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      一種可向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的叉車投料裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8557608閱讀:1321來(lái)源:國(guó)知局
      一種可向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的叉車投料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的叉車投料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會(huì)化生產(chǎn)的發(fā)展與進(jìn)步,勞動(dòng)力與機(jī)械的專業(yè)分工也越來(lái)越細(xì),叉車由于能夠方便快捷的搬運(yùn)物資,有效減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約勞動(dòng)力,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,因而被廣泛的應(yīng)用,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
      [0003]目前,在叉車領(lǐng)域,貨物專業(yè)性搬運(yùn)與裝卸作業(yè)要求的不斷提高,普通叉車的作用在越來(lái)越多的專業(yè)性搬運(yùn)作業(yè)中受到限制,而叉車屬具是一種安裝在叉車上以滿足各種物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè)特殊要求的工作構(gòu)件,它改變了物料搬運(yùn)的傳統(tǒng)方式,使叉車成為一種多用途、高效率的物料搬運(yùn)工具,能對(duì)幾乎任何可以想象的搬運(yùn)對(duì)象進(jìn)行叉、夾、推、拉、旋轉(zhuǎn)和側(cè)移等作業(yè),有側(cè)移叉、調(diào)距叉、前移叉、紙卷夾、軟包夾、多用平(大面)夾、煙包夾、(倒)桶夾、叉夾、推拉器、旋轉(zhuǎn)器、二用叉夾。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)中的翻轉(zhuǎn)技術(shù)包括旋轉(zhuǎn)器翻轉(zhuǎn)、夾子翻轉(zhuǎn)等,其主要用于油桶類的側(cè)向翻轉(zhuǎn),例如CN201686300U (公開(kāi)日為2010年12月29日)公開(kāi)了一種應(yīng)用于叉車技術(shù)領(lǐng)域的帶翻轉(zhuǎn)功能的叉車,所述的叉車包括叉車本體,叉運(yùn)架本體,所述的叉車還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)輪,傳動(dòng)鏈條,安裝架,叉運(yùn)架本體與從動(dòng)輪連接,從動(dòng)輪與安裝架連接,驅(qū)動(dòng)輪安裝在安裝架的安裝架上端部位置,從動(dòng)輪安裝在安裝架的安裝架下端部位置,驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間通過(guò)傳動(dòng)鏈條連接,驅(qū)動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器連接,通過(guò)叉車的叉運(yùn)架的翻轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)上面的承載物比如油桶的側(cè)向翻轉(zhuǎn)。
      [0005]雖然上述現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了的叉車能夠滿足一定的需要,但這些叉車仍存在一定的缺陷:比如⑴料筐翻轉(zhuǎn)時(shí)不能固定在貨叉上;⑵不能實(shí)現(xiàn)對(duì)料筐的向前180°翻轉(zhuǎn);(3)需要人工進(jìn)行物料投遞和處理,對(duì)操作者造成工作負(fù)擔(dān)。
      [0006]因此,對(duì)于普通叉車如何進(jìn)行更好地翻轉(zhuǎn)投料存在進(jìn)一步的需求,以有效提高工作效率,這也是該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的研宄熱點(diǎn)和重點(diǎn)之一,更是本實(shí)用新型得以完成的動(dòng)力和出發(fā)點(diǎn)所在。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不能直接通過(guò)叉車完成料筐向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)傾倒物料、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大等技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明人在進(jìn)行了大量的深入研宄之后,從而完成了本實(shí)用新型。
      [0008]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn),一種可向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的叉車投料裝置,包括貨叉1、貨叉架3、料筐6和液壓裝置7,所述料筐6設(shè)置在所述貨叉I上,所述料筐6的底部設(shè)有與兩貨叉間距同寬并大于貨叉寬度的槽軌8,所述槽軌8的兩頭均為方形,所述料筐6的前后兩邊框底部處分別用方形加強(qiáng)筋9固定,所述貨叉I的底板前端上表面設(shè)置有凸臺(tái)2,在所述料筐6進(jìn)行向前傾斜翻轉(zhuǎn)時(shí),所述料筐6的外側(cè)邊緣被所述凸臺(tái)2正好扣住,形成對(duì)所述料筐6前邊框底部的固定;在所述貨叉架3的左右兩端均設(shè)置有撐桿4,所述撐桿4通過(guò)連接螺桿5進(jìn)行銜接,所述撐桿4通過(guò)所述連接螺桿5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在所述貨叉I通過(guò)所述液壓裝置7進(jìn)行向前翻轉(zhuǎn)傾斜的過(guò)程中,所述撐桿4通過(guò)自由落體的方式同步繞所述連接螺桿5旋轉(zhuǎn)到預(yù)定傾斜位置時(shí)正好卡住所述料筐6的后邊框底部處的方形加強(qiáng)筋的上側(cè)面,形成對(duì)所述料筐6的后邊框底部的固定,所述料筐6在被向前傾斜翻轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)所述凸臺(tái)2對(duì)所述料筐6的前邊框底部的固定和所述撐桿4對(duì)所述料筐6的后邊框底部的固定而不滑落。
      [0009]優(yōu)選的,所述撐桿4通過(guò)所述連接螺桿5進(jìn)行向前自由落體轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為O?30度,正好卡在所述料筐6的后邊框底部處的方形加強(qiáng)筋處,牢固卡住所述料筐6的后邊框底部。
      [0010]優(yōu)選的,所述凸臺(tái)2的高度在3?5cm,正好扣住料筐6的前邊框,牢固卡住所述料筐6的前端底部。
      [0011]優(yōu)選的,所述凸臺(tái)2的前端為圓弧形,方便插入料筐的底部槽軌以防止撞壞料筐,所述凸臺(tái)2的后端為直角,以利于料筐的前端緊密相貼,更加牢固。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型使叉車的料筐在向前被傾斜翻轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)凸臺(tái)對(duì)料筐的前端底部的固定和撐桿對(duì)料筐的后端底部的固定而不滑落,能進(jìn)行自動(dòng)向前翻轉(zhuǎn)料筐和倒空料筐,實(shí)現(xiàn)直接通過(guò)叉車完成料筐提升、向前翻轉(zhuǎn)180°、傾倒物料的步驟,極大地拓寬了叉車搬運(yùn)物料的功能和種類,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了投料的速度和效率,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便利,適用范圍廣,能夠用于各種翻轉(zhuǎn)傾倒作業(yè)領(lǐng)域,應(yīng)用前景廣闊。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
      [0014]圖1為本實(shí)用新型中的貨叉的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2為本實(shí)用新型中的撐桿與貨叉架的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3為本實(shí)用新型中的料筐在翻轉(zhuǎn)前的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖4為本實(shí)用新型中的料筐在翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖5為本實(shí)用新型中的料筐在放大后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖6為本實(shí)用新型應(yīng)用于叉車后在翻轉(zhuǎn)前的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖7為本實(shí)用新型應(yīng)用于叉車后在翻轉(zhuǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型,但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0022]如圖1至圖7所示的一種可向前自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的叉車投料裝置,包括貨叉1、貨叉架3、料筐6和液壓裝置7,料筐6設(shè)置在貨叉I上,貨叉1、貨叉架3和料筐6均可以采用強(qiáng)度較大的鋼材切割制成,也可以通過(guò)鑄造而成,料筐6的底部設(shè)有與兩貨叉間距同寬并大于貨叉寬度的槽軌8,槽軌8的兩頭均為方
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