本實用新型涉及紡織設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指升降式收線裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有很多收線還是采用手動式的搖柄機(jī)構(gòu)，這種方式收線速度慢，卷繞效果不好、勞動強(qiáng)度大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作方便、收線效果好的升降式收線裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為：升降式收線裝置，它包括有動力電機(jī)，它還包括有滑座、底座，其中，底座頂部設(shè)有兩條相互平行的軌道，兩條軌道之間的底座頂部設(shè)有傳動螺桿，底座頂部一端設(shè)有往復(fù)電機(jī)，往復(fù)電機(jī)傳動軸與傳動螺桿相連接，滑座為兩組，均活動安裝在軌道上，滑座底部設(shè)有滑塊，滑塊與傳動螺桿嚙合連接，兩個滑座頂部相對延伸形成有支臂，支臂頂部設(shè)有升降氣缸，升降氣缸活塞桿向下分別與從動托輥組件、主動托輥組件相連接，動力電機(jī)安裝在主動托輥組件一側(cè)的滑座上，動力電機(jī)的傳動軸穿過滑座與主動托輥組件相配合，收線筒輥軸一端由從動托輥組件承托，輥軸另一端卡裝在主動托輥組件內(nèi)。

所述的主動托輥組件包括有連接座，連接座頂部與升降氣缸活塞桿連接，連接座中部設(shè)有兩側(cè)對穿的穿孔，穿內(nèi)通過滾珠軸承活動安裝有套筒，套筒兩端設(shè)有方形的嵌槽，其中一條嵌槽與動力電機(jī)配合，另一條嵌槽與收線筒輥軸配合，套筒表面設(shè)有入口，連接座上開有與入口相配合的進(jìn)口槽，收線筒輥軸一側(cè)的嵌槽上設(shè)有蓋板。

所述的從動托輥組件由固定塊構(gòu)成，固定塊上設(shè)有從動槽，收線筒輥軸一端活動卡裝在從動槽內(nèi)。

本實用新型在采用上述方案后，主動托輥組件一側(cè)的收線筒輥軸端部設(shè)有方形卡口，該卡口與嵌槽形狀相配合，收線時，升降氣缸帶動從動托輥組件、主動托輥組件下降，將收線筒滾至嵌槽和從動槽內(nèi)上方，升降氣缸帶動從動托輥組件、主動托輥組件上升，使輥軸一端由從動槽承托，另一端嵌入嵌槽內(nèi)，將蓋板扣在輥軸上鎖緊，升降氣缸繼續(xù)上升使動力電機(jī)的傳動軸嵌入另一條嵌槽內(nèi)，如此，收線筒的輥軸即與動力電機(jī)的傳動軸形成一體連動，即可進(jìn)行收線，在收線時通過往復(fù)電機(jī)帶動傳動螺桿旋轉(zhuǎn)，使滑座在軌道上往復(fù)運動，使線均勻的纏繞在收線筒上，根據(jù)需要可以在軌道上安裝限位器來控制往復(fù)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，控制機(jī)構(gòu)及電機(jī)等電氣部件均為現(xiàn)有常規(guī)方式，直接購買使用，采用本方案后的操作方便、收線效果好、無需再采用人工抬起和放下。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的升降式收線裝置包括有動力電機(jī)1，它還包括有滑座2、底座3，其中，底座3頂部設(shè)有兩條相互平行的軌道4，兩條軌道4之間的底座3頂部設(shè)有傳動螺桿5，底座3頂部一端設(shè)有往復(fù)電機(jī)6，往復(fù)電機(jī)6傳動軸與傳動螺桿5相連接，滑座2為兩組，均活動安裝在軌道4上，滑座2底部設(shè)有滑塊，滑塊與傳動螺桿5嚙合連接，兩個滑座2頂部相對延伸形成有支臂，支臂頂部設(shè)有升降氣缸8，升降氣缸8活塞桿向下分別與從動托輥組件、主動托輥組件相連接，動力電機(jī)1安裝在主動托輥組件一側(cè)的滑座2上，動力電機(jī)1的傳動軸穿過滑座2與主動托輥組件相配合，收線筒7輥軸一端由從動托輥組件承托，所述的從動托輥組件由固定塊9構(gòu)成，固定塊9上設(shè)有從動槽，收線筒7輥軸一端活動卡裝在從動槽內(nèi)，輥軸另一端卡裝在主動托輥組件內(nèi)。所述的主動托輥組件包括有連接座10，連接座10頂部與升降氣缸8活塞桿連接，連接座10中部設(shè)有兩側(cè)對穿的穿孔，穿內(nèi)通過滾珠軸承活動安裝有套筒11，套筒11兩端設(shè)有方形的嵌槽，其中一條嵌槽與動力電機(jī)1配合，另一條嵌槽與收線筒7輥軸配合，套筒11表面設(shè)有入口，連接座10上開有與入口相配合的進(jìn)口槽，收線筒7輥軸一側(cè)的嵌槽上設(shè)有蓋板12。本實施例在主動托輥組件一側(cè)的收線筒輥軸端部設(shè)有方形卡口，該卡口與嵌槽形狀相配合，收線時，升降氣缸帶動從動托輥組件、主動托輥組件下降，將收線筒滾至嵌槽和從動槽內(nèi)上方，升降氣缸帶動從動托輥組件、主動托輥組件上升，使輥軸一端由從動槽承托，另一端嵌入嵌槽內(nèi)，將蓋板扣在輥軸上鎖緊，升降氣缸繼續(xù)上升使動力電機(jī)的傳動軸嵌入另一條嵌槽內(nèi)，如此，收線筒的輥軸即與動力電機(jī)的傳動軸形成一體連動，即可進(jìn)行收線，在收線時通過往復(fù)電機(jī)帶動傳動螺桿旋轉(zhuǎn)，使滑座在軌道上往復(fù)運動，使線均勻的纏繞在收線筒上，根據(jù)需要可以在軌道上安裝限位器來控制往復(fù)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，控制機(jī)構(gòu)及電機(jī)等電氣部件均為現(xiàn)有常規(guī)方式，直接購買使用，采用本實施例后的操作方便、收線效果好、無需再采用人工抬起和放下。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。