本實(shí)用新型涉及物流輸送領(lǐng)域,尤其涉及帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù):
遠(yuǎn)距離帶式輸送機(jī)為了滿足重負(fù)荷啟動(dòng)所需功率,設(shè)計(jì)功率相對(duì)較大且較多采用多機(jī)驅(qū)動(dòng),設(shè)備啟動(dòng)后實(shí)際運(yùn)行過程中就形成了大馬拉小車的局面,使電能白白浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種可以準(zhǔn)確可靠控制動(dòng)力輸出,并能保證皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:帶式輸送機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶式輸送機(jī)至少由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),每個(gè)電機(jī)均由獨(dú)立的皮帶機(jī)電源柜供電,系統(tǒng)設(shè)有電流信號(hào)采集單元,所述電流信號(hào)采集單元采集每個(gè)電機(jī)的電流值信號(hào),并將電流值信號(hào)實(shí)時(shí)輸送至PLC,所述PLC輸出控制信號(hào)至每臺(tái)皮帶機(jī)電源柜。
所述PLC輸出電流值信號(hào)和控制信號(hào)歷史信息至上位機(jī)。
所述帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸帶邊緣等間距設(shè)有信號(hào)標(biāo)記,所述帶式輸送機(jī)旁設(shè)有讀取信號(hào)標(biāo)記的測(cè)速單元,所述測(cè)速單元輸出皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度信號(hào)至PLC。
所述信號(hào)標(biāo)記為金屬釘,所述信號(hào)標(biāo)記位于皮帶的內(nèi)圈。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在原有多機(jī)驅(qū)動(dòng)大功率帶式輸送機(jī)上進(jìn)行改造,解決了大功率多臺(tái)驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī)“大馬拉小車”現(xiàn)象,在確保皮帶機(jī)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,合理的輸出驅(qū)動(dòng)力,可有效的降低大功率皮帶機(jī)能耗。
附圖說明
下面對(duì)本實(shí)用新型說明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容作簡(jiǎn)要說明:
圖1為帶式輸送機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
帶式輸送機(jī)至少由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),每個(gè)電機(jī)均由獨(dú)立的皮帶機(jī)電源柜供電,皮帶機(jī)電源柜由PLC控制,電流信號(hào)采集單元采集每個(gè)電機(jī)的電流值信號(hào)(電機(jī)供電接線端電流),并將電流值信號(hào)實(shí)時(shí)輸送至PLC,電機(jī)的功率輸出狀況會(huì)由電機(jī)的輸入電源的電流狀況反映,通過電流信號(hào)采集單元對(duì)電機(jī)電流實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),再根據(jù)電機(jī)電流的變化設(shè)定值,及時(shí)退出或投入電機(jī)數(shù)量,來自動(dòng)實(shí)現(xiàn)單、多機(jī)切換。
為了方便對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,PLC輸出電流值信號(hào)和控制信號(hào)歷史信息至上位機(jī),上位機(jī)可以設(shè)置在監(jiān)控室,工作人員可以在監(jiān)控室實(shí)時(shí)觀察帶式輸送機(jī)的工況,不需要現(xiàn)場(chǎng)查看就能監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。
為了避免供電電壓波動(dòng)而發(fā)出錯(cuò)誤的關(guān)斷信號(hào),帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸帶邊緣等間距設(shè)有信號(hào)標(biāo)記,信號(hào)標(biāo)記沿著皮帶一側(cè)設(shè)置,用于讓測(cè)速單元識(shí)別,測(cè)速單元能夠?qū)崟r(shí)的獲取皮帶的轉(zhuǎn)速并將轉(zhuǎn)速輸送至PLC,PLC可以利用速度信號(hào)作為輔助判定信號(hào),從而投入合適的電機(jī)數(shù)量,保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了避免物料對(duì)信號(hào)標(biāo)記遮擋干擾,信號(hào)標(biāo)記位于皮帶的內(nèi)圈,即正在運(yùn)送物料的皮帶的下表面,信號(hào)標(biāo)記可以為金屬釘,僅需與皮帶產(chǎn)生色差既能讓測(cè)速單元識(shí)別,測(cè)速單元可以固定在皮帶的側(cè)面,傾斜讀取信號(hào)標(biāo)記的運(yùn)轉(zhuǎn)速度即可。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。