本發(fā)明屬于隨車吊吊臂，具體涉及一種礦用隨車吊吊臂及操作方法。

背景技術(shù)：

1、隨車吊的正式名稱為隨車起重運輸車，它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運輸，隨車吊可左右操作，可正反三百六十度旋轉(zhuǎn)，也可全方位旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快，是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成，通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。

2、目前，為了方便礦場的運輸及起重作業(yè)，多數(shù)礦場會采用隨車吊，隨車吊在進(jìn)行作業(yè)時，需要將重物吊起，并通過旋轉(zhuǎn)后，放置在車斗內(nèi)，但現(xiàn)有的隨車吊吊臂上，沒有吊繩的穩(wěn)定機構(gòu)，吊繩受到重物的慣性影響，很容易出現(xiàn)晃動，這不僅會降低隨車吊的穩(wěn)定性，影響重物的放置位置，同時，由于是礦場作業(yè)，重物可能由碎渣組成，隨著吊繩的擺動，受慣性影響，重物甚至?xí)⒙?，安全性較差。

3、公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種礦用隨車吊吊臂及操作方法，其能夠解決隨車吊吊臂不能對吊繩進(jìn)行穩(wěn)定，影響隨車吊穩(wěn)定，重物有脫離風(fēng)險，安全性較差的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一具體實施例提供的技術(shù)方案如下：

3、一種礦用隨車吊吊臂，包括：吊臂本體、定位機構(gòu)、穩(wěn)定機構(gòu)和多個增效機構(gòu)；

4、所述吊臂本體的下側(cè)設(shè)有定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)包括多個定位安裝塊，多個所述定位安裝塊相靠近的一側(cè)均設(shè)有定位夾持板，所述定位夾持板上轉(zhuǎn)動安裝有若干均勻分布的定位滾珠，所述定位安裝塊內(nèi)設(shè)有定位電動機，所述定位電動機上固定安裝有定位螺桿；

5、所述吊臂本體的上側(cè)設(shè)有穩(wěn)定機構(gòu)；

6、所述定位安裝塊遠(yuǎn)離定位夾持板的一側(cè)均設(shè)有增效機構(gòu)。

7、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述定位夾持板上開鑿有與定位滾珠相匹配的定位槽，方便了定位滾珠的固定，使定位滾珠的位置不會出現(xiàn)變化，使定位滾珠脫離定位夾持板的幾率降低；

8、所述定位螺桿的外側(cè)設(shè)有定位方管，定位螺桿能夠通過旋轉(zhuǎn)帶動定位方管的滑動，使定位方管能夠帶動定位夾持板進(jìn)行位移，使定位夾持板的位置能夠得到控制；

9、所述定位方管貫穿定位安裝塊設(shè)置，方便了定位方管與定位夾持板的連接，所述定位方管與定位夾持板固定連接，使定位夾持板的位置更好的受到控制。

10、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述穩(wěn)定機構(gòu)包括穩(wěn)定同步板，能夠帶動穩(wěn)定連接桿進(jìn)行升降，使穩(wěn)定連接桿的位置得到控制，使多個穩(wěn)定連接桿的升降能夠同步；

11、所述穩(wěn)定同步板上固定安裝有多個穩(wěn)定連接桿，能夠帶動增效安裝架的升降，進(jìn)而帶動定位夾持板的位移，同時提升了增效安裝架的平衡性，降低了增效安裝架傾斜的幾率；

12、所述穩(wěn)定連接桿的外側(cè)設(shè)有穩(wěn)定固定環(huán)，能夠?qū)Ψ€(wěn)定連接桿的位置進(jìn)行固定，使穩(wěn)定連接桿的升降能夠受到限制；

13、所述穩(wěn)定固定環(huán)與吊臂本體相連接，所述穩(wěn)定固定環(huán)與穩(wěn)定連接桿之間安裝有穩(wěn)定軸承，降低了穩(wěn)定連接桿與穩(wěn)定固定環(huán)之間的摩擦力，提升了穩(wěn)定連接桿和穩(wěn)定固定環(huán)的使用壽命。

14、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述吊臂本體上固定安裝有穩(wěn)定電動機能夠?qū)Ψ€(wěn)定螺桿進(jìn)行帶動，使穩(wěn)定螺桿的旋轉(zhuǎn)得到控制，為穩(wěn)定螺桿的旋轉(zhuǎn)提供了相應(yīng)的動力；

15、所述穩(wěn)定電動機上固定安裝有穩(wěn)定螺桿，能夠通過旋轉(zhuǎn)帶動穩(wěn)定同步板的升降，進(jìn)而帶動穩(wěn)定連接桿的升降；

16、所述穩(wěn)定螺桿貫穿吊臂本體和穩(wěn)定同步板設(shè)置，所述穩(wěn)定螺桿與吊臂本體之間安裝有穩(wěn)定軸承，能夠降低穩(wěn)定螺桿與吊臂本體之間的摩擦力，提升了穩(wěn)定螺桿的使用壽命。

17、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述穩(wěn)定螺桿與穩(wěn)定同步板相匹配，所述吊臂本體上固定安裝有多個穩(wěn)定平衡桿，能夠?qū)Ψ€(wěn)定同步板的平衡進(jìn)行限制，提升了穩(wěn)定同步板的平衡性，降低了穩(wěn)定同步板傾斜的幾率，所述穩(wěn)定平衡桿貫穿穩(wěn)定同步板設(shè)置。

18、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述增效機構(gòu)包括增效安裝架，能夠受到穩(wěn)定連接桿的帶動進(jìn)行升降，同時方便了增效軸架的安裝；

19、所述增效安裝架與穩(wěn)定連接桿之間安裝有增效定位環(huán)，能夠使增效安裝架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使定位夾持板不會對吊繩的更換產(chǎn)生影響；

20、所述穩(wěn)定連接桿內(nèi)滑動安裝有增效方桿，能夠通過與多邊形槽的卡合，對增效安裝架的位置進(jìn)行固定，使增效安裝架旋轉(zhuǎn)的幾率降低，所述增效方桿貫穿穩(wěn)定連接桿設(shè)置。

21、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述增效定位環(huán)上開鑿有與增效方桿相匹配的多邊形槽，能夠?qū)υ鲂Х綏U進(jìn)行卡合；

22、所述增效方桿的兩側(cè)均固定安裝有增效撥桿，方便了使用者的撥動，使用者可以通過對增效撥桿的控制，達(dá)到增效方桿升降的目的，所述穩(wěn)定連接桿上開鑿有與增效撥桿相匹配的升降槽。

23、在本發(fā)明的一個或多個實施例中，所述增效安裝架上固定安裝有增效限位塊，能夠?qū)Χㄎ话惭b塊的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行限制，使定位安裝塊的旋轉(zhuǎn)受到增效限位塊的阻隔；

24、所述增效安裝架內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有增效軸架，方便了定位安裝塊的旋轉(zhuǎn)，使定位安裝塊在上升的時候，不會對吊繩產(chǎn)生帶動，所述增效軸架與定位安裝塊固定連接；

25、所述增效安裝架與增效軸架之間安裝有增效回轉(zhuǎn)彈簧，能夠使定位安裝塊始終順時針的旋轉(zhuǎn)，使定位安裝塊在升起后，定位夾持板仍然能夠?qū)Φ趵K進(jìn)行定位；

26、所述增效方桿與穩(wěn)定連接桿之間安裝有增效擠壓彈簧，能夠?qū)υ鲂Х綏U進(jìn)行擠壓，使增效方桿不會脫離多邊形槽。

27、一種礦用隨車吊吊臂的操作方法，包括以下步驟：

28、s1、通過定位夾持板能夠?qū)Φ趵K的位置進(jìn)行固定，多個定位夾持板能夠提升對吊繩的定位效果，定位電動機能夠通過對定位螺桿的旋轉(zhuǎn)，控制定位方管的滑動，進(jìn)而控制定位夾持板的位置，提升定位夾持板對吊繩的固定效果；

29、s2、當(dāng)使用者應(yīng)對不同的吊繩的時候，可以通過升降增效方桿，使增效安裝架能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使吊繩的更換，不受定位夾持板的影響；

30、s3、當(dāng)?shù)醣郾倔w旋轉(zhuǎn)的時候，吊繩會出現(xiàn)晃動，定位夾持板能夠?qū)Φ趵K的位置進(jìn)行固定，使吊繩的穩(wěn)定性提升；

31、s4、通過穩(wěn)定電動機的控制，能夠使穩(wěn)定螺桿旋轉(zhuǎn)，使穩(wěn)定螺桿帶動穩(wěn)定同步板進(jìn)行升降，進(jìn)而帶動定位夾持板的升降；

32、s5、多個定位夾持板固定吊繩位置的同時下降，能夠快速的對吊繩進(jìn)行定位，使吊繩擺動的幅度降低，下降的同時，為了避免增效軸架的旋轉(zhuǎn)，設(shè)置了增效限位塊；

33、s6、而定位夾持板上升的時候，能夠通過摩擦力，使增效軸架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，避免了吊起物品重量較小時定位夾持板對吊繩的拉拽，使吊繩上升的可能性降低，進(jìn)一步提升了吊繩的穩(wěn)定。

34、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的礦用隨車吊吊臂及操作方法通過相應(yīng)機構(gòu)的設(shè)置，使隨車吊吊臂能夠?qū)Φ趵K進(jìn)行穩(wěn)定，降低了吊繩受到重物慣性的影響，減少了吊繩的晃動，提升了隨車吊的穩(wěn)定性，降低了對重物放置位置的影響，同時，降低了重物散落的可能性，安全性較高。