国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種電梯同步門刀轎門鎖裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8241707閱讀:681來源:國知局
      一種電梯同步門刀轎門鎖裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電梯的轎門鎖技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電梯同步門刀轎門鎖裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn),電梯的使用日益廣泛,同時(shí),電梯的安全性能越來越受到重視,帶轎門鎖的門系統(tǒng)具有更好的安全性。目前市場上的轎門鎖,大多采用分離式的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)需要在層門裝置上安裝機(jī)械結(jié)構(gòu)來觸發(fā)轎門鎖動(dòng)作,占用空間大,安裝精度要求高,每層都要調(diào)整轎門鎖和觸發(fā)機(jī)構(gòu)的位置,調(diào)整過程十分繁瑣,而且存在安全隱串
      ■/Q1、O
      [0003]如中國專利公開號(hào):CN201605912U,公開日2010年10月13日的專利文件中,公開了電梯轎門鎖,包括設(shè)置在轎門上的轎門鎖鉤、轎門鎖軸,轎門鎖鉤可以鉤住轎門鎖軸用以鎖住電梯轎門,轎門鎖鉤具有一轉(zhuǎn)軸和一滾,滾輪可以與電梯層門上的撞弓相配合帶動(dòng)轎門鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)脫離轎門鎖軸。上述公開的專利文件中,轎門鎖通過設(shè)置在層門上的撞弓來觸發(fā),同樣存在著安裝繁瑣,調(diào)整過程繁瑣的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有電梯轎門鎖解鎖方式不夠簡便,安裝調(diào)試?yán)щy的問題,提供了一種安裝調(diào)試方便的電梯同步門刀轎門鎖裝置。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      本發(fā)明的一種電梯同步門刀轎門鎖裝置,包括安裝在主動(dòng)門掛板上的門刀組件、固定在被動(dòng)門掛板上的副鎖和固定在門機(jī)下底板上的觸體安裝板,所述門刀組件上包含和所述副鎖及所述觸體安裝板聯(lián)動(dòng)配合的鎖鉤,所述門刀組件包括底板、主動(dòng)連桿、被動(dòng)連桿,主動(dòng)連桿和被動(dòng)連桿中間均鉸接在底板上,主動(dòng)連桿和被動(dòng)連桿之間鉸接有微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片形成平行四邊形結(jié)構(gòu),微動(dòng)刀片通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述鎖鉤,主動(dòng)連桿連接門機(jī)傳動(dòng)部件,門刀組件配合電梯層門上設(shè)有的門球觸發(fā)鎖鉤動(dòng)作。
      [0006]本發(fā)明的轎門鎖直接利用原有安裝在電梯層門上的門球配合門刀組件來實(shí)現(xiàn)解鎖。門球和電梯層門間的連接關(guān)系和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為電梯領(lǐng)域常規(guī)技術(shù)。本發(fā)明的轎門鎖裝置和門球配合觸發(fā)打開轎門鎖的原理如下:當(dāng)電梯運(yùn)行至平層區(qū)域時(shí),門刀組件處于有門球狀態(tài),門機(jī)開門,門機(jī)的傳動(dòng)部件帶動(dòng)主動(dòng)連桿,使得微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片夾持門球。微動(dòng)刀片在擺動(dòng)工程中帶動(dòng)鎖鉤翹起,打開轎門鎖。當(dāng)電梯運(yùn)行至非平層區(qū)域時(shí),門刀組件處于無門球狀態(tài),鎖鉤自重下落,使得轎門鎖關(guān)閉。本發(fā)明只需借助層門上原本設(shè)有的門球,就能達(dá)到轎門和層門同步解鎖的目的,無需在每層層門上增設(shè)額外的觸發(fā)結(jié)構(gòu),使得安裝和維修更加方便,調(diào)試也簡單。
      [0007]其中,微動(dòng)刀片和鎖鉤間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具體為:
      作為優(yōu)選,微動(dòng)刀片和鎖鉤間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在微動(dòng)刀片上的開鎖板,開鎖板隨微動(dòng)刀片運(yùn)動(dòng),底板上位于開鎖板的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)有第一安裝孔,第一安裝孔內(nèi)設(shè)有連接軸,所述連接軸一端位于底板上開鎖板所在一側(cè)和開鎖板連接,連接軸另一端位于底板另一側(cè)設(shè)有的連接板上,所述連接板鉸接在鎖連桿一端,鎖連桿另一端鉸接觸頭安裝板,觸頭安裝板上設(shè)有所述鎖鉤,所述鎖連桿、觸頭安裝板和鎖鉤均設(shè)在底板另一側(cè)。
      [0008]微動(dòng)刀片和鎖鉤間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分列在底板的兩側(cè),合理的利用了底板正反兩面的空間,和安裝在單一側(cè)面相比,節(jié)約了占用面積。
      [0009]作為優(yōu)選,連接軸外設(shè)有尼龍?zhí)?。減弱連接軸和底板間的摩擦噪音。
      [0010]作為優(yōu)選,主動(dòng)連桿為Y形,主動(dòng)連桿的其中兩個(gè)連接端分別連接微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片,主動(dòng)連桿的第三個(gè)連接端連接門機(jī)的傳動(dòng)部件。
      [0011]作為優(yōu)選,微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片均設(shè)有向上的折邊,形成L形截面。
      [0012]作為優(yōu)選,微動(dòng)刀片和主動(dòng)連桿的鉸接部位通過設(shè)置第一限位片形成鉸接連接,微動(dòng)連桿和被動(dòng)連桿的鉸接部位通過設(shè)置第二限位片形成鉸接連接,第一限位片和第二限位片間設(shè)置曲桿連接。微動(dòng)刀片擺動(dòng)時(shí),限位片和微動(dòng)刀片上的折邊起到限位作用。
      [0013]作為優(yōu)選,微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片間設(shè)有彈簧。微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片夾持門球時(shí),門機(jī)有外力施加,彈簧壓縮;微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片未夾持門球時(shí),彈簧恢復(fù)形變,撐開微動(dòng)刀片和活動(dòng)刀片,進(jìn)一步幫助鎖鉤自動(dòng)落下。
      [0014]作為優(yōu)選,鎖連桿為L形,鎖連桿和觸頭安裝板的鉸接位置位于觸頭安裝板的一個(gè)邊角,觸頭安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板上。鎖連桿和觸頭安裝板的連接結(jié)構(gòu),放大了鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,使得微動(dòng)刀片的小距離擺動(dòng),即可使得鎖鉤獲得較大角度的旋轉(zhuǎn)。
      [0015]作為優(yōu)選,鎖鉤設(shè)置在觸頭安裝板的遠(yuǎn)離底板一側(cè)的端部。增加轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的力臂,有利于鎖鉤自重落下。
      [0016]本發(fā)明的轎門鎖的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),開鎖板、連接軸和連接板均用于兩側(cè)面間的連接,實(shí)現(xiàn)翻面?zhèn)鲃?dòng);觸頭安裝板用于安置鎖鉤,觸頭安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)到鎖鉤設(shè)計(jì)為一定距離,有利于鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)落下自動(dòng)復(fù)位。還有個(gè)鎖連桿,鎖連桿和觸頭安裝板的連接結(jié)構(gòu),放大了鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,使得微動(dòng)刀片的小距離擺動(dòng),即可使得鎖鉤獲得較大角度的旋轉(zhuǎn)。整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有無意義的鉸接連接,連接結(jié)構(gòu)緊湊。
      [0017]本發(fā)明具有如下有益效果:
      無需在層門上增加額外的觸發(fā)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了轎門和層門的同步開關(guān);安裝和維修方便,調(diào)試也簡單。
      [0018]門刀組件連接緊湊、最大限度的精簡連接部件,方便安裝和維修。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本發(fā)明的正視圖。
      [0020]圖2是本發(fā)明的后視圖。
      [0021]圖3是本發(fā)明門刀組件夾持門球的狀態(tài)參考圖。
      [0022]圖4是圖3部分結(jié)構(gòu)的后視圖。
      [0023]圖中:鎖鉤1、底板2、主動(dòng)連桿31、被動(dòng)連桿32、微動(dòng)刀片33、活動(dòng)刀片34、折邊35、第一限位片361、第二限位片362、曲桿363、開鎖板4、連接板5、鎖連桿6、觸頭安裝板7、彈簧8、門球9。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
      [0025]如圖1、圖2所示的實(shí)施例中,一種電梯同步門刀轎門鎖裝置,包括安裝在主動(dòng)門掛板上的門刀組件、固定在被動(dòng)門掛板上的副鎖和固定在門機(jī)下底板上的觸體安裝板,門刀組件上包含和所述副鎖及所述觸體安裝板聯(lián)動(dòng)配合的鎖鉤I。鎖鉤和副鎖構(gòu)成轎門的鎖閉結(jié)構(gòu)。門刀組件為轎門鎖的觸發(fā)控制結(jié)構(gòu),需要和層門上的門球9相配合。
      [0026]門刀組件包括底板2、主動(dòng)連桿31、被動(dòng)連桿32,主動(dòng)連桿31和被動(dòng)連桿32中間均鉸接在底板2上。主動(dòng)連桿31和被動(dòng)連桿32之間鉸接有微動(dòng)刀片33和活動(dòng)刀片34形成平行四邊形結(jié)構(gòu)。微動(dòng)刀片33通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接鎖鉤1,主動(dòng)連桿31連接門機(jī)傳
      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1