一種三溫型冷藏車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷藏車，特別是一種三溫型冷藏車。
【背景技術(shù)】
[0002]冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。相對(duì)而言，冷藏車根據(jù)運(yùn)輸物品的不同進(jìn)行設(shè)定，功能相對(duì)單一，運(yùn)輸物品的品種單一，且老式的冷藏車多使用聚氨酯泡沫為保溫材料，受聚氨酯泡沫保溫效果的影響，要么導(dǎo)致冷藏車車廂過(guò)大，要么導(dǎo)致冷藏車車廂運(yùn)輸空間變小，否則就會(huì)影響保溫效果，增加運(yùn)輸成本，嚴(yán)重制約冷藏車的運(yùn)輸效率和運(yùn)輸效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，進(jìn)一步提高公司冷鏈產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，本發(fā)明提出了一種三溫型冷藏車。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
一種三溫型冷藏車，其特征在于，包括冷藏車主體，所述冷藏車主體采用康飛KFT5041XLC4C車型，冷藏車主體包括車廂和底盤(pán)，所述車廂為分片拼裝的注入發(fā)泡式結(jié)構(gòu)，包括左側(cè)板、右側(cè)板、蓋板、底板、前板和后板；
所述左側(cè)板和右側(cè)板上均設(shè)有側(cè)移門(mén)、與側(cè)移門(mén)對(duì)應(yīng)的側(cè)移門(mén)框以及保溫門(mén)簾，所述側(cè)移門(mén)框呈方形，其周邊設(shè)有方形的橡膠密封圈，所述保溫門(mén)簾的上端固定在左側(cè)板的內(nèi)壁上，并垂掛與側(cè)移門(mén)框處；
所述后板上設(shè)有雙開(kāi)門(mén)和倒車攝像頭，所述雙開(kāi)門(mén)通過(guò)鉸鏈與后板鉸接，所述倒車攝像頭位于雙開(kāi)門(mén)的中上方，固定設(shè)置于后板上，倒車攝像頭的一側(cè)固定設(shè)有鷹眼射燈，所述底盤(pán)的左右兩側(cè)設(shè)有限位把手，所述限位把手設(shè)置于底盤(pán)的凹槽內(nèi)，由內(nèi)到外依次包括連接板、導(dǎo)向板一、導(dǎo)向板二和把手，所述連接板、導(dǎo)向板一和導(dǎo)向板二的中心在一條直線上，連接板的中心連接有彈簧，所述導(dǎo)向板一和導(dǎo)向板二的中心開(kāi)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向板二的兩側(cè)設(shè)有靠板，所述靠板與導(dǎo)向板二垂直，其上設(shè)有呈半圓形的靠口，所述把手為呈L形的圓桿，包括連接端和限位端，所述連接端穿過(guò)導(dǎo)向孔，所述限位端的末端上套合有橡膠套，所述彈簧的一端與連接板固接，另一端與把手的連接端的末端固接；
所述左側(cè)板、右側(cè)板、前板和后板均為保溫結(jié)構(gòu)，所述保溫結(jié)構(gòu)包括CFPP板材質(zhì)的外蒙皮、保溫芯材和玻璃鋼材質(zhì)的內(nèi)蒙板，所述外蒙皮的厚度為1.5mm，保溫芯材為聚氨酯泡沫，其一側(cè)緊貼外蒙皮，另一側(cè)與內(nèi)蒙皮貼合，所述內(nèi)蒙皮的厚度為D，所述D=2.5mm，內(nèi)蒙皮上設(shè)有等間距設(shè)置的凸筋，所述凸筋兩兩之間的間距為D1，所述Dl為360mm，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)I，所述LI為1560mm，凸筋上端距離內(nèi)蒙皮上端的距離為L(zhǎng)2，距離內(nèi)蒙皮下端的距離為L(zhǎng)3，所述L2為175mm，所述L3為165mm，所述凸筋凸出內(nèi)蒙皮表面，其凸出內(nèi)蒙皮表面的高度為Hl，所述Hl為20mm，凸筋包括面板和側(cè)板，所述面板呈腰形，其所呈的腰形的上下兩端為半圓形，其直徑為R1，所述Rl為70mm，面板所呈的腰形的中端為長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)4，所述L4為1450mm，所述側(cè)板環(huán)繞于面板周圍，其與面板平面所呈夾角為α，所述α為45°，側(cè)板上下兩端呈圓形，其直徑為R2，所述R2為110mm，側(cè)板的中端呈長(zhǎng)方形，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)5，所述L5 為 1450mm ；
所述車廂內(nèi)設(shè)有隔板，所述隔板呈方形，包括兩側(cè)的蒙皮和蒙皮之間的保溫層，所述蒙皮為玻璃鋼材質(zhì)，所述保溫層為聚氨酯泡沫，隔板的面板上設(shè)有插銷，其上側(cè)的側(cè)板上設(shè)有硬邊膠條，下側(cè)的側(cè)板上設(shè)有硬邊膠條和滾輪，左右兩側(cè)設(shè)有軟邊膠條，所述插銷數(shù)量為偶數(shù)個(gè)，上下對(duì)稱設(shè)置，所述硬邊膠條上設(shè)有卡接槽，所述卡接槽內(nèi)卡接有軟體海綿，所述蓋板和底板上均勻設(shè)有多個(gè)上下對(duì)稱的插銷孔，隔板通過(guò)滾輪進(jìn)行移動(dòng)，并通過(guò)上下對(duì)稱的插銷孔和插銷與底板和蓋板連接，軟體海綿受壓緊貼底板和蓋板，實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂的分隔，隔板與隔板之間則通過(guò)合頁(yè)連接，通過(guò)軟邊膠條進(jìn)行密封。
[0005]上述的一種三溫型冷藏車，其中，所述內(nèi)蒙皮的表面設(shè)有一層膠衣，所述膠衣為食品級(jí)FL-501膠衣。
[0006]上述的一種三溫型冷藏車，其中，所述車廂外設(shè)有示廓燈。
[0007]上述的一種三溫型冷藏車，其中，所述隔板的一側(cè)設(shè)有把手。
[0008]上述的一種三溫型冷藏車，其中，所述底盤(pán)兩側(cè)設(shè)有側(cè)防護(hù)板，所述側(cè)防護(hù)板為鋁銀型材。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明提出的一種三溫型冷藏車，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)隔板實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)存儲(chǔ)空間的分割，形成多個(gè)艙室，達(dá)到多溫和三溫(冷凍、冷藏和常溫)控制的效果，隔板本身保溫效果良好，隔板與車廂以及隔板與隔板之間的密封隔溫效果優(yōu)秀，多溫控制效果明顯，而且隔板為可拆卸式，必要時(shí)，也可做為單溫冷藏車使用，車廂內(nèi)蒙皮采用玻璃鋼為材質(zhì)，并覆蓋有食品級(jí)膠衣，適用于多種類食品的冷藏運(yùn)輸，內(nèi)蒙皮上還設(shè)有間隔設(shè)置的凸筋，凸筋結(jié)構(gòu)特殊，不僅提高了內(nèi)蒙皮的機(jī)械復(fù)合強(qiáng)度，而且，凸筋在車廂內(nèi)自然形成導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，使內(nèi)蒙皮本身就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)的功能，提高了冷藏車的溫控效果，降低了能耗。
[0010]綜上所述，本發(fā)明提出的一種三溫型冷藏車具有多溫控制的效果，車廂可分割多個(gè)艙室，實(shí)現(xiàn)多類物品運(yùn)輸，也可做為單溫冷藏車使用，車廂隔熱性能優(yōu)秀，機(jī)械復(fù)合強(qiáng)度高，降低了冷藏車運(yùn)輸成本，車廂內(nèi)自帶導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，車廂各艙室內(nèi)溫度均衡，提高了冷藏車運(yùn)輸成效果，廂體自重較輕，冷藏車外觀大氣、美觀。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1本發(fā)明側(cè)視圖一。
[0012]圖2本發(fā)明側(cè)視圖二。
[0013]圖3側(cè)移門(mén)示意圖。
[0014]圖4后板不意圖。
[0015]圖5限位把手示意圖。
[0016]圖6車廂內(nèi)示意圖。
[0017]圖7左側(cè)板示意圖。
[0018]圖8凸筋示意圖。
[0019]圖9 A-A剖視圖。
[0020]圖10 B-B剖視圖。
[0021]圖11隔板示意圖。
[0022]圖12 C區(qū)域截面圖。
[0023]圖13底板不意圖。
[0024]圖14車廂分隔示意圖一。
[0025]圖15車廂分隔示意圖二。
[0026]圖16車廂分隔示意圖三。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖所示的一種三溫型冷藏車，其特征在于，包括冷藏車主體1，所述冷藏車主體I采用康飛KFT5041XLC4C車型，冷藏車主體I包括車廂2和底盤(pán)16，所述車廂2為分片拼裝的注入發(fā)泡式結(jié)構(gòu)，包括左側(cè)板3、右側(cè)板4、蓋板5、底板6、前板7和后板8 ；
所述左側(cè)板3和右側(cè)板4上均設(shè)有側(cè)移門(mén)9、與側(cè)移門(mén)9對(duì)應(yīng)的側(cè)移門(mén)框10以及保溫門(mén)簾11，所述側(cè)移門(mén)框10呈方形，其周邊設(shè)有方形的橡膠密封圈12，所述保溫門(mén)簾11的上端固定在左側(cè)板3的內(nèi)壁上，并垂掛與側(cè)移門(mén)框10處；
所述后板8上設(shè)有雙開(kāi)門(mén)13和倒車攝像頭14，所述雙開(kāi)門(mén)13通過(guò)鉸鏈與后板8鉸接，所述倒車攝像頭14位于雙開(kāi)門(mén)13的中上方，固定設(shè)置于后板8上，倒車攝像頭14的一側(cè)固定設(shè)有鷹眼射燈15，所述底盤(pán)16的左右兩側(cè)設(shè)有限位把手17，所述限位把手17設(shè)置于底盤(pán)16的凹槽17內(nèi)，由內(nèi)到外依次包括連接板18、導(dǎo)向板一 19、導(dǎo)向板二 20和把手21，所述連接板18、導(dǎo)向板一 19和導(dǎo)向板二 20的中心在一條直線上，連接板的中心連接有彈簧22，所述導(dǎo)向板一 19和導(dǎo)向板二 20的中心開(kāi)有導(dǎo)向孔23，導(dǎo)向板二 20的兩側(cè)設(shè)有靠板24，所述靠板24與導(dǎo)向板二 20垂直，其上設(shè)有呈半圓形的靠口 25，所述把手21為呈L形的圓桿，包括連接端26和限位端27，所述連接端26穿過(guò)導(dǎo)向孔23，所述限位端27的末端上套合有橡膠套28，所述彈簧22的一端與連接板18固接，另一端與把手21的連接端26的末端固接；
所述左側(cè)板3、右側(cè)板4、前板7和后板8均為保溫結(jié)構(gòu)27，所述保溫結(jié)構(gòu)27包括CFPP板材質(zhì)的外蒙皮28、保溫芯材30和玻璃鋼材質(zhì)的內(nèi)蒙皮29，所述外蒙皮28的厚度為D0，所述DO為1.5mm，保溫芯材30為聚氨酯泡沫31，其一側(cè)緊貼外蒙皮28，另一側(cè)與內(nèi)蒙皮29貼合，所述內(nèi)蒙皮29的厚度為D，所述D=2.5mm，內(nèi)蒙皮29上設(shè)有等間距設(shè)置的凸筋32，所述凸筋32兩兩之間的間距為Dl，所述Dl為360mm，其長(zhǎng)度為L(zhǎng)I，所述