技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種側(cè)轉(zhuǎn)軸扇面驅(qū)動(dòng)升降裝置，包括底座和舉升平臺(tái)，底座和舉升平臺(tái)之間安裝上支承臂和下支承臂，上支承臂和下支承臂呈剪式分布，成對(duì)設(shè)置，上支承臂的上端和下支承臂的下端分別設(shè)置嚙合齒輪，所述上支承臂和下支承臂之間的嚙合齒輪分別相互嚙合，上支承臂的下端設(shè)置扇面?zhèn)鲃?dòng)片，扇面?zhèn)鲃?dòng)片的外側(cè)設(shè)置傳動(dòng)齒輪，下支承臂的一側(cè)安裝齒輪箱，齒輪箱的輸出軸上裝接驅(qū)動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪相互嚙合；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，體積較小，自重較輕，承載力較大，棄用了螺旋絲桿，采用齒輪傳動(dòng)，支承臂相互嚙合，更加穩(wěn)固，不易晃動(dòng)，安全性能更高，降低了安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：蒲若飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蒲若飛
文檔號(hào)碼：201720104263
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.20
技術(shù)公布日：2017.08.08