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      一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11172609閱讀:849來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及混凝土制作,特別涉及一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī)。



      背景技術(shù):

      骨料輸送機(jī)是混凝土攪拌站的重要組成部分,其主要功能是將設(shè)備中的骨料輸送到下一個(gè)工序。

      現(xiàn)有的可參考申請(qǐng)?zhí)枮镃N201520950207.5的中國(guó)專利,其公開(kāi)了一種混凝土骨料輸送機(jī),包括輸送帶、骨料回收裝置和調(diào)偏裝置,骨料回收裝置包括振動(dòng)機(jī)、傾斜設(shè)置在帶式輸送帶下方的振動(dòng)下料板、用于收集骨料的集料裝置,調(diào)偏裝置包括設(shè)置在輸送帶兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的調(diào)偏機(jī)構(gòu),調(diào)偏機(jī)構(gòu)由固定軸、繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的立輥組成。

      在目前的生產(chǎn)過(guò)程中,首先將骨料放置到配料秤中調(diào)節(jié)合適的比例,然后將配料秤的骨料通過(guò)骨料輸送機(jī)運(yùn)送到混凝土攪拌站中,在骨料的運(yùn)輸中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送機(jī)上的傳送帶跑偏的情況,從而導(dǎo)致生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)牟豁槙?,目前的骨料輸送機(jī)在防偏、糾偏方面仍有能力不足的問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī),起到了多級(jí)防止傳送帶發(fā)生躥動(dòng)的技術(shù)效果。

      本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī),包括有機(jī)身、輸送箱和傳送帶,機(jī)身上固接了輸送箱,輸送箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接了傳送帶,傳送帶包括有傳送輥和帶身,傳送輥上設(shè)置有若干支撐輪,帶身靠近傳送輥的一側(cè)設(shè)置有和支撐輪配合的限位筋,傳送輥處設(shè)置有壓緊帶身的壓緊輥,壓緊輥位于傳送輥的靠近輸送箱的一端,壓緊輥的尺寸與傳送輥相同。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,在裝置工作的過(guò)程中,主要是將已經(jīng)調(diào)節(jié)好配比的骨料經(jīng)過(guò)傳送帶的輸送運(yùn)送到最終的混凝土攪拌站中,在傳送過(guò)程中傳送輥帶動(dòng)帶身轉(zhuǎn)動(dòng),在皮帶的轉(zhuǎn)動(dòng)中,帶身上設(shè)置了限位筋,限位筋設(shè)置的方向與帶身轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,并且傳送輥上的支撐輪與限位筋相配合,防止帶身在傳送輥上傳送時(shí)發(fā)生躥動(dòng);在傳送輥的一端設(shè)置有壓緊輥,當(dāng)帶身發(fā)生躥動(dòng)時(shí),帶身上的限位筋被壓緊輥重新壓回到支撐輪處,進(jìn)一步防止了帶身發(fā)生的躥動(dòng),通過(guò)所述設(shè)計(jì)最終達(dá)到了多級(jí)防止傳送帶發(fā)生躥動(dòng)的技術(shù)效果。

      較佳的,限位筋成V字形,限位筋的尖端遠(yuǎn)離帶身。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,在帶身傳送沙石過(guò)程中,限位筋與支撐輪配合,支撐輪處有V字形的凹槽,限位筋的尺寸同支撐輪相同,此時(shí)限位筋的側(cè)壁抵接在支撐輪上的凹槽內(nèi),增大了限位筋和支撐輪之間的接觸面積,防止限位筋因?yàn)閿€滾而脫離原來(lái)位置。

      較佳的,支撐輪的邊緣處設(shè)置有與支撐輪邊緣同樣尺寸的支撐筒,支撐筒位于支撐輪的兩側(cè)。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,支撐筒的側(cè)壁抵接在帶身上,增大了支撐輪與帶身的接觸面積,減小了支撐輪單面面積上的壓力,從而提高了帶身和支撐輪的使用壽命。

      較佳的,支撐筒的側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,支撐筒與帶身進(jìn)行接觸,帶身緊貼支撐筒設(shè)置,在支撐筒的側(cè)壁上添加防滑紋可以增大帶身和支撐筒之間的摩擦系數(shù),當(dāng)正壓力不變的前提下,變相的增加了帶身和支撐筒之間的摩擦力,進(jìn)一步的防止了帶身發(fā)生的躥動(dòng)。

      較佳的,傳送帶的中間部位設(shè)置有若干輔助輥。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,輔助輥被設(shè)置在傳送帶的中間部分,減小了每個(gè)輥之間的間距,對(duì)帶身起到了支撐作用,可以讓帶身承載更重的骨料,提到輸送的效率。

      較佳的,傳送帶的中間部位設(shè)置有張緊輥。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,張緊輥的設(shè)計(jì)可以增加帶身的張緊程度,從而讓帶身與輥身之間的正壓力變相增加,正壓力的增加可以同步提高帶身與傳送輥或者輔助輥之間的摩擦力,也是防止帶身發(fā)生躥動(dòng)的辦法。

      較佳的,張緊輥的兩端設(shè)置有限制張緊輥滑動(dòng)的緊固螺栓。

      通過(guò)上述技術(shù)方案,緊固螺栓的設(shè)計(jì)可以讓張緊輥進(jìn)行變得高度可調(diào),針對(duì)不同長(zhǎng)度的傳動(dòng)帶可以調(diào)節(jié)合適的張緊度,確保整個(gè)裝置可以順利的進(jìn)行,同時(shí)還能在一定程度上防止帶身的躥動(dòng)。

      綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      1、凹槽、限位筋和壓緊輥的配合可以讓帶身更加穩(wěn)定的抵接在傳送輥上;

      2、張緊輥和輔助輥的配合可以很好地對(duì)骨料起到支撐作用。

      附圖說(shuō)明

      圖1為體現(xiàn)裝置整體的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為體現(xiàn)傳送帶連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為體現(xiàn)傳送輥連接關(guān)系的剖視圖;

      圖4為體現(xiàn)傳送輥和支撐輪連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為體現(xiàn)緊固螺栓連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中,1、機(jī)身;2、輸送箱;3、傳送帶;31、帶身;311、限位筋;32、傳送輥;321、支撐輪;3211、凹槽;322、支撐筒;3221、防滑紋;33、輔助輥;34、張緊輥;35、壓緊輥;4、緊固螺栓;41、滑動(dòng)塊;42、固定軸承。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

      如圖1、2所示,一種用于混凝土攪拌站的骨料輸送機(jī),包括有機(jī)身1、輸送箱2和傳送帶3,機(jī)身1上設(shè)置有輸送箱2,輸送箱2與傳送帶3轉(zhuǎn)動(dòng)連接,傳送帶3包括有傳送輥32和帶身31,傳送輥32位于輸送箱2的兩端,傳送輥32上設(shè)置有支撐輪321(參考圖3),支撐輪321與傳送輥32同軸線設(shè)置,并且支撐輪321的直接大于傳送輥32,支撐輪321的側(cè)壁上形成有V字形的凹槽3211(參考圖4),支撐輪321的側(cè)壁還沿著傳送輥32方向延伸形成支撐筒322,支撐筒322的外徑與支撐輪321的外徑相同,并且支撐筒322側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋3221(參考圖4);帶身31靠近傳送輥32的一側(cè)設(shè)置有和支撐輪321配合的限位筋311(參考圖3),限位筋311同樣呈現(xiàn)V字形,并且限位筋311的尺寸與支撐輪321相適配;在傳送輥32靠近輸送箱2的一側(cè)設(shè)置有壓緊輥35,壓緊輥35為從動(dòng)輥,壓緊輥35與帶身31相抵接。

      如圖2、3所示,傳送帶3的中間部分設(shè)置有輔助輥33和張緊輥34,輔助輥33的尺寸與傳送輥32相同,并且輔助輥33上設(shè)置有與傳送輥32上相同的凹槽3211,張緊輥34的兩端與帶身31接觸,并且張緊輥34上同樣具有與限位筋配合的凹槽3211,張緊輥34的中間部分截面半徑小于傳送輥32,張緊輥34抵接在帶身31的上半部分,張緊輥34的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸承42(參考圖5),固定軸承42的外圈卡有滑動(dòng)塊41上,滑動(dòng)塊41上螺紋連接有緊固螺栓4,滑動(dòng)塊41在輸送箱2的側(cè)壁上滑動(dòng)。

      在使用過(guò)程中,傳送輥32帶動(dòng)帶身31轉(zhuǎn)動(dòng),限位筋311被限制在支撐輪321的側(cè)面的凹槽3211內(nèi),壓緊輥35抵接在傳送輥32上,當(dāng)帶身31發(fā)生躥動(dòng)時(shí),凹槽3211首先限制帶身31上的限位筋311,當(dāng)帶身31仍然發(fā)生躥動(dòng)時(shí),壓緊輥35將脫離凹槽3211的限位筋311重新壓緊回凹槽3211內(nèi);當(dāng)需要調(diào)節(jié)張緊輥34時(shí),旋開(kāi)緊固螺栓4,滑動(dòng)滑動(dòng)塊41,將張緊輥34調(diào)節(jié)到合適的位置后,重新旋緊緊固螺栓4。

      本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

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