乘客輸送機(jī)的移動(dòng)扶手及移動(dòng)扶手的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及在乘客輸送機(jī)中使用的移動(dòng)扶手和制造移動(dòng)扶手的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在乘客輸送機(jī)中,以與供乘客搭乘的梯級(jí)同步的方式驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手。移動(dòng)扶手在乘客輸送機(jī)的乘降口處被上下翻轉(zhuǎn),并以環(huán)繞欄桿的方式移動(dòng)。移動(dòng)扶手在移動(dòng)一周期間在各處被彎曲。
[0003]驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手的方式之一是摩擦驅(qū)動(dòng)方式。在摩擦驅(qū)動(dòng)方式中,利用驅(qū)動(dòng)輥和加壓輥夾入移動(dòng)扶手。通過驅(qū)動(dòng)輥旋轉(zhuǎn),移動(dòng)扶手被向與該驅(qū)動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)的方向驅(qū)動(dòng)。移動(dòng)扶手在移動(dòng)中始終從驅(qū)動(dòng)輥和加壓輥受到力。
[0004]在移動(dòng)扶手中,在內(nèi)部具備用于賦予一定拉伸強(qiáng)度的抗拉體。圖8是示出以往的抗拉體的截面的圖。以往,在芯子繩14的周圍卷繞多條子繩15來形成抗拉體。但是,由于反復(fù)進(jìn)行上述彎曲和加壓,存在抗拉體在內(nèi)部偏移而向移動(dòng)扶手的表面探出的情況。特別存在如下情況:芯子繩14相對(duì)于子繩15沿長(zhǎng)度方向移動(dòng),從而芯子繩14向移動(dòng)扶手的表面探出。另外,存在如下情況:構(gòu)成抗拉體的線材在內(nèi)部斷裂,斷裂的線材向移動(dòng)扶手的表面探出。
[0005]在專利文獻(xiàn)I中記載了移動(dòng)扶手的現(xiàn)有技術(shù)。在專利文獻(xiàn)I所記載的結(jié)構(gòu)中,在抗拉體的中心部分形成有芯部空間。而且,在該芯部空間中填充有構(gòu)成移動(dòng)扶手的主體部分的橡膠。
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2007-84979號(hào)公報(bào)
[0007]若是專利文獻(xiàn)I所記載的抗拉體,則能夠利用填充在芯部空間中的橡膠從內(nèi)側(cè)固定抗拉體的子繩。但是,為了向芯部空間填充橡膠,需要用于從抗拉體的外表面向芯部空間壓入橡膠的高的壓力。為了制造移動(dòng)扶手,不得不采用在模具的內(nèi)部進(jìn)行一定時(shí)間加熱和壓縮的成型方法。因此,存在生產(chǎn)率明顯降低的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明是為了解決如上所述的課題而完成的。該發(fā)明的目的在于提供能夠防止生產(chǎn)率惡化且能夠減少抗拉體從表面探出的情況的乘客輸送機(jī)的移動(dòng)扶手、和具備這樣的功能的移動(dòng)扶手的制造方法。
[0009]該發(fā)明的乘客輸送機(jī)的移動(dòng)扶手具備:主體樹脂部,所述主體樹脂部形成為環(huán)狀;和抗拉體,所述抗拉體沿著主體樹脂部的長(zhǎng)度方向設(shè)置在主體樹脂部的內(nèi)部,抗拉體具備:樹脂芯,所述樹脂芯具有比構(gòu)成主體樹脂部的樹脂的熔點(diǎn)低的熔點(diǎn);和多條子繩,所述子繩以卷繞于樹脂芯的方式配置在樹脂芯的周圍。
[0010]并且,該發(fā)明的乘客輸送機(jī)的移動(dòng)扶手具備:主體樹脂部,所述主體樹脂部形成為環(huán)狀;和抗拉體,所述抗拉體沿著主體樹脂部的長(zhǎng)度方向設(shè)置在主體樹脂部的內(nèi)部,抗拉體具備:芯子繩;樹脂層,所述樹脂層配置在芯子繩的周圍,并具有比構(gòu)成主體樹脂部的樹脂的熔點(diǎn)低的熔點(diǎn);和多條子繩,所述子繩以卷繞于樹脂層的方式配置在樹脂層的周圍。
[0011]該發(fā)明的移動(dòng)扶手的制造方法具備:將多條子繩卷繞到樹脂芯的周圍來制作抗拉體的工序;和以抗拉體配置在內(nèi)部的方式使用樹脂來形成主體樹脂部的工序,其中該樹脂具有與構(gòu)成樹脂芯的樹脂的熔點(diǎn)相同或比構(gòu)成樹脂芯的樹脂的熔點(diǎn)高的熔點(diǎn)。
[0012]并且,該發(fā)明的移動(dòng)扶手的制造方法具備:用樹脂層覆蓋芯子繩的工序;將多條子繩卷繞到樹脂層的周圍來制作抗拉體的工序;和以抗拉體配置在內(nèi)部的方式使用樹脂來形成主體樹脂部的工序,其中該樹脂具有與構(gòu)成樹脂層的樹脂的熔點(diǎn)相同或比構(gòu)成樹脂層的樹脂的熔點(diǎn)高的熔點(diǎn)。
[0013]根據(jù)該發(fā)明,能夠防止乘客輸送機(jī)的移動(dòng)扶手的生產(chǎn)率惡化。并且,能夠減少抗拉體從表面探出的情況。
【附圖說明】
[0014]圖1是示出自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)的圖。
[0015]圖2是示出移動(dòng)扶手的截面的圖。
[0016]圖3是示出制造移動(dòng)扶手前的抗拉體的截面的圖。
[0017]圖4是示出制造移動(dòng)扶手后的抗拉體及抗拉體的周圍的截面的圖。
[0018]圖5是示出實(shí)施方式2的抗拉體的截面的圖。
[0019]圖6是示出卷繞子繩前的芯子繩和樹脂層的截面的圖。
[0020]圖7是示出制造移動(dòng)扶手后的抗拉體及抗拉體的周圍的截面的圖。
[0021]圖8是示出以往的抗拉體的截面的圖。
[0022]標(biāo)號(hào)說明
[0023]I:梯級(jí);
[0024]2:移動(dòng)扶手;
[0025]3:欄桿;
[0026]4:扶手驅(qū)動(dòng)裝置;
[0027]5:主體樹脂部;
[0028]6:帆布;
[0029]7:抗拉體;
[0030]8:樹脂芯;
[0031]9:子繩;
[0032]10:線材;
[0033]11:芯子繩;
[0034]12:樹脂層;
[0035]13:線材;
[0036]14:芯子繩;
[0037]15:子繩。
【具體實(shí)施方式】
[0038]參照附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說明。對(duì)重復(fù)的說明適當(dāng)進(jìn)行簡(jiǎn)化或省略。在各圖中,相同的標(biāo)號(hào)表不相同的部分或相當(dāng)?shù)牟糠帧?br>[0039]實(shí)施方式1.
[0040]圖1是示出自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)的圖。自動(dòng)扶梯的乘客搭乘到梯級(jí)I上并在上下樓層間移動(dòng)。向梯級(jí)I乘降的乘客和彳合乘在梯級(jí)I上的乘客為了安全而握住移動(dòng)扶手2。移動(dòng)扶手2以與梯級(jí)I同步的方式被驅(qū)動(dòng)。
[0041]在梯級(jí)I的側(cè)方設(shè)有欄桿3。欄桿3例如由玻璃板構(gòu)成。在欄桿3的邊緣部設(shè)有引導(dǎo)裝置。引導(dǎo)裝置是用于引導(dǎo)移動(dòng)扶手2的移動(dòng)(行進(jìn))的裝置。移動(dòng)扶手2作為整體形成為環(huán)狀。移動(dòng)扶手2在上部乘降口和下部乘降口處上下翻轉(zhuǎn)。移動(dòng)扶手2以環(huán)繞欄桿3的方式移動(dòng)。引導(dǎo)裝置對(duì)移動(dòng)扶手2中的乘客能夠觸摸的部分的移動(dòng)進(jìn)行引導(dǎo)。移動(dòng)扶手2在移動(dòng)一周期間在各處被彎曲。
[0042]圖1示出了通過摩擦驅(qū)動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手2的例子。移動(dòng)扶手2被扶手驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)。扶手驅(qū)動(dòng)裝置4具備驅(qū)動(dòng)輥和加壓輥。移動(dòng)扶手2被夾入驅(qū)動(dòng)輥和加壓輥之間,通過驅(qū)動(dòng)輥旋轉(zhuǎn),移動(dòng)扶手2被向與該驅(qū)動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)的方向驅(qū)動(dòng)。移動(dòng)扶手2在移動(dòng)中始終從驅(qū)動(dòng)輥和加壓輥受到力。
[0043]圖2是示出移動(dòng)扶手2的截面的圖。如圖2所示,移動(dòng)扶手2的橫截面呈C字狀。移動(dòng)扶手2具備主體樹脂部5、帆布6和抗拉體7。
[0044]主體樹脂部5構(gòu)成移動(dòng)扶手2的主要部分。主體樹脂部5的橫截面與移動(dòng)扶手2同樣地呈C字狀,主體樹脂部5作為整體形成為環(huán)狀。主體樹脂部5例如由聚氨酯等樹脂部件構(gòu)成。圖2將主體樹脂部5由一種樹脂部件形成的情況作為一個(gè)例子示出。根據(jù)對(duì)移動(dòng)扶手2賦予的功能,也可以利用多個(gè)樹脂層構(gòu)成主體樹脂部5。
[0045]帆布6沿著主體樹脂部5的長(zhǎng)度方向設(shè)置在主體樹脂部5的內(nèi)側(cè)的表面。帆布6例如是為了降低移動(dòng)扶手2的行進(jìn)阻力而配備的。即,引導(dǎo)裝置與帆布6接觸。
[0046]抗拉體7是為了對(duì)移動(dòng)扶手2賦予一定的拉伸強(qiáng)度而配備的。通過具備抗拉體7,防止了移動(dòng)扶手2的伸長(zhǎng)??估w7沿著主體樹脂部5的長(zhǎng)度方向設(shè)置在主體樹脂部5的內(nèi)部。圖2將移動(dòng)扶手2在橫向成一列地具備12條抗拉體7的情況作為一例不出??估w7的條數(shù)和配置可以適當(dāng)設(shè)定。
[0047]圖3是示出制造移動(dòng)扶手2前的抗拉體7的截面的圖??估w7具備樹脂芯8和子繩9。樹脂芯8由熱塑性的樹脂構(gòu)成,該樹脂具有與構(gòu)成主體樹脂部5的樹脂的熔點(diǎn)相同的熔點(diǎn)或比構(gòu)成主體樹脂部5的樹脂的熔點(diǎn)低的熔點(diǎn)。作為構(gòu)成樹脂芯8的樹脂,例如熱塑性的聚氨酯為宜。
[