一種升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)作為一種常見(jiàn)的機(jī)械設(shè)備,在不同行業(yè)中均有使用,而剪叉式升降機(jī)又是其中較為常見(jiàn)的一種,以其較小的空間占用(尤其是高度方向上)在諸多領(lǐng)域均有使用。
[0003]上述剪叉式升降機(jī)包括剪叉機(jī)構(gòu),剪叉機(jī)構(gòu)的工作端處連接有工作平臺(tái),剪叉機(jī)構(gòu)的動(dòng)力端處的兩個(gè)連接頭分別連接液壓缸的活塞桿和外殼,應(yīng)用時(shí),活塞桿收縮,上述動(dòng)力端處兩個(gè)連接頭靠近,剪叉機(jī)構(gòu)的高度增加,從而使工作平臺(tái)上升,收納時(shí),液壓缸的活塞桿伸出,使得上述動(dòng)力端處的兩個(gè)連接頭遠(yuǎn)離,剪叉機(jī)構(gòu)的高度降低,工作平臺(tái)下降。
[0004]但是上述剪叉機(jī)構(gòu)的折疊和張開(kāi)由液壓缸提供動(dòng)力,無(wú)法做到精細(xì)調(diào)整工作臺(tái)的高度,難以滿足用戶的實(shí)際需要。
[0005]另外,上述升降機(jī)由液壓缸提供動(dòng)力,系統(tǒng)復(fù)雜程度高,可靠性差,損壞后維修成本高。
[0006]綜上所述,如何提供一種能夠精細(xì)調(diào)整工作臺(tái)高度的升降機(jī),是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]有鑒于此,本發(fā)明提供一種升降機(jī),其剪叉機(jī)構(gòu)的第一端的兩個(gè)連接頭分別鉸接有第一滑塊和第二滑塊,第一滑塊和第二滑塊分別與絲杠螺紋配合,應(yīng)用時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠即可調(diào)節(jié)設(shè)置在剪叉機(jī)構(gòu)的第二端處的平臺(tái)的高通,顯然用戶通過(guò)控制絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)即可精細(xì)調(diào)節(jié)上述平臺(tái)的高度,利于滿足用戶的需要。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0009]—種升降機(jī),包括:
[0010]工作平臺(tái);
[0011]剪叉機(jī)構(gòu),剪叉機(jī)構(gòu)的第一端包括第一連接頭和第二連接頭;所述第一連接頭鉸接有第一滑塊,所述第二連接頭鉸接有第二滑塊;所述剪叉機(jī)構(gòu)的第二端與所述工作平臺(tái)連接;
[0012]絲杠,所述第一滑塊和所述第二滑塊分別套裝于所述絲杠,并且兩滑塊分別與所述絲杠螺紋配合;
[0013]其中,所述絲杠包括螺旋方向相反的第一螺紋段和第二螺紋段,所述第一滑塊和所述第二滑塊分別與所述第一螺紋段和所述第二螺紋段配合。
[0014]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,還包括穩(wěn)定支撐桿,所述穩(wěn)定支撐桿分別插裝于所述第一滑塊和所述第二滑塊的插裝孔,所述穩(wěn)定支撐桿與所述絲杠平行設(shè)置。
[0015]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述絲杠上設(shè)有用于限定所述第一滑塊和所述第二滑塊之間距離的限位塊,所述限位塊位于第一滑塊和所述第二滑塊之間。
[0016]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,還包括用于驅(qū)動(dòng)所述絲杠的電機(jī),所述電機(jī)為帶剎車(chē)的伺服電機(jī)。
[0017]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述剪叉機(jī)構(gòu)的第二端包括第三連接頭和第四連接頭,所述第三連接頭鉸接有第三滑塊,所述第四連接頭鉸接有第四滑塊;所述工作平臺(tái)具有導(dǎo)軌,所述第三滑塊和所述第四滑塊分別能夠沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)地設(shè)置于所述工作平臺(tái),并且所述第三滑塊和所述第四滑塊中至少一個(gè)通過(guò)能夠拆卸的固定件與所述工作平臺(tái)固定連接。
[0018]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述第三滑塊和所述第四滑塊分別通過(guò)能夠拆卸的固定件與所述工作平臺(tái)固定連接。
[0019]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述剪叉機(jī)構(gòu)包括十字架組,所述十字架組包括分別通過(guò)中部相互鉸接的兩根連接桿。
[0020]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述十字架組為一組,所述第一端為兩個(gè)所述連接桿的一端,所述第二端為兩個(gè)所述連接桿的另一端。
[0021]優(yōu)選的,上述升降機(jī)中,所述十字架組為依次鉸接的多組,每組十字架組的兩個(gè)連接桿的端部分別與該組十字架組相鄰的十字架組的兩個(gè)連接桿的端部鉸接。
[0022]本發(fā)明提供一種升降機(jī),其包括工作平臺(tái)、剪叉機(jī)構(gòu)和絲杠,剪叉機(jī)構(gòu)的第一端包括第一連接頭和第二連接頭,第一連接頭鉸接有第一滑塊,第二連接頭鉸接有第二滑塊,剪叉機(jī)構(gòu)的第二端與工作平臺(tái)連接;第一滑塊和第二滑塊分別套裝于上述絲杠,并且兩滑塊分別與絲杠螺紋配合;其中,絲杠包括螺旋方向相反的第一螺紋段和第二螺紋段,且第一滑塊和第二滑塊分別與第一螺紋段和第二螺紋段配合。
[0023]應(yīng)用上述升降機(jī)時(shí),沿不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠可使第一滑塊和第二滑塊分別相互靠近和遠(yuǎn)離,相應(yīng)的,工作平臺(tái)的高度實(shí)現(xiàn)升高或降低,用戶通過(guò)控制絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)即可精細(xì)調(diào)整工作平臺(tái)的高度,能夠滿足用戶的實(shí)際需要。
【附圖說(shuō)明】
[0024]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的工作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖3為圖2中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]其中,圖1-圖3中:
[0029]工作平臺(tái)101 ;導(dǎo)軌111 ;剪叉機(jī)構(gòu)102 ;第一滑塊121 ;第二滑塊122 ;第三滑塊123 ;第四滑塊124 ;絲杠103 ;限位塊131 ;穩(wěn)定支撐桿104 ;伺服電機(jī)105。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種升降機(jī),其剪叉機(jī)構(gòu)的第一端的兩個(gè)連接頭分別鉸接有第一滑塊和第二滑塊,第一滑塊和第二滑塊分別與絲杠螺紋配合,應(yīng)用時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠即可調(diào)節(jié)設(shè)置在剪叉機(jī)構(gòu)的第二端處的平臺(tái)的高通,顯然用戶通過(guò)控制絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)即可精細(xì)調(diào)節(jié)上述平臺(tái)的高度,利于滿足用戶的需要。
[0031]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0032]請(qǐng)參閱圖1-3,本發(fā)明實(shí)施例提供一種升降機(jī),其包括工作平臺(tái)101、剪叉機(jī)構(gòu)102和絲杠103,剪叉機(jī)構(gòu)102的第一端包括第一連接頭和第二連接頭,第一連接頭鉸接有第一滑塊121,第二連接頭鉸接有第二滑塊122,剪叉機(jī)構(gòu)102的第二端與工作平臺(tái)101連接;第一滑塊121和第二滑塊122分別套裝于上述絲杠103,并且兩滑塊分別與絲杠103螺紋配合;其中,絲杠103包括螺旋方向相反的第一螺紋段和第二螺紋段,第一滑塊121和第二滑塊122分別與第一螺紋段和第二螺紋段配合。
[0033]應(yīng)用上述升降機(jī)時(shí),沿不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠103可使第一滑塊121和第二滑塊122分別相互靠近和遠(yuǎn)離,相應(yīng)的,工作平臺(tái)101的高度實(shí)現(xiàn)升高或降低,用戶通過(guò)控制絲杠103的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)即可精細(xì)調(diào)整工作平臺(tái)的高度,能夠滿足用戶的實(shí)際需要。
[0034]上述升降機(jī)在應(yīng)用時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠103時(shí)需確保第一滑塊121和第二滑塊122無(wú)法沿絲杠103的周向發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),用戶可采用工具夾持上述兩滑塊,以確保兩滑塊分別僅能沿絲杠103的軸向移動(dòng),但為了方便用戶使用,