一種無機房電梯檢修平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及電梯檢修裝置，尤其涉及無機房電梯檢修平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在無機房電梯中，曳引機、UPS甚至其他控制系統(tǒng)一般都安裝在井道頂部，如果頂層空間過高，因為轎頂能上升的高度有限，在實際的維護、保養(yǎng)、測試過程中往往會出現(xiàn)接觸不到頂部的曳引機、UPS等部件的情況。現(xiàn)有技術(shù)中，維修人員都是站在電梯轎頂上對曳引機、UPS進行維護、保養(yǎng)，如果頂層高度過高，將對重側(cè)壓到最底端，轎廂上升的空間有限，往往導(dǎo)致維修人員站在電梯轎頂上無法對曳引機、UPS進行維護、保養(yǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，為了解決無機房電梯頂層過高時維修人員無法站在電梯轎頂上對頂部的曳引機、UPS等部件進行維保的問題，本發(fā)明的目的是提供一種便于維修人員站立以接觸井道頂部設(shè)備進行維保的無機房電梯檢修平臺。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種無機房電梯檢修平臺，安裝在無機房電梯中，所述無機房電梯包括相對設(shè)置對重側(cè)井道壁和轎廂側(cè)井道壁，所述對重側(cè)井道壁上固定有一對對重側(cè)導(dǎo)軌支架，所述一對對重側(cè)導(dǎo)軌支架之間連接有固定支架，其特征在于:所述無機房電梯檢修平臺包括沿第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在所述固定支架上的對重側(cè)平臺支架、沿第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在所述轎廂側(cè)井道壁上的轎廂側(cè)平臺支架，所述無機房電梯檢修平臺具有折疊分離狀態(tài)和展開連接狀態(tài)，在折疊分離狀態(tài)下，所述對重側(cè)平臺支架沿所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至自身長度沿豎直方向設(shè)置，所述轎廂側(cè)平臺支架沿所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至自身長度沿豎直方向設(shè)置;在展開連接狀態(tài)下，所述對重側(cè)平臺支架沿所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至自身長度沿水平方向設(shè)置，所述轎廂側(cè)平臺支架沿所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動展開至自身長度沿水平方向設(shè)置;所述無機房電梯檢修平臺還包括在展開連接狀態(tài)下連接所述對重側(cè)平臺支架和所述轎廂側(cè)平臺支架并使所述對重側(cè)平臺支架和所述轎廂側(cè)平臺支架保持在展開連接狀態(tài)的連接件。
[0005]優(yōu)選地，所述無機房電梯檢修平臺還包括觸發(fā)后使電梯停止運行的安全開關(guān)，所述無機房電梯檢修平臺在折疊分離狀態(tài)下時，所述安全開關(guān)被所述對重側(cè)平臺支架或所述轎廂側(cè)對重平臺抵觸而觸發(fā)。當無機房電梯檢修平臺在展開連接狀態(tài)下時，所述對重側(cè)平臺支架或所述轎廂側(cè)對重平臺與安全開關(guān)脫離，安全開關(guān)關(guān)閉，則使電梯處于停止狀態(tài)。
[0006]更優(yōu)選地，所述安全開關(guān)設(shè)置在所述固定支架上，所述無機房電梯檢修平臺在折疊分離狀態(tài)下時，所述安全開關(guān)被所述對重側(cè)平臺支架抵觸而觸發(fā)。
[0007]優(yōu)選地，所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸在同一高度上平行設(shè)置。
[0008]優(yōu)選地，所述無機房電梯還包括一對轎廂導(dǎo)軌，所述一對轎廂導(dǎo)軌的其中一個通過導(dǎo)軌支架固定在所述固定支架的中間，另外一個通過導(dǎo)軌支架固定在所述轎廂側(cè)井道壁上;在連接所述一對轎廂導(dǎo)軌的中心線的前側(cè)設(shè)有一個所述對重側(cè)平臺支架和一個所述的轎廂側(cè)平臺支架，在連接所述一對轎廂導(dǎo)軌的中心線的后側(cè)也設(shè)有一個所述對重側(cè)平臺支架和一個所述的轎廂側(cè)平臺支架。
[0009]進一步優(yōu)選地，在連接所述一對轎廂導(dǎo)軌的中心線的前后兩側(cè)的所述對重側(cè)平臺支架沿所述第一轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動設(shè)置;在連接所述一對轎廂導(dǎo)軌的中心線的前后兩側(cè)的所述轎廂側(cè)平臺支架沿所述第二轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動設(shè)置。
[0010]本發(fā)明的無機房電梯檢修平臺在使用時，將對重側(cè)平臺支架和轎廂側(cè)平臺支架分別都轉(zhuǎn)動到自身長度沿水平方向設(shè)置后，通過連接件連接二者，使無機房電梯檢修平臺保持在展開連接狀態(tài)，從而方便維修人員站立在平臺上對井道頂部的曳引機、UPS等部件進行維保作業(yè)。維保結(jié)束后，通過解除連接件的連接，將對重側(cè)平臺支架和轎廂側(cè)平臺支架分別都轉(zhuǎn)動到自身長度沿豎直方向設(shè)置后即可，重新開啟電梯運行。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中，當無機房電梯井道頂層空間較高，維修人員站立在電梯轎頂也無法接觸到井道頂部的曳引機、UPS等部件的問題，而且本發(fā)明的無機房電梯檢修平臺位于一對對重導(dǎo)軌支架之間的側(cè)投影面內(nèi)，不占用井道空間。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明無機房電梯檢修平臺在分離折疊狀態(tài)的主視圖。
[0012]圖2為圖1中的A向視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明無機房電梯檢修平臺在展開連接狀態(tài)的主視圖。
[0014]圖4為本發(fā)明無機房電梯檢修平臺在展開連接狀態(tài)的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0016]實施例一
請參閱圖1至圖4，一種無機房電梯檢修平臺，安裝在無機房電梯中，所述無機房電梯包括相對設(shè)置對重側(cè)井道壁3和轎廂側(cè)井道壁7，對重側(cè)井道壁3上固定有一對對重側(cè)導(dǎo)軌支架1，一對對重側(cè)導(dǎo)軌支架1之間連接有固定支架9，所述無機房電梯檢修平臺包括沿第一轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動連接在固定支架9上的對重側(cè)平臺支架4、沿第二轉(zhuǎn)軸61轉(zhuǎn)動連接在轎廂側(cè)井道壁7上的轎廂側(cè)平臺支架6、觸發(fā)后使電梯處于運行狀態(tài)的安全開關(guān)8、用于連接對重側(cè)平臺支架4和轎廂側(cè)平臺支架6的連接件5。
[0017]本實施例的無機房電梯檢修平臺具有折疊分離狀態(tài)和展開連接狀態(tài)。如圖1和2，在折疊分離狀態(tài)下，對重側(cè)平臺支架4沿所述第一轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動至自身長度沿豎直方向設(shè)置，轎廂側(cè)平臺支架6沿第二轉(zhuǎn)軸61轉(zhuǎn)動至自身長度沿豎直方向設(shè)置。對重側(cè)平臺支架4的一端通過第一轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動連接，在折疊分離狀態(tài)下，對重側(cè)平臺支架4的另一端在自身重力作用下自然下垂沿豎直方向設(shè)置。轎廂側(cè)平臺支架6的一端通過第一轉(zhuǎn)軸61轉(zhuǎn)動連接，在折疊分離狀態(tài)下，轎廂側(cè)平臺支架6的另一端在自身重力作用下自然下垂沿豎直方向設(shè)置。
[0018]在折疊分離狀態(tài)下時，安全開關(guān)8被對重側(cè)平臺支架4或轎廂側(cè)對重平臺6抵觸而觸發(fā)，從而使電梯處于運行狀態(tài)。本實施例中，安全開關(guān)8設(shè)置在對重側(cè)，設(shè)置在固定支架9上，當對重側(cè)平臺支架4處于折疊分離狀態(tài)時，安全開關(guān)8正好被對重側(cè)平臺支架4抵觸而觸發(fā)。
[0019]如圖3和4，在展開連接狀態(tài)下，對重側(cè)平臺支架4沿第一轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動至自身長度沿水平方向設(shè)置