国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      用于自推進(jìn)電梯的無(wú)線電源的制作方法

      文檔序號(hào):9475605閱讀:554來(lái)源:國(guó)知局
      用于自推進(jìn)電梯的無(wú)線電源的制作方法
      【專利說(shuō)明】用于自推進(jìn)電梯的無(wú)線電源發(fā)明領(lǐng)域
      [0001]本文所公開(kāi)的主題大體上涉及電梯的領(lǐng)域,并且更具體地說(shuō)涉及用于自推進(jìn)電梯的無(wú)線電源。
      [0002]背景
      [0003]也稱為無(wú)繩電梯系統(tǒng)的自推進(jìn)電梯系統(tǒng)可用于某些應(yīng)用(例如,高層建筑物),在這些應(yīng)用中,用于繩索式系統(tǒng)的繩索的質(zhì)量過(guò)高和/或在單個(gè)井道中需要多個(gè)電梯轎廂。電梯轎廂通常需要電力以用于通風(fēng)、照明系統(tǒng)、控制單元、通信單元并給安裝在例如電梯轎廂控制器上的電池再充電?,F(xiàn)有系統(tǒng)使用移動(dòng)電纜或集電器/滑塊來(lái)將移動(dòng)電梯轎廂與沿電梯井道分布的電力線連接。
      [0004]概述
      [0005]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案,電梯系統(tǒng)包括:電梯轎廂,其具有電梯轎廂子系統(tǒng);導(dǎo)軌,其沿井道引導(dǎo)電梯轎廂;初級(jí)繞組,其沿井道定位;永磁體,其聯(lián)接到電梯轎廂,初級(jí)繞組和永磁體限定用于響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)信號(hào)將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂的線性電機(jī);以及次級(jí)繞組,其聯(lián)接到電梯轎廂,次級(jí)繞組生成電流來(lái)給電梯轎廂子系統(tǒng)提供電力。
      [0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)示例性實(shí)施方案,用于電梯轎廂的無(wú)線電源包括:初級(jí)繞組;永磁體,其用于聯(lián)接到電梯轎廂,初級(jí)繞組和永磁體限定用于響應(yīng)于驅(qū)動(dòng)信號(hào)將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂的線性電機(jī);以及次級(jí)繞組,其用于聯(lián)接到電梯轎廂,次級(jí)繞組生成電流來(lái)給電梯轎廂子系統(tǒng)提供電力。
      [0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)示例性實(shí)施方案,線性電機(jī)系統(tǒng)包括:多個(gè)永磁體,其被構(gòu)造來(lái)附接到可移動(dòng)部件;多個(gè)初級(jí)繞組,其被構(gòu)造來(lái)將運(yùn)動(dòng)給予永磁體;以及多個(gè)次級(jí)繞組,其被構(gòu)造來(lái)聯(lián)接到可移動(dòng)部件,其中多個(gè)次級(jí)繞組被構(gòu)造來(lái)在可移動(dòng)部件相對(duì)于多個(gè)初級(jí)繞組移動(dòng)時(shí)被動(dòng)地生成電流。
      [0008]結(jié)合附圖根據(jù)以下描述將明白本發(fā)明的實(shí)施方案的其他方面、特征和技術(shù)。
      [0009]附圖簡(jiǎn)述
      [0010]現(xiàn)參考附圖,其中相同元件在圖中編號(hào)相同:
      [0011]圖1描述示例性實(shí)施方案中的具有無(wú)線電源的電梯系統(tǒng);
      [0012]圖2是示例性實(shí)施方案中的線性電機(jī)和無(wú)線電源的俯視圖;
      [0013]圖3是描述示例性實(shí)施方案中的初級(jí)繞組和次級(jí)繞組的繞組分布的透視圖;
      [0014]圖4是描述示例性實(shí)施方案中的在扁平芯上的初級(jí)繞組的透視圖;并且
      [0015]圖5是示例性實(shí)施方案中的電梯系統(tǒng)的示意圖。
      [0016]詳述
      [0017]圖1描述示例性實(shí)施方案中的具有無(wú)線電源的電梯系統(tǒng)10。電梯系統(tǒng)10包括在井道14中行進(jìn)的電梯轎廂12。電梯轎廂12沿一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)軌16行進(jìn),所述一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)軌16沿井道14的長(zhǎng)度延伸。電梯系統(tǒng)10采用具有沿導(dǎo)軌16提供的初級(jí)繞組18的線性電機(jī)。初級(jí)繞組18包括聯(lián)接到導(dǎo)軌16的多個(gè)線圈。在電梯轎廂12的任一側(cè)上的每一個(gè)導(dǎo)軌16可包括初級(jí)繞組18。初級(jí)繞組18充當(dāng)將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂12的永磁體同步電機(jī)的定子繞組。初級(jí)繞組18可以三相布置。在示例性實(shí)施方案中,初級(jí)繞組18可與導(dǎo)軌16分開(kāi)定位。根據(jù)其他示例性實(shí)施方案,繞組18可用作導(dǎo)軌16或并入導(dǎo)軌16中。根據(jù)示例性實(shí)施方案,可使用單個(gè)定子而不是多個(gè)定子。此外,多個(gè)定子可如在圖1中所示被構(gòu)造在電梯轎廂12的相反側(cè)上,或者它們可具有不同構(gòu)型,例如,多個(gè)定子可鄰近電梯轎廂12的單側(cè)定位。
      [0018]控制器20將驅(qū)動(dòng)信號(hào)提供給初級(jí)繞組18,以便將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂12。可使用通用微處理器來(lái)實(shí)施控制器20,所述通用微處理器執(zhí)行存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)上的計(jì)算機(jī)程序以進(jìn)行本文中所描述的操作?;蛘撸稍谟布?例如,ASIC、FPGA)中或以硬件/軟件的組合來(lái)實(shí)施控制器20??刂破?0還可以是電梯控制系統(tǒng)的部分??刂破?0可包括給初級(jí)繞組18提供電力的電力電路(例如,反相器或驅(qū)動(dòng)器)。
      [0019]圖2是示出示例性實(shí)施方案中的線性電機(jī)和無(wú)線電源的俯視圖。示出單個(gè)導(dǎo)軌16,但是應(yīng)理解,導(dǎo)軌16和電梯轎廂12的兩側(cè)均可如圖所示進(jìn)行構(gòu)造。如在圖2中所示的,導(dǎo)軌16支撐初級(jí)繞組18。初級(jí)繞組18的線圈可繞鐵磁芯形成。永磁體22安裝到電梯轎廂12,并且定位在與初級(jí)繞組18的相反側(cè)上。初級(jí)繞組18和永磁體22形成用于將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂12的永磁體同步電機(jī)。
      [0020]電梯轎廂12還包括次級(jí)繞組24,所述次級(jí)繞組24安裝到電梯轎廂12的艙、與初級(jí)繞組18并列。次級(jí)繞組24包括聯(lián)接到電梯轎廂12的多個(gè)線圈。次級(jí)繞組24的線圈可繞鐵磁芯形成。次級(jí)繞組24并不用于電梯轎廂12的推進(jìn),而是用作由初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24形成的空氣芯變壓器的次級(jí)繞組。應(yīng)用到初級(jí)繞組18的驅(qū)動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生漏磁通,所述漏磁通在次級(jí)繞組24中誘導(dǎo)出電動(dòng)勢(shì)以在次級(jí)繞組24中生成電流,如本文進(jìn)一步詳細(xì)描述的。
      [0021]圖3是描述示例性實(shí)施方案中的初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24的繞組分布的透視圖。初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24各自包括許多個(gè)線圈。在圖2和圖3的實(shí)施方案中,初級(jí)繞組18繞大體矩形的芯或管道19形成。初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24均包括如A、B和C所示的三相。初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24的線圈以重復(fù)模式布置。如在圖3中所示的,初級(jí)繞組18和次級(jí)繞組24的線圈遵循負(fù)C相、c、正A相、A、負(fù)B相、b、正C相、C、負(fù)A相、a、和正B相、B的相模式。
      [0022]初級(jí)繞組18還可如在圖4中所示形成在扁平定子芯21的面上。在此類實(shí)施方案中,永磁體22和次級(jí)繞組18并置在電梯轎廂12的側(cè)壁上、面向初級(jí)繞組18。組成初級(jí)繞組18的線圈的相模式在圖4中示出,并且類似于圖3中的。如在圖4中所示的,初級(jí)繞組18 (和次級(jí)繞組24)的線圈遵循負(fù)C相、C、正A相、A、負(fù)B相、b、正C相、C、負(fù)A相、a、和正B相、B的相模式。在圖4中還描述每一個(gè)線圈中的電流方向。
      [0023]圖5是電梯系統(tǒng)10的高層次示意圖。控制器20將三相驅(qū)動(dòng)信號(hào)提供給初級(jí)繞組18。初級(jí)繞組18與永磁體22之間的相互作用將運(yùn)動(dòng)給予電梯轎廂12。
      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1