自動人行道的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及自動人行道，該自動人行道包括經(jīng)由滑輪支撐在支撐軌上的臺階或托板。
【背景技術】
[0002]眾所周知類型的自動人行道是自動扶梯和移動走道。自動人行道的臺階或托板被連接到通常為環(huán)狀的鏈條的至少一個驅動元件。通常，臺階或托板被連接到位于該臺階或托板兩側上的兩個平行的驅動元件。驅動元件由通常位于自動人行道一端附近的驅動機驅動。臺階或托板在上部的輸送機軌道(track)中運行，在那里，人正站立在臺階或托板上并且從進口端運動自動人行道的出口端。在具有兩個方向的自動人行道中，輸送方向會改變。在輸送機軌道下面的是返回軌道，在那里臺階或托板從出口端返回到進口端。這種自動人行道是用于自動扶梯和移動走道的標準設計。當臺階或托板毀壞或損壞時會導致一問題。這會引起對使用該自動人行道的乘客的嚴重的傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此本發(fā)明的目的是要提供對乘客具有更高的安全水平的自動人行道。
[0004]根據(jù)本發(fā)明，該目標是通過提供支撐結構在輸送機軌道中延伸的臺階或托板下方的較短距離內(nèi)而在以上所述類型的自動人行道中得以解決的。該支撐結構被提供為以支撐損壞的托板或臺階并且保持它們防止落入自動人行道結構中。因此，即使自動人行道的托板或臺階損壞，它仍然通過在輸送機軌道的區(qū)域中的臺階或托板下方延伸的支撐結構得以支撐。所述較短距離被選擇為小到當臺階或托板在正常操作期間運行時不與臺階或托板干涉的程度，但是該較短距離不應當高到在支撐結構上向下擠壓的托板或臺階運動這樣多以致于站立在該臺階或托板上的人會掉下的程度。I到30毫米更好地I到15毫米或最優(yōu)選地I到10毫米的距離已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)適合于該目的。該距離保證臺階或托板在損壞的情況下向下移動非常小的量但是沒有多到站立在所述臺階或托板上人會掉下的程度。通過保持I毫米的最短距離，它進一步保證在輸送機軌道中的運動臺階或托板的下部邊緣在它們的正常操作期間不與支撐結構干涉。
[0005]該支撐結構可以是平行于運動方向延伸的任何腳手架或格柵或甚至桿，由此，在桿的情況下，至少兩個間隔開的桿應當被提供。支撐結構優(yōu)選地安裝在固定周圍環(huán)境中，例如在建筑物上，在那里，自動人行道被安裝或最優(yōu)選地在自動人行道的框架上。
[0006]關于支撐結構，至少一個傳感設備被提供，其被配置為根據(jù)施加在支撐結構上的載荷輸出一載荷信號。該傳感設備可以是任何種類的光學、電或機械傳感裝置例如微型開關，壓電設備，任何載荷稱量設備或甚至光學設備。傳感設備必須能夠檢測是否由損壞的臺階或托板施加的載荷沖擊在支撐結構上。
[0007]載荷信號可發(fā)送到立即采取必要的動作的遠程監(jiān)控場所和/或它可發(fā)送到自動人行道的控制單元以便立即停止自動人行道。經(jīng)由該方法，損壞的臺階或托板進入到自動人行道的末端的踏腳板區(qū)域中可被有效地避免。因此，乘客安全性相對于已知的解決方案基本上得以改進并且另外地在自動人行道的結構中沒有損害是由損壞的臺階或托板引起的。損壞的臺階或托板的該早期的識別降低了在自動人行道的結構中進一步毀壞的危險。
[0008]因此，優(yōu)選地，自動人行道包括被連接到傳感設備的信號輸出端的控制單元。經(jīng)由該連接，控制單元能夠立即停止自動人行道，如果載荷信號指示臺階或托板損壞。該識別可通過與參考值的簡單的比較得以產(chǎn)生。該連接可以由控制單元使用以檢測載荷信號中的變化，其可發(fā)送到遠程維護單元以開始維護或者維修。
[0009]優(yōu)選地，自動人行道是本發(fā)明的技術適于其的移動走道或自動扶梯，因為這幾種自動人行道與本發(fā)明的基本結構是一致的。
[0010]優(yōu)選地，支撐結構包括在托板的運動方向上延伸的間隔開的桿。這種支撐結構一方面容易提供和安裝并且另一方面基本上不與自動人行道的其他結構干涉。此外，該結構允許在自動人行道需要停止的距離內(nèi)損壞的臺階或托板在桿上的滑動。
[0011]所述支撐結構位于輸送機軌道中的臺階或托板的下方并且最優(yōu)選地在臺階或托板的側面之間以使得支撐結構不超過臺階或托板的側向尺寸。通過該方法，支撐結構不與用于臺階或托板的支承結構，例如支撐軌和滑輪等，干涉。進一步地，支撐結構不與驅動元件，例如環(huán)狀的鏈條或皮帶，其通常位于托板或軌道的兩側上的滑輪區(qū)域中，干涉。
[0012]支撐結構優(yōu)選地安裝到自動人行道的框架的安裝點處，傳感設備優(yōu)選地設置成與所述安裝點相關。該方法具有這樣的優(yōu)點:沿著支撐結構(其優(yōu)選地沿著輸送機軌道的整個長度延伸)的整個長度的載荷沖擊可容易被布置成由與自動人行道的框架上的支撐結構的較少的安裝點相關的傳感設備檢測。當然，還可能的是，將傳感設備布置在所述支撐結構內(nèi)，以使得在支撐結構的承載部分上的任何載荷沖擊被傳遞到傳感設備的傳感點。
[0013]關于將桿用作支撐結構，可進一步實施的是，這些桿可容易沿著輸送機軌道的整個長度放置，在自動扶梯在上下端中具有彎曲的輸送機軌道的情況下，在那里，自動扶梯將所述方向從斜坡區(qū)域改變?yōu)闄M向末端區(qū)域。
[0014]重量很輕但可靠且剛性的結構得以獲得，如果支撐結構支撐在自動人行道的框架的橫梁上并且安裝點設置在支撐結構和橫梁之間的連接處。經(jīng)由該方法，進一步地，傳感設備可位于安裝點的在距離自動人行道的典型的支撐和驅動結構一橫向距離的區(qū)域中。因此，這種在安裝點附近的支撐結構和傳感設備可容易被安裝和維修。
[0015]優(yōu)選地，安裝點位于支撐結構和優(yōu)選地在自動人行道的橫梁和支撐結構之間延伸的角架的連接處。該解決方案使得安裝點容易地接近并且導致用于自動人行道的框架中的支撐結構的簡單且輕重量的構造。
[0016]優(yōu)選地，傳感設備包括在傳感點處壓在至少兩個壓力表面之間的至少一個光學纖維。在這些壓力表面之間，施加支撐結構的至少一部分的載荷沖擊。檢測設備被連接到光學纖維，該光學纖維被配置為根據(jù)由在壓力表面上的壓力引起的變形或位移來測量纖維的光學特性或這些特性的改變。該解決方案具有這樣的優(yōu)點:傳感設備是不敏感的以防灰塵，一個光學纖維可被提供以提供用于所述支撐結構的所有必需的傳感點。
[0017]在這一點上，光學纖維傳感點例如可設置在支撐結構的所有的或者幾乎所有的安裝件上以檢測施加到支撐結構的任何載荷。檢測設備能夠傳感光學纖維上的不正當?shù)膲毫蛴墒┘拥焦鈱W纖維的壓力引起的變形。通過該布置，自動扶梯或移動走道的整個運行長度的監(jiān)控容易是可能的。所述安裝是容易的，因為沒有困難的調節(jié)是需要的。沒有電線不得不提供，其在金屬的自動人行道的框架的情況下是有一點問題的，所述金屬的自動人行道對使用自動人行道的人而言是能夠接近的。對傳感設備而言不需要開關和機械部件，并且傳感設備不需要維護。此外，光學纖維對潮濕，天氣條件或改變的溫度是不敏感的。此外，光學纖維對腐蝕，振動或電磁場是不敏感的。檢測設備可位于自動人行道的一端的安全環(huán)境中，例如在自動人行道的控制面板附近。
[0018]此外，不得不認為，光學纖維經(jīng)常早已用于踢腳板監(jiān)控以使得光學臺階或托板的增加未能實現(xiàn)保護并且損壞識別容易增加到這樣的類型的自動扶梯或移動走道。
[0019]在這一點上，優(yōu)選的是，如果傳感點定位成與安裝點相關。傳感點例如可位于支撐結構被連接到角架的地方，其又被連接到自動人行道的框架，特別地自動人行道的框架的橫梁。
[0020]優(yōu)選地，在傳感點處，纖維被嵌入到彈性的保持裝置，包括由例如塑料或橡膠制成的彈性的墊座層。優(yōu)選地，該彈性的墊座層被夾在壓力板之間，所述壓力板形成支撐結構上的載荷至少部分地施加在其上的壓力表面。通過該方法，保證光學纖維在傳感點的壓力表面的區(qū)域內(nèi)沒被毀壞。
[0021 ] 如早已在如上所述的，在輸送機軌道中運行的臺階或托板的下端和支撐結構的上側之間的較短距離優(yōu)選地在I和30毫米之間，最優(yōu)選地在2和15毫米之間和特別地在2和10毫米之間。該距離確保支撐結構與臺階或托板的下部邊緣在正常操作期間沒有相互作用但在損壞的情況下使臺階或托板的落下的距離最小化。這又改進了對乘客的安全性。
[0022]傳感設備還可通過不同于以上所述的光學纖維的其他設備，即通過壓電元件，任何種類的機電或電磁換能器，本身已知的載荷測量裝置或任何其他的使用光束用于測量載荷或由載荷引起的偏斜的光學裝置，進行提供。
[0023]優(yōu)選地，傳感設備的信號輸出端被連接到信號傳送設備，用于傳送載荷信號到遠程監(jiān)控場所。在該情況下，載荷信號可在遠程監(jiān)控場所進行估計并且可決定要采取那個動作。此外，如果傳感設備的輸出端也被連接到控制單元，優(yōu)選的是，控制單元立即停止自動人行道并且信號被傳送到自動人行道立即需要維修的遠程監(jiān)控場所。
[0024]本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
還可包括若干單獨的發(fā)明，尤其地如果鑒于明確的或隱含的子任務或者關于實現(xiàn)的優(yōu)點或幾組優(yōu)點來考慮本發(fā)明。在該情況下，包含在以下權利要求中的一些屬性從單獨的發(fā)明構思的視角看會是多余的。在本發(fā)明的基本構思的框架內(nèi)，本發(fā)明的不同的實施例特征可與其他的實施例結合應用。
[0025]當然，傳感點的數(shù)目，傳感設備和安裝件對本發(fā)明不是必要的。
【附圖說明】
[0026]現(xiàn)在借助于與附圖有關的例子描述本發(fā)明。
[0027]圖1示出了兩個間隔開的桿作為支撐結構的自動扶梯的臺階的示意性的透視圖；
[0028]圖2示出圖1的支撐結構固定到自動