾輪，所述安裝架通過導(dǎo)軌定位裝置安裝在工形軌道上，所述導(dǎo)軌定位裝置的外側(cè)安裝有滾輪護板，所述導(dǎo)軌定位裝置的一側(cè)安裝有驅(qū)動電機，所述固定架上安裝有繞繩輥，且繞繩輥一側(cè)設(shè)置的減速器安裝在固定架上，所述起重電機安裝在減速器的一側(cè)，所述工形軌道的下側(cè)邊上設(shè)置有軌道槽，且軌道槽內(nèi)設(shè)置有定位棱，所述滾輪上設(shè)置有凹槽，滾輪安裝在軌道槽上，且凹槽與定位棱嚙合，所述安裝架的一端固定安裝有軸架，且滾輪通過轉(zhuǎn)軸安裝在軸架上。

優(yōu)選的，所述軸架和滾輪都設(shè)置有兩個。

優(yōu)選的，所述起重電機通過軸上安裝的主動輪與減速器內(nèi)部的齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述安裝架為一體式無縫結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述繞繩輥通過減速器與起重電機轉(zhuǎn)動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：起重機防脫軌裝置采用工形軌道，作為移動的軌道，是因為工形的軌道的結(jié)構(gòu)強度高，起重使用相同的重量的貨物，工形軌道加工所需要的相同鋼鐵的重量更少，另外，在工形軌道的下側(cè)邊設(shè)置有軌道凹槽，使得滾輪的邊緣處的最低點低于軌道槽的最高點，能夠有效地避免滾輪出現(xiàn)脫軌，造成起重機墜落的情況發(fā)生，且在軌道槽的底部設(shè)置有定位棱，大大的降低了滾輪脫軌搶礦的發(fā)生率，能夠有效地保護人們的生命和財產(chǎn)的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型導(dǎo)軌定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-驅(qū)動電機；2-安裝架；3-固定架；4-滾輪護板；5-導(dǎo)軌定位裝置；6-工形軌道；7-起重電機；8-減速器；9-繞繩輥；10-軸架；11-凹槽；12-滾輪；13-轉(zhuǎn)軸；14-軌道槽；15-定位棱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供的一種實施例：一種起重機防脫軌裝置，包括安裝架2、固定架3、起重電機7和滾輪12，安裝架2通過導(dǎo)軌定位裝置5安裝在工形軌道6上，導(dǎo)軌定位裝置5的外側(cè)安裝有滾輪護板4，導(dǎo)軌定位裝置5的一側(cè)安裝有驅(qū)動電機1，固定架3上安裝有繞繩輥9，且繞繩輥9一側(cè)設(shè)置的減速器8安裝在固定架3上，起重電機7安裝在減速器8的一側(cè)，工形軌道6的下側(cè)邊上設(shè)置有軌道槽14，且軌道槽14內(nèi)設(shè)置有定位棱15，滾輪12上設(shè)置有凹槽11，滾輪12安裝在軌道槽14上，且凹槽11與定位棱15嚙合，安裝架2的一端固定安裝有軸架10，且滾輪12通過轉(zhuǎn)軸13安裝在軸架10上，軸架10和滾輪12都設(shè)置有兩個，起重電機7通過軸上安裝的主動輪與減速器8內(nèi)部的齒輪嚙合連接，安裝架2為一體式無縫結(jié)構(gòu)，繞繩輥9通過減速器8與起重電機7轉(zhuǎn)動連接。

工作原理：本實用新型公開了一種起重機防脫軌裝置，在使用時，可以通過要控制設(shè)備，控制驅(qū)動電機1，和起重電機7，使得起重機完成移動和貨物搬運的功能，在工形軌道6的下側(cè)邊設(shè)置有軌道槽14，使得滾輪12的邊緣處的最低點低于軌道槽14的最高點，能夠有效地避免滾輪出現(xiàn)脫軌，另外在軌道槽14的底部設(shè)置有定位棱15能夠起到雙重保護的效果，使得起重機的運行更加的安全可靠。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。