一種氣力輸送設(shè)備及輸送方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及流體輸送設(shè)備及方法領(lǐng)域，特別是涉及一種氣力輸送設(shè)備及輸送方法。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠制品(rubber product)指以天然及合成橡膠為原料，生產(chǎn)的為橡膠材質(zhì)的產(chǎn)品。現(xiàn)有技術(shù)中，合成橡膠也被廣泛運(yùn)用于車輛零部件的制造，如汽車的車輪、軟軸保護(hù)套和各種流體管道等。
[0003]炭黑是合成橡膠的基礎(chǔ)原料，由于炭黑呈細(xì)粉狀且密度低，氣力輸送作為一種物料的轉(zhuǎn)運(yùn)方式，相較于其他輸送系統(tǒng)，如帶式輸送、震動(dòng)輸送、螺旋輸送等，由于其管路的敷設(shè)可方便的繞開其他設(shè)備、管道，單位時(shí)間內(nèi)輸送量大，便于實(shí)現(xiàn)輸送自動(dòng)化，傳輸過(guò)程中物料相對(duì)較為安全，對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)干燥的炭黑，均采用氣力輸送系統(tǒng)完成合成橡膠生產(chǎn)過(guò)程中炭黑的轉(zhuǎn)運(yùn)，但現(xiàn)有氣力輸送系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，還是易出現(xiàn)管道堵塞、短時(shí)間內(nèi)不能連續(xù)輸出等缺點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有利于現(xiàn)有橡膠工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中氣力輸送系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，還是易出現(xiàn)管道堵塞、短時(shí)間內(nèi)不能連續(xù)輸出等缺點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有利于現(xiàn)有橡膠工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種氣力輸送設(shè)備及輸送方法。
[0005]本發(fā)明提供的一種氣力輸送設(shè)備通過(guò)以下技術(shù)要點(diǎn)來(lái)解決問(wèn)題:一種氣力輸送設(shè)備，包括壓縮氣源裝置、出氣管、進(jìn)料裝置、輸料管和儲(chǔ)料桶，所述出氣管的入口端與壓縮氣源裝置的出口相連，輸料管的兩端分別與進(jìn)料裝置的出口和儲(chǔ)料桶的入口相連，出氣管的出口端連接在進(jìn)料裝置的出口端或輸料管的入口端上，所述進(jìn)料裝置包括呈漏斗狀的料斗，所述料斗口徑較小的一端朝下方，輸料管的入口端連接在料斗口徑較小的一端上，還包括與壓縮氣源裝置的出口端相連的破拱管，所述破拱管的出口端與料斗的流通通道相通，破拱管的出口方向朝料斗口徑較小的一端，且破拱管的出口端位于料斗的側(cè)壁上；
還包括與壓縮氣源裝置出口端相連的推料管，所述推料管平行于輸料管設(shè)置，輸料管的流通空間與推料管的流通空間通過(guò)多根連通管相連，且連通管的出口方向相對(duì)于輸料管的軸線傾斜，所述出口方向朝輸料管內(nèi)物流方向的后方；
所述輸料管上還設(shè)置有分料閥，所述儲(chǔ)料桶不止一個(gè)，各個(gè)儲(chǔ)料桶與分料閥不同的出口相連；所述進(jìn)料裝置不止一個(gè)，出氣管上還串聯(lián)有減壓閥。
[0006]本方案中，設(shè)置的壓縮氣源裝置用于產(chǎn)生壓縮空氣，通過(guò)出氣管引入輸料管中作為炭黑輸料的動(dòng)力；設(shè)置的料斗作為輸送過(guò)程的起點(diǎn)，料斗采用呈漏斗狀的結(jié)構(gòu)設(shè)置，在料斗具有足夠容積、便于加料的情況下，可在料斗內(nèi)形成無(wú)死角的流通通道用于炭黑的容裝和流動(dòng)；設(shè)置的破拱管用于向上述流通通道內(nèi)引入氣流，以在流通通道內(nèi)炭黑形成鼠洞現(xiàn)象或料拱現(xiàn)象時(shí)，上述氣流作用于堆積的炭黑可消除炭黑的流動(dòng)障礙，便于在輸料管中連續(xù)送料，同理，連續(xù)由破拱管輸入的氣流也能夠預(yù)防鼠洞現(xiàn)象或料拱現(xiàn)象產(chǎn)生，破拱管的出口方向的限定，即朝料斗出口的一端，氣流的引入端和氣流方向，可迫使料斗中炭黑的最下端形成向料斗一側(cè)傾斜的傾斜面，有利于增加堆積的炭黑的不穩(wěn)定性，利于在輸料管中形成呈柱塞狀或沙丘狀炭黑集團(tuán)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效和連續(xù)的炭黑輸送；在輸料管上設(shè)置分料閥，所述分料閥即為三通閥門、四通閥門、五通閥門等，以通過(guò)制動(dòng)分料閥向不同的儲(chǔ)料桶中送入炭黑，這樣，無(wú)論是將儲(chǔ)料桶作為一個(gè)儲(chǔ)存罐或發(fā)料桶，本系統(tǒng)中儲(chǔ)料桶前端的設(shè)備及管道可連續(xù)運(yùn)行，有利于炭黑輸料過(guò)程的效率；設(shè)置的推料管用于向輸料管分段引入壓縮空氣，以在管道堵塞處或流動(dòng)阻力較大的部分，最靠近堵塞點(diǎn)或流動(dòng)阻力較大點(diǎn)的連通管向局部堵塞堆積的炭黑加壓，通過(guò)輸料管內(nèi)流動(dòng)方向由后往前逐漸疏通的方式完成管道的疏通，連通管相對(duì)于輸料管方向的限定有利于運(yùn)用連通管出氣的沖量，利于提升本系統(tǒng)管道自疏通的能力。進(jìn)料裝置不止一個(gè)的設(shè)置形式，便于使得本發(fā)明可方便的適應(yīng)多種進(jìn)料方式，如太空包加料、小包裝加料、槽車加料、管道加料等，即以上方便加料有益效果的實(shí)現(xiàn)依賴于設(shè)置不同的進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)形式。
[0007]上述在出氣管上設(shè)置減壓閥旨在實(shí)現(xiàn)一種氣力輸送方法，用于實(shí)現(xiàn)粉末狀或顆粒狀物料的管道輸送，該輸送方法中使用不同壓力的兩種壓縮氣源，其中壓力較低的壓縮氣源作為粉末狀或顆粒狀物料的動(dòng)力氣源，其中壓力較高的壓縮氣源作為粉末狀或顆粒狀物料的管道疏通氣源，且兩種壓縮氣源的氣壓差可調(diào)。該方法中，壓力較低的壓縮氣源用于為料斗出料提供在管道中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，壓力較高的壓縮氣源作為在管道堵塞時(shí)，如上所述，由推料管輸送至輸料管用于疏通管道堵塞，采用兩種壓縮氣源壓力不同的設(shè)置，有利于避免輸料管中物料進(jìn)入推料管而造成推料管堵塞，氣壓差可調(diào)的形式用于避免因?yàn)闅鈮翰钤斐奢斄瞎苤形锪匣亓鳎赐ㄟ^(guò)根據(jù)具體的堵塞部位和堵塞程度，調(diào)整兩種壓縮氣源的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)防止物料回流。
[0008]作為一種本系統(tǒng)可方便運(yùn)用于小型企業(yè)的具體實(shí)現(xiàn)方式，所述壓縮氣源裝置為羅茨鼓風(fēng)機(jī)，且壓縮氣源裝置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為與之呈帶傳動(dòng)連接形式的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。以上羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，購(gòu)買成本低，產(chǎn)生的風(fēng)壓能夠?yàn)樘亢谳斔吞峁﹦?dòng)力，同時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式旨在實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
[0009]作為一種便于向料斗中加料、具有良好防塵能力和防止炭黑逸散的結(jié)構(gòu)形式，所述料斗口徑較大的一端上還設(shè)置有上蓋板，所述上蓋板上設(shè)置有環(huán)形進(jìn)料口和均壓口，所述料斗的側(cè)面或頂面上還設(shè)置有矩形加料口，所述矩形加料口的入口上設(shè)置有密封蓋板，所述均壓口內(nèi)設(shè)置有濾袋或/和濾板。
[0010]為利于料斗中炭黑各向出料的均勻性和出料能力，作為料斗及其與破拱管的具體一種實(shí)現(xiàn)方式，所述料斗呈倒置的錐體，所述破拱管相對(duì)于料斗軸線的夾角介于30°至55°之間。
[0011]為便于實(shí)現(xiàn)料斗中炭黑出料的截?cái)?，所述料斗與輸料管之間還設(shè)置有放料閥。
[0012]由于根據(jù)具體輸送需要，破拱管和連通管不需要設(shè)置為常開狀態(tài)，為便于控制破拱管和連通管的流通狀態(tài)，所述破拱管和連通管上均設(shè)置有截?cái)嚅y。以上設(shè)置便于提高對(duì)壓縮氣源裝置輸出的利用率。
[0013]作為一種可優(yōu)化儲(chǔ)料桶功能、防止炭黑粉末移除的結(jié)構(gòu)形式，所述儲(chǔ)料桶包括筒體和分別設(shè)置在筒體上端與下端的泄壓口與卸料閥，所述泄壓口上還設(shè)置有濾袋和/或?yàn)V板。
[0014]作為一種炭黑在輸料管中運(yùn)動(dòng)阻力小的結(jié)構(gòu)形式，所述輸料管為設(shè)置有彎頭的彎折管，所述彎頭均為長(zhǎng)半徑彎頭。
[0015]本發(fā)明具有以下有益效果:
1、設(shè)置的料斗作為輸送過(guò)程的起點(diǎn)，料斗采用呈漏斗狀的結(jié)構(gòu)設(shè)置，在料斗具有足夠容積、便于加料的情況下，可在料斗內(nèi)形成無(wú)死角的流通通道用于炭黑的容裝和流動(dòng)。
[0016]2、設(shè)置的破拱管用于向上述流通通道內(nèi)引入氣流，以在流通通道內(nèi)炭黑形成鼠洞現(xiàn)象或料拱現(xiàn)象時(shí)，上述氣流作用于堆積的炭黑可消除炭黑的流動(dòng)障礙，便于在輸料管中連續(xù)送料，同理，連續(xù)由破拱管輸入的氣流也能夠預(yù)防鼠洞現(xiàn)象或料拱現(xiàn)象產(chǎn)生，破拱管的出口方向的限定，即朝料斗出口的一端，氣流的引入端和氣流方向，可迫使料斗中炭黑的最下端形成向料斗一側(cè)傾斜的傾斜面，有利于增加堆積的炭黑的不穩(wěn)定性，利于在輸料管中形成呈柱塞狀或沙丘狀炭黑集團(tuán)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效和連續(xù)的炭黑輸送。
[0017]3、在輸料管上設(shè)置分料閥，以通過(guò)制動(dòng)分料閥向不同的儲(chǔ)料桶中送入炭黑，這樣，無(wú)論是將儲(chǔ)料桶作為一個(gè)儲(chǔ)存罐或發(fā)料桶，本系統(tǒng)中儲(chǔ)料桶前端的設(shè)備及管道可連續(xù)運(yùn)行，有利于炭黑輸料過(guò)程的效率。
[0018]4、設(shè)置的推料管用于向輸料管分段引入壓縮空氣，以在管道堵塞處或流動(dòng)阻力較大的部分，最靠近堵塞點(diǎn)或流動(dòng)阻力較大點(diǎn)的連通管向局部堵塞堆積的炭黑加壓，通過(guò)輸料管內(nèi)流動(dòng)方向由后往前逐漸疏通的方式完成管道的疏通，連通管相對(duì)于輸料管方向的限定有利于運(yùn)用連通管出氣的沖量，利于提升本系統(tǒng)管道自疏通的能力。進(jìn)料裝置不止一個(gè)的設(shè)置形式，便于使得本發(fā)明可方便的適應(yīng)多種進(jìn)料方式，如太空包加料、小包裝加料、槽車加料、管道加料等，即以上方便加料有益效果的實(shí)現(xiàn)依賴于設(shè)置不同的進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)形式。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明所述的一種氣力輸送設(shè)備一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明所述的一種氣力輸送設(shè)備一個(gè)具體實(shí)施例中，輸料管和推料管的連接關(guān)系不意圖；
圖3是本發(fā)明所述的一種氣力輸送設(shè)備一個(gè)具體實(shí)施例中，料斗的俯視圖。
[0020]圖中的編號(hào)依次為:1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，2、壓縮氣源裝置，3、出氣管，4、破拱管，41、截?cái)嚅y，5、放料閥，6、料斗，61、上蓋板，7、輸料管，71、推料管，72、連通管，8、均壓口，9、環(huán)形進(jìn)料口，10、分料閥，11、儲(chǔ)料桶，12、泄壓口，13、筒體，14、卸料閥，15、矩形加料口，16、密封蓋板，17、減壓閥。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實(shí)施例。
[0022]實(shí)施例1:
如圖1至圖3所示，一種氣力輸送設(shè)備，包括壓縮氣源裝置2、出氣管3、進(jìn)料裝置、輸料管7和儲(chǔ)料桶11，所述出氣管3的入口端與壓縮氣源裝置2的出口相連，輸料管7的兩端分別與進(jìn)料裝置的出口和儲(chǔ)料桶11的入口相連，出氣管3的出口端連接在進(jìn)料裝置的出口端或輸料管7的入口端上，所述進(jìn)料裝置包括呈