一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置及安全保護(hù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置和安全保護(hù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的主要載人機(jī)械，一旦發(fā)生安全事故，人員傷亡嚴(yán)重，社會(huì)影響極大。目前建筑施工升降機(jī)的安全保護(hù)措施包括強(qiáng)制安裝防墜安全裝置，禁止非授權(quán)人員操作升降機(jī)，加強(qiáng)升降機(jī)安裝使用過(guò)程的檢查等。在實(shí)際工作中，這些措施經(jīng)常得不到很好的落實(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置及安全保護(hù)方法，以解決利用傳感器在線檢測(cè)安全裝置在位狀態(tài)，利用生物識(shí)別手段對(duì)操作、維護(hù)各工序人員身份進(jìn)行識(shí)別，并利用相關(guān)的邏輯判斷有效實(shí)施安全保護(hù)措施的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置，其特征在于包括:
一個(gè)中央處理單元，用于存儲(chǔ)計(jì)算控制程序，處理、運(yùn)算檢測(cè)數(shù)據(jù)；
一個(gè)與中央處理單元連接的存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)升降機(jī)安裝高度信息、載荷限制信息；
一個(gè)與中央處理單元連接的IC卡讀卡器，讀取預(yù)錄的工作人員信息，用于身份信息比對(duì)；
兩個(gè)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換模塊與中央處理單元連接的吊籠載荷采集力傳感器，在施工升降機(jī)吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接位置安裝兩個(gè)吊籠載荷采集力傳感器，分別采集吊籠與驅(qū)動(dòng)板之間兩個(gè)受力點(diǎn)的作用力，并且利用該傳感器，計(jì)算出吊籠實(shí)際荷載，與預(yù)先設(shè)定的滿(mǎn)載設(shè)定值和超載設(shè)定值進(jìn)行對(duì)比，確定升降機(jī)的載荷狀態(tài)；
一個(gè)與中央處理單元連接的防墜安全器在位狀態(tài)檢測(cè)傳感器；該防墜安全器是在防墜安全器輸入齒輪附近安裝用于檢測(cè)齒輪齒頂?shù)慕咏鼈鞲衅鳎ㄟ^(guò)檢測(cè)防墜安全器輸入齒輪的有無(wú)判斷防墜安全器是否在位，通過(guò)檢測(cè)防墜安全器輸入齒輪轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)計(jì)算升降機(jī)吊籠的工作高度；
一個(gè)與中央處理單元連接的人體生物特征采集單元；該采集單元將采集的信息與磁卡中身份信息進(jìn)行對(duì)比判斷人員身份進(jìn)行本地比對(duì)，判斷是否符合相關(guān)操作要求；
一組與中央處理單元指令連接的輸出繼電器，通過(guò)端子輸出安全保護(hù)信號(hào)，所述輸出繼電器接在聲光預(yù)警報(bào)警器供電回路或升降電機(jī)的供電回路中；
一個(gè)與中央處理單元連接的由鍵盤(pán)和顯示器組成的人機(jī)交互界面，用于顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)設(shè)置相關(guān)參數(shù)；
一個(gè)與中央處理單元連接的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸單元，用于連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，包括升降機(jī)工作數(shù)據(jù)、人員身份信息數(shù)據(jù)；
一個(gè)電源模塊和開(kāi)關(guān)電源，用于給中央處理單元供電。
[0005]一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置和保護(hù)方法，其特征在于步驟如下:
1)、管理部門(mén)按照相關(guān)管理制度給升降機(jī)操作人員、施工單位安全管理人員、監(jiān)理員分別進(jìn)行身份授權(quán)，發(fā)放存儲(chǔ)有各自身份信息的IC卡，身份信息同時(shí)保存在管理服務(wù)器；
2)、在施工升降機(jī)吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接位置安裝兩個(gè)吊籠載荷采集力傳感器；在防墜安全器輸入齒輪附近安裝用于檢測(cè)齒輪齒頂?shù)慕咏鼈鞲衅鳎?br> 3)、在吊籠內(nèi)部駕駛員位置附近安裝集成有IC卡讀卡器、人體生物特征采集單元、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸單元、人機(jī)交互界面、中央處理器、輸出繼電器、聲光報(bào)警單元等組件的安全保護(hù)裝置；
4)、將安全保護(hù)控制信號(hào)輸出繼電器與升降機(jī)已有機(jī)械的安全保護(hù)信號(hào)串聯(lián)；
5)、首次安裝安全保護(hù)裝置后，進(jìn)行升降機(jī)吊籠荷載校準(zhǔn)和運(yùn)行高度校準(zhǔn)；升降機(jī)荷載按照升降機(jī)實(shí)際靜荷載，升降機(jī)運(yùn)行高度以吊籠?？吭谧畹讓訛榛鶞?zhǔn)校準(zhǔn)，按照當(dāng)前升降機(jī)允許運(yùn)彳丁的最大尚度為允許運(yùn)彳丁尚度；
6)、升降機(jī)開(kāi)機(jī)后，安全保護(hù)裝置首先進(jìn)行安全狀態(tài)自檢；(I)判斷升降機(jī)防墜安全器是否在位，不在位不允許運(yùn)行，并給出報(bào)警要求安裝防墜安全器；(2)判斷升降機(jī)上次安裝高度變化后是否完成安裝確認(rèn)，未完成給出報(bào)警不允許運(yùn)行要求繼續(xù)確認(rèn)；授權(quán)安全管理員、監(jiān)理員持IC卡，身份認(rèn)證實(shí)時(shí)比對(duì)通過(guò)后，如判斷本機(jī)允許運(yùn)行高度符合，可輸入“確認(rèn)”信息；
7)、安全狀態(tài)自檢通過(guò)后，安全保護(hù)裝置要求進(jìn)行操作人員身份確認(rèn)；操作人員持IC卡，身份認(rèn)證實(shí)時(shí)比對(duì)通過(guò)后，安全裝置即允許本機(jī)的升降操作；
8)、操作人員發(fā)出升降指令后，安全裝置首先進(jìn)行吊籠荷載檢查，達(dá)到預(yù)警載荷值時(shí)給出報(bào)警，超出設(shè)定的載荷范圍不允許運(yùn)行；
9)、升降機(jī)運(yùn)行到存儲(chǔ)的允許運(yùn)行高度后，將自動(dòng)停止運(yùn)行；每次加節(jié)完成后，需要變更存儲(chǔ)的允許運(yùn)行高度并進(jìn)行確認(rèn)；
10)、所有身份認(rèn)證和確認(rèn)信息、工作信息將上傳到遠(yuǎn)程服務(wù)器；身份認(rèn)證信息與遠(yuǎn)程存儲(chǔ)的信息不符合時(shí)，將報(bào)警等待及時(shí)檢查處理。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下特點(diǎn)和有益效果:
(I)通過(guò)單一的接近傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)防墜安全器在位檢測(cè)和吊籠工作高度檢測(cè)，升降機(jī)只能在允許運(yùn)行高度范圍內(nèi)運(yùn)行，也只能在防墜安全器在位狀態(tài)下運(yùn)行，升降機(jī)只能在允許的載荷范圍內(nèi)啟動(dòng)。
[0007](2)通過(guò)人員身份認(rèn)證保證具有相應(yīng)資質(zhì)的人員操作升降機(jī)，對(duì)升降機(jī)安裝的改變進(jìn)行確認(rèn)，保證安全管理措施的落實(shí)，即升降機(jī)的升降操作只能由授權(quán)操作人員執(zhí)行。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的電路組成原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明的實(shí)施例參見(jiàn)圖1所示。一種施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)包括:一個(gè)中央處理單元，用于存儲(chǔ)計(jì)算控制程序，處理、運(yùn)算檢測(cè)數(shù)據(jù)；
一個(gè)與中央處理單元連接的存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)升降機(jī)安裝高度信息、載荷限制信息； 一個(gè)與中央處理單元連接的IC卡讀卡器，讀取預(yù)錄的工作人員信息，用于身份信息比對(duì)；
兩個(gè)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換模塊與中央處理單元連接的吊籠載荷采集力傳感器，在施工升降機(jī)吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接位置安裝兩個(gè)吊籠載荷采集力傳感器，分別采集吊籠與驅(qū)動(dòng)板之間兩個(gè)受力點(diǎn)的作用力，并且利用該傳感器，計(jì)算出吊籠實(shí)際荷載，與預(yù)先設(shè)定的滿(mǎn)載設(shè)定值和超載設(shè)定值進(jìn)行對(duì)比，確定升降機(jī)的載荷狀態(tài)；
一個(gè)與中央處理單元連接的防墜安全器在位狀態(tài)檢測(cè)傳感器；該防墜安全器是在防墜安全器輸入齒輪附近安裝用于檢測(cè)齒輪齒頂?shù)慕咏鼈鞲衅鳎ㄟ^(guò)檢測(cè)防墜安全器輸入齒輪的有無(wú)判斷防墜安全器是否在位，通過(guò)檢測(cè)防墜安全器輸入齒輪轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)計(jì)算升降機(jī)吊籠的工作高度；
一個(gè)與中央處理單元連接的人體生物特征采集單元；該采集單元將采集的信息與磁卡中身份信息進(jìn)行對(duì)比判斷人員身份進(jìn)行本地比對(duì)，判斷是否符合相關(guān)操作要求；
一組與中央處理單元指令連接的輸出繼電器，通過(guò)端子輸出安全保護(hù)信號(hào)，所述輸出繼電器接在聲光預(yù)警報(bào)警器供電回路或升降電機(jī)的供電回路中；
一個(gè)與中央處理單元連接的由鍵盤(pán)和顯示器組成的人機(jī)交互界面，用于顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)設(shè)置相關(guān)參數(shù)；
一個(gè)與中央處理單元連接的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸單元，用于連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，包括升降機(jī)工作數(shù)據(jù)、人員身份信息數(shù)據(jù)；
一個(gè)電源模塊和開(kāi)關(guān)電源，用于給中央處理單元供電。
[0010]JPl的1、2為電源輸入，工作電壓為12V ;再通過(guò)電源模塊降到3.3v給CPU供電；JP2端子的1、2為生物識(shí)別系統(tǒng)提供電壓，3、4為232通訊信號(hào)線JP3端子的1、2為主控輸出，3、4為上工作高度限位輸出JP4端子的