本發(fā)明屬于架空轉(zhuǎn)電，具體涉及一種用于架空輸電線路電力工程的應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備及方法。

背景技術(shù)：

1、為了提高城市電網(wǎng)供電的可靠性，帶電作業(yè)技術(shù)、旁路轉(zhuǎn)電作業(yè)技術(shù)和裝備都得到了快速發(fā)展，能夠有效保證帶電作業(yè)工作的安全性、便捷性?！芭月忿D(zhuǎn)電”也稱“迂回作業(yè)法”或“不停電檢修”，是一種運(yùn)用旁路器材實(shí)現(xiàn)不停電檢修的帶電作業(yè)方法。

2、隨著國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，用電需求不斷增加，架空輸電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其安全運(yùn)行尤為重要。在架空輸電線路實(shí)際運(yùn)行中，因線路老化、周圍工程施工不當(dāng)、支架基礎(chǔ)沉降以及自然災(zāi)害等因素均可導(dǎo)致架空輸電線路故障，造成范圍性停電，或者因配合市政建設(shè)等原因需要遷改，而架空線路的遷改以及搶修時(shí)間長，導(dǎo)致停電時(shí)間長、范圍廣。用臨時(shí)架空線路實(shí)現(xiàn)臨時(shí)電力輸送的成本較高，220kv架空鐵塔的高度可達(dá)到18～36m，存在架設(shè)不便以及周期長等困難，與臨時(shí)電纜線路對(duì)接不便等問題，針對(duì)上述極端災(zāi)害或遷線改造背景下的架空線路搶修及改造工程，輸電運(yùn)行單位面臨長時(shí)間停電或極高成本建設(shè)臨時(shí)架空輸電通道的兩難境地。

3、在相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)架空輸電線路出現(xiàn)問題的情況下，大都通過臨時(shí)搭設(shè)平臺(tái)+吊機(jī)等形式將在鐵塔上進(jìn)行電纜終端搶修制作，第一需要停電時(shí)間長，需要現(xiàn)場(chǎng)制作；第二需要搭設(shè)較高的平臺(tái)來進(jìn)行終端的制作等，安全性不高，效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題之一。為此，第一方面，本發(fā)明提供了一種應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備，能夠解決恢復(fù)供電時(shí)間長、現(xiàn)場(chǎng)制作效率低的問題。

2、第二方面，本發(fā)明提供一種應(yīng)用上述應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備的應(yīng)急轉(zhuǎn)電方法。

3、根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備，包括：

4、集成箱，所述集成箱的內(nèi)部設(shè)置有收納空間；

5、移動(dòng)式起重設(shè)備，所述移動(dòng)式起重設(shè)備設(shè)置有吊臂；

6、轉(zhuǎn)電組件，包括轉(zhuǎn)電電纜、轉(zhuǎn)電終端和電纜電動(dòng)固定裝置；

7、在所述應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)或儲(chǔ)存期間，所述轉(zhuǎn)電組件收納于所述收納空間內(nèi)；在所述應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)電作業(yè)時(shí)，所述轉(zhuǎn)電組件從所述集成箱內(nèi)取出并安裝于所述移動(dòng)式起重設(shè)備，其中，所述電纜電動(dòng)固定裝置安裝于所述吊臂，所述轉(zhuǎn)電終端安裝于所述吊臂的末端，所述轉(zhuǎn)電電纜通過所述電纜電動(dòng)固定裝置夾持固定于所述吊臂上，所述轉(zhuǎn)電電纜的一端連接于所述轉(zhuǎn)電終端。

8、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備，至少具有以下有益效果：

9、本發(fā)明中的應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備，利用移動(dòng)式起重設(shè)備進(jìn)行抬升轉(zhuǎn)電作業(yè)，利用集成箱安裝轉(zhuǎn)電組件，首先集成度高，方便轉(zhuǎn)運(yùn)，能夠快速到達(dá)施工場(chǎng)地，其次轉(zhuǎn)電組件能夠提前預(yù)支完成，只要在運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后與移動(dòng)式起重設(shè)備進(jìn)行組裝即可，因此能夠?qū)崿F(xiàn)快速應(yīng)急轉(zhuǎn)電，縮短恢復(fù)供電的時(shí)間，提高臨時(shí)供電的及時(shí)性。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本得到降低。

10、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述集成箱內(nèi)設(shè)置有：

11、轉(zhuǎn)運(yùn)小車，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車可拆卸連接于所述集成箱，用于安裝所述轉(zhuǎn)電終端；

12、吊裝機(jī)構(gòu)，所述吊裝機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述集成箱的頂部；

13、電纜收放裝置，所述電纜收放裝置用于卷繞所述轉(zhuǎn)電電纜；

14、放置箱，所述放置箱用于放置所述電纜電動(dòng)固定裝置。

15、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述電纜電動(dòng)固定裝置設(shè)置有多個(gè)，以滿足在所述應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)電作業(yè)時(shí)，沿所述吊臂的長度方向安裝多個(gè)所述電纜電動(dòng)固定裝置。

16、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)電組件還包括終端放置平臺(tái)和避雷器，在所述應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)電作業(yè)時(shí)，所述終端放置平臺(tái)安裝于所述吊臂的末端，所述轉(zhuǎn)電終端和所述避雷器安裝于所述終端放置平臺(tái)。

17、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述電纜電動(dòng)固定裝置包括：

18、夾持組件，所述夾持組件包括能夠開合調(diào)節(jié)的第一夾體和第二夾體，所述第一夾體和所述第二夾體之間限定出電纜夾持空間；

19、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接于所述夾持組件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于根據(jù)接收到的控制信號(hào)控制所述第一夾體和所述第二夾體開合調(diào)節(jié)；

20、信號(hào)輸入模塊，所述信號(hào)輸入模塊連接所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于向所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出所述控制信號(hào)。

21、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述電纜電動(dòng)固定裝置還包括滾動(dòng)支撐部，所述滾動(dòng)支撐部設(shè)置于所述電纜夾持空間。

22、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述夾持組件還包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有安裝腔，所述第一夾體和所述第二夾體設(shè)置于所述安裝腔，所述殼體相對(duì)的兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置開口，所述開口與所述電纜夾持空間相對(duì)。

23、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述殼體包括上殼板、下殼板、前殼板和后殼板，所述上殼板、所述前殼板、所述下殼板和所述后殼板依次連接并共同圍合形成矩形的所述安裝腔，所述前殼板和所述后殼板的右端設(shè)置所述開口，所述第一夾體固定連接于所述上殼板和所述下殼板的右端，所述第二夾體能夠左右移動(dòng)調(diào)節(jié)地設(shè)置于所述安裝腔內(nèi)。

24、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述第一夾體和所述第二夾體的相向端設(shè)置弧形凹位。

25、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述第一夾體和/或所述第二夾體設(shè)置讓位槽，在所述第一夾體和所述第二夾體夾合時(shí)，所述滾動(dòng)支撐部位于所述讓位槽內(nèi)。

26、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

27、電動(dòng)推桿，連接于所述第一夾體或所述第二夾體；

28、遙控開關(guān)模塊，連接于所述電動(dòng)推桿，用于接收所述控制信號(hào)，并根據(jù)所述控制信號(hào)控制所述第一夾體、所述第二夾體張開或夾合；

29、電源模塊，連接所述電動(dòng)推桿和所述遙控開關(guān)模塊，用于提供工作電源。

30、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述信號(hào)輸入模塊連接全部的所述電纜電動(dòng)固定裝置。

31、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，所述第一夾體和所述第二夾體采用非磁性尼龍材料制成。

32、根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的應(yīng)急轉(zhuǎn)電方法，包括：

33、將所述移動(dòng)式起重設(shè)備以及收納有所述轉(zhuǎn)電組件的所述集成箱運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，將所述轉(zhuǎn)電組件取出并安裝至所述移動(dòng)式起重設(shè)備上，控制所述吊臂抬升至設(shè)定高度，再進(jìn)行所述轉(zhuǎn)電終端與架空線路連接、所述轉(zhuǎn)電電纜與供電線路連接，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)后恢復(fù)供電。

34、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的應(yīng)急轉(zhuǎn)電方法，至少具有以下有益效果：

35、本發(fā)明中的應(yīng)急轉(zhuǎn)電方法，通過應(yīng)用前述的應(yīng)急轉(zhuǎn)電設(shè)備，利用移動(dòng)式起重設(shè)備和集成箱能夠?qū)⒄麄€(gè)設(shè)備快速移動(dòng)至施工現(xiàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)電組件為預(yù)先制作好，在現(xiàn)場(chǎng)只需要與移動(dòng)式起重設(shè)備進(jìn)行組裝，因此本發(fā)明中的應(yīng)急轉(zhuǎn)電方法能夠?qū)崿F(xiàn)快速應(yīng)急轉(zhuǎn)電，縮短恢復(fù)供電的時(shí)間，提高臨時(shí)供電的及時(shí)性。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本得到降低。

36、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施方式，在控制所述吊臂抬升的時(shí)候，所述電纜電動(dòng)固定裝置打開，在所述吊臂抬升至設(shè)定高度之后，所述電纜電動(dòng)固定裝置夾緊所述轉(zhuǎn)電電纜。

37、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分附加方面和優(yōu)點(diǎn)將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。