一種以負(fù)壓滾筒單頁取紙的原理及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及包裝領(lǐng)域，具體說是一種以負(fù)壓滾筒單頁取紙的原理及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]透孔泡沫防震包裝紙是用整塊的顆粒發(fā)泡的泡沫塊用電熱切割而成的成疊泡沫防震包裝用紙，它的特性由于屬顆粒面結(jié)構(gòu)，會有很多的空隙。透孔泡沫防震包裝紙常用作瓷磚包裝中磚片與瓷磚片的隔墊，置于中間起隔震保護(hù)作用。目前沒有比透孔泡沫防震包裝紙更被陶瓷行業(yè)接受的輔料，是被應(yīng)用在瓷磚包裝領(lǐng)域最安全的防震碎抗摩擦材料，由于此材料的脆性，無法以整條卷捆的方式供應(yīng)、又因?yàn)榇瞬馁|(zhì)比重較小，容易漂浮而難以定位、更因?yàn)榇瞬牧蠋Э?，純平面吸附會帶動會引起同時帶動多張無法達(dá)到單張剝離。另外整疊材料每張之間帶有靜電且片熱切割冷卻收縮之后的粘合態(tài)而不宜側(cè)面抽拉等諸多問題。瓷磚廠家在瓷磚出窯時利用人力進(jìn)行分檢和包裝，傳統(tǒng)的手工作業(yè)其自動化程度達(dá)不到現(xiàn)有連線生產(chǎn)的管理要求，生產(chǎn)效率低、成本高、人力控制難、物料選擇特性強(qiáng)，由于自動化開發(fā)長時間受到某些特定領(lǐng)域的限制，給機(jī)械自動化制造造成了無法跨越的滯緩狀態(tài)，本發(fā)明技術(shù)的出現(xiàn)將大大改變瓷片包裝以及其他適應(yīng)領(lǐng)域的技術(shù)現(xiàn)狀，解決機(jī)械自動化開發(fā)在包裝行業(yè)的技術(shù)難題，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種利用負(fù)壓滾筒的原理可自動將成疊的防震包裝紙進(jìn)行單張剝離達(dá)到單頁取紙的裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案一為:
[0005]利用負(fù)壓滾筒單頁取紙的原理，機(jī)架中的帶負(fù)壓滾筒，所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)紙料組件、分紙料組件和牽引組件以及出料組件；
[0006]所述進(jìn)紙料組件包括所列設(shè)置同一水平面的傳送帶上做移紙料運(yùn)動，在泡沫紙料經(jīng)過帶孔負(fù)壓滾筒時吸附獲取單頁泡沫紙，為了使裝置的實(shí)用性更廣，本原理也可以把紙料直接放在帶負(fù)壓滾筒與之吸孔相通的傳送帶上滾動滾筒做單頁獲取泡沫紙的運(yùn)動。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案二為:
[0008]一種以負(fù)壓滾筒單頁取紙的裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料組件、分料組件、牽引組件和出料組件；
[0009]所述進(jìn)料組件包括同列設(shè)置的第一傳送帶和第二傳送帶，第一傳送帶和第二傳送帶的傳送面位于同一水平面上；
[0010]所述分料組件包括多孔管和用于使多孔管內(nèi)形成負(fù)壓狀態(tài)的負(fù)壓裝置，所述多孔管可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在第一傳送帶和第二傳送帶之間，多孔管的頂端與第一傳送帶和第二傳送帶的傳送面平齊，多孔管上分布孔的孔徑以及密度根據(jù)泡沫顆粒直徑和漏孔密度選擇；
[0011]所述牽引組件包括牽引輪和導(dǎo)向板(桿)，所述牽引輪設(shè)置在多孔管與第一傳送帶之間以及多孔管和第二傳送帶之間，以彈簧貼附于多孔管獲得被動對轉(zhuǎn)，牽引輪與多孔管之間形成可允許單頁防震包裝紙經(jīng)獲得相同方向摩擦力的間隙即可，所述導(dǎo)向板(桿)設(shè)置在牽引輪的下方，導(dǎo)向板(桿)的一端延伸至間隙的下方，導(dǎo)向板(桿)的另一端延伸至出料組件的第三傳送帶上方，導(dǎo)向板(桿)之間設(shè)置有微貼于多孔管底部的雙面隔離刀，以此阻止泡沫紙反流；
[0012]所述出料組件包括第三傳送帶，所述第三傳送帶設(shè)置在所述多孔管的下方的一側(cè)銜接導(dǎo)向出口。
[0013]本發(fā)明的有益效果在于:
[0014]提供了一種可自動將成疊的防震包裝紙按順序進(jìn)行單張剝離的以負(fù)壓滾筒單頁取紙的裝置，在包裝尤其是陶瓷包裝領(lǐng)域徹底打破了由人工進(jìn)行防震包裝紙的剝離和包裝的技術(shù)現(xiàn)狀，極大地節(jié)省了人力和物料成本，有利于人力資源配置的優(yōu)化，極大的提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本。本發(fā)明提供的裝置可獨(dú)立完成自動化，結(jié)構(gòu)巧妙合理，運(yùn)行流暢，且利用往復(fù)運(yùn)動的工作流程，節(jié)省了復(fù)位消耗時間，獲得了連續(xù)輸送的效應(yīng)。
【附圖說明】
[0015]圖1所示為本發(fā)明實(shí)施例的以負(fù)壓滾筒單頁往復(fù)取紙的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]標(biāo)號說明:
[0017]1-機(jī)架；10_第一傳送帶；11_第二傳送帶；20_多孔管；21_負(fù)壓裝置；22_負(fù)壓定子；23_通氣孔；30_牽引輪；31-導(dǎo)向板(桿)；40_第三傳送帶；50_防氣流壓片；60_壓紙輪；68_雙面隔咼刀。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說明。
[0019]本發(fā)明最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:先利用負(fù)壓吸附原理將整疊的防震包裝紙中的單頁吸附在多孔管上，再利用多孔管的滾動使所被吸附的防震包裝紙最底層被吸附一張的變形外力因?yàn)槲搅Φ牟町惗笥谄渖厦娴囊粡垇磉M(jìn)行剝離，待單張進(jìn)入牽引組件負(fù)壓立即關(guān)閉，使被牽引后的單張料紙?jiān)诘撞棵撾x多孔管吸附，順著隔離刀于導(dǎo)向板之間將剝離出來的單張防震包裝紙輸送出去，從而實(shí)現(xiàn)了自動將整疊的防震包裝紙按順序進(jìn)行單張剝離的目的。
[0020]具體的，請參照圖1所示，本發(fā)明實(shí)施方式的以負(fù)壓滾筒單頁取紙的裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料組件、分料組件、牽引組件和出料組件；
[0021]所述進(jìn)料組件包括同列設(shè)置的第一傳送帶10和第二傳送帶11，第一傳送帶10和第二傳送帶11的傳送面與多孔管20上切線位于同一水平面上；
[0022]所述分料組件包括多孔管20和用于固定同軸于多孔管20內(nèi)形成技術(shù)負(fù)壓流的負(fù)壓定子22兩頭相通于負(fù)壓裝置21，所述多孔管20設(shè)置在第一傳送帶10和第二傳送帶11之間，因多孔管20的頂端與第一傳送帶10和第二傳送帶11的傳送面平齊并采用一個動力達(dá)到同步同向同線速度，多孔管20上分布孔的孔徑以及密度根據(jù)泡沫顆粒直徑和漏孔密度選擇，所述負(fù)壓定子22固定于機(jī)架以密封軸承同軸可轉(zhuǎn)動的多孔管20，兩頭接通與負(fù)壓裝置21的管道，所述負(fù)壓裝置22為可調(diào)轉(zhuǎn)速的負(fù)壓風(fēng)機(jī)，負(fù)壓口分兩路連接負(fù)壓定子22兩頭；
[0023]所述牽引組件包括牽引輪30和導(dǎo)向板31以及雙面隔離刀68，所述牽引輪30設(shè)置在多孔管20與第一傳送帶10之間以及多孔管20與第二傳送帶11之間靠貼多孔管20獲取與其的反轉(zhuǎn)動力，牽引輪30與多孔管20之間形成可允許單頁防震包裝紙通過的間隙，所述導(dǎo)向板31設(shè)置在牽引輪30的下方，導(dǎo)向板31的一端延伸至間隙的下方，導(dǎo)向板31的另一端延伸至出料組件的第三傳送帶40上方，所述雙面隔離刀68設(shè)置在二片導(dǎo)向板之間微附于多孔管底部；
[0024]所述出料組件包括第三傳送帶40，所述第三傳送帶40設(shè)置在所述第一傳送帶10或第二傳送帶11其中的某一下方迎合于多孔管20下方的導(dǎo)向板組件，當(dāng)然本發(fā)明也適合根據(jù)需要選擇雙向出料。
[0025]本發(fā)明的運(yùn)作過程如下:
[0026]1、在第一傳送帶10上放置好整疊的防震包裝紙，因多孔管20的頂端與第一傳送帶10和第二傳送帶11的傳送面平齊并采用一個動力達(dá)到同步同向同線速度，所以第一傳送帶10上面整疊的防震包裝紙向第二傳送帶11方向傳送，當(dāng)防震包裝紙傳送到第一傳送帶10和第二傳送帶11之間的多孔管20的頂端時，多孔管20內(nèi)的負(fù)壓吸附最底部的單頁泡