電梯轎廂制停裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電梯安全保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯轎廂制停裝置，用于向電梯的電氣控制裝置發(fā)出對(duì)電梯轎廂制停的信號(hào)，避免電梯轎廂在抵達(dá)所在樓層并且在樓層層門處于開啟狀態(tài)下出現(xiàn)的滑移、溜車情形。
【背景技術(shù)】
[0002]由于電梯是一種特殊的公共輸送工具，因而對(duì)其安全要求十分嚴(yán)苛，也就是說(shuō)作為公共交通工具范疇的電梯，安全性是考量其諸多性能指標(biāo)中的首要因素，而安全性主要體現(xiàn)于運(yùn)行控制。在電梯開門或關(guān)門時(shí)發(fā)生故障的幾率雖然極低，但往往是致命的并且由此而引起的后果又是慘不忍睹的。
[0003]為了盡可能避免電梯在開門或關(guān)門時(shí)因失控而造成悲劇，在公開的中國(guó)專利文獻(xiàn)中可見諸屬于附加性的安全保護(hù)裝置的技術(shù)信息，典型的如發(fā)明專利申請(qǐng)公布號(hào)CM103818807A推薦的“一種電梯層門安全保護(hù)裝置”，該專利申請(qǐng)方案的積極意義在于:只要電梯層門未完全關(guān)閉，那么電梯轎廂便禁止啟動(dòng)運(yùn)行，從而可以避免進(jìn)出電梯轎廂的乘客遭剪切的惡性事故發(fā)生，具體可參見該專利申請(qǐng)的說(shuō)明書第0010段和0013至0020段。
[0004]當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在的樓層并且在該樓層的樓層層門處于開啟的狀態(tài)下，電梯轎廂一旦出現(xiàn)滑移或溜車之類的情形，對(duì)正在進(jìn)出電梯轎廂的乘客造成的后果無(wú)疑是十分嚴(yán)重的。引起電梯轎廂滑移、溜車的原因大致有以下幾個(gè)方面:一是超載引起的曳引力不足；二是超載引起的制動(dòng)力不足；三是維護(hù)不及時(shí)造成的牽引鋼絲繩磨損或油污而使曳引力不足；四是制動(dòng)器剎車片磨損致使制動(dòng)力不足；五是曳引機(jī)的制動(dòng)器故障；六是制動(dòng)部件如制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不當(dāng)；七是平衡系數(shù)過(guò)??；八是人為誤操作，等等。
[0005]由于并非限于例舉的上述原因客觀上難以憑借設(shè)計(jì)和維護(hù)予以絕對(duì)防范并杜絕，因而有必要在已有技術(shù)中的電梯所具備的限速器、安全鉗、曳引機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和緩沖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上追加得以有效防止電梯轎廂滑移或溜車的技術(shù)措施，為此本申請(qǐng)人作了有益的設(shè)計(jì)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在樓層并且在樓層層門以及電梯轎廂的電梯轎廂門處于開啟的狀態(tài)下能有效地制止電梯轎廂滑移、溜車而藉以避免發(fā)生事故并且保障乘客人身安全的電梯轎廂制停裝置。
[0007]本發(fā)明的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種電梯轎廂制停裝置，包括設(shè)置在樓層層門朝向供電梯轎廂運(yùn)行的井道的一側(cè)的用于采集電梯轎廂的溜滑移信號(hào)的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)和在對(duì)應(yīng)于所述電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)的位置設(shè)置在電梯轎廂的電梯轎廂門朝向所述樓層層門的一側(cè)的并且在電梯轎廂溜滑移時(shí)觸發(fā)電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)的觸發(fā)機(jī)構(gòu)，該觸發(fā)機(jī)構(gòu)與電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)相配合，而電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)與電梯的電氣控制裝置電氣連接。
[0008]在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，與所述電氣控制裝置電氣連接的所述的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)在所述樓層層門上的位置位于樓層層門的高度方向的中部；所述的觸發(fā)機(jī)構(gòu)在所述電梯轎廂的電梯轎廂門上的位置位于電梯轎廂門的高度方向的中部。
[0009]在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，在所述樓層層門上并且在對(duì)應(yīng)于與所述電氣控制裝置電氣連接的所述電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)的位置開設(shè)有凹陷于樓層層門的表面的信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔，電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)設(shè)置在該信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔內(nèi)；在所述電梯轎廂的電梯轎廂門上并且在對(duì)應(yīng)于所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)的位置開設(shè)有觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔，觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置在該觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔內(nèi)。
[0010]在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)包括一轎廂上溜滑移信號(hào)采集器和一轎廂下溜滑移信號(hào)采集器，轎廂上溜滑移信號(hào)采集器設(shè)置在所述信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔的高度方向的頂部并且由線路與所述電氣控制裝置電氣連接，轎廂下溜滑移信號(hào)采集器設(shè)置在信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔的高度方向的底部并且同樣由線路與所述電氣控制裝置電氣連接，所述信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔的高度方向的中部的區(qū)域構(gòu)成為觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域，設(shè)置在所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔內(nèi)的所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)探入或退出該觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域。
[0011]在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的轎廂上溜滑移信號(hào)采集器具有一轎廂上溜滑移信號(hào)采集器觸腳，該轎廂上溜滑移信號(hào)采集器觸腳朝向所述的轎廂下溜滑移信號(hào)采集器，而該轎廂下溜滑移信號(hào)采集器具有一轎廂下溜滑移信號(hào)采集器觸腳，該轎廂下溜滑移信號(hào)采集器觸腳朝向轎廂上溜滑移信號(hào)采集器，當(dāng)設(shè)置在所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔內(nèi)的所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)探入所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域內(nèi)時(shí)便對(duì)應(yīng)于所述轎廂上、下溜滑移信號(hào)采集器觸腳之間。
[0012]在本發(fā)明的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的轎廂上溜滑移信號(hào)采集器以及轎廂下溜滑移信號(hào)采集器為微動(dòng)開關(guān)。
[0013]在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的轎廂上溜滑移信號(hào)采集器以及轎廂下溜滑移信號(hào)采集器為行程開關(guān)。
[0014]在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的轎廂上溜滑移信號(hào)采集器以及轎廂下溜滑移信號(hào)采集器為位置接近開關(guān)。
[0015]在本發(fā)明的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括電梯閥固定座和電磁閥，電磁閥固定座在對(duì)應(yīng)于所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔的腔口的位置固定在所述電梯轎廂門上，電磁閥固定在電磁閥固定座上并且探入到觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔內(nèi)，該電磁閥的閥芯朝向所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域。
[0016]在本發(fā)明的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的樓層層門和電梯轎廂門各有一對(duì)。
[0017]本發(fā)明提供的技術(shù)方案當(dāng)電梯轎廂抵達(dá)所在樓層并且在樓層層門和電梯轎廂門處于開啟的狀態(tài)下一旦出現(xiàn)電梯轎廂向上滑移或向下溜動(dòng)的情形時(shí)，由觸發(fā)機(jī)構(gòu)觸發(fā)電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，由電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)將信號(hào)反饋給電梯的電氣控制裝置，由電氣控制裝置向電梯的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令而將電梯轎廂制停在井道的導(dǎo)軌上，從而得以保障安全，避免事故發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為本發(fā)明的應(yīng)用例示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例:
請(qǐng)參見圖1，給出了設(shè)置在樓層層門I朝向供電梯轎廂2運(yùn)行的井道3的一側(cè)(圖示狀態(tài)的右側(cè))的用于采集電梯轎廂2的溜滑移信號(hào)的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4和在對(duì)應(yīng)于前述電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4的位置設(shè)置在電梯轎廂2的電梯轎廂門21朝向所述樓層層門I的一側(cè)(圖示狀態(tài)的左側(cè))的并且在電梯轎廂2溜滑移時(shí)觸發(fā)電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4的觸發(fā)機(jī)構(gòu)5，該觸發(fā)機(jī)構(gòu)5與電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4相配合，而電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4與電梯的電氣控制裝置(圖中未示出)電氣連接。
[0021]優(yōu)選地，與前述電氣控制裝置電氣連接的前述的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4在前述樓層層門I上的位置位于樓層層門I的高度方向的中部，與此相適應(yīng)地，前述的觸發(fā)機(jī)構(gòu)5在前述電梯轎廂2的電梯轎廂門21上的位置位于電梯轎廂門21的高度方向的中部。當(dāng)然，如果在使電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4與觸發(fā)機(jī)構(gòu)5保持亦步亦趨的前提下改變電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4在樓層層門I上的位置以及改變觸發(fā)機(jī)構(gòu)5在電梯轎廂門21上的位置，那么應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明公開的技術(shù)內(nèi)涵范疇。
[0022]為了便于公眾的理解，申請(qǐng)人在圖1中還示出了供設(shè)置前述樓層層門I的電梯門廳移門架12，該電梯門廳移門架12也可稱為樓層層門架，構(gòu)建于建筑物的樓層門廳6上。
[0023]由圖1所示，在前述樓層層門I上并且在對(duì)應(yīng)于與前述電氣控制裝置電氣連接的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4的位置開設(shè)有凹陷于樓層層門I的表面的信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11，電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4設(shè)置在該信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11內(nèi)；在前述電梯轎廂2的電梯轎廂門21上并且在對(duì)應(yīng)于前述觸發(fā)機(jī)構(gòu)5的位置開設(shè)有觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔211，觸發(fā)機(jī)構(gòu)5設(shè)置在該觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔211內(nèi)。在本實(shí)施例中，信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11位于樓層層門I的高度方向的中部，同樣，觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔211位于電梯轎廂門21的高度方向的中部。
[0024]繼續(xù)見圖1，前述的電梯轎廂溜滑移信號(hào)采集機(jī)構(gòu)4的優(yōu)選而非絕對(duì)限于的結(jié)構(gòu)如下:包括一轎廂上溜滑移信號(hào)采集器41和一轎廂下溜滑移信號(hào)采集器42，轎廂上溜滑移信號(hào)采集器41設(shè)置在前述信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11的高度方向的頂部并且由線路與前述電氣控制裝置電氣連接，轎廂下溜滑移信號(hào)采集器42設(shè)置在信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11的高度方向的底部并且同樣由線路與前述電氣控制裝置電氣連接，前述信號(hào)采集機(jī)構(gòu)容納腔11的高度方向的中部的區(qū)域構(gòu)成為觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域111，設(shè)置在前述觸發(fā)機(jī)構(gòu)固定腔211內(nèi)的前述觸發(fā)機(jī)構(gòu)5探入或退出該觸發(fā)機(jī)構(gòu)自由滑動(dòng)區(qū)域111 (下面還要具體說(shuō)明)。
[0025]前述的轎廂上溜滑移信號(hào)采集器41具有一轎廂上溜滑移信號(hào)采集器觸腳