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      一種半自動加粉機(jī)用提升裝置的制造方法

      文檔序號:9464680閱讀:338來源:國知局
      一種半自動加粉機(jī)用提升裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種提升機(jī)構(gòu),具體涉及一種半自動加粉機(jī)用提升裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電加熱管的生產(chǎn)過程中需要對加熱管填充鎂粉,現(xiàn)有技術(shù)主要是靠人工填加鎂粉,人工敲打來完成拉絲,填粉工作,一根3M長以上的加熱管要完成上述工序需2-4人完成,用工成本高,效率低,產(chǎn)品表面易敲擊凸凹點(diǎn),且產(chǎn)品質(zhì)量難以控制。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對以上弊端提供一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,在對加熱管加粉過程中用于提升保中管,保中管可用于保持加熱管處于居中位置,在提升保中管的同時在加熱管中填充鎂粉,大大降低了用工成本以及工作強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,操作簡單,實(shí)用性強(qiáng),安全可靠。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
      一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,包括傳動機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu);
      所述傳動機(jī)構(gòu)包括傳動機(jī)構(gòu)底座、調(diào)速電機(jī)、主傳動組件和四個從動組件,所述調(diào)速電機(jī)一端設(shè)有主動齒輪,所述主傳動組件包括主傳動軸,主軸承座、從動齒輪和主動傘形齒輪,主傳動軸通過主軸承座水平的設(shè)置在傳動機(jī)構(gòu)底座上,主動傘形齒輪的數(shù)量為兩個,分別設(shè)置在主傳動軸的兩端,從動齒輪與調(diào)速電機(jī)上的主動齒輪相嚙合;
      所述四個從動組件兩兩對稱的設(shè)置在主傳動組件的兩端,所述從動組件包括從動傘形齒輪,輔傳動軸,第一輔軸承座,拔圈組件,第二輔軸承座,第一齒輪和提升機(jī)構(gòu)傳動組件,所述輔傳動軸與主傳動軸垂直設(shè)置,所述從動傘形齒輪,第一輔軸承座,拔圈組件,第二輔軸承座,第一齒輪自內(nèi)向外依次設(shè)置在輔傳動軸上,所述第一輔軸承座、第二輔軸承座固定在傳動機(jī)構(gòu)底座上,所述從動傘形齒輪與主動傘形齒輪相嚙合;
      所述拔圈組件包括拔圈、拔圈手柄、調(diào)節(jié)塊和定位座,所述拔圈為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),套合在輔傳動軸外部,拔圈手柄和調(diào)節(jié)塊對稱的固定在拔圈兩側(cè),拔圈手柄上設(shè)有腰形孔,拔圈手柄卡入式的放置在定位座上;
      所述提升機(jī)構(gòu)傳動組件包括L形結(jié)構(gòu)的第一基座,第二齒輪,第一鏈條傳動齒輪,所述第二齒輪與第一鏈條傳動齒輪通過第二輔傳動軸與第一基座固定連接,所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合,所述拔圈手柄與第一基座之間連接有螺栓,所述螺栓設(shè)置在拔圈手柄的腰形孔中;
      所述提升機(jī)構(gòu)的數(shù)量為四個,提升機(jī)構(gòu)包括提升機(jī)構(gòu)底座,第二鏈條傳動齒輪,第一傳動軸,提升主動輪,提升從動輪,第二傳動軸和間距調(diào)節(jié)組件,所述間距調(diào)節(jié)組件包括滑座壓條,提升從動輪固定座,第二彈簧,第一調(diào)節(jié)軸和搬把,所述提升機(jī)構(gòu)底座固定在傳動機(jī)構(gòu)底座上,提升機(jī)構(gòu)底座上設(shè)有擋壁,所述提升機(jī)構(gòu)底座上述滑槽,滑座壓條上設(shè)有滑道,滑座壓條通過滑道與滑槽的配合可滑動的固定在提升機(jī)構(gòu)底座上,提升從動輪固定座為L形結(jié)構(gòu),固定在滑座壓條上,第一調(diào)節(jié)軸穿過擋壁一端與提升從動輪固定座相連接,另一端與搬把相連接,第二彈簧包覆在第一調(diào)節(jié)軸外部,位于擋壁與提升從動輪固定座之間;
      所述提升從動輪通過第二傳動軸固定在提升從動輪固定座上,所述第一傳動軸穿過提升機(jī)構(gòu)底座,第一傳動軸一端與提升主動輪相連接,另一端與第二鏈條傳動齒輪相連接,所述提升主動輪,提升從動輪位于同一水平面上;
      所述第二鏈條傳動齒輪與第一鏈條傳動齒輪外部套設(shè)有鏈條。
      [0005]上述一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,其中,所述拔圈與第一輔軸承座之間連接有第一彈簧。
      [0006]上述一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,其中,所述定位座上設(shè)有兩個定位點(diǎn)。
      [0007]上述一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,其中,所述搬把包括調(diào)節(jié)支撐頭和搬把把手,所述調(diào)節(jié)支撐頭通過第二螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定在第一調(diào)節(jié)軸外部。
      [0008]本發(fā)明的有益效果為:
      本發(fā)明設(shè)有四個從動組件,即有四個工作位,工作時可以選擇性的啟用任意工作位或?qū)⑺膫€工作位都啟用,需要啟用時,將拔圈手柄放置在定位座的兩個定位點(diǎn)之間,此時從動傘形齒輪與主動傘形齒輪處于嚙合狀態(tài),主傳動組件可以帶動從動組件運(yùn)行,若不需要啟用某個工作位,只需要將拔圈手柄放置在定位點(diǎn)外部,此時,拔圈手柄以及拔圈帶動輔傳動軸遠(yuǎn)離主傳動軸運(yùn)動,從而使固定在輔傳動上的從動傘形齒輪與主動傘形齒輪分離,此工作位不啟用,第一彈簧增加了拔圈的復(fù)位能力。
      [0009]同時,需要通過提升機(jī)構(gòu)先夾緊保中管,先旋轉(zhuǎn)搬把,使搬把與擋壁成垂直狀態(tài),搬把帶動第一調(diào)節(jié)軸運(yùn)動,因?yàn)榛鶋簵l可滑動的固定在提升機(jī)構(gòu)底座,故第一調(diào)節(jié)軸可以帶動提升從動輪固定座以及提升從動輪運(yùn)動,第二彈簧處于壓縮狀態(tài),從而使提升從動輪與提升主動輪分開,此時,將保中管放置于提升從動輪與提升主動輪之間,反向旋轉(zhuǎn)搬把,在第二彈簧的作用下,提升從動輪復(fù)位運(yùn)動,從而將保中管夾在提升從動輪與提升主動輪之間。
      [0010]工作時,調(diào)速電機(jī)帶動主動齒輪旋轉(zhuǎn),主動齒輪帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn),從動齒輪帶動主傳動軸以及固定在主傳動軸上的主動傘形齒輪旋轉(zhuǎn),主動傘形齒輪帶動從動傘形齒輪旋轉(zhuǎn),從動傘形齒輪帶動第一齒輪旋轉(zhuǎn),第一齒輪帶動第二齒輪旋轉(zhuǎn),第二齒輪帶動第一鏈條傳動齒輪轉(zhuǎn)動,再通過第一鏈條傳動齒輪與第二鏈條傳動齒輪之間的鏈條傳動作用,帶動提升主動輪轉(zhuǎn)動,從而通過提升主動輪、提升從動輪之間的配合作用,將保中管向上提升,提升速度由調(diào)速電機(jī)控制。
      [0011]本發(fā)明在對加熱管加粉過程中用于提升保中管,保中管可用于保持加熱管處于居中位置,在提升保中管的同時在加熱管中填充鎂粉,可以同時針對四種不同規(guī)格空管進(jìn)行填粉作業(yè),大大降低了用工成本以及工作強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,操作簡單,實(shí)用性強(qiáng),安全可靠。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明俯視圖。
      [0013]圖2為本發(fā)明從動組件結(jié)構(gòu)圖。
      [0014]圖3為本發(fā)明提升機(jī)構(gòu)俯視圖。
      [0015]圖4為本發(fā)明提升機(jī)構(gòu)主視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0017]如圖所示一種半自動加粉機(jī)用提升裝置,包括傳動機(jī)構(gòu)29和提升機(jī)構(gòu)30 ;所述傳動機(jī)構(gòu)29包括傳動機(jī)構(gòu)底座1、調(diào)速電機(jī)2、主傳動組件3和四個從動組件4,所述調(diào)速電機(jī)2 —端設(shè)有主動齒輪5,所述主傳動組件3包括主傳動軸6,主軸承座7、從動齒輪8和主動傘形齒輪9,主傳動軸6通過主軸承座7水平的設(shè)置在傳動機(jī)構(gòu)底座I上,主動傘形齒輪9的數(shù)量為兩個,分別設(shè)置在主傳動軸6的兩端,從動齒輪8與調(diào)速電機(jī)2上的主動齒輪5相嗤合;
      所述四個從動組件4兩兩對稱的設(shè)置在主傳動組件3的兩端,所述從動組件4包括從動傘形齒輪10,輔傳動軸11,第一輔軸承座12,拔圈組件13,第二輔軸承座14,第一齒輪15和提升機(jī)構(gòu)傳動組件16,所述輔傳動軸11與主傳動軸6垂直設(shè)置,所述從動傘形齒輪10,第一輔軸承座12,拔圈組件13,第二輔軸承座14,第一齒輪15自內(nèi)向外依次設(shè)置在輔傳動軸11上,所述第一輔軸承座12、第二輔軸承座14固定在傳動機(jī)構(gòu)底座I上,所述從動傘形齒輪10與主動傘形齒輪9相嚙合;
      所述拔圈組件13包括拔圈17、拔圈手柄18、調(diào)節(jié)塊19和定位座20,所述拔圈17為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),套合在輔傳動軸11外部,拔圈手柄18和調(diào)節(jié)塊19對稱的固定在拔圈17兩側(cè),拔圈手柄18上設(shè)有腰形孔28,拔圈手柄18卡入式的放置在定位座20上,所述定位座上設(shè)有兩個定位點(diǎn)21,所述拔圈17與第一輔軸承座12之間連接有第一彈簧22 ;
      所述提升機(jī)構(gòu)傳動組件16包括L形結(jié)
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