電梯轎廂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明的目的是如在權(quán)利要求1的前序中所限定的電梯轎廂，所述電梯轎廂意圖用于運(yùn)輸人員和貨物。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，電梯轎廂(例如將在牽引輪電梯中使用的)通常在電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)組裝為成品狀態(tài)，被帶到該現(xiàn)場(chǎng)的電梯轎廂的部件被制造至不同的完成程度。例如首先組裝底板，由所述底板支撐的轎廂的壁被固定，最后頂板結(jié)構(gòu)被固定至支撐轎廂結(jié)構(gòu)，由此組裝好。固定例如是通過(guò)螺釘緊固件實(shí)施的。
[0003]根據(jù)英國(guó)專利公報(bào)GB1495610的自支撐電梯轎廂結(jié)構(gòu)提出了在本領(lǐng)域中已知的一種這樣的電梯轎廂結(jié)構(gòu)。根據(jù)該公報(bào)，電梯轎廂包括由兩部分組成的頂板結(jié)構(gòu)，所述頂板結(jié)構(gòu)由從鋼板折彎的兩個(gè)側(cè)梁和連接它們的鋼板以及形成天花板的增強(qiáng)鋼片構(gòu)成。相應(yīng)地，底板結(jié)構(gòu)由鋼板構(gòu)成，其在下方用多個(gè)型材梁(除其他外)增強(qiáng)。頂板結(jié)構(gòu)和底板結(jié)構(gòu)用自支撐面板連接到彼此，所述自支撐面板在它們的橫截面中由三種不同的層構(gòu)成，即由鍍鋅鋼板制成的外層、由塑料涂覆鋼板制成的內(nèi)層，以及形成防火層和和隔音層兩者的絕緣層。壁板用螺釘緊固件從轎廂內(nèi)部固定到頂板和底板。
[0004]根據(jù)所介紹的英國(guó)專利公報(bào)的電梯轎廂以及在其他同類型的現(xiàn)有技術(shù)電梯轎廂解決方案中的缺點(diǎn)在于，這種類型的電梯轎廂在安裝現(xiàn)場(chǎng)往往是難以組裝的，并且轎廂的組裝以及所需要的全部測(cè)量階段一起需要花費(fèi)大量的時(shí)間。除其他事項(xiàng)外，因?yàn)殡娞蒉I廂的部件不總是以精確測(cè)量制成的，需要花費(fèi)額外的時(shí)間，在這種情況下，將它們裝配到正確的位置是緩慢的。此外，將這些類型的略微不精確的部件裝配在一起也可能會(huì)導(dǎo)致安裝錯(cuò)誤，這在電梯的操作中將變得明顯，例如額外的震動(dòng)、噪音干擾、甚至部件的破損。另一問(wèn)題是，改變根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的電梯轎廂的尺寸和外觀是困難的，因?yàn)殡娞蒉I廂通常僅為一種視覺解決方案制造。如果需要改變這些類型的電梯轎廂的外觀，將會(huì)導(dǎo)致不合理地大量的額外工作。
[0005]根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的牽引輪電梯的電梯轎廂另一普遍缺點(diǎn)在于，從通過(guò)摩擦牽引的觀點(diǎn)來(lái)看，轎廂必須被制成足夠重的，盡管它們本來(lái)可以制成更輕的。在傳統(tǒng)的牽引輪式電梯應(yīng)用中，輕質(zhì)的電梯轎廂不能保證牽引輪與電梯繩索之間在所有情況下有足夠的摩擦，在這種情況下，繩索可以在牽引輪上打滑，這導(dǎo)致不希望的情況。然而，根據(jù)本發(fā)明的輕質(zhì)電梯轎廂結(jié)構(gòu)非常適合于懸掛解決方案，其中，所述電梯轎廂的支撐和移動(dòng)用不同部件實(shí)現(xiàn)，特別是當(dāng)電梯轎廂的移動(dòng)用例如帶齒皮帶或其他移動(dòng)裝置實(shí)施時(shí)，它在正常操作中的任何情況下都不會(huì)在牽引輪或相應(yīng)滑輪上打滑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是消除前述缺點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的電梯轎廂，所述電梯轎廂的安裝是快速并且容易的，并且其可以實(shí)現(xiàn)為自支撐電梯轎廂或被固定到與轎廂吊索連接的電梯轎廂。另一目的是實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)化并且至少部分地模塊化的電梯轎廂解決方案，其尺寸和外觀易于通過(guò)使用模塊化部件改變。根據(jù)本發(fā)明的電梯轎廂的特征在于呈現(xiàn)在權(quán)利要求1的特征部分中的那些。本發(fā)明的其他實(shí)施例的特征在于呈現(xiàn)在其他權(quán)利要求中的那些。
[0007 ] 一些發(fā)明實(shí)施例也在本申請(qǐng)的說(shuō)明部分中進(jìn)行了討論。本申請(qǐng)的
【發(fā)明內(nèi)容】
也可以與在下面給出的權(quán)利要求不同地限定。
【發(fā)明內(nèi)容】
也可以由若干單獨(dú)的發(fā)明組成，特別是如果本發(fā)明從表述或隱含子任務(wù)(express1ns or implicit sub-tasks)或從所實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)或優(yōu)點(diǎn)的分類的角度考慮時(shí)。在這種情況下，包含在下面的權(quán)利要求中的一些屬性從單個(gè)發(fā)明構(gòu)思的角度看可能是多余的。同樣，關(guān)于各實(shí)施例所呈現(xiàn)的不同細(xì)節(jié)也可以在其他實(shí)施例中被應(yīng)用。此外，可以說(shuō)，至少一些從屬權(quán)利要求可在至少一些情況下本身被認(rèn)為是創(chuàng)造性的。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選解決方案是這樣的一個(gè)技術(shù)方案，其中電梯轎廂被靠在懸掛構(gòu)件上支撐，所述電梯轎廂布置成通過(guò)曳引機(jī)和至少一個(gè)從懸掛構(gòu)件分開的牽引構(gòu)件在電梯井道中可移動(dòng)，所述牽引構(gòu)件優(yōu)選地依靠形狀鎖定原理運(yùn)行，并且其中至少所述電梯轎廂的底板和頂板由通過(guò)鑄造、擠出和/或壓制到它們的形狀和尺寸而制成的尺寸精確的模塊化元件組成。
[0009]在本發(fā)明中應(yīng)用的電梯轎廂同樣適用于其中牽引構(gòu)件也是懸掛構(gòu)件的電梯，換句話說(shuō)，其中電梯轎廂用牽引構(gòu)件支撐的電梯。優(yōu)選地，牽引構(gòu)件是齒形皮帶、V形皮帶或以在驅(qū)動(dòng)輪上的良好抓握運(yùn)轉(zhuǎn)的其他裝置。由于良好的抓握，在本發(fā)明中適用的電梯轎廂的輕賦予的優(yōu)點(diǎn)可以容易地在電梯中獲得。良好的抓握也可以使用所謂的雙纏繞機(jī)實(shí)現(xiàn)，所述電梯的牽引可使用圓鋼索實(shí)現(xiàn)。
[0010]支撐和移動(dòng)電梯轎廂需要的繩索或相應(yīng)裝置的固定點(diǎn)，和/或用于必要的繩索或裝置經(jīng)由其引導(dǎo)的轉(zhuǎn)向滑輪的固定點(diǎn)也可以容易地集成到模塊化結(jié)構(gòu)。例如，在電梯轎廂的頂板或底板的一個(gè)或多個(gè)組裝元件中，用于電梯轎廂的固定裝置或懸掛構(gòu)件或移動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)向滑輪的固定點(diǎn)可以被布置，經(jīng)由其固定裝置或轉(zhuǎn)向滑輪，這種類型的懸架構(gòu)件和/或移動(dòng)裝置被布置為行進(jìn)。優(yōu)選地，在固定點(diǎn)處有局部增強(qiáng)。
[0011]電梯轎廂的控制器和安全裝置的固定點(diǎn)也可以被集成到所述電梯轎廂的頂板和底板的模塊化結(jié)構(gòu)。如果所述電梯轎廂形成為自支撐的，則尤其是這樣。在這種情況下，優(yōu)選地，在每個(gè)固定點(diǎn)處有用于安全裝置或控制器的局部增強(qiáng)?？蛇x地，電梯轎廂可以支撐在所謂的轎廂吊索上，在這種情況下是繩索，控制器和許多其他部件固定到這種轎廂吊索。當(dāng)使用轎廂吊索解決方案時(shí)，電梯轎廂優(yōu)選地通過(guò)電梯轎廂頂板的至少一個(gè)組裝元件和電梯轎廂底板的至少一個(gè)組裝元件固定到轎廂吊索，在這種情況下，這種類型的組裝元件具有用于固定轎廂吊索的至少一個(gè)固定點(diǎn)。優(yōu)選地，在固定點(diǎn)處有局部增強(qiáng)。
[0012]除其他外，根據(jù)本發(fā)明的解決方案的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)它，根據(jù)轎廂的尺寸和形狀以及重量，正好適合于此目的的電梯轎廂是易于能夠。由于適合于此目的的懸掛解決方案，根據(jù)本發(fā)明的電梯轎廂可制成為重量極輕的，因此電梯的其他結(jié)構(gòu)也可以減小尺寸和重量，在這種情況下，電梯的制造、安裝和操作也是低廉的。另一優(yōu)點(diǎn)是電梯轎廂被快速并且容易地在安裝現(xiàn)場(chǎng)組裝，由于它的模塊化和它以精確尺寸制造的事實(shí)，這能夠以很大的尺寸精度達(dá)到。另一優(yōu)點(diǎn)是在轎廂各部分的制造中還有使用廉價(jià)工具和機(jī)床的可能性，特別是當(dāng)所述部分主要是塑料件或塑料復(fù)合材料件時(shí)。
[0013]在本發(fā)明的解決方案中，特別是當(dāng)電梯轎廂是自支撐的時(shí)，壁與頂板或壁與底板的接頭(joints)優(yōu)選地制成為使得各部分之間的力經(jīng)由大的表面行進(jìn)。這些類型的接頭例如是卷邊連結(jié)和粘結(jié)接頭。
【附圖說(shuō)明】
[0014]在下文中，本發(fā)明將借助于它的參考簡(jiǎn)化和示意性附圖的實(shí)施例的一些示例進(jìn)行更詳細(xì)地說(shuō)明，其中
[0015]圖1呈現(xiàn)了在一個(gè)電梯中根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)自支撐電梯轎廂的簡(jiǎn)化和示意性的側(cè)視圖，在所述電梯中，電梯轎廂的移動(dòng)和支撐已經(jīng)彼此分開，
[0016]圖2呈現(xiàn)了在一個(gè)電梯中根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)電梯轎廂的簡(jiǎn)化和示意性的側(cè)視圖，所述電梯轎廂設(shè)置有轎廂吊索，在所述電梯中，電梯轎廂的移動(dòng)和支撐已經(jīng)彼此分開，
[0017]圖3呈現(xiàn)了在以不同方式懸掛的電梯中根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)自支撐電梯轎廂的簡(jiǎn)化和示意性的側(cè)視圖，其中，所述電梯曳引機(jī)布置在電梯井道的底部，或接近它，
[0018]圖4呈現(xiàn)了在一個(gè)電梯中根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)自支撐電梯轎廂的簡(jiǎn)化和示意性的側(cè)視圖，其中，電梯的兩個(gè)曳引機(jī)布置在電梯井道的底