平衡梁14.1_1前面的為鋼絲繩1-16.1-1，平衡梁14.1-1后面的為鋼絲繩1-2 6.1_2，鋼絲繩1-1 6.1-1和鋼絲繩1-2 6.1-2連接在平衡梁I 4.1-1兩端；鋼絲繩116.2在平衡梁IV4.4處分為2根，平衡梁IV4.4前面的為鋼絲繩I1-1 6.2-1，平衡梁IV 4.4后面的為鋼絲繩I1-2 6.2-2，鋼絲繩I1-1 6.2-1和鋼絲繩I1-2 6.2-2連接在平衡梁IV4.4兩端。如圖9所示。
[0034]實施例3
[0035]與實施例2基本相同，只是卷筒組I1.1或卷筒組II1.2為每個卷筒纏繞一根鋼絲繩的雙卷筒單下繩的方式，鋼絲繩6.1纏繞在卷筒組1-1 1.1-1和卷筒組1-2 1.1-2上，鋼絲繩6.2纏繞在卷筒組I1-1 1.2-1和卷筒組I1-2 1.2-2上。如圖10所示。
【主權(quán)項】
1.雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，包括小車架(9)、起升驅(qū)動機構(gòu)(10)、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)(11)、小車運行機構(gòu)(12)和吊具，吊具包括吊鉤和支架(13)，吊鉤安裝在支架(13)的中心處，起升驅(qū)動機構(gòu)(10)為2套，起升驅(qū)動機構(gòu)(10)由電動機和減速器組成，起升驅(qū)動機構(gòu)(10)安裝在小車架(9)上，吊具安裝在小車架(9)上，其特征在于:所述支架(13)兩側(cè)邊分為八個起吊位置區(qū)域，分別為區(qū)域1(1)、區(qū)域II⑵、區(qū)域III (3)、區(qū)域IV(4)、區(qū)域V(5)、區(qū)域VI (6)、區(qū)域VII (7)和區(qū)域VIII⑶，其中區(qū)域I⑴、區(qū)域VI (6)、區(qū)域VII (7)和區(qū)域IV(4)依次排列為一側(cè)，區(qū)域V(5)、區(qū)域II (2)、區(qū)域111(3)和區(qū)域VIII (8)依次排列為另一側(cè)；所述鋼絲繩纏繞系統(tǒng)(11)包括卷筒、上滑輪組、下滑輪組、過渡滑輪組和鋼絲繩，所述卷筒包括卷筒組I (1.1)和卷筒組II (1.2)，卷筒組I (1.1)和卷筒組II (1.2)分別安裝在小車架(9)上，卷筒組I (1.1)和卷筒組II (1.2)分別與兩套起升驅(qū)動機構(gòu)(10)的減速器相連；所述上滑輪組為8個，過渡滑輪組為4個，上滑輪組和過渡滑輪組安裝在小車架(9)上，所述下滑輪組為8個，分兩排對稱安裝在支架(13)的八個起吊位置區(qū)域，所述鋼絲繩為兩套，鋼絲繩纏繞系統(tǒng)(11)為雙排下滑輪組交叉纏繞結(jié)構(gòu)，兩套鋼絲繩的一端纏繞在卷筒組1(1.1)或卷筒組11(1.2)上，另一端纏繞過上滑輪組、下滑輪組和過渡滑輪組后纏繞在卷筒組II (1.2)或卷筒組I (1.1)上，每套鋼絲繩纏繞下滑輪組的順序為先纏繞下滑輪組軸線中垂線(14) 一側(cè)的下滑輪組后交叉到下滑輪組軸線中垂線(14)另外一側(cè)的下滑輪組，具體纏繞順序為一套鋼絲繩依次纏繞區(qū)域I (I)、區(qū)域II (2)、區(qū)域III (3)和區(qū)域IV(4)的下滑輪組，另一套鋼絲繩依次纏繞區(qū)域V(5)、區(qū)域VI (6)、區(qū)域VII(7)和區(qū)域VIII (8)的下滑輪組，每套鋼絲繩纏繞下滑輪組順序的連線為一側(cè)一橫，另一側(cè)兩橫的“品”字形，其中一根鋼絲繩的“品”字形的一橫和另一根鋼絲繩的“品”字形的兩橫在同一側(cè)，成雙品字形。2.如權(quán)利要求1所述的雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，其特征在于:所述8個上滑輪組分別是上滑輪組I (2.1)、上滑輪組II (2.2)、上滑輪組III (2.3)、上滑輪組IV (2.4)、上滑輪組V (2.5)、上滑輪組VI (2.6)、上滑輪組VII (2.7)、上滑輪組VIII (2.8)，上滑輪組I (2.1)、上滑輪組II (2.2)、上滑輪組III (2.3)、上滑輪組IV(2.4)、上滑輪組V(2.5)、上滑輪組VI (2.6)、上滑輪組VII (2.7)和上滑輪組VIII (2.8)安裝在小車架(9)上與卷筒組I (1.1)和卷筒組II (1.2)對應的位置，其中所述上滑輪組I (2.1)、上滑輪組VI (2.6)、上滑輪組VII (2.7)和上滑輪組IV(2.4)依次安裝在同一側(cè)，上滑輪組V(2.5)、上滑輪組II (2.2)、上滑輪組III (2.3)和上滑輪組VIII (2.8)依次安裝在另一側(cè)，所述8個下滑輪組包括下滑輪組I (3.1)、下滑輪組II (3.2)、下滑輪組III (3.3)、下滑輪組IV(3.4)、下滑輪組V (3.5)、下滑輪組VI (3.6)、下滑輪組VII (3.7)和下滑輪組VIII (3.8)，下滑輪組I (3.1)、下滑輪組11 (3.2)、下滑輪組111(3.3),下滑輪組IV (3.4)、下滑輪組V (3.5)、下滑輪組VI (3.6)、下滑輪組VII (3.7)和下滑輪組VIII (3.8)安裝在吊具的支架(13)上，其中所述下滑輪組I (3.1)、下滑輪組VI (3.6)、下滑輪組VII (3.7)和下滑輪組IV(3.4)依次安裝在吊具支架(13)同一側(cè)的區(qū)域I (I)、區(qū)域VI (6)、區(qū)域VII (7)和區(qū)域IV (4)的位置，下滑輪組V(3.5)、下滑輪組II (3.2)、下滑輪組III (3.3)和下滑輪組VIII (3.8)依次安裝在吊具支架(13)另一側(cè)的區(qū)域V(5)、區(qū)域II (2)、區(qū)域111(3)和區(qū)域VIII⑶的位置；所述4個過渡滑輪組分別是過渡滑輪組1(4.1)、過渡滑輪組11(4.2)、過渡滑輪組III (4.3)和過渡滑輪組IV(4.4)，所述過渡滑輪組I (4.1)、過渡滑輪組II (4.2)、過渡滑輪組III (4.3)和過渡滑輪組IV(4.4)安裝在小車架(9)兩側(cè)與上滑輪組和下滑輪組對應的位置上，其中過渡滑輪組11(4.2)和過渡滑輪組111(4.3)各組均為二個滑輪，分別為過渡滑輪組11-1(4.2-1)、過渡滑輪組11-2(4.2_2)、過渡滑輪組111-1(4.3-1)和過渡滑輪組111-2 (4.3-2)，過渡滑輪組I (4.1)、和過渡滑輪組III (4.3)在同一側(cè)，過渡滑輪組II (4.2)和過渡滑輪組IV(4.4)在另一側(cè)；所述兩套鋼絲繩為鋼絲繩I (6.1)和鋼絲繩II (6.2)，鋼絲繩I (6.1)的一端纏繞在卷筒組I (1.1)上，另一端的纏繞路線依次為下滑輪組I (3.1)、上滑輪組1(2.1)、過渡滑輪組111-1(4.3-1)、下滑輪組11(3.2)、上滑輪組11(2.2)、過渡滑輪組IV (4.4)、下滑輪組III (3.3)、上滑輪組III (2.3)、過渡滑輪組II1-2 (4.3_2)、下滑輪組IV(3.4)和上滑輪組IV(2.4)，最后鋼絲繩纏繞在卷筒組1(1.1)上；鋼絲繩II (6.2)的一端纏繞在卷筒組II (1.2)上，另一端的纏繞路線依次為下滑輪組VIII (3.8)、上滑輪組VIII (2.8)、過渡滑輪組I1-2 (4.2_2)、下滑輪組VII (3.7)、上滑輪組VII (2.7)、過渡滑輪組I (4.1)、下滑輪組VI (3.6)、上滑輪組VI (2.6)、過渡滑輪組I1-1 (4.2_1)、下滑輪組V(3.5)、上滑輪組V (2.5)，最后鋼絲繩纏繞在卷筒組11(1.2)上。3.如權(quán)利要求1所述的雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，其特征在于:所述卷筒組I (1.1)和卷筒組II (1.2)均為單卷筒纏繞兩根鋼絲繩的單卷筒雙下繩方式，或為雙卷筒每個卷筒纏繞一根鋼絲繩的雙軸雙卷筒單下繩的方式。4.如權(quán)利要求1所述的雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，其特征在于:所述上滑輪組1(2.1)、上滑輪組11(2.2)、上滑輪組111(2.3)、上滑輪組IV(2.4)、上滑輪組V(2.5)、上滑輪組VI (2.6)、上滑輪組VII (2.7)和上滑輪組VIII (2.8)各滑輪組由I到8個滑輪組成；所述下滑輪組I (3.1)、下滑輪組II (3.2)、下滑輪組III (3.3)、下滑輪組IV(3.4)、下滑輪組V(3.5)、下滑輪組VI (3.6)、下滑輪組VII (3.7)和下滑輪組VIII (3.8)各滑輪組由2到9個滑輪組成，各下滑輪組中的滑輪個數(shù)比各上滑輪組中的滑輪個數(shù)多I個。5.如權(quán)利要求1所述的雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，其特征在于:所述過渡滑輪組I (4.1)或為一個平衡梁I (4.1-1)，所述過渡滑輪組IV (4.4)或為一個平衡梁IV (4.4-1)，在過渡滑輪組I (4.1)和過渡滑輪組IV (4.4)分別為平衡梁I (4.1-1)和平衡梁IV (4.4-1)時，鋼絲繩I (6.1)為2根鋼絲繩通過平衡梁IV (4.4-1)連接，2根鋼絲繩分別為鋼絲繩1-1 (6.1-1)和鋼絲繩1-2 (6.1-2);鋼絲繩II (6.2)為2根鋼絲繩通過平衡梁I (4.1-1)連接，2根鋼絲繩分別為鋼絲繩I1-1 (6.2-1)和鋼絲和鋼絲繩11-2(6.2-1)。
【專利摘要】雙品形鋼絲繩纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車，包括小車架、起升驅(qū)動機構(gòu)、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)、小車運行機構(gòu)和吊具，鋼絲繩纏繞系統(tǒng)包括卷筒、上滑輪組、下滑輪組、過渡滑輪組和鋼絲繩，鋼絲繩的一端纏繞在卷筒組上，另一端繞過下滑輪組、上滑輪組和過渡滑輪組，最后纏繞在卷筒上，在下滑輪組起吊位置的區(qū)域形成兩套一側(cè)一橫，另一側(cè)兩橫的“品”字形，即雙“品”字形交叉纏繞系統(tǒng)的核電站起重小車。有益效果：適用于大起重量核電站起重機小車；降低單個電動機、減速器等所需的驅(qū)動容量，降低設備制造和維護成本；應用范圍廣，可用于核電站環(huán)行起重機和乏燃料容器起重機上，還可用于其他吊運危險載荷需要實現(xiàn)單一故障保護的起重機上。
【IPC分類】B66C11/16
【公開號】CN105129611
【申請?zhí)枴緾N201510527503
【發(fā)明人】徐宏偉, 蘇冬, 吳克利
【申請人】大連華銳重工集團股份有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月25日