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      一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備及其綜合管控平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):40405303發(fā)布日期:2024-12-20 12:29閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
      一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備及其綜合管控平臺(tái)的制作方法

      本發(fā)明主要涉及智能物資搬運(yùn)的,具體為一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備及其綜合管控平臺(tái)。


      背景技術(shù):

      1、目前信息化的社會(huì)環(huán)境要求物流必須適時(shí)、適地、適量的為需求單位提供物資保障,即在準(zhǔn)確的時(shí)間與地點(diǎn)向需求單位提供數(shù)量適當(dāng)?shù)奈镔Y,這給物流保障的快速性、機(jī)動(dòng)性和準(zhǔn)確性等提出了更高要求。

      2、以往倉(cāng)庫(kù)大部分依靠原始人工進(jìn)行物資的出入庫(kù)以及物資盤點(diǎn),極大的浪費(fèi)人力物力,并且在人工管理過(guò)程中不可避免地存在人為失誤。隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,末端物流的智能化程度也在不斷提高,而智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在智能倉(cāng)儲(chǔ)中,搬運(yùn)機(jī)器人是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的主要設(shè)備,搬運(yùn)機(jī)器人可安裝不同的末端執(zhí)行器以完成各種不同形狀和狀態(tài)的工件搬運(yùn)工作,大大減輕了人類繁重的體力勞動(dòng)。

      3、現(xiàn)有的料箱搬運(yùn)機(jī)器人多是使用雙立柱作為提升導(dǎo)軌,通過(guò)鏈條或皮帶拉動(dòng)貨叉上下運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)貨叉從貨架上取放貨。在庫(kù)房中,料箱有大有小,而現(xiàn)有的料箱搬運(yùn)機(jī)器人只能搬運(yùn)同種大小的料箱,因此,無(wú)論是小倉(cāng)庫(kù)還是大倉(cāng)庫(kù),只要同時(shí)存在多種大小不同料箱,就需要采用多個(gè)不同配置的料箱搬運(yùn)機(jī)器人,極大的增大了成本。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明技術(shù)方案針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)解決方案過(guò)于單一的技術(shù)問(wèn)題,提供了顯著不同于現(xiàn)有技術(shù)的解決方案,具體地本發(fā)明主要提供了一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備及其綜合管控平臺(tái),用以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問(wèn)題。

      2、本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:

      3、一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備,包括多層料箱機(jī)器人,所述多層料箱機(jī)器人由行走裝置、升降裝置和抱叉裝置構(gòu)成;

      4、其中,所述行走裝置包括agv本體以及設(shè)置在agv本體兩側(cè)的拓展底座;

      5、所述升降裝置包括有兩個(gè)豎直伸縮架桿,兩個(gè)所述豎直伸縮架桿上端安裝有可伸縮的蓋板,兩個(gè)所述豎直伸縮架桿之間設(shè)有若干個(gè)托桿,每個(gè)所述托桿上皆安裝有托板;

      6、每個(gè)所述豎直伸縮架桿內(nèi)部皆設(shè)有升降液壓桿、立板和若干個(gè)依次相連的支撐液壓桿,若干個(gè)所述支撐液壓桿呈豎直排列,每個(gè)所述支撐液壓桿的延伸部頂端皆安裝有固定架,每個(gè)所述固定架上皆轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有擴(kuò)展螺桿,所述托桿位于兩兩相對(duì)的固定架之間,所述托桿內(nèi)設(shè)有螺紋槽并通過(guò)螺紋槽和擴(kuò)展螺桿螺紋連接,所述托桿和固定架之間還連接有擴(kuò)展伸縮桿;

      7、所述立板一側(cè)安裝有若干個(gè)油液缸,若干個(gè)所述油液缸和若干個(gè)所述支撐液壓桿一一相對(duì),且所述油液缸輸出端和所述支撐液壓桿輸入端之間連接有油液管,每個(gè)所述油液缸上方皆設(shè)有套桿,所述套桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一支架,且第一支架安裝在立板上,所述套桿螺紋連接有壓液螺桿,所述壓液螺桿另一端連接有活塞,且活塞滑動(dòng)在油液缸內(nèi)部;

      8、所述立板另一側(cè)設(shè)有第二支架,所述第二支架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸和若干個(gè)套桿之間通過(guò)鏈輪和鏈條傳動(dòng)連接,所述升降液壓桿的延伸端上安裝有豎直狀的齒條,所述齒條一側(cè)嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二支架上的旋轉(zhuǎn)齒輪,所述旋轉(zhuǎn)齒輪通過(guò)若干個(gè)錐齒輪和平面齒輪與旋轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接。

      9、優(yōu)選的,所述拓展底座底部安裝有萬(wàn)向輪,且兩個(gè)所述拓展底座和agv本體之間通過(guò)伸縮桿連接。

      10、優(yōu)選的,所述升降液壓桿上下兩端分別與拓展底座、蓋板連接,且所述升降液壓桿由液壓泵驅(qū)動(dòng),最頂端所述支撐液壓桿上端和蓋板連接。

      11、優(yōu)選的,所述第一支架上安裝有第三支架,所述第三支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸一端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,所述驅(qū)動(dòng)軸另一端通過(guò)相互嚙合的錐齒輪和套桿傳動(dòng)連接,所述固定架一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有隨動(dòng)鏈輪,所述隨動(dòng)鏈輪和擴(kuò)展螺桿軸心相連,且所述隨動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接。

      12、優(yōu)選的,所述托板底部設(shè)有兩個(gè)相連的斜槽,每個(gè)所述斜槽內(nèi)部皆滑動(dòng)有滑塊,所述托桿的螺紋槽一側(cè)設(shè)有開口,所述擴(kuò)展螺桿端頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延伸至托桿螺紋槽外的移動(dòng)塊,所述滑塊和移動(dòng)塊通過(guò)伸縮桿連接,所述托板的另外三側(cè)分別設(shè)有防護(hù)伸縮桿,兩兩相鄰所述防護(hù)伸縮桿通過(guò)直角桿連接,所述滑塊和防護(hù)伸縮桿之間通過(guò)連桿連接,且連桿和防護(hù)伸縮桿滑動(dòng)連接。

      13、優(yōu)選的,所述蓋板內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)上輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩個(gè)所述上輪之間通過(guò)伸縮桿傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)該伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)所述拓展底座內(nèi)部分別設(shè)有下輪,兩個(gè)所述下輪之間通過(guò)伸縮桿傳動(dòng)連接,且該伸縮桿貫穿agv本體,所述上輪和下輪之間連接有輸送帶,所述輸送帶兩側(cè)分別設(shè)有斷裂處,其中一個(gè)所述斷裂處通過(guò)設(shè)有的安置板將輸送帶連接,所述抱叉裝置和安置板連接,另一個(gè)所述斷裂處設(shè)有收卷輸送帶的卷盤,所述輸送帶一端連接在卷盤外,另一端通過(guò)盤簧卷曲在卷盤內(nèi),所述卷盤出帶口處設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿上安裝有朝向輸送帶的壓帶板。

      14、一種智慧物資綜合管控平臺(tái),采用所述的一種智慧物資入庫(kù)設(shè)備,包括內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)、采購(gòu)單元和出入庫(kù)單元,所述采購(gòu)單元和出入庫(kù)單元連接內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng);

      15、所述采購(gòu)單元包括采購(gòu)需求計(jì)劃模板、平衡利庫(kù)模塊和合同導(dǎo)入模板,采購(gòu)單元通過(guò)采購(gòu)計(jì)劃模板導(dǎo)入與現(xiàn)有庫(kù)存物資進(jìn)行對(duì)比,完成平衡利庫(kù)調(diào)劑后實(shí)施采購(gòu),并將采購(gòu)?fù)瓿珊贤瑢?dǎo)入物資管理系統(tǒng);

      16、所述出入庫(kù)單元包括驗(yàn)收模塊、編碼模塊、入庫(kù)模塊、出庫(kù)模塊,所述驗(yàn)收模塊用于將相關(guān)物資照片、視頻以及驗(yàn)收單上傳至系統(tǒng)中,以便職能部門遠(yuǎn)程查看,所述編碼模塊用于通過(guò)手持pda進(jìn)行物資的掃碼入庫(kù),庫(kù)房若沒有該物資標(biāo)簽的需重新打印標(biāo)簽,所述入庫(kù)模塊用于采用多層料箱機(jī)器人將物資送至指定區(qū)域,所述出庫(kù)模塊用于掃碼出庫(kù),同時(shí)將相應(yīng)替換的廢舊物資退回廢舊物資庫(kù)。

      17、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:

      18、(1)當(dāng)本發(fā)明多層料箱機(jī)器人需要搬運(yùn)更大的料箱時(shí),通過(guò)液壓泵驅(qū)動(dòng)升降液壓桿升高,在升降液壓桿升高的同時(shí),會(huì)帶動(dòng)齒條移動(dòng),齒條驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得旋轉(zhuǎn)軸跟隨旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)鏈輪和鏈條帶動(dòng)各個(gè)套桿旋轉(zhuǎn),使得壓液螺桿推動(dòng)活塞在油液缸內(nèi)部移動(dòng),將油液缸內(nèi)部的油液擠壓進(jìn)入至支撐液壓桿,使得各個(gè)支撐液壓桿同步變高,讓各個(gè)托板之間間距同步變大,在套桿旋轉(zhuǎn)的同時(shí),驅(qū)動(dòng)軸跟隨套桿旋轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn),使得隨動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),又因托桿和固定架之間還連接有擴(kuò)展伸縮桿,因此,兩側(cè)的豎直伸縮架桿開始向兩側(cè)移動(dòng),使得各個(gè)托板上具有更大入料空間,確保各個(gè)托板上都能安放更大的料箱,使得本多層料箱機(jī)器人具備良好的調(diào)節(jié)性和適應(yīng)性,可以適用于不同大小料箱的搬運(yùn),并且可以自我進(jìn)行調(diào)節(jié),無(wú)需人工干預(yù),使用更加便捷;

      19、(2)當(dāng)本發(fā)明多層料箱機(jī)器人需要搬運(yùn)更大的料箱時(shí),擴(kuò)展螺桿會(huì)不斷向托桿外側(cè)移動(dòng),移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng),使得滑塊在斜槽內(nèi)部滑動(dòng),滑塊的滑動(dòng),會(huì)使得各個(gè)防護(hù)伸縮桿移動(dòng)并伸長(zhǎng),防護(hù)伸縮桿可以隨著升降裝置的變化而變化,搬運(yùn)大料箱時(shí),防護(hù)伸縮桿遠(yuǎn)離托桿并伸長(zhǎng),搬運(yùn)小料箱時(shí),防護(hù)伸縮桿靠近托桿并縮短,使得本防護(hù)伸縮桿對(duì)料箱的防護(hù)始終處于較為良好的狀態(tài),有效防止托板上的料箱滑落;

      20、(3)當(dāng)本發(fā)明多層料箱機(jī)器人需要搬運(yùn)更大的料箱時(shí),會(huì)同步帶動(dòng)兩個(gè)拓展底座移動(dòng),使得本多層料箱機(jī)器人重心下降,避免隨著多層料箱機(jī)器人的變高,導(dǎo)致多層料箱機(jī)器人行走和取放貨時(shí)車體晃動(dòng)明顯,從而降低了運(yùn)行和存取貨的速度以及精度的可能性;

      21、(4)本發(fā)明采購(gòu)單元結(jié)合物資采購(gòu)計(jì)劃申報(bào)制度和平衡利庫(kù)技術(shù),通過(guò)采購(gòu)計(jì)劃模板導(dǎo)入與現(xiàn)有庫(kù)存物資進(jìn)行對(duì)比,對(duì)過(guò)量庫(kù)存物資進(jìn)行預(yù)警,以便采購(gòu)員減少此類物資重復(fù)性采購(gòu),在多個(gè)庫(kù)房之間實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物資調(diào)劑使用,減少資金積壓;本發(fā)明實(shí)現(xiàn)物資從采購(gòu)計(jì)劃、合同簽訂、物資驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)、廢舊物資全過(guò)程閉環(huán)管理。

      22、以下將結(jié)合附圖與具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的解釋說(shuō)明。

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