本實用新型屬于建筑機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種建筑物用的高空作業(yè)設(shè)備，具體是一種吊籃用防卡繩提升機分繩塊。

背景技術(shù)：

吊船是高處作業(yè)吊籃、擦窗機等懸掛升降設(shè)備的簡稱，主要用于高層建筑物的外墻施工等。吊籃、擦窗機上升驅(qū)動力來自提升機，提升機的升降力是靠其繩輪和壓輪對鋼絲繩的摩擦力提供的。目前應(yīng)用的吊籃提升機主要為α型結(jié)構(gòu)，該類型提升機的鋼絲繩在繞繩時有交叉，需要一個特殊的鋼絲繩導(dǎo)向裝置，即分繩塊。當有鋼絲繩受損傷或其他異常情況阻礙鋼絲繩不能通暢運行時，提升機分繩塊在鋼絲繩交叉處容易出現(xiàn)卡繩故障，嚴重時會導(dǎo)致鋼絲繩被卡死甚至卡斷而造成吊籃墜落的事故。因而，研究實用新型一種新型防卡繩提升機分繩塊具有重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種防卡繩提升機分繩塊，可以有效解決提升機卡繩的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：防卡繩提升機分繩塊，其特征在于：包括出繩口、定位孔、進繩槽、進繩口、出繩槽、外舌、壓力傳感器和傳感器觸頭；壓力傳感器用螺栓固定在出繩槽的前端，傳感器觸頭鉸接在壓力傳感器內(nèi)部與出繩槽相切。

進一步，所述進繩口與提升機進繩管密合對接；出繩口與提升機出繩管密合對接；出繩槽前端與壓輪機構(gòu)中的壓輪相貼近，出繩槽末端內(nèi)徑與提升機鋼帶外徑相切。

更進一步，所述防卡繩提升機分繩塊傳感器觸頭與出繩槽相切，正常工作時傳感器觸頭不受力，當鋼絲繩受阻時傳感器觸頭受力從而使控制箱觸發(fā)開關(guān)啟動斷開電源。

采用了上述技術(shù)方案，正常工作時，鋼絲繩在提升機內(nèi)部順暢通過傳感器觸頭不受力，當有鋼絲繩受損傷或其他異常阻礙不能通暢運行時，受阻鋼絲繩使傳感器觸頭受力從而使控制箱觸發(fā)開關(guān)啟動、電源自動斷開、同時故障報警燈點亮、提升機停止運行，可有效防止鋼絲繩被拉斷或損壞；當故障排除后，啟動控制箱復(fù)位按鈕，電路電源接通，工作平臺可恢復(fù)運行。從而有效解決鋼絲繩卡繩后被嚴重損傷甚至被絞斷、防止了由于卡繩造成的提升機損壞或吊籃墜落事故，保證了高空作業(yè)吊籃的安全性。

附圖說明

圖1為防卡繩提升機分繩塊整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為防卡繩提升機分繩塊在提升機上的安裝位置示意圖。

附圖標記說明：1—出繩口、2—定位孔、3—進繩槽、4—進繩口、5—出繩槽、6—外舌、7—壓輪機構(gòu)、8—進繩管、9—出繩管、10—箱體、11—壓力傳感器、12—傳感器觸頭、13—內(nèi)齒盤。

具體實施方式

如圖1所示：本實用新型主要包括出繩口1、定位孔2、進繩槽3、進繩口4、出繩槽5、外舌6、壓力傳感器11和傳感器觸頭12；壓力傳感器11用螺栓固定在出繩槽5的前端，傳感器觸頭12鉸接在壓力傳感器11內(nèi)部與出繩槽5相切（見圖1）；進繩口4與提升機進繩管8密合對接；出繩口1與提升機出繩管9密合對接；出繩槽5前端與壓輪機構(gòu)7中的壓輪相貼近，出繩槽5末端內(nèi)徑與提升機鋼帶外徑相切；分繩塊下塊的外舌6嵌入提升機內(nèi)齒盤13槽內(nèi)，用螺栓穿過定位孔2將分繩塊固定在提升機箱體10上。

吊籃正常上升時，鋼絲繩順著進繩管8進入進繩槽3，然后鋼絲繩隨著提升機內(nèi)齒盤13轉(zhuǎn)動一周到出繩槽5，沿著出繩槽5的軌道進入出繩管9，最后從出繩管9管口處出來；當?shù)趸@下降時，鋼絲繩順著出繩管9進入出繩槽5，沿著提升機內(nèi)齒盤13轉(zhuǎn)動一周到進繩槽3，最后從進繩管8管口處退出。防卡繩提升機分繩塊傳感器觸頭12與出繩槽5相切（見圖1），正常工作時，鋼絲繩在提升機內(nèi)部順暢通過傳感器觸頭12不受力，當有鋼絲繩受損傷或其他異常阻礙不能通暢運行時，受阻鋼絲繩使傳感器觸頭12受力從而使控制箱觸發(fā)開關(guān)啟動、電源自動斷開、同時故障報警燈點亮、提升機停止運行，可有效防止鋼絲繩被拉斷或損壞；當故障排除后，啟動控制箱復(fù)位按鈕，電路電源接通，工作平臺可恢復(fù)運行，從而可完全避免提升機卡繩故障而造成的鋼絲繩嚴重損傷或破斷等嚴重事故。