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      一種電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9408626閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局
      一種電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及電子管座裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置?!颈尘凹夹g(shù)】:
      [0002]電子管座用于固定電子器件,按現(xiàn)有技術(shù),電子器件批量固定在電子管座上,需要專(zhuān)用的設(shè)備,以提高生產(chǎn)加工的效率。為使電子器件能夠批量固定在電子管座上,電子管座需按序排列在專(zhuān)用的載板上,載板在專(zhuān)用設(shè)備的運(yùn)輸軌道上運(yùn)行,到達(dá)預(yù)定工位時(shí),專(zhuān)用設(shè)備的定位裝置對(duì)載板進(jìn)行定位,此時(shí),電子器件可批量地固定在電子管座上,之后,運(yùn)輸軌道將載板運(yùn)輸出專(zhuān)用設(shè)備。然而,現(xiàn)有技術(shù)的運(yùn)輸軌道和載板的設(shè)計(jì)無(wú)法將運(yùn)行中的載板準(zhǔn)確定位在預(yù)定工位上,導(dǎo)致無(wú)法保證電子器件準(zhǔn)確地固定在電子管座上。
      [0003]有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0004]本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種可將承載有電子管座的載板準(zhǔn)確定位在預(yù)定工位上,以保證電子器件準(zhǔn)確地固定在電子管座上的電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置。
      [0005]本發(fā)明涉及一種電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置,包括滾筒運(yùn)輸軌道、載板、限位機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu);
      [0006]所述滾筒運(yùn)輸軌道包括第一基板、第二基板、鉸接在所述第一基板和第二基板上的多個(gè)處于同一水平面上的傳動(dòng)輥、驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)單元,所述傳動(dòng)輥包括輥體和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸貫穿輥體的中部且其兩端伸出輥體,輥體位于第一基板和第二基板之間,轉(zhuǎn)軸的兩端分別鉸接在第一基板和第二基板上,轉(zhuǎn)軸的兩端部分別伸出第一基板和第二基板的外側(cè)壁,所述傳動(dòng)單元包括分別套設(shè)在多個(gè)傳動(dòng)輥的轉(zhuǎn)軸兩端端部的傳動(dòng)齒輪、連接其中一個(gè)傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)軸兩端的傳動(dòng)齒輪每一端中相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪均相互嚙合,且每一端的傳動(dòng)齒輪的中心位于同一水平線上;
      [0007]所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在其中兩個(gè)傳動(dòng)輥之間下方的限位輥、驅(qū)動(dòng)所述限位輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)、套設(shè)在所述限位輥上的安裝座、固定在所述安裝座上的擋塊,所述限位輥的兩端分別鉸接在第一基板和第二基板上;
      [0008]所述定位機(jī)構(gòu)包括定位氣缸、固定在所述定位氣缸活塞桿上的基板、固定在所述基板上端面的四個(gè)角上的四根支撐桿,所述支撐桿位于傳動(dòng)輥之間的間隙的下方,支撐桿包括桿體和桿頭,所述桿頭直徑小于桿體直徑,所述桿頭頂端呈半球狀,所述載板的四個(gè)角上開(kāi)設(shè)四個(gè)支撐孔。
      [0009]借由上述技術(shù)方案,電子管座置放在載板上,載板置放在第一基板與第二基板之間的傳動(dòng)棍的棍體上,滾筒運(yùn)輸軌道的傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)棍轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)載板在傳動(dòng)棍上運(yùn)行;當(dāng)載板即將到達(dá)運(yùn)輸軌道上預(yù)定工位時(shí),安裝在運(yùn)輸軌道上的感應(yīng)器感應(yīng),感應(yīng)器驅(qū)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)的電機(jī)動(dòng)作,電機(jī)帶動(dòng)限位輥轉(zhuǎn)動(dòng),限位輥帶動(dòng)其上的安裝座轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,使擋塊由原來(lái)的低于載板底面的高度變換為高于載板底面的高度,進(jìn)而可阻擋載板的前行,如此,限位機(jī)構(gòu)將運(yùn)行中的載板截停并將其限制在預(yù)定工位上;之后,定位機(jī)構(gòu)的定位氣缸動(dòng)作,使基板上升,基板帶動(dòng)四根支撐桿的上端穿過(guò)傳動(dòng)輥之間的間隙插入載板的支撐孔中,如此,載板被牢牢地定位在預(yù)定工位上。
      [0010]上述方案中,傳動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的工作過(guò)程為:傳動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)連接在其上的一個(gè)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),該傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸一端的與該傳動(dòng)齒輪直接嚙合或間接嚙合的所有傳動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和輥體轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸另一端的傳動(dòng)齒輪在傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)下相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),該側(cè)的傳動(dòng)齒輪的設(shè)置是為了傳動(dòng)輥均勻有效地轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0011]按上述方案,本發(fā)明的滾筒運(yùn)輸裝置在限位機(jī)構(gòu)對(duì)載板進(jìn)行限位的前提下,定位機(jī)構(gòu)將載板牢固而準(zhǔn)確地定位在預(yù)定工位上,從而保證電子器件準(zhǔn)確地固定在電子管座上。
      [0012]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選,所述安裝座的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)安裝座分別套設(shè)在限位輥的兩端,兩個(gè)安裝座上分別固定有一個(gè)擋塊;所述擋塊包括水平部和豎直部,所述豎直部固定在水平部的一側(cè),水平部和豎直部相互垂直。按上述說(shuō)明,兩個(gè)擋塊阻擋在載板的兩端,載板卡在水平部和豎直部連接處的直角處,從而將載板穩(wěn)定地限制在預(yù)定工位上。
      [0013]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選,所述基板的上方設(shè)有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板固定在第一基板或第二基板上,導(dǎo)向板的四個(gè)角開(kāi)設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向孔,所述四個(gè)導(dǎo)向孔外側(cè)的導(dǎo)向板的上端面和下端面分別固定有四個(gè)導(dǎo)向套,所述四根支撐桿分別插套在所述四個(gè)導(dǎo)向套中。按上述說(shuō)明,支撐桿插套在導(dǎo)向孔和導(dǎo)向套中,導(dǎo)向孔和導(dǎo)向套在支撐桿升降時(shí)對(duì)支撐桿起導(dǎo)向作用。
      [0014]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選,所述傳動(dòng)電機(jī)固定在第一基板的中部,傳動(dòng)電機(jī)連接第一基板一側(cè)的傳動(dòng)齒輪。
      [0015]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選,所述電機(jī)固定在第一基板或第二基板上。
      [0016]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
      【附圖說(shuō)明】
      :
      [0017]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū景l(fā)明的范圍。其中:
      [0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2為圖1中傳動(dòng)齒輪與轉(zhuǎn)軸之間的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖3為圖1中限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖4為圖3中擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖5為圖1中定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖6為圖5中支撐桿與導(dǎo)向板之間的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖7為圖5中A處的放大構(gòu)示意圖;
      [0025]圖8為圖1中載板的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】:
      [0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
      [0027]參見(jiàn)圖1,本發(fā)明所述的一種電子管座的滾筒運(yùn)輸裝置,包括滾筒運(yùn)輸軌道10、載板20、限位機(jī)構(gòu)30和定位機(jī)構(gòu)40 ;
      [0028]參見(jiàn)圖1、圖2,所述滾筒運(yùn)輸軌道10包括第一基板11、第二基板2、鉸接在所述第一基板和第二基板上的多個(gè)處于同一水平面上的傳動(dòng)輥13、驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)單元14,所述傳動(dòng)輥13包括輥體131和轉(zhuǎn)軸132,所述轉(zhuǎn)軸貫穿輥體的中部且其兩端伸出輥體,輥體位于第一基板和第二基板之間,轉(zhuǎn)軸的兩端分別鉸接在第一基板和第二基板上,轉(zhuǎn)軸的兩端部分別伸出第一基板和第二基板的外側(cè)壁,所述傳動(dòng)單元14包括分別套設(shè)在多個(gè)傳動(dòng)輥13的轉(zhuǎn)軸132兩端端部的傳動(dòng)齒輪141、連接其中一個(gè)傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)電機(jī)142,轉(zhuǎn)軸兩端的傳動(dòng)齒輪每一端中相鄰兩個(gè)傳動(dòng)齒輪均相互嗤合,且每一端的傳動(dòng)齒輪的中心位于同一水平線上;
      [0029]參見(jiàn)圖1、圖3,所述限位機(jī)構(gòu)30包括設(shè)置在其中兩個(gè)傳動(dòng)輥13之間下方的限位輥31、驅(qū)動(dòng)所述限位輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)32、套設(shè)在所述限位輥上的安
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