本實(shí)用新型涉及一種吊具,尤其是H型鋼梁專(zhuān)用吊具。
背景技術(shù):
鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成,各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。因其自重較輕,且施工簡(jiǎn)便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。在鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,H型鋼梁的吊裝是不可避免的。常規(guī)的吊裝一般使用鋼絲繩捆綁吊裝,吊裝過(guò)程中,鋼絲繩會(huì)對(duì)H型鋼梁的表面造成損壞,導(dǎo)致后期需要補(bǔ)漆,補(bǔ)漆不到位的將會(huì)出現(xiàn)返銹現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是,針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種H型鋼梁專(zhuān)用吊具,該吊具可快速吊裝H型鋼梁且不會(huì)傷及漆面,避免后期補(bǔ)漆等情況發(fā)生。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型H型鋼梁專(zhuān)用吊具,包括兩條相連接的夾腿,每條夾腿均包括吊環(huán)、支撐桿和夾板,吊環(huán)、支撐桿和夾板一體式連接,支撐桿設(shè)置在吊環(huán)下部,夾板設(shè)置在支撐桿下端,在支撐桿上設(shè)置有至少一個(gè)連接孔,連接孔內(nèi)穿設(shè)有連接件,兩條夾腿的吊環(huán)與支撐桿前后重合設(shè)置并通過(guò)連接件進(jìn)行固定。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述連接孔的直徑為14mm。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述連接件為M12的螺栓或直徑為12mm的銷(xiāo)子。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,在夾板內(nèi)側(cè)設(shè)置有燕尾槽,在燕尾槽內(nèi)間隔設(shè)置有增磨條和防滑條。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述增磨條為鈷基合金條。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述防滑條為熱固化樹(shù)脂條。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造,使用方便,成本低廉,可快速吊裝H型鋼梁且不會(huì)傷及漆面,避免后期補(bǔ)漆等情況發(fā)生,加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量,實(shí)用性強(qiáng),易于推廣應(yīng)用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型H型鋼梁專(zhuān)用吊具的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型H型鋼梁專(zhuān)用吊具的夾腿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,本實(shí)用新型H型鋼梁專(zhuān)用吊具,包括兩條相連接的夾腿,兩條夾腿組合成一個(gè)整體,并通過(guò)兩條夾腿分別自H型鋼的左側(cè)和右側(cè)進(jìn)行夾持吊裝。
每條夾腿均包括吊環(huán)1、支撐桿2和夾板3,吊環(huán)1、支撐桿2和夾板3一體式連接。支撐桿2設(shè)置在吊環(huán)1下部,夾板3設(shè)置在支撐桿2下端,在支撐桿2上設(shè)置有至少一個(gè)連接孔7,連接孔內(nèi)穿設(shè)有連接件4,兩條夾腿的吊環(huán)與支撐桿前后重合設(shè)置并通過(guò)連接件進(jìn)行固定。
使用時(shí),將兩條夾腿的吊環(huán)和支撐桿部分前后放置,并至支撐桿上的連接孔相重合,然后將連接件穿入連接孔將兩夾腿進(jìn)行連接固定。吊環(huán)與吊鉤相連接,支撐桿承受支撐夾板及H型鋼的重量,夾板用來(lái)對(duì)H型鋼進(jìn)行夾持以對(duì)H型鋼進(jìn)行固定,以方便吊裝。
連接孔的直徑為14mm。所述連接件4為M12的螺栓或直徑為12mm的銷(xiāo)子。
在夾板3內(nèi)側(cè)設(shè)置有燕尾槽,在燕尾槽內(nèi)間隔設(shè)置有增磨條5和防滑條6。所述增磨條5為鈷基合金條。所述防滑條6為熱固化樹(shù)脂條。燕尾槽用于對(duì)增磨條5和防滑條6進(jìn)行嵌入式固定,且燕尾結(jié)構(gòu)連接牢固可以防止增磨條5和防滑條6松脫。
鈷基合金條是一種能耐各種類(lèi)型磨損和腐蝕以及高溫氧化的硬質(zhì)合金,其有效避免了吊具的磨損,延長(zhǎng)吊具的使用壽命。熱固化樹(shù)脂條可以將原有的金屬夾具與型鋼的硬接觸改為柔性接觸,以防止在碰撞中產(chǎn)生破損的情況。