本實用新型屬于機械配件運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機械配件裝載運輸箱。

背景技術(shù)：

目前的機械配件裝載運輸箱主要由頂蓋、箱體構(gòu)成，在使用時將產(chǎn)品置于機械配件裝載運輸箱內(nèi)，由于機械配件的特殊形狀，機械配件裝載運輸箱中通常會留有剩余的空間，不僅使得機械配件裝載運輸箱內(nèi)的空間得不到充分地利用，而且還會使得產(chǎn)品的固定不牢固，在運輸過程中出現(xiàn)晃動和碰撞，易損壞包裝運輸?shù)漠a(chǎn)品?，F(xiàn)有技術(shù)中的包裝盒用來包裝機械配件時都要在機械配件外與盒壁問塞加泡沫等軟體以防止移動過程中二者相撞發(fā)生破損，這一過程非常麻煩，很不方便，且塞加泡沫后，很難保證二者嚴絲合縫，如填塞不均，顛簸稍重，盒內(nèi)機械配件如發(fā)生碰撞，機械配件的構(gòu)件會相互撞擊，再次開啟時，機械配件所處的環(huán)境看上去也極其狼狽，泡沫屑進入機械配件的構(gòu)件處會影響機械配件的靈敏度，如果在泡沫和機械配件之間加裝軟布，這樣會大大加大包裝成本。同時裝滿機械配件的裝載運輸箱較重需要多人搬運，移動困難且容易損壞箱體。先目前大多機械配件需要分類分層裝載運輸，現(xiàn)有裝載運輸箱并不具備該條件。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種多層緩沖和分類分層的機械配件裝載運輸箱，包括箱體，所述箱體頂部設(shè)置翻蓋，翻蓋通過旋轉(zhuǎn)軸固定在箱體上，翻蓋左側(cè)末端設(shè)置第二旋轉(zhuǎn)軸，第二旋轉(zhuǎn)軸連接卡扣，卡扣卡入凹槽，凹槽設(shè)置在箱體左側(cè)頂部內(nèi)，在翻蓋正中底部設(shè)置限位凹槽，在翻蓋底部設(shè)置海綿墊，在箱體中部左右兩側(cè)內(nèi)分別設(shè)置矩形孔，矩形孔外設(shè)置密封塊，密封塊通過螺栓固定在箱體左右兩側(cè)外，在箱體正中底部設(shè)置下矩形孔，下矩形孔外設(shè)置下密封塊，下密封塊通過第二螺栓固定在箱體底部外，在箱體底部內(nèi)設(shè)置第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽設(shè)置在下矩形孔左右兩側(cè)，第一凹槽內(nèi)設(shè)置第一豎向隔板，第二凹槽內(nèi)設(shè)置第二豎向隔板，第一豎向隔板中部內(nèi)設(shè)置第一矩形孔，第二豎向隔板中部內(nèi)設(shè)置第二矩形孔，在下矩形孔內(nèi)設(shè)置第三豎向隔板，第三豎向隔板中部內(nèi)設(shè)置第三矩形孔，在矩形孔內(nèi)設(shè)置橫向隔板，所述橫向隔板貫穿第一矩形孔、第二矩形孔和第三矩形孔，在箱體底部設(shè)置萬向輪，所述第一豎向隔板、第二豎向隔板和第三豎向隔板都分別包括上保護層，在上保護層下設(shè)置彈簧組，在彈簧組左右兩側(cè)分別設(shè)置限位塊，在彈簧組下設(shè)置夾板，夾板下設(shè)置第二彈簧組，第二彈簧組左右兩側(cè)分別設(shè)置第二限位塊，在第二彈簧組下設(shè)置下保護層。

作為優(yōu)選，限位凹槽長度大于第三豎向隔板短邊長度。

作為優(yōu)選，所述第一豎向隔板和第二豎向隔板長邊長度小于第三豎向隔板長邊長度，且小于海綿墊到箱體底部的距離。

作為優(yōu)選，所述箱體內(nèi)四周設(shè)置緩沖軟墊，所述上保護層和下保護層內(nèi)含緩沖軟墊。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，萬向輪的設(shè)置將方便機械配件裝載運輸箱的搬運，提高運輸效率，隔板的設(shè)置將起到分層分類的效果，同時保護機械配件在運輸中不受到嚴重的撞擊力，隔板還將起到保護緩沖作用，減少振動，提高穩(wěn)定性，緩沖軟墊的設(shè)置將起到多層緩沖保護的作用，使緩沖效果更明顯，能夠保證機械配件的完整性。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型中豎向隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型中橫向隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、箱體；2、翻蓋；3、旋轉(zhuǎn)軸；4、第二旋轉(zhuǎn)軸；5、卡扣；6、凹槽；7、限位凹槽；8、海綿墊；9、矩形孔；10、密封塊；11、螺栓；12、下矩形孔；13、下密封塊；14、第二螺栓；15、第一凹槽；16、第二凹槽；17、第一豎向隔板；18、第二豎向隔板；19、第一矩形孔；20、第二矩形孔；21、第三豎向隔板；22、第三矩形孔；23、橫向隔板；24、萬向輪；25、上保護層；26、彈簧組；27、限位塊；28、夾板；29、第二彈簧組；30、第二限位塊；31、下保護層；32、緩沖軟墊。

具體實施方式

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1、圖2和圖3所示的一種機械配件裝載運輸箱，包括箱體1，所述箱體1頂部設(shè)置翻蓋2，翻蓋2通過旋轉(zhuǎn)軸3固定在箱體1上，翻蓋2左側(cè)末端設(shè)置第二旋轉(zhuǎn)軸4，第二旋轉(zhuǎn)軸4連接卡扣5，卡扣5卡入凹槽6，凹槽6設(shè)置在箱體1左側(cè)頂部內(nèi)，在翻蓋2正中底部設(shè)置限位凹槽7，在翻蓋2底部設(shè)置海綿墊8，在箱體1中部左右兩側(cè)內(nèi)分別設(shè)置矩形孔9，矩形孔9外設(shè)置密封塊10，密封塊10通過螺栓11固定在箱體1左右兩側(cè)外，在箱體1正中底部設(shè)置下矩形孔12，下矩形孔12外設(shè)置下密封塊13，下密封塊13通過第二螺栓14固定在箱體1底部外，在箱體1底部內(nèi)設(shè)置第一凹槽15和第二凹槽16，所述第一凹槽15和第二凹槽16設(shè)置在下矩形孔12左右兩側(cè)，第一凹槽15內(nèi)設(shè)置第一豎向隔板17，第二凹槽16內(nèi)設(shè)置第二豎向隔板18，第一豎向隔板17中部內(nèi)設(shè)置第一矩形孔19，第二豎向隔板18中部內(nèi)設(shè)置第二矩形孔20，在下矩形孔12內(nèi)設(shè)置第三豎向隔板21，第三豎向隔板21中部內(nèi)設(shè)置第三矩形孔22，在矩形孔9內(nèi)設(shè)置橫向隔板23，所述橫向隔板23貫穿第一矩形孔19、第二矩形孔20和第三矩形孔22，在箱體1底部設(shè)置萬向輪24，所述第一豎向隔板17、第二豎向隔板18和第三豎向隔板21都分別包括上保護層25，在上保護層25下設(shè)置彈簧組26，在彈簧組26左右兩側(cè)分別設(shè)置限位塊27，在彈簧組26下設(shè)置夾板28，夾板28下設(shè)置第二彈簧組29，第二彈簧組29左右兩側(cè)分別設(shè)置第二限位塊30，在第二彈簧組29下設(shè)置下保護層31。所述限位凹槽7長度大于第三豎向隔板21短邊長度。所述第一豎向隔板17和第二豎向隔板18長邊長度小于第三豎向隔板21長邊長度，且小于海綿墊8到箱體1底部的距離。所述箱體1內(nèi)四周設(shè)置緩沖軟墊32，所述上保護層25和下保護層31內(nèi)含緩沖軟墊32?？筛鶕?jù)需求安裝第一豎向隔板17、第二豎向隔板18、第三豎向隔板21和橫向隔板23，需要進行分類分層運輸時安裝即可，若無需分類分層拆卸即可。

本實用新型具體實施方式的工作原理為：先將橫向隔板23安裝到矩形孔9內(nèi)，再將密封塊10通過螺栓11固定在箱體1兩側(cè)外，然后將機械配件分類分層放置，再將第一豎向隔板17、第二豎向隔板18和第三豎向隔板21分別穿過第一矩形孔19、第二矩形孔20和第三豎向隔板21，第一豎向隔板17插入第一凹槽15，第二豎向隔板18插入第二凹槽16，第三豎向隔板21安裝到下矩形孔12內(nèi)，再利用下密封塊13通過第二螺栓14固定在箱體1正中底部，再將機械配件分類分層放置，最后將翻蓋2蓋上，卡扣5卡入凹槽6鎖緊，即可通過萬向輪24搬運，若如無需分層分類放置，只需將箱體1內(nèi)的部件全部拆卸即可。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。