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      一種升降式載人裝卸高層貨架的制作方法

      文檔序號(hào):9537702閱讀:381來源:國知局
      一種升降式載人裝卸高層貨架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種倉儲(chǔ)貨架,更具體地說,涉及一種升降式載人裝卸高層貨架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在倉儲(chǔ)設(shè)備中,貨架是專門用于存放成件物品的保管設(shè)備,在物流及倉庫中占有非常重要的地位。由于平面?zhèn)}儲(chǔ)占地面積大,容積率小,倉庫面積又受到很大限制,因此,現(xiàn)代倉儲(chǔ)企業(yè)一般大規(guī)模使用較高較寬貨架,但是在貨架較高的位置裝卸貨物非常不方便,一般需要使用專用設(shè)備才能完成貨物裝卸。例如,對(duì)于小型輕載貨架,使用較多的是移動(dòng)式臺(tái)階梯,工人需要將移動(dòng)式臺(tái)階梯推到對(duì)應(yīng)的貨架旁,然后在將貨物搬起,通過臺(tái)階梯爬到相應(yīng)的高度后將貨物放入貨架上,采用這種方式,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,效率低,且具有一定的危險(xiǎn)性;對(duì)于大型的倉儲(chǔ)貨架,一般采用軌道車和叉車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨物取放,不僅成本較高,而且使用并不方便。
      [0003]隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,不僅要求貨架的數(shù)量增加,而且要求貨架具有多種功能,能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化。為了滿足現(xiàn)代倉儲(chǔ)需求,一些大型倉儲(chǔ)企業(yè)研發(fā)出了自動(dòng)化倉庫,這種自動(dòng)化倉庫是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),一般包括高層貨架、巷道有軌堆垛起重機(jī)、周邊出入庫配套機(jī)械設(shè)施和自動(dòng)管理系統(tǒng),其能夠按指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并能對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理。但是,這種自動(dòng)化倉庫制造成本非常高,對(duì)設(shè)備安裝精度要求高,需要工人掌握復(fù)雜的倉儲(chǔ)控制系統(tǒng),因此難以滿足中小倉儲(chǔ)企業(yè)的使用需求,難以大規(guī)模推廣使用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
      [0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有高層倉儲(chǔ)貨架貨物裝卸存在的上述不足,提供一種升降式載人裝卸高層貨架,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,通過在儲(chǔ)物貨架的頂部設(shè)置一臺(tái)可沿儲(chǔ)物貨架橫向移動(dòng)的電控小車,該電控小車可帶動(dòng)設(shè)于儲(chǔ)物貨架一側(cè)的可移動(dòng)籠架移動(dòng),并通過起重機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工人和貨物一起升降,實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物層架位置,解決了高層貨物裝卸困難的問題,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工人操作的安全性和高層貨物裝卸的效率;同時(shí)該貨架還具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、成本低廉、使用靈活方便等特點(diǎn)。
      [0006]2.技術(shù)方案
      [0007]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
      [0008]本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,包括儲(chǔ)物貨架,還包括可移動(dòng)籠架和電控小車,所述的電控小車安裝于儲(chǔ)物貨架的頂部,且電控小車與可移動(dòng)籠架相連接,用于帶動(dòng)可移動(dòng)籠架沿儲(chǔ)物貨架橫向移動(dòng);其中,
      [0009]所述的可移動(dòng)籠架包括外框體、內(nèi)框體和升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu),所述的內(nèi)框體通過升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)安裝于外框體內(nèi),所述的內(nèi)框體的底部設(shè)有供工人站立和存放貨物的工作平臺(tái);
      [0010]所述的電控小車包括車體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和起重機(jī)構(gòu),所述的車體通過導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝于儲(chǔ)物貨架的頂部,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于車體上,用于驅(qū)動(dòng)車體在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上橫向滑移,所述的車體與外框體的頂部固定連接,所述的起重機(jī)構(gòu)安裝于外框體的頂部,且起重機(jī)構(gòu)與內(nèi)框體相連接,用于帶動(dòng)內(nèi)框體在外框體內(nèi)上下升降運(yùn)動(dòng)。
      [0011 ] 更進(jìn)一步地,所述的車體包括車框架和吊桿,所述的吊桿連接車框架和外框體,且起重機(jī)構(gòu)安裝于吊桿上。
      [0012]更進(jìn)一步地,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、齒輪和齒條,所述的電機(jī)和齒輪通過支架安裝于車框架上,所述的電機(jī)與齒輪相連接,用于驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述的齒條橫向設(shè)于儲(chǔ)物貨架的頂部,且齒輪與齒條相嚙合。
      [0013]更進(jìn)一步地,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括槽鋼、滾動(dòng)軸承、輕型鋼軌和槽形滾輪,所述的槽鋼橫向設(shè)于儲(chǔ)物貨架的頂部,且位于遠(yuǎn)離起重機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述的車框架與槽鋼相配合的一側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)滾動(dòng)軸承,所述的滾動(dòng)軸承嵌入槽鋼的槽內(nèi);所述的車框架的另一側(cè)設(shè)置至少兩個(gè)槽形滾輪,所述的槽形滾輪與橫向設(shè)于儲(chǔ)物貨架頂部的輕型鋼軌相配合。
      [0014]更進(jìn)一步地,所述的起重機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)絞盤、鋼絲繩和吊鉤,所述的電動(dòng)絞盤安裝于吊桿上,且位于外框體的頂部,所述的鋼絲繩由電動(dòng)絞盤中引出并連接吊鉤,所述的吊鉤通過固定于內(nèi)框體頂部的吊耳與內(nèi)框體相連接。
      [0015]更進(jìn)一步地,所述的可移動(dòng)籠架的外框體為由四根外立柱及上下橫桿連接而成的矩形框架結(jié)構(gòu),所述的內(nèi)框體也為由四根內(nèi)立柱及上下橫桿連接而成的矩形框架結(jié)構(gòu),所述的內(nèi)框體的八個(gè)頂點(diǎn)處各設(shè)有一組升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu),所述的升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)包括滑輪套和滑輪,所述的滑輪套固定于內(nèi)框體上,所述的滑輪安裝于滑輪套上,且滑輪與外框體的外立柱相配合。
      [0016]更進(jìn)一步地,所述的外框體的底部設(shè)有萬向輪。
      [0017]更進(jìn)一步地,所述的儲(chǔ)物貨架包括貨架主框體和安裝于貨架主框體上的層架,所述的層架包括載物托盤、托盤滑軌和托盤電動(dòng)推桿,所述的載物托盤通過托盤滑軌安裝于貨架主框體上,所述的托盤電動(dòng)推桿設(shè)于載物托盤底部,且托盤電動(dòng)推桿的一端與貨架主框體相連,另一端與載物托盤相連,用于將載物托盤向可移動(dòng)籠架方向推出。
      [0018]3.有益效果
      [0019]采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案,與已有的公知技術(shù)相比,具有如下顯著效果:
      [0020](1)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其通過在儲(chǔ)物貨架的頂部設(shè)置一臺(tái)可沿儲(chǔ)物貨架橫向移動(dòng)的電控小車,該電控小車可帶動(dòng)設(shè)于儲(chǔ)物貨架一側(cè)的可移動(dòng)籠架移動(dòng),并通過起重機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工人和貨物一起升降,實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物層架位置,解決了高層貨物裝卸困難的問題,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工人操作的安全性和高層貨物裝卸的效率;同時(shí)該貨架還具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、成本低廉、使用靈活方便等特點(diǎn);
      [0021](2)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其車體包括車框架和吊桿,吊桿連接車框架和外框體,且起重機(jī)構(gòu)安裝于吊桿上,利用吊桿承受起重負(fù)載,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠;并且,吊桿連接在可移動(dòng)籠架的外框體上,進(jìn)一步地提高了吊桿的承載負(fù)荷,提高了結(jié)構(gòu)安全性;
      [0022](3)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)利用齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電控小車直線運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定,制作方便,成本低廉;
      [0023](4)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用槽鋼和滾動(dòng)軸承配合實(shí)現(xiàn)電控小車一側(cè)的受力翻轉(zhuǎn)控制,采用輕型鋼軌和槽形滾輪配合實(shí)現(xiàn)電控小車另一側(cè)的承壓控制,滿足了電控小車的懸臂起吊要求,且采用該導(dǎo)向機(jī)構(gòu),電控小車運(yùn)行順暢穩(wěn)定,摩擦和噪音小,運(yùn)行壽命長;
      [0024](5)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其起重機(jī)構(gòu)為電動(dòng)絞盤,起重力量大,具有自鎖功能,使用安全性更高;
      [0025](6)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其可移動(dòng)籠架的內(nèi)框體與外框體通過升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)連接,將外框體的立柱作為導(dǎo)向桿,并與滑輪相配合,結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)框體升降穩(wěn)定,不易晃動(dòng);
      [0026](7)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其可移動(dòng)籠架的外框體底部設(shè)有萬向輪,使可移動(dòng)籠架移動(dòng)靈活;
      [0027](8)本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架,其儲(chǔ)物貨架的層架具有可向外伸出的載物托盤,控制載物托盤向外伸出可便于將貨物存放于層架中后部,便于存放更多的貨物,也可利于將位于層架后部的貨物方便地取出。
      【附圖說明】
      [0028]圖1為本發(fā)明的一種升降式載人裝卸高層貨架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029]圖2為本發(fā)明中的電控小車的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030]圖3為本發(fā)明中的可移動(dòng)籠架的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031]圖4為本發(fā)明中的儲(chǔ)物貨架的層架結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0032]示意圖中的標(biāo)號(hào)說明:
      [0033]1、儲(chǔ)物貨架;11、貨架主框體;111、貨架立柱;112、層架安裝孔;12、層架;121、載物托盤;122、托盤滑軌;123、托盤電動(dòng)推桿;
      [0034]2、可移動(dòng)籠架;21、外框體;211、外立柱;212、萬向輪;22、內(nèi)框體;221、工作平臺(tái);222、內(nèi)立柱;223、吊耳;23、升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu);231、滑輪套;232、滑輪;
      [0035]3、電控小車;31、車體;311、車框架;312、吊桿;32、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);321、電機(jī);322、聯(lián)軸器;323、齒輪;324、齒條;33、導(dǎo)向機(jī)構(gòu);331、槽鋼;332、滾動(dòng)軸承;333、輕型鋼軌;334、槽形滾輪;34、起重機(jī)構(gòu);341、電動(dòng)絞盤;342、鋼絲繩;343、吊鉤。
      【具體實(shí)施方式】
      [0036]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。
      [0037]實(shí)施例
      [0038]結(jié)合圖1所示,本實(shí)施例的一種升降式載人裝卸高層貨架,包括儲(chǔ)物貨架1、可移動(dòng)籠架2和電控小車3,電控小車3安裝于儲(chǔ)物貨架1的頂部,可移動(dòng)籠架2設(shè)于儲(chǔ)物貨架1的側(cè)面,且電控小車3與可移動(dòng)籠架2相連接,用于帶動(dòng)可移動(dòng)籠架2沿儲(chǔ)物貨架1的側(cè)面橫向移動(dòng);電控小車3可在儲(chǔ)物貨架1的橫向方向全程移動(dòng),因此可以使可移動(dòng)籠架2覆蓋整個(gè)儲(chǔ)物貨架1,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物貨架1各個(gè)位置的貨物裝卸。
      [0039]其中,本實(shí)施例中的可移動(dòng)籠架2包括外框體21、內(nèi)框體22和升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)23,內(nèi)框體22通過升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)23安裝于外框體21內(nèi),內(nèi)框體22的底部設(shè)有供工人站立和存放貨物的工作平臺(tái)221。具體地,參見圖1和圖3所示,可移動(dòng)籠架2的外框體21為由四根外立柱211及上下橫桿連接而成的矩形框架結(jié)構(gòu),外框體21的底部設(shè)有萬向輪212,以便可移動(dòng)籠架2靈活移動(dòng),當(dāng)然,在外框體21的底部也可以采用滑軌等代替萬向輪212 ;內(nèi)框體22也為由四根內(nèi)立柱222及上下橫桿連接而成的矩形框架結(jié)構(gòu),工作平臺(tái)221設(shè)于內(nèi)框體22的底部,內(nèi)框體22的頂部還設(shè)有一用于起吊的吊耳223,內(nèi)框體22的八個(gè)頂點(diǎn)處各設(shè)有一組升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)23,本實(shí)施例中的升降導(dǎo)滑機(jī)構(gòu)23包括滑輪套231和滑輪232,滑輪套231為“LJ”字形,用于安裝滑輪232,滑輪套231固定于內(nèi)框體22上,滑輪232安裝于滑輪套231上,且滑輪232與外框體21的外立柱211相配合,滑輪232采用槽形滑輪,外框體21的外立柱211卡在滑輪232的輪槽內(nèi),使滑輪232與外立柱211配合更加穩(wěn)定可靠,不易晃動(dòng),并且將外
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