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      一種繩索卷收裝置的制作方法

      文檔序號:12303681閱讀:602來源:國知局
      一種繩索卷收裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及卷收裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種繩索卷收裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有生活中對于繩索的收集大多采用卷收的方式纏繞在卷筒上面,然而在實(shí)際的操作過程中由于繩索以固定的方向向卷收裝置運(yùn)動,因此會存在繩索集中卷收在卷筒與繩索運(yùn)動方向相對的位置上,這樣不僅會大大減少卷筒的卷收量,而且在繩索受力的情況下還會存在一定的危險(xiǎn),為了使繩索沿卷筒軸向均勻卷收在卷筒上,操作人員用手或者一根棍子來改變繩索的運(yùn)動方向,這種操作方式在繩索不受力的情況下是安全的,一旦繩索受力這種操作就會對操作人員的人身安全產(chǎn)生危險(xiǎn)。特別對于重工業(yè)領(lǐng)域例如港口起重機(jī)、克令吊、龍門吊等,如果繩索不能均勻卷收在卷筒上,在其運(yùn)動過程中繩索可能會從集中卷收處劃向兩側(cè),突然的受力會嚴(yán)重影響機(jī)器和繩索的使用壽命,同時(shí)對于機(jī)器下面的人員來說也存在較大的安全隱患。

      申請公布號為CN 102633199 A的發(fā)明專利一種防纏繞的繩索收卷裝置,包括外殼;第一支架和第二支架;輪轂,輪轂上纏繞有繩索;用以驅(qū)動輪轂旋轉(zhuǎn)的電機(jī);還包括壓板,其后部能上下擺動地支撐于所述第一支架和第二支架之間,該壓板的下端面壓制在所述纏繞于輪轂上的繩索上;拉簧,拉簧的下端固定在位于第一支架和第二支架之間中部的連接軸上,拉簧的上端固定在壓板上,從而使壓板保持向下壓緊在纏繞于輪轂上的繩索上的趨勢。當(dāng)繩索回卷過程中繩索開始有不規(guī)則重疊征兆,壓板便將繩索下壓至與上階段保持水平,防止繩索散亂,減少散亂所引起的鋼絲繩磨損,但是上述裝置的壓板是由拉簧拉緊壓到繩索上,但是當(dāng)繩索在受力的情況下且沒有沿著垂著于輪轂軸線方向卷收的時(shí)候,單靠拉簧拉緊壓板壓到繩索上仍然不能克服繩索不均勻卷收到輪轂上的現(xiàn)象。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      (一)要解決的技術(shù)問題

      本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種繩索卷收裝置,該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且在卷收繩索的過程中能夠保證繩索沿卷筒軸向均勻地卷收在卷筒上。

      (二)技術(shù)方案

      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種繩索卷收裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有卷筒,所述機(jī)架上安裝有帶動卷筒轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,所述機(jī)架上在所述卷筒兩端固定安裝有第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架之間沿所述卷筒軸線方向并排設(shè)有螺桿和滑桿,所述螺桿上安裝有滑塊,所述滑塊上設(shè)有與所述滑桿配合的滑孔,所述滑塊上安裝有U形卡扣,所述第一支架上安裝有驅(qū)動所述滑塊往復(fù)運(yùn)動的電機(jī);在卷筒卷收繩索之前先用U形卡扣把繩索卡到滑塊上,然后啟動驅(qū)動裝置帶動卷筒轉(zhuǎn)動,同時(shí)電機(jī)帶動螺桿轉(zhuǎn)動進(jìn)而驅(qū)動滑塊運(yùn)動,這里通過調(diào)試保證滑塊帶動繩索運(yùn)動的速度恰好使得繩索沿卷筒軸向均勻地卷收到卷筒上,該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單而且操作使用安全方便。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和變速齒輪箱,所述變速齒輪箱輸出端與所述卷筒同軸連接,所述變速齒輪箱輸入端與所述驅(qū)動電機(jī)同軸連接;設(shè)置驅(qū)動電機(jī)以及變速齒輪箱可以實(shí)現(xiàn)卷筒轉(zhuǎn)速的變化,用以配合往復(fù)運(yùn)動的滑塊。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述第一支架和所述第二支架上在與所述滑桿連接處均安裝有行程開關(guān);設(shè)置行程開關(guān)用于控制所述電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),進(jìn)而控制滑塊沿所述螺桿往復(fù)運(yùn)動。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述滑塊上在與所述U形卡扣連接處設(shè)有弧形槽;設(shè)置弧形槽方便繩索位置的固定。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述機(jī)架的兩側(cè)以所述卷筒轉(zhuǎn)動軸線為中心周圍設(shè)有多組所述第一支架和所述第二支架的定位孔;設(shè)置多組所述第一支架和所述第二支架的定位孔可以根據(jù)繩索實(shí)際走向調(diào)節(jié)第一支架和第二支架相對所述機(jī)架的傾角,進(jìn)而減少它們的受力。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述卷筒的側(cè)面上靠近端部設(shè)有繩索固定孔。該設(shè)置可以將繩索的一端固定到所述繩索固定孔中,方便卷筒卷收繩索。

      進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述電機(jī)為低速大扭矩的正反轉(zhuǎn)電機(jī)。采用該電機(jī)可以保證滑塊平穩(wěn)有力地做往復(fù)運(yùn)動。

      (三)有益效果

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):該裝置在卷筒轉(zhuǎn)動的時(shí)候通過控制滑塊帶動繩索往復(fù)運(yùn)動,能夠把繩索沿卷筒軸向均勻地卷收到卷筒上面,有效避免繩索因?yàn)椴痪鶆蚓硎斩艿綌D壓變形;所述第一支架和所述第二支架上在與所述滑桿連接處均安裝有行程開關(guān),設(shè)置行程開關(guān)用于控制所述電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),進(jìn)而控制滑塊沿所述螺桿往復(fù)運(yùn)動。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)施例1中繩索卷收裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)施例1中繩索卷收裝置的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實(shí)施例1中繩索卷收裝置的卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖。

      各個(gè)附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱是:1.機(jī)架;2.卷筒;3.第一支架;4.第二支架;5.螺桿;6.滑桿;7.滑塊;8.U形卡扣;9.電機(jī);10.驅(qū)動電機(jī);11.變速齒輪箱;12.行程開關(guān);101.定位孔;201.繩索固定孔;701.滑孔;702弧形槽。

      具體實(shí)施方式

      實(shí)施例1

      本實(shí)施例公開了本實(shí)用新型提供一種繩索卷收裝置,包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上架有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有卷筒2,這里所述卷筒2的側(cè)面上靠近端部設(shè)有繩索固定孔201,該設(shè)置可以將繩索的一端固定到所述繩索固定孔201中,方便卷筒卷收繩索;所述機(jī)架1的側(cè)面通過螺栓固定安裝有帶動卷筒2轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,所述機(jī)架1上在所述卷筒2兩端通過螺栓固定安裝有第一支架3和第二支架4,所述第一支架3和所示第二支架4之間沿所述卷筒2軸線方向并排安裝有螺桿5和滑桿6,所述螺桿5上通過螺紋連接安裝有滑塊7,所述滑塊7上設(shè)有與所述滑桿6配合的滑孔701,所述滑塊7上安裝有U形卡扣8,所述第一支架1上與所述螺桿5同軸安裝有驅(qū)動所述滑塊7往復(fù)運(yùn)動的電機(jī)9,這里為了保證滑塊7平穩(wěn)有力地做往復(fù)運(yùn)動,所述電機(jī)9為低速大扭矩的正反轉(zhuǎn)電機(jī)。操作使用前先通過調(diào)試保證滑塊帶動繩索運(yùn)動的速度恰好使得繩索沿卷筒軸向均勻卷收到卷筒上,調(diào)試好之后具體使用過程為:在卷筒2卷收繩索之前先用U形卡扣8把繩索卡到滑塊7上,然后啟動驅(qū)動裝置帶動卷筒2轉(zhuǎn)動,同時(shí)電機(jī)9帶動螺桿5轉(zhuǎn)動進(jìn)而驅(qū)動滑塊7運(yùn)動,滑塊7的往復(fù)運(yùn)動使得繩索沿卷筒2軸向方向均勻地卷收到卷筒2上,該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單而且操作使用安全方便。

      所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)10和變速齒輪箱11,所述變速齒輪箱11的輸出端與所述卷筒2同軸連接,所述變速齒輪箱11的輸入端與所述驅(qū)動電機(jī)10同軸連接;設(shè)置驅(qū)動電機(jī)10以及變速齒輪箱11可以實(shí)現(xiàn)卷筒2轉(zhuǎn)速的變化,用以配合往復(fù)運(yùn)動的滑塊7。所述第一支架3和所述第二支架4上在與所述滑桿6連接處均安裝有行程開關(guān)12;這里設(shè)置行程開關(guān)12用于控制所述電機(jī)9的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),進(jìn)而控制滑塊7沿所述螺桿5往復(fù)運(yùn)動。

      所述滑塊7上在與所述U形卡扣8連接處設(shè)有弧形槽702;這里設(shè)置弧形槽702方便繩索位置的固定。所述機(jī)架1的兩側(cè)以所述卷筒2轉(zhuǎn)動軸線為中心周圍設(shè)有多組所述第一支架3和所述第二支架4的定位孔101;這里設(shè)置多組所述第一支架3和所述第二支架4的定位孔101可以根據(jù)繩索實(shí)際走向調(diào)節(jié)第一支架3和第二支架4相對所述機(jī)架1的傾角,進(jìn)而減少它們的受力。

      實(shí)施例2

      本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn),具體為:在所述卷筒兩端擋邊的內(nèi)側(cè)面上安裝控制卷筒轉(zhuǎn)動停止的開關(guān),為了使卷筒能夠多卷收繩索,所述開關(guān)安裝位置盡量靠近所述擋邊的外部邊緣,該設(shè)置當(dāng)卷筒上卷收的繩索觸發(fā)控制開關(guān)時(shí)驅(qū)動裝置斷電停止卷筒的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)繩索卷收的自動控制。

      實(shí)施例3

      本實(shí)施例與實(shí)施例1的內(nèi)容基本相同,其區(qū)別點(diǎn)在于驅(qū)動所述卷筒的驅(qū)動裝置為液壓馬達(dá)和減速齒輪箱,這里液壓馬達(dá)為正反轉(zhuǎn)的軸向柱塞馬達(dá),軸向柱塞馬達(dá)輸出端與減速齒輪箱輸入端同軸連接,所述減速齒輪箱的輸出端與所述卷筒同軸連接。這里采用液壓馬達(dá)能夠輸出大扭矩,對于重工業(yè)領(lǐng)域尤為適用。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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